Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

[Yamahaxj60084]

Vanhat öljyt oli pikimustaa, hiukan vaaleaa sävyä joka johtui nesteestä. Nestettä tuli imukaulan letkusta ja kampikammion letkusta ainakin pari litraa. Olen ihmetellyt bensan hajua talven tallissa ja tyhjenevää tankkia joka varmaankin valui koneeseen. Imukaulan letku kylläkin paukkui ja poksui kuten edellä oleva esimerkki mainitsi vesiletkun. Nyt kun tietäisi öljymäärön niin tietäisi muuttuuko letkut alipaineeksi. Missä imuventtiili on kaasarissa? Voiko se enään vaikuttaa imukaulan letkuun. Js miksi tämä imukaulan letku on vasta kaasarin jälkeen jos se liittyy bensan syöttöön ?

Vanhaa öljyä tai nesteseosta tuli n.4 litraa öljyropusta jonka on pakko olla liikaa

Laitan kuvia illalla mutta spekulointi kiinnostaa etukäteen

Tosiaan palaan imusarjan letkuun, jos se olisi bensansyöttö niin luisti ja täten kaasu ei vaikuttaisi asiaan sillä kone imisi bensat koneeseen ennen kuin se käy kaasuttimessa

 

[lario]

Google kertoo seuraavaa: Engine oil capacity: 2.6 litre (oil filter takes approx 300ml)

 

[shyhander]

Imuventtiili ei toki ole kaasarissa, vaan sylinterin kannessa syvällä ja kaverina sillä on pakoventtiili. Sylinterin kannesta lähtee pakoputki ja toiselta puolelta imukaula eli kurkku, yleensä kumista ainakin osittain. Imukurkkujen päässä taas on kasutin tai ruiskupyörussä ruiskurunko.

 

[1340R86]

Vanhat öljyt oli pikimustaa, hiukan vaaleaa sävyä joka johtui nesteestä. Nestettä tuli imukaulan letkusta ja kampikammion letkusta ainakin pari litraa. Olen ihmetellyt bensan hajua talven tallissa ja tyhjenevää tankkia joka varmaankin valui koneeseen. Imukaulan letku kylläkin paukkui ja poksui kuten edellä oleva esimerkki mainitsi vesiletkun. Nyt kun tietäisi öljymäärön niin tietäisi muuttuuko letkut alipaineeksi. Missä imuventtiili on kaasarissa? Voiko se enään vaikuttaa imukaulan letkuun. Js miksi tämä imukaulan letku on vasta kaasarin jälkeen jos se liittyy bensan syöttöön ?

Vanhaa öljyä tai nesteseosta tuli n.4 litraa öljyropusta jonka on pakko olla liikaa

Laitan kuvia illalla mutta spekulointi kiinnostaa etukäteen

Tosiaan palaan imusarjan letkuun, jos se olisi bensansyöttö niin luisti ja täten kaasu ei vaikuttaisi asiaan sillä kone imisi bensat koneeseen ennen kuin se käy kaasuttimessa

Hana vuotanut koko talven ja siksi bensaa öljyn seassa(ei mitenkään ainutkertainen vika)
sitten käy miten satuu tai ei lähde käyntiin ollenkaan yleensä jo pelkkä öljyn vaihto korjaa tilanteen

 

[Yamahaxj60084]

Nyt naurattaa, monet venttiilit ja nokat vaihtaneeni mietin jotain muuta. Tottakai nyt imu ja pakoventtiilit tunnen
Ja imukaulalla tarkotan siis imukurkkua, joka on sylinterissä kiinni. En koko imusarjaa. Ja nimenomaa imukurkussa on se letku joka räki nestettä pihalle

 

[shyhander]

Asia kunnossa varmistin vain!

 

[Tinde]

Nyt naurattaa, monet venttiilit ja nokat vaihtaneeni mietin jotain muuta. Tottakai nyt imu ja pakoventtiilit tunnen
Ja imukaulalla tarkotan siis imukurkkua, joka on sylinterissä kiinni. En koko imusarjaa. Ja nimenomaa imukurkussa on se letku joka räki nestettä pihalle

Kävin Yamahan varaosluettelosta katsomassa, ei saa selvää onko uutena ollut alipainehanaa vai ei.
Imukaulat on uutena ollut kuvan mukaan. Eli kakkonen ja kolmonen yhdistetty ja ykkönen ja nelonen yhdistetty josta letku jonnekkin Tuosta ei selviä mihin tuo letku 24 menee. Oudolla puolella jos olisi menossa alipainehanalle.

 

[Yamahaxj60084]

Nyt ollaan asian ytimessä. Kyseessä olevat letkut on se, mistä puhun. Näistä 3 on tulpattu ja 1 avoin. Mitä suosittelette seuraavaksi ?

Voiko letkut olla huohotusletkuja jotka ei menekkään mihinkään ? Aikaisempien viestien mukaan parempi pitää tukittuna jos selvyyttä ei tule

Onko letku 15 alkuperäseen ilmanputsariin liittyvä putki ? Vaiko jokin muu

 

[Yamahaxj60084]

Öljyt sisällä. Kone käynnisty ja kävi hyvin. Sen jälkee sammu. Käynnisty eikä ottanut kierroksia enään. Starttikin alkoi vinkumaan ja akun plus navalta lähtevään johtoon tulee heti iso mötikkä, sulake, rele? Muistuttaa pyörän kelloo. Alkoi naksumaan. Ei enää käynnisty, missä vika ? Tulpat kastu ?

 

[Rekkamasa]

Akussa täppi vähissä

 

[shyhander]

Huohotinletkuja nuo ei lle koska imukurkut ei saa huohottaa minnekään tai kyseessä on ilmavuoto ja seokse sekaisin sitämyöten.

Olisiko vaan haettu tasaisempaa alipainetta kun otetaan kahdesta sylinteristä (eriaikaan) imutahdin imua, pitää bensantulon hanassa tasaisemmin auki JOS vaikka tuossa ei olisi bensapumppua ollenkan, vaan bensa tulis vaan painovoimaisesti valumalla kaasareihin.

 

[Saatana]

Onko jossain ruusi rengaskeskustelu? Takanakki pitäs hommata! Onko tämä hyvä halpa ja paras siksi:

https://www.mprengas-online.com/cgi...d=W&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&dsco=1136&m_s=1

zx10r

 

[Yamahaxj60084]

Bensapumppua ei ole ainakaan käytössä tai tässä cafe raserissa. Kokeilen vielä akullisen verran käynnistää. Jos ei käynnisty niin pitää repiä kaasarit irti ja tutkia. Kiitos kaikille! Loppu on itseni käsissä. Pyörä tosiaan toimi ja kävi jopa talvella ja tänään. Sammumisen tai kierrosten hyytymisen jälkeen ei enään kone käynnistynyt

 

[finn]

^Tuohon z10r:ään mielummin uudempaa versoita ko. renkaasta, esim. CSA2 tai CSA3.

 

[shyhander]

Pahin skenaariohan näissä bensan tulvimisissa on se että sylinterit on bensaa täynnä ja männät siksi hydraulilukossa. Sitten tehokkaalla akulla kiertokanget mutkalle tai muuta tuhoa.

 

[Yamahaxj60084]

Kiitos varoituksesta, pyörän kone avautuu silloin jos vahinko sattuu painotan vielä että vahingot ei ole ongelma tässä pyörässä. Enemmänkin tekniikassa vikojen paikannus. Täältä on saanut aina hyvää oppia! Palaan illemmalla raportoimaan vahingot. Seuraan kyllä topikkia jos tulee mieleen jotain.

 

[Saatana]

^Tuohon z10r:ään mielummin uudempaa versoita ko. renkaasta, esim. CSA2 tai CSA3.

https://www.1001renkaat.com/renkaat.../sportmax-qualifier-ii/190-55-zr17-75w-916576
kilpa/rata
https://www.1001renkaat.com/renkaat-moottoripyora/pirelli/angel-st/190-55-zr17-75w-50583
katu/sport

Näistä kun en tiedä yhtään mitään, ikinä ei ole tarvinnu mopoihin renkaita ostaa. Aina vaihtunu ensin kulkine. Onko yleistä keskustelua vai meenkä tonne merkkikohtaiseen huutelee?

 

[JMH]

https://www.1001renkaat.com/renkaat.../sportmax-qualifier-ii/190-55-zr17-75w-916576
kilpa/rata
https://www.1001renkaat.com/renkaat-moottoripyora/pirelli/angel-st/190-55-zr17-75w-50583
katu/sport

Näistä kun en tiedä yhtään mitään, ikinä ei ole tarvinnu mopoihin renkaita ostaa. Aina vaihtunu ensin kulkine. Onko yleistä keskustelua vai meenkä tonne merkkikohtaiseen huutelee?

No toi Pirelli on aika turisti, ja aika vanha taitaa olla Qualifierkin.

Mihin käyttöön tulee?

Sport tourinki rengas on pelkkään katuajoon Suomen oloissa paras:

Pilot Road 3,4,5
Metzeler Z8, Metzeler Roadtec
Continental RoadAttack 2
Pirellin Angel GT

jne.

Sporttisempaa, katu-uskottavampaa ja nopeammin kuluvaa on sitten sporttirengasosasto.

Pirelli Rosso III; Rosso Corsa, Rosso Corsa II
Bridgestone S20, S21
Michelin Power 3
Metzeler M7RR
Continental SportAttack 2

Sulle koko 120/70 & 190/55. Mikä tahansa listan renkaista on hyvä.

Tuolta:

https://fi.mynetmoto.com/shop.cfm/mp-renkaat.html

 

[Saatana]

Perus ajelua Suomessa zx10r. Töihin ja takas ja ehkä joskus kahvit pidemmän matkan päässä joten ei mitään rata juttuja. Menee töissä kesä niin reissut jää ajamatta. Tällä hetkellä näyttäs olevan takana Michelin:
https://www.1001renkaat.com/renkaat-moottoripyora/michelin/pilot-road-4-gt/190-55-zr17-75w-941651
Eteen ei tarvitse mutta siinä taas näyttäs olevan Metzeler roadtec Z6. Jos tuota kumia vähä enemmän polttas niin en haluaisi toista sataa sijoittaa

 

[JMH]

Perus ajelua Suomessa zx10r. Töihin ja takas ja ehkä joskus kahvit pidemmän matkan päässä joten ei mitään rata juttuja. Menee töissä kesä niin reissut jää ajamatta. Tällä hetkellä näyttäs olevan takana Michelin:
https://www.1001renkaat.com/renkaat-moottoripyora/michelin/pilot-road-4-gt/190-55-zr17-75w-941651
Eteen ei tarvitse mutta siinä taas näyttäs olevan Metzeler roadtec Z6. Jos tuota kumia vähä enemmän polttas niin en haluaisi toista sataa sijoittaa

OK. Michelin Pilot Road 2. Tätä vois löytyä halvalla ja on kestävä. On hyvä noista vanhemmista renkaista.

Sporttivaihtoehto ja monen kuminpolttajan suosikki on Pilot Power 2CT.

Halpismerkeistä Mitaksen Sport Force ja Sport Force 2 ovat OK kanssa.

Noita misukoita saa ihan Motonetistä, joten säästää postit, kun hintoja vertailet.