Pirelli vai Metzeler???

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ronikko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ronikko

ronikko

Liittynyt
26.6.2005
Sijainti
Kintaus
kumpi on pitempi ikäsempi, Pirellin diablo vai Metzelerin M-1 ??

pitäs tehdä valinta, tähän asti aina ollut pirellin diablot.

etunen kestäny 15tkm, nyt alkaa olemaan aika kulmikas pinta ja takasella ajettu n.10tkm ja vieläkin on pintaa. (vaikka poltettu hiukka syksyllä)
buttrock.gif
 
Meikäläisellä Metzeler M-1 kului loppuun n. 4tkm kohdalla. Jos Pirelli on kestänyt jo 10tkm, niin älä edes harkitse merkin vaihtoa. Mulla on ollut 2kpl M-1 takarengasta ja kuluivat aika nopeasti molemmat. En suosittele. Mutta jos haluat kulutuskestävän renkaan ja samalla hyvän pidon, niin Metzelerin Z6 on hyvä siihen tarkoitukseen. Jossakin MP-lehdessä oli maininta, että tuolla renkaalla oli ajettu vanhaa Ringiä ympäri aika haipakkaa. Ei minkäänlaisia pito-ongelmia. Testipyöränä oli BMW:n uusi K1200S. Enpä itsekään moiti, kesti kantata ihan kunnolla Virtasalmella.

Pysy Pirellissä...
 
(ronikko @ Marras. 17 2005 sanoi:
kumpi on pitempi ikäsempi, Pirellin diablo vai Metzelerin M-1 ??

pitäs tehdä valinta, tähän asti aina ollut pirellin diablot.

etunen kestäny 15tkm, nyt alkaa olemaan aika kulmikas pinta ja takasella ajettu n.10tkm ja vieläkin on pintaa. (vaikka poltettu hiukka syksyllä)
buttrock.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Aika hyvät kilometrit olet renkaisiin keränny,fireblade on tunnettu siitä että se syö rengasta... itselläni bridgestonen bt-020R takana kestäny tähän mennessä 5tkm ilman merkittävää kulumista,saapi nähdä kauan vielä kestää... etuseks ostin pirelli diablon joka on vielä muoveissa tuossa eteisessä,toivottavasti kestäis nyt edes tuon 15tkm.
 
Viisaat kertokoon oikean laidan, mutta olen itse jostain syystä siinä luulossa, että noi on samoja kumeja eri kuviolla. Pirellihän omistaa Metzelerin. Puimurissa (k1200S) kesti M-1 viime kesänä takana n. 5500 kilometriä. Eturengas on aika finaalissa nyt 10 000 kilometrin kohdalla.
 
(Tommy @ Marras. 18 2005 sanoi:
Viisaat kertokoon oikean laidan, mutta olen itse jostain syystä siinä luulossa, että noi on samoja kumeja eri kuviolla. Pirellihän omistaa Metzelerin. Puimurissa (k1200S) kesti M-1 viime kesänä takana n. 5500 kilometriä. Eturengas on aika finaalissa nyt 10 000 kilometrin kohdalla.
Napsauta laajentaaksesi...
No niin minäkin tuossa mietin.. Paikallinen rengaskauppias sitä tais kertoa. Ja kun vertaa noita kumeja keskenään, niin kyllähän niissä tuo kuviokin on "lähes" sama. Pieniä kulmikkuus eroja vain..
 
Takana ei niinkään kestä mutta jos haluat eturenkaan jonka voi oikeasti ajaa loppuun hyvillä ajo-ominaisuuksilla niin M-1 on todella hyvä.
Itselläni on M-1 edessä ja Diablo takana.
 
Kyllä se paikkaansa pitää, että Pirelli ja Metzeler on samaa firmaa. Sportec M-1 ja Diablo ovat käytännössä sama rengas, mutta eri kuviolla.

Syy takarenkaan kulumiseroonkin on selvä. M-1:ssä kuvion leikkaukset on tehty keskiosan yli poikittain, josta syystä rengas lähtee kulumaan siitä nopeammin varsinkin keväällä kun tiet on karheita ja kulumisen myös huomaa kuvion vuoksi selkeämmin.

Diablon yhtenäinen keskiosa kestää paremmin eikä kulumista huomaa samalla tavoin.

Pidoltaan ovat lähes yksi yhteen. Vastaava seos ja runko, roboteilla tehty 0-asteinen vyörengas. Laatuvaihtelut molemmissa erittäin pienet ja renkaan pito huippuluokkaa sekä siihen nähden kohtuullinen hintataso.

t. Shoppilaiset
 
Lieneekö noissa nopeissa kulumissa väärät ajotavat.. olen nähnyt diablon takarenkaan jolla oli ajettu 15tkm (osa radalla) ja pintaa oli vielä ainakin 3mm..

Olen käyttänyt Pirellin dragon supercorsia jotka ovat diabloja paljon pehmeämmät ja päässyt etusella noin 15tkm ja takarenkaalla parhaimmillaan 8tonnia.. kaikki on kiinni niistä ensimmäisistä sadoista metreistä jos ei anna renkaan lämmetä yhtään..
pyöränä zx10r eikä ajo todellakaan mitään rauhallisinta aina
cool.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös