• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pirrelle mopoa, pituus on lyhyt max 160cm.

Meidän vaimoke on 160cm. Nykyinen -07 cbf 1000 on palvellut loistavasti ja kuski on suorastaan rakastanut pyöräänsä. Tänä keväänä aloimme etsiä uudempaa pyörää tilalle ja vaihtoehdot olivat fz8, fz1, f800gt ja cbf 1000.

Päädyttiin cbf:n edelleen koska madaltaminen on näistä helpoin ja f800gt:n äänimaailma ei miellytä edes naista. Paluu customeihin kuullostaa olevan mahdotonta nyt kahden cbf:n jälkeen. F800gt varmasti hyvä vaihtoehto jos äänet ei oo ongelma.

Nykyinen valmiiksi madallettu -07 cbf 1000 on tiistaihin asti nettimotossa.
 
Kiitokset vinkeistä, ollut hyvää tietoa!
Pitänee viedä Pirre kaupoille katselemaan mopoja, ja tosiaan noilla saappaillakin saa hieman pelattua pituutta:)

M
 
Piti ihan katsoa minkälaiset korkkarit nuo Daytonan Lady Starit on, mutta vaikuttaa kuvien perusteella melko hyviltä. Daytonan sivuilla näytti olevan useampi malli naisille, jotka korottaa kantapäästä.

Miltä nuo sitten tuntuu ajellessa ja polkimia operoidessa on varmaan ihan kuskista kiinni.
 
Pitkiss sanoi:
Piti ihan katsoa minkälaiset korkkarit nuo Daytonan Lady Starit on, mutta vaikuttaa kuvien perusteella melko hyviltä. Daytonan sivuilla näytti olevan useampi malli naisille, jotka korottaa kantapäästä.

Miltä nuo sitten tuntuu ajellessa ja polkimia operoidessa on varmaan ihan kuskista kiinni.
Napsauta laajentaaksesi...
Noissa olisi korkoa... :)
Kelvannee myös muuhun käyttöön...? :paikallatuulee:
 
tuhti sanoi:
ite varmaan ottaisin ducatin monsterin.. joku perversio niihin ja oisin henkisesti valmis hyväksymään korjailut.
Napsauta laajentaaksesi...

Kaveri on jotain 162 pitkä ja meikän monsterilla (M750) ihan hyvin tuli toimeen.
 
Mehtävaris sanoi:
Tää on tarkkaa :)
Jokin naku se lienee oltava, suht tuore ja tietty kaunis.

M
Napsauta laajentaaksesi...

No sitten ei kelpaa muu kuin se jo jonkun aiemminkin ehdottama Ducati Monster ;) . No ei vaan ihan oikeasti asiana oli vaan kertoa, että näin alle 160 mittaisena kuskina Monsteri on oikein sopivaa kokoluokkaa, varpit ylsi maahan jo ennen madallustakin ja pienellä kikkailulla (takaosasta madallettiin hieman) yltää nyt kokonaan jalat maahan ilman mitään satulan vuolemisia tai korkkareita tms.
 
Cb600 hornet 2007---> 165cm kuskilla yltää vakiona töppöset kunnolla maahan, pyörä on matalan painopisteen ansiosta myös tosi kevyt käsitellä;)
 
http://cycle-ergo.com/

Tuolta voi katsoa alustavasti, miten noi ehdokkaat sopii ja miten ylettyy. Ja madallussarjoilla voi kohtuudella madaltaa, jos joku pyörä on just se. :thumbup:
 
samoja asioita muutama vuosi sitten meidän ruokakunnassa ja pikku monsteri oli aikapitkään listalla, mutta lopulta valinta kohdistui Suzukin SFV 650 Gladiukseen. Se on ainakin kevyt ja helppo ajaa ja ylläpitokulutkin kohtuulliset. Jarrut tuossa on ehkä se suurin miinus ja ohjausiskarin kaipaa jos vähänkin enemmän meinaa "syöttää" :)
 
Mehtävaris sanoi:
Jokin naku se lienee oltava, suht tuore ja tietty kaunis.

M
Napsauta laajentaaksesi...

Joko on se oikea löytynyt?
Tällä hobitinkokosella eka kesä takana -09 Yamaha XJ6:n kanssa ja hyvin on yhteiselo toiminut. Kevyt, kiva käsitellä ja onhan toi nättikin :rakastunut: Myös jammun MT:stä oon vastaavia kehuja kuullut.

Ainakin oman kokemuksen mukaan reilummin madallettu kyykky on aivan tuskainen ajettava, noiden nakujen ominaisuudet ei tunnu madalluksesta yhtä paljon kärsivän. Kaikki 250-400 cc kandee kyl unohtaa vaikka kuski pikkuruinen oliskin, jäävät pieneks samantien :orgmp2:
 
ennu sanoi:
Joko on se oikea löytynyt?
Tällä hobitinkokosella eka kesä takana -09 Yamaha XJ6:n kanssa ja hyvin on yhteiselo toiminut. Kevyt, kiva käsitellä ja onhan toi nättikin :rakastunut: Myös jammun MT:stä oon vastaavia kehuja kuullut.

Ainakin oman kokemuksen mukaan reilummin madallettu kyykky on aivan tuskainen ajettava, noiden nakujen ominaisuudet ei tunnu madalluksesta yhtä paljon kärsivän. Kaikki 250-400 cc kandee kyl unohtaa vaikka kuski pikkuruinen oliskin, jäävät pieneks samantien :orgmp2:
Napsauta laajentaaksesi...

Tää jäi hieman työn alle, mutta tulossa on vielä jokin. Pitäneekin tutkailla myös ehdottamaasi Yamahaa. Muuttuvia tekijöitä ollut matkassa.

M
 
kyllä ton TB;n saa riittävän matalaks, sullekkin , ei oo tänkään kuski pituudella pilattu ja pyörässä oli voimaa +250 heppaa takarenkaalta

jkw6BpHTZKwBkwPzUkncxovmhXN0__WMJElYYJZEiAc=w1186-h667-no
 
Mehtävaris sanoi:
Hetken tämäkin otti, mutta nyt on haettu FZ6-N 2008. Tästä alkaa sitten Pirren harjoittelu :orgmp:

M
Napsauta laajentaaksesi...
Vaimolla on tuollainen myös, 155 senttinen ja lyhyt jalkainen. Siitä sai tarpeeksi matalan tehtaan madallussarjalla ja penkin muokkauksella. On tykännyt tosi paljon, kevyt ja helppo ajettava, mutta tuntuu oikelta moottoripyörältä.

Jos pitää paljon madaltaa, se tehdassarja on tosi kallis, tais olla yli 700 euroa ja työt päälle jos asennuttaa liikkeessä. Sillä tais saada 4,5 senttiä, sitten niillä halvemmilla palikoilla saa vähän vähemmän, mutta hintaa ei ole kuin reilu satanen muistaakseni. Oma valistunut arvaus on että tuota vaimon pyörää on madallettu lähes 10 senttiä kaikkiaan.

Keulaputkia täytyy tuoda alas jotta geometria säilyy. Hyvä puoli on että se pysyy oikeasti hyvänä ajettavana vaikka madaltaakin. Kantavuus loppuu 2 päällä kesken, mutta mulla riittää yksin ajaessa vaikka painoa on lähes 90 kiloa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös