• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pikakyssärit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja juu-zo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bartti sanoi:
Missä vika vai onko pinlock tullu tiensä päähän, kun ei enään istu jämptisti paikallaan vaan jää repsottamaan alareunasta.

Se on kulunut ja käynyt väljäksi. Säädä pinlockin kiinnikkeistä visiirissä tiukemmalle, jos niissä on säätömahdollisuus. Ainakin Shoein visiireissä saa pinlockin uudelleen kireälle kääntämällä ruuvit eri asentoon.
 
hidas-ja-kankee sanoi:
Se on kulunut ja käynyt väljäksi. Säädä pinlockin kiinnikkeistä visiirissä tiukemmalle, jos niissä on säätömahdollisuus. Ainakin Shoein visiireissä saa pinlockin uudelleen kireälle kääntämällä ruuvit eri asentoon.

Juuri näin, se kiinnitysruuvi on epäkesko ja siksi sillä saa pinlockin kiristettyä/säädettyä
 
Niin notta...

4..7.-6.7 hakusessa yöppaikka Alastarolla. Turusta ajelen, eli ei mahdoton tehtävä, mutta...
Jos paikka löytyy olen luultavasti messissä..
 
Käytössä Sygicin navigaattori Sony Z2ssa ja kypärässä kiinni Senan SMH5-puhelin. Navigaattori Leenan volume on aivan hyvä kaupungissa ja liikkeelle lähtiessä, eli saa säädettyä kuten kaverinkin ääntä. Liikkeessä Leena kuitenkin hiljentää volumea, erityisesti motarinopeuksissa alkaa olla jo hankala kuulla ohjeita.

Samanlaisia kokemuksia? Jeesiä?
 
Ratavarustusta kasailen ja kysymys kuuluukin, että pärjääkö suomen ratavarikoilla 25m kaapelikelalla vai pitääkö olla pitemmät roikat jos meinaa verkkovirtaa saada? Pari kertaa ahvenistolla tullut oltua ja kerran motoparkissa, mutta en kiinnittänyt silloin huomiota miten siellä oli niitä sähkön lähteitä tarjolla. Toki lähellle pistoketta voi pitin perustaa, mutta ajattelin jos muutama virranotto paikka ja kaikki mestat lähteltä mennyt.
 
rodder sanoi:
Ratavarustusta kasailen ja kysymys kuuluukin, että pärjääkö suomen ratavarikoilla 25m kaapelikelalla vai pitääkö olla pitemmät roikat jos meinaa verkkovirtaa saada? Pari kertaa ahvenistolla tullut oltua ja kerran motoparkissa, mutta en kiinnittänyt silloin huomiota miten siellä oli niitä sähkön lähteitä tarjolla. Toki lähellle pistoketta voi pitin perustaa, mutta ajattelin jos muutama virranotto paikka ja kaikki mestat lähteltä mennyt.

Yleensä tavallinen 25m kela riittää mutta suosittelen että pidät mukanasi 2 kelaa.
 
Re: Pikakyssärit

Kelpaako motionpron synkkaystyökalulle muu litku kuin se niiden oma sininen? Kapulan tarkkaa tietoa en just nyt muista mutta sitä myydään motonetissä. Motonet myy alkuperäistä litkua mutta toimitusaika liikkeestä toiseen on vaatimattomat 2viikkoa.
 
Mitenkäs tuo nyt menikään tuo valoasetus moottoripyörän osalta, auton lisävalojahan saa kyllä käyttää tietyissä viitekehyksissä (mm kaikkien valaisimien kokonaisreferenssiluku jne) mutta saiko auton lisäkaukovaloa käyttää moottoripyörän ainoana kaukovalaisimena? Pyörä siis vuosimallia 2002.
 
Rekkamasa sanoi:
Mitenkäs tuo nyt menikään tuo valoasetus moottoripyörän osalta, auton lisävalojahan saa kyllä käyttää tietyissä viitekehyksissä (mm kaikkien valaisimien kokonaisreferenssiluku jne) mutta saiko auton lisäkaukovaloa käyttää moottoripyörän ainoana kaukovalaisimena? Pyörä siis vuosimallia 2002.

Laita kiinni vaan! Eihän näitä vehkeitä tarvitse katsastaa. :grin:
 
Puhutaan parinsadan valaisimesta (LED paneeli) niin olis kiva ettei ensimmäinen asiaan vihkiytyny santarmi anna asennusmaksumääräystä siitä. Tosin ei tunnu sitten mistään löytyvän siihen rinnalle sopivaa pelkkää lähivaloa joten siitä tullee tavallaan lisäpitkä. Muutenkin pyrkiny pitämään ton vehkeen mahdollisimman laillisena. Aina se ei ole edes ollut se paras ratkaisu mm jarruvaloa ei kuulemma tahdo erottaa mutta nuo valaisimet valikoitui koska e-leima...
 
Pystyykö Pinlock -nastat painamaan irti visiiristä rikkomatta kumpaakaan? Voiko ne uudelleenkäyttää/ saako niitä jostain uusia? Onko merkillä väliä vai onko ne universaaleja (tai pinlock- merkkisiä) kaikki?
 
Rekkamasa sanoi:
Pystyykö Pinlock -nastat painamaan irti visiiristä rikkomatta kumpaakaan? Voiko ne uudelleenkäyttää/ saako niitä jostain uusia? Onko merkillä väliä vai onko ne universaaleja (tai pinlock- merkkisiä) kaikki?

En ole kokeillut painaa niitä irti, mutta ainakin kun ostin Schuberthin kypärään uuden pinlockin, mukana tuli uudet nastat myös.
 
Kattelin tossa jo ebaystä niin löytyy irtona myynnissä mut aina lukee fits shoei, fits arai jne eli ei vissiin oo universaaleja ja ylläri Cabergiin en löydä. Tarvii sit yrittää olla murjomatta niitä pas2.

Ne kaiketi painetaan ulkoapäin paikalleen?
 
Rekkamasa sanoi:
Aina se ei ole edes ollut se paras ratkaisu mm jarruvaloa ei kuulemma tahdo erottaa mutta nuo valaisimet valikoitui koska e-leima...
Sulla normi daytonan takavalo vai kirkkaalla lasila vai joku muu? Laatulampuilla, esim philips vision+, se värillisellä lasilla oleva näkyy vallan mainiosti ihan missä kelissä vaan.
Vision+ lampuilla naisystävän sv'n kuultoperävalo/jarruvalo muuttui täysin hyvin aurinkoisenakin päivänä näkyväksi. Ensin etittiin/m ietittiin vaikka mitä.

En vaan uskonu et merkittömät taka/jarruvalopolttimot vois olla niin paljon huonommat kuin kunnolliset.
Nyt sitten ostan taakse ja vilkkuihin kunnollista, se on kuitenki se ero siinä huomaako takana tulija jarrun/vilkun ajoissa vai ei - ajovaloihin voi sit ite sopeutua jos niissä on puutteita- toki niissäkin mennään niin hyvillä kun saa laitettua.
 
yZGa.jpg


Tommottiset mitkälie tarvikepallerot noi on mutku oli ne eeleimat ja sattu oleen tollasta rosteriputkea jonka sisämitta oli presiis sopiva niin siitähän se ajatus sitten lähti...

Hyvä tietää, tarviipa tesmiä noi polttimot, ei siinä korkeelta putoo jos ei autakaan :thumbup:
 
Rekkamasa sanoi:
Hyvä tietää, tarviipa tesmiä noi polttimot, ei siinä korkeelta putoo jos ei autakaan :thumbup:

Hienothan nuo on.

Kannattaa kyllä kokeilla, taka ja vilkkupolttimoissa puhutaan muutamista euroista ja kuitenki ykkös eurojen eroista hinnassa, jos ei ledeihin mennä, ja kestävätki paremmin. Ajovaloissa tulee eroa kymppin -parin luokassa ja tahtoo kestoikä tippua kun kirkkautta nostetaan .
 
Rekkamasa sanoi:
Kattelin tossa jo ebaystä niin löytyy irtona myynnissä mut aina lukee fits shoei, fits arai jne eli ei vissiin oo universaaleja ja ylläri Cabergiin en löydä. Tarvii sit yrittää olla murjomatta niitä pas2.

Ne kaiketi painetaan ulkoapäin paikalleen?

Araissa oli esiasennettuna epäkeskotapit jotka oli laitettu sisäkautta, ja sit ulkopuolelta painettu "lukitusrengas" jolla tappi tiivistyi reikään. Kun sellainen hajosi itsekseen, sain tilalle sellaisen yksinkertaisemman ulkopuolelta painettavan mallin. Olettaisin että ovat universaaleja, mutta ebayssa tuo kypärämerkkien lista rajoittunee siihen mitä tunnetaan globaalisti, ja missä useimmiten on pinlock esiasennettuna tai reiät visiirissä sitä varten.

Toki poikkeuksen muodostaa esim Sharkin kypärien tiettyihin malleihin saatavat 4mm paksut "race"-visiirit, joihin vakionastan pituus ei varmasti riitä.
 
Back
Ylös