• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

PK-torstai 1.8. klo 17:30

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja riisor
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
siki sanoi:
On noi Brembot sen verta äkäset jarrut, et niitä kun runttas samalla tavalla kuin originaaleja ni oli lukossa välittömästi. Iski pikku kiirus jostain ihmeen syystä, ja piti jarruttaa ja sitten se oli menoo. Ihan suora tie, eli ei ns. hartialukko sanan perinteisessä mielessä. Noi jarrut on aivan loistavat mm. radalla, mut pitäisi näemmä opetella niidenkin kanssa tuo hätäjarrutus.:dunno:

Välillä vaan sattuu ja tapahtuu.

Jotenkin tää maailma kuitenkin pyörii pääasiassa niillä vähemmän kiihottavilla keskinkertaisuuksilla, joissa
ei kaikkea koko ajan koiteta edes ajatuksen tasolla ulosmitata. Ei edes hätäjarrutuksessa todellisen
tilanteen yllättäessä.

Sen tasoinen etujarru, jolla tapahtuu edes jotain merkittävää kun hätäpäissään kouraisee
kahvalla aina ajossa lepäävän etusormen, on monen monta kertaa pelastanut jännäkakkaa
pahemmalta absittomalla kaksipyöräisellä.

.....ja juu, kyllä. Höyhenen kevyillä absittomilla tehojarruilla olis kontattu ylläritilanteissa armotta
ihan vaan "omaa huonouttaan."
 
siki sanoi:
Tais tää kausi olla siinä sitten.
Äläpä nyt. Keltaista vaan alle kunhan kintut on kunnossa :jpstyle:
 
siki sanoi:
On noi Brembot sen verta äkäset jarrut, et niitä kun runttas samalla tavalla kuin originaaleja ni oli lukossa välittömästi. Iski pikku kiirus jostain ihmeen syystä, ja piti jarruttaa ja sitten se oli menoo. Ihan suora tie, eli ei ns. hartialukko sanan perinteisessä mielessä. Noi jarrut on aivan loistavat mm. radalla, mut pitäisi näemmä opetella niidenkin kanssa tuo hätäjarrutus.:dunno:
Nii ja pyörä.
No pyörä yllättävän hyvässä kunnossa äkkiseltään. Kaatumarauta hioutui aika hyvin, vasemmalta puolelta kaikki vauriot, etu ja taka vilkku, umoio, kytkin kahva, tangon pääty, wilbersin jalkatappi. Onneks oli kiinteä tappi. Muuta en tähän hätään osaa sanoa. Keula vaikutti suoralta, mutta Motovillelle saa mitata.

Ja kiitos kaikille tsempeistä. Juu ja kyllä kyrsii. Vielä Tölikässä. Haluavat magneettikuvata ton reiden.

Voimia toipumiseen.

Olen muistaakseni nähnyt sulla airbag-liivin niskassa jollain letka-ajelulla. Oliko eilen päällä ja laukesiko? Oliko tässä tapauksessa hyödyllinen? Ei toki pelasta jalkaa, mutta muuta ehkä.
 
TdP:lle hep :smoking:
Sikille jaksuhalit! Laatuwiski auttaa witutukseen, mamman vierihoito lieventää tuskan... :thumbup:
Rautaa saa kaupasta.
 
Wilhelm sanoi:
Voimia toipumiseen.

Olen muistaakseni nähnyt sulla airbag-liivin niskassa jollain letka-ajelulla. Oliko eilen päällä ja laukesiko? Oliko tässä tapauksessa hyödyllinen? Ei toki pelasta jalkaa, mutta muuta ehkä.

Oli Alpinestarin Tec-Air nahkatakki ja liivi, laukesi. Hyvin toimi. Yläpäässä ei minkäänlaista vauriota tai edes kolotusta. KNOX Handroid hanskat varmaan autto myös noissa käsissä ja Alpinestarin Supertech R kengät varmaan säästi ton vasemman jalan. Pikkuvarpaan kohdalla näemmä hieman heikompi suojaus. Housut oli Astarin kevyt wedenpitävät kangashousut. Olis pitäny nahat laitta alakertaankin, olis varmaan vaimentanut paremmin. Mä pyörin aika monta kertaa, ennenkuin pysähdyin penkalle. Onhan muuten karuselli ja mitään et pysty tekemään. Ainakaan näin amatöörinä.:respect:
 
Motoristo sanoi:
TdP:lle hep :smoking:
Sikille jaksuhalit! Laatuwiski auttaa witutukseen, mamman vierihoito lieventää tuskan... :thumbup:
Rautaa saa kaupasta.

Kiitos haleista:häähää:. Juu whiskyä, kunhan ensin hieman toipuu. Huomenna ehkä. Mammakin tulee sopivasti landelta himaan huomenna, ni sit mul on palvelijakin paikalla. Nyt mul on vaan hovimestari (nuorin poika).:jippikaijee:
 
Toipumiset sikille, toi vaatii selvästi useamman lasillisen kun kertaa tilanteen mielessä.
 
TdP:lle vaihtoehdot olis melkein 4.8. ja 25.8. Ehkä 18.8. Periaatteesss kävis jo nyt vklp mutta ralli voi vähän häiritä.
 
Noni..tässä taas nähtii...ei pidä jarrutella siellä liikenteessä. Tsemii Sikille ja whiskey+kunnon sigge ni taas lähtee...
 
siki sanoi:
Oli Alpinestarin Tec-Air nahkatakki ja liivi, laukesi. Hyvin toimi. Yläpäässä ei minkäänlaista vauriota tai edes kolotusta. KNOX Handroid hanskat varmaan autto myös noissa käsissä ja Alpinestarin Supertech R kengät varmaan säästi ton vasemman jalan. Pikkuvarpaan kohdalla näemmä hieman heikompi suojaus. Housut oli Astarin kevyt wedenpitävät kangashousut. Olis pitäny nahat laitta alakertaankin, olis varmaan vaimentanut paremmin. Mä pyörin aika monta kertaa, ennenkuin pysähdyin penkalle. Onhan muuten karuselli ja mitään et pysty tekemään. Ainakaan näin amatöörinä.:respect:


Hienoa kuulla, että systeemit toimi. Mahdoton toki arvioida mikä vaikutus airbagillä oli, mutta kuvauksen perusteella ei ainakaan negatiivinen.
 
riisor sanoi:
TdP:lle vaihtoehdot olis melkein 4.8. ja 25.8. Ehkä 18.8. Periaatteesss kävis jo nyt vklp mutta ralli voi vähän häiritä.

Etenkin kun puolet maan LP:stä on hoodeilla 😆
 
Laitetaan TdP 25.8. ja sormet ristiin kelien suhteen.

Huomenna näyttää satavan vähän joka suunnalla, joten jäänee ajot väliin.
 
Back
Ylös