-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Paras myytävä ketjurasva ?
- Keskustelun aloittaja McTeme
- Aloituspäivä
JSK sanoi:Tai sit ihan diesel/naftalla.. Litrahinta halvempi
Käy myös ketjun puhdistukseen.
Löpö onkin jo käytössä juurikin ketjujen putsauksessa, tollanen pumppupullosta suihkutettava aine tosin voi olla tuon rataskotelon, lohkon ja sen alueen putsaamiseen parempi. Eipä toi onneksi paljoa maksa
Mitähän edellinen omistaja laittanut ketjuihin, sitä on takavanne paksulti pinnoitettu ja toinen renkaan sivu ja vähän kuviopinnan reunaakin. Hirveetä töhnää joka on tiukassa kiinni kuin terva. Onko tämä sitä parjattua ketjuvahaa ja laitettu liikaa tai suihkittu ketjun lisäksi samalla renkaaseen?? Bräkleenillä liottamalla ja pyyhkimällä lähtee jotenkin.
Joo just noin se tekee. Bräkleenilläkin pitää liuottaa hyvän aikaa suihkuttamalla pitkään ja pyyhkiä nopeasti pois ennen kun bräkleen haihtuu ja vaihtaa paperia kokoajan että tarttuu siihen. Kesti vähän aikaa kun keksi oikean tekniikan. Ehkä jollain dieselillä tai lamppuöljyllä pyyhkien olisi ollut helpompaa kun ei haihdu?? Ei sattunut olemaan käsillä.
Mut hitto koko renkaan vasen sivu rasvassa.. Olis varmaan ollut liukas jos kanttaillut ihan reunaan asti. Toi ketjuvaha vois toimia hyvänä ruosteensuoja-aineena kyllä
Mut hitto koko renkaan vasen sivu rasvassa.. Olis varmaan ollut liukas jos kanttaillut ihan reunaan asti. Toi ketjuvaha vois toimia hyvänä ruosteensuoja-aineena kyllä
Kotarikuski
Betatestaaja
Bräkleen on turhan kovaa tavaraa maalille ja miksei kumillekin. WD-40 toimii hyvin, ei kuivu liian nopeasti, sitä kannattaa kokeilla. Antaa olla 5-10 minuuttia, sitten hankaa vähän siveltimellä ja pesee normaalisti.Ensin kyllä kannattaa enimmät kurat poistaa vaikka painepesurilla (kuuma vesi auttaa). Itse olen käyttänyt rasvarissa tavallista pesevää moottoriöljyä, se lähtee takavanteesta normaalipesussa.
Höyrypesuria olen aatellu kans kokeilla, mutta ei ole ollut toistaiseksi tarvetta.
Höyrypesuria olen aatellu kans kokeilla, mutta ei ole ollut toistaiseksi tarvetta.
Viimeksi muokattu:
kani sanoi:Joo just noin se tekee. Bräkleenilläkin pitää liuottaa hyvän aikaa suihkuttamalla pitkään ja pyyhkiä nopeasti pois ennen kun bräkleen haihtuu ja vaihtaa paperia kokoajan että tarttuu siihen. Kesti vähän aikaa kun keksi oikean tekniikan. Ehkä jollain dieselillä tai lamppuöljyllä pyyhkien olisi ollut helpompaa kun ei haihdu?? Ei sattunut olemaan käsillä.
Mut hitto koko renkaan vasen sivu rasvassa.. Olis varmaan ollut liukas jos kanttaillut ihan reunaan asti. Toi ketjuvaha vois toimia hyvänä ruosteensuoja-aineena kyllä
Ketjun/roiskeiden puhistukseen suosittelisin ihan valopetroolia tai WD-40´stä + rättiä. WD-40 on yllättävän hyvä puhistusaine ketjulle ja vanteelle.
Jos noita ei oo niin ihan moottoriöljylläkin lähtee, tosin vähän hitaammin.
Bräkleen/quickleen tehoaa kyllä mutta niitä kuluu kohtuuttomasti, kun haihtuu nopeasti, jos ketjusta yrittää liuottaa moskaa- sillä voi sitten poistaa ylimääräset petroolit/WD-40set jos kokee sen tarpeeliseksi.
Lisäksi bräkleen tahtoo roiskia pitkin poikin ja sitten sitä moskaa/täpliä on jokapuolella
shyhander sanoi:Mun vanha vinkki ketu- yms rasvan poistoon käsistä ja pyörästä:
RUOKAÖLJY!
On meinaan aivan helvetin hyvää kamaa irroittamaan öljylikaa ja ei ymmärtääkseni vaikuta ihoon tai maalipintaan. Toki muodostunut ruokaöljymoska pitää pestä saippuoilla.
Hyvä valinta, ei ole vaan tullut vietyä tallille joten valopetrooli saa riittää noissa hommissa.
Kotarikuski
Betatestaaja
shyhander sanoi:Mun vanha vinkki ketu- yms rasvan poistoon käsistä ja pyörästä:
RUOKAÖLJY!
On meinaan aivan helvetin hyvää kamaa irroittamaan öljylikaa ja ei ymmärtääkseni vaikuta ihoon tai maalipintaan. Toki muodostunut ruokaöljymoska pitää pestä saippuoilla.
Hyvä vinkki, halpaa eikä haise kuten diesel.
martec
MotOrg ry jäsen
Mä olen ainakin käyttänyt viime vuodet ihan normi moottoriöljyjä ketjujen voiteluun + puhdistukseen ja mielestäni toimii vallan mainiosti.
Välillä vähän reippaammin öljyä ketingeille, antaa imeytyä ja sitten ketjuharjan kanssa hieman jynssäämistä ja lopuksi mikrokuituliinalla enimmät pois
Esim. Speed Triplen ketjuilla ajellut tähän mennessä reilut 5 kesää / ~35tkm ko. systeemillä ja vielä ovat ihan ok kondiksessa, joten ei enää jaksa mitään sen kummempia voodoo-juttuja ketjujen kanssa. Kaupasta saanee uusia tarvitaessa.
Öljyn rippeet takavanteesta putsaan yleensä WD40:llä pesun yhteydessä.
HHS:n drylubea tuli myös käytettyä jonkin aikaa ja mielestäni toimi ihan ok, mutta käytännössä taisin siirtyä taas öljylinjalle, kun noita öljyn jämiä lojuu kuitenkin nurkissa ja HHS:n litkua olisi pitänyt käydä ostamassa lisää säännöllisin väliajoin jostain puuilosta tms.
Suuri osa noista spray-tököteistä on mielestäni ns. hanurista, liian tahmeita, mutta eivät kuitenkaan niin tahmeita, että pysysivät siellä ketjuissa, vittumaisia putsailla vanteista ym. ja jos joutuu esim. ajelemaan hiekkatiellä niin keräävät paskaa.
Edellinen omistaja oli tuhrannut ton Diavelin ketjuihin jotain spray-tököttiä varmaan sellaisen litran verran litran ja jumalauta, että sitä oli joka paikassa. Siinä mopedia jynssäillessä palautui taas mieleen, että miksi vihaan noiden tahmeiden tököttien liikakäyttöä.
Tästä voikin sopivan aasinsillan kautta kysäistä, että onko joku Ducatin omistaja asennellut tuollaista ja lieneekö hintansa väärti:
https://www.louis.eu/artikel/scottoiler-ducati-kit-for-various-ducati-models/10004388?
Vai pitääköhän alkaa sovittelemaan XDiavelin remmivetoa normi Diaveliin.
Välillä vähän reippaammin öljyä ketingeille, antaa imeytyä ja sitten ketjuharjan kanssa hieman jynssäämistä ja lopuksi mikrokuituliinalla enimmät pois
Esim. Speed Triplen ketjuilla ajellut tähän mennessä reilut 5 kesää / ~35tkm ko. systeemillä ja vielä ovat ihan ok kondiksessa, joten ei enää jaksa mitään sen kummempia voodoo-juttuja ketjujen kanssa. Kaupasta saanee uusia tarvitaessa.
Öljyn rippeet takavanteesta putsaan yleensä WD40:llä pesun yhteydessä.
HHS:n drylubea tuli myös käytettyä jonkin aikaa ja mielestäni toimi ihan ok, mutta käytännössä taisin siirtyä taas öljylinjalle, kun noita öljyn jämiä lojuu kuitenkin nurkissa ja HHS:n litkua olisi pitänyt käydä ostamassa lisää säännöllisin väliajoin jostain puuilosta tms.
Suuri osa noista spray-tököteistä on mielestäni ns. hanurista, liian tahmeita, mutta eivät kuitenkaan niin tahmeita, että pysysivät siellä ketjuissa, vittumaisia putsailla vanteista ym. ja jos joutuu esim. ajelemaan hiekkatiellä niin keräävät paskaa.
Edellinen omistaja oli tuhrannut ton Diavelin ketjuihin jotain spray-tököttiä varmaan sellaisen litran verran litran ja jumalauta, että sitä oli joka paikassa. Siinä mopedia jynssäillessä palautui taas mieleen, että miksi vihaan noiden tahmeiden tököttien liikakäyttöä.
Tästä voikin sopivan aasinsillan kautta kysäistä, että onko joku Ducatin omistaja asennellut tuollaista ja lieneekö hintansa väärti:
https://www.louis.eu/artikel/scottoiler-ducati-kit-for-various-ducati-models/10004388?
Vai pitääköhän alkaa sovittelemaan XDiavelin remmivetoa normi Diaveliin.
Kotarikuski
Betatestaaja
^ei o scottoileria mutta sekä sf:ssä että multissa on pro-oiler. 39000km kesti multin orkkisketju, olis kestäny varmaan enempikin mutta rattaalle öljyä syöttävä suutin oli kulahtanut ja suurin osa öljystä meni ohi kohteen.
Suurin rasvarin etu on mielestäni se, ettei reissussa tarvi kuljetella rasvapurkkia ja kumarrella joka toisella tankkauksella.
Suurin rasvarin etu on mielestäni se, ettei reissussa tarvi kuljetella rasvapurkkia ja kumarrella joka toisella tankkauksella.
martec
MotOrg ry jäsen
Kotarikuski sanoi:
Juurikin se, että ketjujen rasvaaminen reissussa on aika helvetin rasittavaa. Joissain edellisissä matkaenskoissa vielä meni, kun oli keskiseisontatuki.
Pariin mopoon tuli sitten asenneltua osco, joka oli mainio vempele, mutta ei tuollaisena mekaanisestu toimivana "puoliautomaattina" ole ihan vastaava mitä nämä scottoilerit yms.
