• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Peukalovamma luvassa uusille biimerikuskeille !

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
EI kait kukaan ole sitä mieltä, että jompi kumpi ratkaisu olisi absoluuttisesti parempi.
Ai ei vai........
biggrin.gif


Olen muuten kanssasi aivan samaa mieltä, perushallintalaitteiden tulee olla standardoituja, se on #1 asia. Ei ole mitään järkeä pistää opettelemaan niitä eri laitteissa uusiksi.

Olen muuten ajanut Intian-speksien mallista Royal Enfieldiä, jossa on vaihdekaavio ´nurinpäin´, ja polkimet eri puolilla kuin yleensä... oli varsin mielenkiintoinen kokemus lähteä totuttelemaan tuohon JA Intian tunnetusti erittäin mietoon liikenteeseen!

ek@n äitykkä voisi pestä hänen suunsa mäntysuovalla, jos vaikka jutut siistiytyisi vähäsen.
 
EI kait kukaan ole sitä mieltä, että jompi kumpi ratkaisu olisi absoluuttisesti parempi.
Ai ei vai........  
biggrin.gif
Näköjään voi olla, kun jaksaa tänne tulla näsäviisastelemaan.
biggrin.gif


sanoi:
ek@n äitykkä voisi pestä hänen suunsa mäntysuovalla, jos vaikka jutut siistiytyisi vähäsen.
Taitaa tulla 37 vuotta hautajaisista - et viitsisi lainata omaasi.
 
No niin, nyt kun olemme päässeet herttaiseen yksimielisyyteen siitä, kumpi on absoluuttisesti parempi vilkkukatkaisijan toteutustapa, voisimme kerätä tähän raportteja tämän yksinappisen aiheuttamista peukalovammoista. Jos vaikka antaisi aihetta ryhmäkanteeseen.

- takaisinkutsua odotellessa -
 
No niin, nyt kun olemme päässeet herttaiseen yksimielisyyteen siitä, kumpi on absoluuttisesti parempi vilkkukatkaisijan toteutustapa, voisimme kerätä tähän raportteja tämän yksinappisen aiheuttamista peukalovammoista. Jos vaikka antaisi aihetta ryhmäkanteeseen.

- takaisinkutsua odotellessa -
Samaa mieltä. On tosi tylsää, kun kaikista mooottoripyöriin liittyvistä asioista ollaan niin samaa mieltä. Ei tätä jaksais jos ei ois niin fani.
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif

On huojentavaa huomata, et on löydetty se viimeinen kehoitysvaihe, eikä korjattavaa ole.
062802jumpie_prv.gif
 
Eipä tässä voi muuta kun ihmetellä syvästi miten pikkumaisia jankuttajia sitä voi löytyäkään? Jos se biimerikuskin mielestä paras keino vilkutella jollakin kaksikäsi järjestelmällään niin suodaan se kunnia ja käyttö oikeus siihen järjestelmäänsä?

Jos se on onnea ja pakkomielle niin turha kait tuosta on koittaa jankuttaa?

Ja yksinappiset hoitakoon sen suunnan näytön sillä omalla tavallaan?

Maailmassa kun on paljon outoja tapoja ja tottumuksia.

Käyttäähän toki viisaat amerikkalaisetkin vieläkin niitä tuumiansa ja jalkoja, ja sitten vielä pilkkovat ne osiin jollain täysin epäloogisella tavalla mittojensa laskemiseen. Tunnustavat toki itsekin sen täysin paskaksi järjestelmäksi, mutta kun ei vaan luonto ja ylpeys anna periksi.
idea3.gif
 
Mää ajoin tuossa päivänä eräänä pyörällä missä vaihteet on väärin päin eikä edes jarrupoljinta... Hemmetin vaikeaa oli, tosin ei nuo mainitut jutut vaan se että oli hiukka tiukkaan fokukseen väännetty kisapyörä.

Omassa bemussa on onneksi kunnon kolminamiskuukkeli, ja mopolla oletettua elinkaarta vielä moooonta vuotta jäljellä.

Laanilla on jokunen muukin pyörä, ja niiden vajavainen yksnappivilkkutoteutus on kyllä joskus kiusallinen. Paitsi se varttuneempi mopo, jolla ajettaessa käytettävä jalka-/käsiviittaus on ihan toimiva sekin. Varsinkin jalalla "käytettynä" ei häiritse tankotoimintoja.
 
Käyttäähän toki viisaat amerikkalaisetkin vieläkin niitä tuumiansa ja jalkoja, ja sitten vielä pilkkovat ne osiin jollain täysin epäloogisella tavalla mittojensa laskemiseen. Tunnustavat toki itsekin sen täysin paskaksi järjestelmäksi, mutta kun ei vaan luonto ja ylpeys anna periksi.
idea3.gif
^ mutta ne sentään tunnustavat....
biggrin.gif


Ja tässähän kaikkein huvittavinta on se, että jopa valmistaja myöntää nyt, että 1-nappinen on parempi.

Muutenhan eivät tietenkään olisi uusiin malleihinsa sellaista laittaneet, vaan olisivat järjestäneet noihin namiskuukkeleihin tilaa sille omalle systeemilleen.
 
No, lienee kuitenkin niin, että vilkkukatkaisinkysymys on niitä pienimmänpään ongelmia. Esimerkki standardoinnista tai oikeammin sen puutteesta:Täällä Tornio-Haaparannassa vaihdetaan junanvaunujen raideleveyskin sopeuttaaksemme ne kulkemaan ilman välilastausta Norjasta Kiinaan. Ja vain ja ainoastaan erilaisten standardien vuoksi. Joskus jotkut eivät ole päässeet yksimielisyyteen kumpi raideleveys olisi parempi
omg.gif
wink.gif

Siinä olisi oikea väännön paikka.
 
Teidän yksi ja kolme nappiset systeemit on ihan p*skoja.

ktm:ssä oleva linkku paras kaikista ja teidän ihan surkeat.

Olikohan nyt hyvä provo?
 
Back
Ylös