Pitkät päällä aina maantiellä?

[lämmittäjä]

Viime syksyllä ajelulla ollessa niin tuli *kolmen kopla*motoristia vastaan pitkät päällä ja yhdellä muutama extra lamppu lisäksi

...oli kunnon valoshow meininkiä...järjen käyttö on sallittu...

 

[pecha]

Hyvin kirkkaalla ilmalla kesällä käytän melko usein maantiellä tai moottoritiellä pitkiä, koska silloin tulee paremmin huomatuksi.

Pitää tietenkin älytä vaihtaa lyhyille, jos joku on niin lähellä, että voi häikäistyä.

Näin olen nyt menetellyt tuollaiset 10 vuotta, Suomessa ja ulkomailla, ja se on mielestäni vaikuttanut ihan selvästi siihen, miten usein joku yrittää änkeä eteen väärässä paikassa. Joten niin aion tehdä myös jatkossa, vaikka se netissä kaikkitietäväisten turpakäräjillä olisi mitenkä väärin.

(Enkä ota vastuuta myöskään siitä, jos joku toinen häikäisee valoillaan, vastaan ainoastaan omien valojeni käyttämisestä).

 

[P.A.]

Ihmettelen vaan... miten ne autot näkyy samoilla valoilla? En ymmärrä miksi niitä pitkiä tarvitsisi käyttää. Ainakaan omalle kohdalle ei kertaakaan ole sattunut sellaista ikävää tilannetta, josta vois syyttää ajovaloja. Lähinnä kotilokuskin puusilmäisyyttä tai omaa tilannenopeutta... Jos kotiloiden pitkät häikäsee, niin tottakai myös pyörien!! Sama valo, sama teho ja sama suuntaus. Siis mikäli se on oikein suunnattu.

Kyllähän me siitä lähdetään, että taitaa lähes poikkeuksetta olla MP:ssä heikommat valot kun nyky kotiloissa... Vaikka onkin sama ottoteho polttimolla. Umpiot ja koko tuikku kun ei ole ihan sitä samaa luokkaa kun autossa, niin valoteho jää varmasti pienemmäksi. Sitäpaitsi autoissa on valoja keulalla kaksi, kun taas pyörässä yleisimmin vain yksi. Ja se lähestyvä massa... Se on vähän eri luokkaa autossa kun pyörässä. Samoin kun ajoneuvosta eteenpäin näkyvä pinta-ala!

Mutta silti, lähes poikkeuksetta lyhyillä mennään...  

niin autolla kun MP:lläkin