• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Parkkikiekko ja motskari (miten toimitte?)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Haha. Ketjussa nostettu esimerkkinä, että vaikkapa pysäköintiruudun haltijalle voidaan laittaa vähän maksua.

Oikein saatana! Mitäs on semmonen.
 
itl sanoi:
Varoituksen sana. Tiedossani on kaksi tapausta tältä vuodelta, kun Parkkipate on vienyt oikeuteen näitä keissejä. Kannattaa huomioida se, että oikeuteen haastetulla on riski luottotietojen menetyksestä sekä useamman tonnin lisälaskusta Parkkipaten oikeudenkäyntikuluista, jos häviää keissin.
Onko näissä tapauksissa henkilö myöntänyt ajaneensa autoa? Jos nämä firmat lähtevät sokkona tehtailemaan summaarisia haastehakemuksia, riski sille että autoa on tosiasiassa ajanut puoliso, lapsi, sukulainen, ystävä... on liian suuri. Yhtä tällaista hävittyä juttua kohden pitää kirjoittaa aika monta lappua. Eri asia sitten esim. se ensimmäisen tuomion tyyppi, joka pysäköi kuukausikaupalla oman asuntonsa rapun eteen tms. ja väitti ettei ollut siihen itse autoa ajanut. Siinä kuitenkin kyse oli muistaakseni useammasta kymmenestä valvontamaksusta.

Reklamaatiokortti on kuitenkin aika halpa katsoa. Ei ne luottotiedot mitenkään yllättäen mene. Eurot pöytään siinä vaiheessa kun meno alkaa jännittämään liikaa.

itl sanoi:
Henkilökohtaisesti pidän yksityisiä pysäköinninvalvontafirmoja kaikkein halveksittavimpana yritystoimintana mitä tässä maassa on.
99% pilaa loppujen maineen, vai miten se meni. Nyt kun kunnallinen pysäköinninvalvonta ei enää ota kantaa yksityisalueisiin, ymmärrän kyllä tarpeen palvelulle.
Larion kanssa samaa mieltä, että sääntöjä ja käytäntöjä pitäisi saada selkeämmiksi. Esim. yhtenäiset ohjeet kylttien mitoista, sijoittelusta, fonteista, symboleista, jne.

Koska saadaan ensimmäinen mittaristoon integroitu pysäköinnin aloitusajan näyttö? :grin:
 
mate sanoi:
Larion kanssa samaa mieltä, että sääntöjä ja käytäntöjä pitäisi saada selkeämmiksi. Esim. yhtenäiset ohjeet kylttien mitoista, sijoittelusta, fonteista, symboleista, jne.

Ja jos et tuollaista saa omaan pihaasi, niin kuka vaan saa sinne pysäköidä? Ei taida mennä ihan näin.
 
ts18056 sanoi:
Ja jos et tuollaista saa omaan pihaasi, niin kuka vaan saa sinne pysäköidä? Ei taida mennä ihan näin.

Mikäs sen kieltää? Ei ainakaan uusi tieliikennelaki.
Ei näissä mitään järkeä olekaan jossain Naarajärvellä kuuden asunnon luhtitalon pihaa valvomassa, mutta ymmärrän tarpeen kaupunkien keskustoissa ja vaikkapa seisakkeen vieressä olevan kaupan pihassa.
 
ts18056 sanoi:
Ja jos et tuollaista saa omaan pihaasi, niin kuka vaan saa sinne pysäköidä? Ei taida mennä ihan näin.

Kyllä sinne pysäköidään jatkuvasti, takavuosina asuin taloyhtiössä jossa maksetut lämpötolppapaikat oli kadun varressa ja sai jatkuvasti tapella niihin pysäköijien kanssa. Tosin pääasiassa poliisin avulla, nykyisin tolppapaikka selkeästi taloyhtiön pihalla ja viimeksi viime talvena siihen oli pysäköity vieras auto, selitys oli että täytyyhän hänenkin johonkin autonsa saada, aika erikoinen logiikka...Kunnallinen pysäköintivalvonta ei ulotu yksityisille alueille, ei edes maksetuille ja merkityille kadunvarsi paikoille.
 
Onko näissä tapauksissa henkilö myöntänyt ajaneensa autoa?

Ei ole. Parkkipatelle on näissä tapauksissa ilmoitettu, että auton omistaja/haltija ei ole pysäköinyt autoa ja Paten tulee selvittää kuka ajoneuvon on pysäköinyt ja lähettää lasku hänelle.
 
XJ 900 sanoi:
Kyllä sinne pysäköidään jatkuvasti, takavuosina asuin taloyhtiössä jossa maksetut lämpötolppapaikat oli kadun varressa ja sai jatkuvasti tapella niihin pysäköijien kanssa. Tosin pääasiassa poliisin avulla, nykyisin tolppapaikka selkeästi taloyhtiön pihalla ja viimeksi viime talvena siihen oli pysäköity vieras auto, selitys oli että täytyyhän hänenkin johonkin autonsa saada, aika erikoinen logiikka...Kunnallinen pysäköintivalvonta ei ulotu yksityisille alueille, ei edes maksetuille ja merkityille kadunvarsi paikoille.

Valvonta tuolle parjatulle Patelle voisi parantaa tilannetta? Vai tuleeko siitä itselle liikaa jumppaa, kun pitää muistaa pitää luvat/parkkikiekot näkösällä?
 
ts18056 sanoi:
Valvonta tuolle parjatulle Patelle voisi parantaa tilannetta? Vai tuleeko siitä itselle liikaa jumppaa, kun pitää muistaa pitää luvat/parkkikiekot näkösällä?

Sekin maksaa taloyhtiölle ja rahallisen hyödyn vie ParkkiPate, eikä se auto siitä parkkiruudusta sillä maksulapulla lähde. Taloyhtiön parkkipaikalta saa isännöitsijän päätökselllä hinauttaa vieraat autot pois ja lasku perään, toistaiseksi on tehonnut kun ottaa traficomista rekkarin perusteella yhteystiedot ja soittaa omistaja/haltijalle. Eniten ihmetyttää ihmisten piittaamattomuus, kyllä mulle on aika selvää että pihalla oleva, lämpötolpalla varustettu parkkiruutu ei ole yleisessä käytössä.
 
Meidän taloyhtiössä edellinen isännöitsijä hankki Parkkipaten valvomaan pysäköintiä. Perusteena oli se, että pelastustiet pitää pysyä auki. Sinänsä hyvä asia mutta tietääkseni ongelmaa ei edes ollut olemassa. Veikkaan isännöitsijällä olleen jonkin hyvävelikytköksen Paten kanssa.

Parkkipaten toiminta on aiheuttanut tyytymättömyyttä taloyhtiössä. Toiminta on suoraan sanottuna epäeettistä, eikä ihme, kun jokaisesta jaetusta maksulapusta kilahtaa euro Paten kassaan. Lappu saattaa ilmestyä ikkunaan, kun ajat/pysäköit auton rapun eteen siksi, että käyt hakemassa asunnostasi tavaraa. Samaten taloyhtiössä vierailevaa kaupungin hoitohenkilökuntaa (vanhusten kotihoitajia jne) on laputettu, koska heidän on pakko jättää autonsa kielletylle alueelle, jos vieraspaikat on täynnä ja aika usein ne on.

Taloyhtiön huudeilla on vielä voimassa pysäköintikieltoalue eli katujen varsille ei ole luvallista pysäköidä mikä on aika tyypillistä Espoossa. Pate ei myöskään pysty estämään luvatonta pysäköimistä asukaspaikoille, koska he ei tiedä kenen auto luvallisesti siellä ja kenen ei. Paten epäeettisen toiminnan takia heidän irtisanomisesta on äänestetty moneen kertaan yhtiökokouksessa mutta autottomien osakkaiden mielestä se on hyvä asia ja riesa säilyy. Eiköhän tästä taas äänestetä kevään yhtiökokouksessa. Suoraan sanottuna Paten hankkiminen taloyhtiön pysäköintiä valvomaan oli taloyhtiön hallinon laukaus kohti osakkaan jalkaa.
 
itl sanoi:
Paten epäeettisen toiminnan takia heidän irtisanomisesta on äänestetty moneen kertaan yhtiökokouksessa mutta autottomien osakkaiden mielestä se on hyvä asia ja riesa säilyy. Eiköhän tästä taas äänestetä kevään yhtiökokouksessa. Suoraan sanottuna Paten hankkiminen taloyhtiön pysäköintiä valvomaan oli taloyhtiön hallinon laukaus kohti osakkaan jalkaa.

Kommuuniasumisen tyypillinen ilmentymä.
Enemmistä päättää.
Varsinkin, jos parkkipaten vastustajat tuijottaa vain niitä euroja, joita taloyhtiö saa paten kirjoittamista maksuista.
 
Blankko sanoi:
Saako pysäköidystä pyörästä poistaa kilven tai peittää sen jollain? :O

Eiköhän se määritellä hylätyksi ajoneuvoksi jos pidempään seisoo ilman kilpeä. Ja jos se on väärin- tai jonkun toisen paikalle pysäköity, niin voi ilmoitus lähteä aika nopeastikin.
 
Kotarikuski sanoi:
Kadunvarressa sitä ei pidä tehdä. Eihän sinne saa pysäköidä myöskääm liikennekäytöstä poistettua vehettä.

Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon, saa pysäköidä kadunvarteen/ julkiselle p-paikalle. Kunhan katsastus on voimassa ja ko ajoneuvolla ei ole "verorästejä".
 
pupu sanoi:
Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon, saa pysäköidä kadunvarteen/ julkiselle p-paikalle. Kunhan katsastus on voimassa ja ko ajoneuvolla ei ole "verorästejä".

Taisin hesarista lukea että Vantaalla oli laputettu seisotettuja. Kilvelliset on vapaata riistaa, niitä voi kormuuttaa milloin milläkin syyllä.
 
pupu sanoi:
Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon, saa pysäköidä kadunvarteen/ julkiselle p-paikalle. Kunhan katsastus on voimassa ja ko ajoneuvolla ei ole "verorästejä".

Kotarikuski sanoi:
Taisin hesarista lukea että Vantaalla oli laputettu seisotettuja. Kilvelliset on vapaata riistaa, niitä voi kormuuttaa milloin milläkin syyllä.

Tämä KHO:n ennakkopäätös KHO:2015:119 on tulkittu, et liieknnekäytöstäpoistettu ja katastamaton ajoneuvo ei ole pysäköity, vaan säilötty kadulle. Minkä tieliikennelaki (42§) kieltää.

Tämän myötä, ainakin H:gin kaupungin (ja monen muun kunnan) pysäköinninvalvonta "laputtaa" vain liikennekäytöstäpoistetuja katsastamattomia ajoneuvoja.
 
Back
Ylös