-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Peräänajo liikennevaloissa
- Keskustelun aloittaja TIJ
- Aloituspäivä
jaket sanoi:
Siinä usein istuu aika iso mies aika ison renkaan päällä
.Nyt alkaa argumentointi lähestyä ihan todellisessa elämässä kuultua...…
Kun pienen omakotitalon kokoista pitkää, korkeaa ja valkoista Sprintteriä ei havaittu
kesäisessä taajamaympäristössä valoisana aikana ilman häikäisytekijöitä.... kun oli vain parkit päällä
.Tämä selitys vielä ihan naama näkkärillä ja ilmeisen vilpittömästi lausuttuna
just näinlario sanoi:
Joten, kun ihminen on ruorissa, tai siis ei ole, niin kaikki on mahdollista...
(lipeää kauas aiheesta, mutta silti)
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000006614757.html
lario sanoi:Joten, kun ihminen on ruorissa, tai siis ei ole, niin kaikki on mahdollista...
(lipeää kauas aiheesta, mutta silti)
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000006614757.html
Onko tämä nyt sitten rantautuminen? Kun aina sanotaan että se tai tämä on rantautunut Suomeen.
ts18056 sanoi:
Tämähän on ollut trendi jo monta vuotta ainakin täällä pk-alueen suunnalla. Plotteri mielletään navigaattoriksi. Erään venehuollon omistaja totesi tuossa n.kuukausi sitten että tekevät ennätystuloksen tänäkesänä koska korjattavaa on riittänyt. Kiitos kuulemma koronan ja mitään tietämättömien uusien veneilijöiden. Omasta lähipiiristäkin löytyy tyyppi joka osti suoraan 8 metrisen jenkkiveneen. Ylättyi kovasti kun sanoin että merikortti olis hyvä olla..ja osata merkit. Tuskin on hommannut saati opetellut koska plotteri.
Inkku sanoi:
Faija osti veneen joskus 15+ vuotta sitten ja kun mentiin sitä hakemaan ajaaksemme sen omaan laituriin niin ensi töikseen se viritteli läppärin ja gepsin siihen karttatasolle. Kaivoin veneen mukana tulleen merikortin ja avasin sen pöydälle ja sanoin että tämän on mahduttava tähän. Se oli siinä happaman näköisenä ja puhui jotain vanhanaikaisesta mutta minä sanoin että opetellaan perusasiat pohjalle. Leikit noilla sitten myöhemmin. No se sitä läppäriä kuitenkin tuijotti koko parin tunnin matkan, minä vasemman käden etusormi kortilla siinä missä kulloinkin oltiin. Kerrankin sillä matkalla se kävi inttämään että tuohon suuntaan. Olisi pitänyt ottaa 45 astetta oikeaan ihan välttämättä kun läppärillä nuoli näytti niin. Sanoin sille että katsoo ikkunasta ulos, siellä oli pintakivikko just siellä minne sen mukaan olisi pitänyt mennä. Se hiukan hätkähti sitä, ihan hyvä. Joku päivitys viive oli kurssissa. Opetteli sitten sen kortin käyttöä ja viittoja loppumatkan. Eikä mennyt kauaa kun soitti ja kiitteli opastuksesta, oli invertteri hajonnut ja läppärin akku tyhjeni. Olisi ollut pulassa ellei olisi osannut käyttää korttia, oli ymmärtänyt ottaa sijainnin vasurin etusormelle ennen kuin läppäri pimeni.
Vähän meni OT mutta sikäli aiheessa että monella on liikenteessä leluja jotka vievät huomiokyvyn.
TA sanoi:
Hirvittää nuo uudet autot, joissa ei ole muuta ratin lisäksi kuin vilkkuviiksi. Kaikki muu säädetään suurelta kosketusnäytöltä, joka näyttää kyllä hienolta ja lienee halvempikin kuin rivi nappuloita, mutta siihen näyttöön pitää aina katsoa kun säädät jotain, lämmitystä, radion voimakkuutta jne. Pienikin vilkaisu muualle väärällä hetkellä ja kolahtaa. Nykyautojen A-pilarit ovat niin leveitä, että henkilöautokin mahtuu ihan hyvin A-pilarin taakse piiloon, moottoripyörästä tai jalankulkijasta puhumattakaan.
Kotarikuski
Betatestaaja
mek sanoi:
Tämä! Vaimon audissa on kosketusnäyttö jota on ERITTÄIN vaikea käyttää auton liikkuessa. Sitä joutuu operoimaan käsi melko suorana, ja operointi kestää monta sekuntia katseen ja käden kohdistamisineen. Lisäksi valikkoja joutuu selaamaan. Ihan sama kuin kävellessä yrittäisit käyttää kaverin kädessä olevan kännyn tai tabletin kosketusnäyttöä.
Bemuissa ja Minissä on keskikonsolissa pyöritettävä tatti ja sen ympärillä muutama pikanäppäin. Se on paljon parempi kun käsi saa tukea eikä heilu. Pyörittämällä ja painelemalla saa tehtyä valinnat, ja näyttöä ei tarvitse kovin tarkkaan tiirata, hyvin lyhyt vilkaisu riittää.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Ennen olikin kaikki paremmin..... Bemarien, kuten ei monen muunkaan valmistajan nips-nappeli-vivutkaan, eivät anna palautetta, elikkäs toiminteen päälle meno, pitää tarkistaa joko näytöltä, tai sitten itse vivusta, että se on aina ja jokakerta katse pois sieltä, missä tapahtuu....
Ennen vilkun kuuli releestä, tai ainakin se kytkin "pykälti" kun laitoit päälle, ja vastaavasti päältä pois, jne...
Että kehitys kehittyy, mutta mihin suuntaan?
Ennen vilkun kuuli releestä, tai ainakin se kytkin "pykälti" kun laitoit päälle, ja vastaavasti päältä pois, jne...
Että kehitys kehittyy, mutta mihin suuntaan?
Minä pääsin nyt kokemaan miltä peräänajo tuntuu. Tosin autolla mutta kuitenkin. Pysähdyin suojatien eteen ja kerkesin ihan tovinkin olemaan siinä kunnes työperäinen maahan muuttaja tuli postnordin autolla persiiseen. Niskan ja ylärangan retkahduksella selvisin. Niska ja ranka retkahti koska olin littymässä toiselle tielle jota suojatie ylitti eli olin sellaisessa kulmassa että selkä irti penkista kuikuilin mitä vasemmalta on tulossa. Onneksi oli työauto alla eikä busa.
https://www.terveyskirjasto.fi/terveyskirjasto/tk.koti?p_artikkeli=dlk00850
voi aktivioitua vielä ajan päästä
voi aktivioitua vielä ajan päästä