• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja D-Iivil
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mitä tarkoittaa venttiiliensäätömanuaalissa oheinen keltaisella merkitty varoitus?
 

Liitetiedostot

  • venttiilit.jpg
    venttiilit.jpg
    78,8 KB · Katselut: 85
teemu.k.anttila sanoi:
Kaikenlaista fairy-vinkkiä on kuultu, mutta K&N-pesuaine on ylivertainen. Öljyä kannattaa lisätä aika kitsaasti. Se leviää hyvin siinä keskikerroksessa. Valuttele ylimääräistä öljyä pois suodattimesta yön yli, niin tulee ilmanputsarin koteloon vähemmän sotkua.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuota pitääkö se filtteri siis ihan "uittaa" öljyssä vai pieni kerros päälle ? Tuleeko sitä siis väkisinkin niin paljon, että pitää tiputella pois ?
 
:)
Vklnuppi sanoi:
Tuota pitääkö se filtteri siis ihan "uittaa" öljyssä vai pieni kerros päälle ? Tuleeko sitä siis väkisinkin niin paljon, että pitää tiputella pois ?
Napsauta laajentaaksesi...
Ei lähimainkaan. Se öljy värjää filtterin punaiseksi ja koita spreiata sen verran että on mahdollisimman vähän punasta, mutta niin että on punainen. Suihkis suihkis, suihk ja suihk. Sen verran.
 
shyhander sanoi:
:)
Ei lähimainkaan. Se öljy värjää filtterin punaiseksi ja koita spreiata sen verran että on mahdollisimman vähän punasta, mutta niin että on punainen. Suihkis suihkis, suihk ja suihk. Sen verran.
Napsauta laajentaaksesi...

Jees. Mulla nyt tulee ensi kaudeksi kokonaan uusi K&N ja ainakin niiden sivujen mukaan ovat valmiiksi öljyttyjä mutta tulevaisuutta ajatellen hyvä tietää. MWR:n tasosuodattimen ohjeissa joskus oli ihan öljyssä uittaminen ja sitten vaan puristettiin ylimääräiset pois, mutta se olikin vaahtomuovisuodatin... En tosin silti tehnyt niin.
 
Hei osaisko joku neuvoa tällaisessä pulmassa. Omassa pyörässäni (yamaha tdm 850) on kaasarin jälkeen noissa kurkuissa tollaiset tulpatut letkut (englanniksi nuo on impulse pipe), voiko näitä letkuja lyhentää reippaasti?
Tuntuu jotenkin huvittavalta pitää 30-50 cm pitkiä letkuja jotka kuitenkin ovat päistä tulpattu kiinni. Mikä idea näillä letkuilla on?

impulsel.jpg
 
kuningaskobaa sanoi:
Hei osaisko joku neuvoa tällaisessä pulmassa. Omassa pyörässäni (yamaha tdm 850) on kaasarin jälkeen noissa kurkuissa tollaiset tulpatut letkut (englanniksi nuo on impulse pipe), voiko näitä letkuja lyhentää reippaasti?
Tuntuu jotenkin huvittavalta pitää 30-50 cm pitkiä letkuja jotka kuitenkin ovat päistä tulpattu kiinni. Mikä idea näillä letkuilla on?
Napsauta laajentaaksesi...


shyhander sanoi:
Olisko kaasareiden synkronointia helpottavat letkut jos nipat on pahassa paikassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Lukitaan tämä vastaus, helpottaa kummasti kaasarien synkkausta ainakin omassa 4-pyttyisessä.
 
hp10a10 sanoi:
Tarviiko uuteen venttiilikopan tiivisteeseen liimaa/silikonia? Kyseessä GSX1250FA
Napsauta laajentaaksesi...

Ei.

Kyseessä lienee kuminen tiiviste, jossa ura/ kiila.

Koko koppahan on lähinnä roiskesuoja. Ei ole paineenalaista öljyä siellä.

Edit: poikkeuksena jonkin anturin läpivientikohta, jos sellainen on.
 
JMH sanoi:
Ei.

Kyseessä lienee kuminen tiiviste, jossa ura/ kiila.

Koko koppahan on lähinnä roiskesuoja. Ei ole paineenalaista öljyä siellä.

Edit: poikkeuksena jonkin anturin läpivientikohta, jos sellainen on.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuommoinen T-muotoinen näyttäis tuo tiiviste olevan joka painuu kopan uraan.

Ei ole antureita, eniten arvelutti nuo päätyjen puolikuut.
 
Kaikissa valmistajan ohjeissa joita olen tähän asti lukenut on sanottu että ne puolikuut pitäisi juurikin liimata mutta se lienee jonkinlainen varotoimenpide.
 
Mahtaako Scania LDF-3 -öljy sopia moottoripyörän koneeseen? Lähinnä ison Gessun koneeseen... Mitä ihmettä siinä LDF-kolmosessa on erikoista kun ohjekirja sanoo ettei muuta ölppää saa skaniaan kaataa?
 
hp10a10 sanoi:
Tuommoista näky olevan hyllyllä - käykö tuo?

https://m.motonet.fi/fi/tuote/602311/LOCTITE-5922-tiivisteliima-60ml
Napsauta laajentaaksesi...

Näyttäis olevan aika lailla samaa kamaa. Voi laittaa.

Edit: Jos oikein muistan, niin Lakkivaarilla oli just tota mustaa, joten sitä oli tuossa minun virikoneessa venkopassa yhden anturin piuhan läpiviennissä. Muuten tiivisteet pärjäävät itsekseen.

Kotarissa on sitten sinistä spermatexiä omasta hyllystä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös