-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta
- Keskustelun aloittaja D-Iivil
- Aloituspäivä
Kuten erotiikkaviihde opastaa. Ensin sylkästään kurkkulimat sinne minne ikinä ollaankin juttuja työntämässä, sitten levitetään limat sormella ja sitten työnnetään ne jutut paikalleen.
Tässä tapauksessa kivaa on se että sylki kuivahtaa ja lakkaa voitelemasta niin kitka palautuu ennalleen ja jutut pysyy kiinni.
Tässä tapauksessa kivaa on se että sylki kuivahtaa ja lakkaa voitelemasta niin kitka palautuu ennalleen ja jutut pysyy kiinni.
Tarkoittaako tämä nyt sitä että ketju alkaa olla vaihtokunnossa? http://aijaa.com/QOz3HK 
Onko noissa auton OBD-lukijoissa suuriakin eroja? ?
Kuningattaren ooppeli sytyttelee merkkivaloa melko usein milloin mistäkin syystä ja ei kehtais aina korjaamolle rahaa kantaa.
Mitään ihmeellistä sen ei tarviii osata, siis muuta kuin lukea ja nollata vikamuisti.
Esim. Motonetti tarjoo
OBD II testeri Basic 2001-> 49-3142 39,00€uroo
OBDII ja EOBD+JOBD OBD-testeri 49-3149 99,00€uroo.
Kuningattaren ooppeli sytyttelee merkkivaloa melko usein milloin mistäkin syystä ja ei kehtais aina korjaamolle rahaa kantaa.
Mitään ihmeellistä sen ei tarviii osata, siis muuta kuin lukea ja nollata vikamuisti.
Esim. Motonetti tarjoo
OBD II testeri Basic 2001-> 49-3142 39,00€uroo
OBDII ja EOBD+JOBD OBD-testeri 49-3149 99,00€uroo.
Eroista en tiedä, mutta Ebaystä saa alle kympillä OBDII Bluetooth -palikoita. Ja kännykkään Torque-softa.
V40 turvatyynyn merkkivaloa koitin tuollaisella ELM327:lla selvitellä, ei se kyl mitään löytänyt ja kuittauskin piti loppujen lopuksi teettää sinisellä tiskillä.
V40 turvatyynyn merkkivaloa koitin tuollaisella ELM327:lla selvitellä, ei se kyl mitään löytänyt ja kuittauskin piti loppujen lopuksi teettää sinisellä tiskillä.
rodder
Betatestaaja
lario sanoi:
Itse opeleiden kanssa jonku verran pelanneena olen huomannut, että opcom on erittäin hyvä ja simppeli laite ja klooneja saa edullisesti ebaysta tai vaikkapa ocf:n sivuilta jossa ainakin yksi myyjä löytyy, Opcomilla pystyy myös tekemään aika paljon muutakin opeliin kun pelkkiä vikakoodien nollauksia. Jos pääkaupunkiseudulla vaikutat niin voin antaa demostraation laitteen toiminnasta, laita yv:tä jos on tarvis.
rodder
Betatestaaja
Kaksiosaisen nahkapuvun vetskari petti ahvenistolla ja tänään kiikutin suutarille takkiosan vetoketjun vaihtoon. Suutarilta löytyi vain normi metallista vetskaria ja ajattelin josko laittaisin rotsiin leveän muovisen vestkarin ja sellaista lähdin sitten eurokankaasta hakemaan ja sieltä myytiin eioota. Oisko antaa vinkkiä mistä tollasta 9-10mm leveän ja min 47cm pitkän vetskarin vois löytää?
rodder sanoi:
Sain semmoisen tunteen, että tuo olisi läppärikäyttöinen.
Mie oon vähän semmoinen, että jos läppäriin kytkee jotain ylimääräistä, niin se ei toimi...
Toisaalta perheessä on mys VAG, joten monimerkki pitäs olla ja kuningattaren ooppelista pitäs aina nollata se laihan seoksen ilmoitus, kun ei huvita imusarjan kanavia putsata...
lario sanoi:
Jos molemmat on bensakoneita vm 2001 tai uudempi niin lähtökohtaisesti moottorin vakiovikakoodit näkyy ja nollautuu millä tahansa obd2-yhteensopivalla testerillä. Nuo lisäprotokollat yleensä parantavat yhteensopivuutta hieman vanhempiin malleihin joissa on jo oikea liitäntä mutta ei uusinta protokollaa. Dieseleissä obd2 taisi tulla pakolliseksi vasta 2004, joten sitä vanhemmissa halvimpien testereiden kanssa voi olla ongelmaa.
Edellinen omistaja oli asentanut uuden ketju+rataspaketin joilla on nyt ajettu noin 4tkm.
Aloin tutkii naksuttavaa ääntä eturattaan kohdalta ja huomasin että eturattaaseen on kulunut vain toiselle puolelle urat ja toinen puoli näyttää uudelta. Takapyörä on merkkien mukaan suorassa mutta voiko se silti olla noin paljon vinossa että tekis selvät urat eturattaaseen..? Ajossa en huomaa kyllä mitään erikoista.
Aloin tutkii naksuttavaa ääntä eturattaan kohdalta ja huomasin että eturattaaseen on kulunut vain toiselle puolelle urat ja toinen puoli näyttää uudelta. Takapyörä on merkkien mukaan suorassa mutta voiko se silti olla noin paljon vinossa että tekis selvät urat eturattaaseen..? Ajossa en huomaa kyllä mitään erikoista.
