Oltakoon naisten, pappojen ja muiden kukkahattujen ajosta mitä mieltä tahansa, aina he ajotaidossa enemmistön alle kaksvitosista miesautoilijoista ja motoristeista pesevät. Vaikka tilastoja kuinka morkataan valettakin pahemmaksi, onnettomuustilastot kuitenkin todistavat asian. Etenkin naisten ajotaito on aivan omaa luokkaansa...oikein hävettää. Nimittäin todellista ajotaitoa on omien rajojensa ymmärtäminen. Siinä ei useimmilla miespuolisilla vouhkaajilla ole jakoa. Tietysti dementoituneet seniilifossiilit on sitten aivan eri asia eikä kuulu tähän.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pappa ja Toyota
- Keskustelun aloittaja Mach_mac
- Aloituspäivä
Onko nämä tilastot suhteutettu ajokilometreihin? Muistan lukeneeni tutkimuksesta, jonka mukaan naisilla on miehiä korkeampi onnettomuusluku / ajettu kilometri.
Tilastoja pystyy vääntämään ja kääntämään semmoisiksi, että ne sopivat jokaisen tarkoitusperiin.
Ei selvästikään ollut sitten oululainen Volvokuski.
Se olisi kääntänyt kiihdytyskaistan puolessavälissä silmät kiinni sinua kohti odottaen että jos motarilla on joku jo ennestään, tämä luonnollisesti katoaa jonnekin hänen tieltään.
Minä ainakin pyrin sitten vanhempana ajamaan kuten työikänsä aikana (vuosikymmenien ajan paljon ajanut) äitini.Onneksi teistäkin maailman parhaista kuskeista tulee kaikista vanhoja, huonokuuloisia ja melkein sokeita! niin saa .Orgissa uusi sukupolvi taas valittaa kuinka papat ja mummot ajaa kuin päättömät kanat
Ei ahdista yhtään istua yli seitsemänkymppisen kyydissä tai päästää omia lapsia hänen kyytiinsä.
Mutta 5 vuoden välein täydellä kirjallisella ja ajokokeella uusittava ajokortti JOKAISELLE iästä riippumatta olisi kannatettava ajatus siitä huolimatta, että se veisi väistämättä omasta kortistani isot kirjaimet (C, E)
Ja toivottavasti siinä vaiheessa jokainen tajuaa luovutta korttinsa suosiolla pois ja siirtyä vaihtoehtoisiin kulkuneuvoihin... Eriasia toki sitten tajuaako sitä kun se aika tulisi..Onneksi teistäkin maailman parhaista kuskeista tulee kaikista vanhoja, huonokuuloisia ja melkein sokeita! niin saa .Orgissa uusi sukupolvi taas valittaa kuinka papat ja mummot ajaa kuin päättömät kanat
ONko se sitten tuuria. hyvää taikka huonoa.. mutta jokaiselle tulee eteen aikavarmasti
Ja jatketaan tähän vielä sukupuoliasiaan (ylläri että pakko kommentoida). On niitä törttöilijöitä kaikissa sukupuolissa, ikään katsomatta. Tänäänkin taas tuli katsottua kuka idiotti sitä letkaa valkoisella volvollaan veti, kun 9-tieltä tuli Orivedeltä Tampereen suuntaan. No herran n. 38v siinä kuskina oli... Nopeusrajoitus 100km/h, herran nopeus n. 80km/h. No onneksi motari alkoi ja pääsi ohi sitten kivuttomasti
Täällä kaupunkialueella menee kuskeilta edes hiukan helpommin tuo motarille tuleminen>varmaankin, koska on motareiden tapaisia teitä enemmän.
Maalla on kyllä ihan oikeasti paikallisilla hankalampaa kiihdyttää oikeaan nopeuteen ja tilanteita tapahtuu.
Eli, olisiko tässäkin kysymys harjoituksen puutteesta?
Ja tuohon miesten ja naisten ajotaitoon>oli sukupuoli mikä tahansa,
niin eiköhän siihenkin päde tuo kilometrimäärä/harjoitus...
Joskin naiset saattavat kyllä olla "varovaisempia"...
Muistan kyllä myös lukeneeni joskus, että naisille sattuu enemmän kolhuja samoilla kilometreillä, kuin miehillä.
Mutta taisi olla niin, että miesten kolhut oli kyllä suhteessa rajumpia...
Maalla on kyllä ihan oikeasti paikallisilla hankalampaa kiihdyttää oikeaan nopeuteen ja tilanteita tapahtuu.
Eli, olisiko tässäkin kysymys harjoituksen puutteesta?
Ja tuohon miesten ja naisten ajotaitoon>oli sukupuoli mikä tahansa,
niin eiköhän siihenkin päde tuo kilometrimäärä/harjoitus...
Joskin naiset saattavat kyllä olla "varovaisempia"...
Muistan kyllä myös lukeneeni joskus, että naisille sattuu enemmän kolhuja samoilla kilometreillä, kuin miehillä.
Mutta taisi olla niin, että miesten kolhut oli kyllä suhteessa rajumpia...
Mun luonteella ei taatusti pysty myöntämään sitä, jos ei taidot enää riitä liikenteeseen. Silloin vika on kaistapäisissä kakaroissa, jotka ei ymmärrä sitä, kuinka minä olen ajanut autoa/pyörää ennen heidän syntymäänsä.Ja toivottavasti siinä vaiheessa jokainen tajuaa luovutta korttinsa suosiolla pois ja siirtyä vaihtoehtoisiin kulkuneuvoihin... Eriasia toki sitten tajuaako sitä kun se aika tulisi..
Että sikäli kyllä ymmärrän pappoja liikenteessä. Kyllä se elämän tosiasia vanhenemisesta on sisäistetty, että se on jokaisella edessä joskus. Jos sattuu pysymään tarpeeksi kauan hengissä.
Edit. Sukupuolesta: otin sen esimerkiksi osoittaakseni tilastojen tulkinnanvaraisuuden, en pidä naisia huonoina kuskeina.
Unohdin sen kohdan tarkoituksella.
Jep, kaikkien kokemukset kuulostaa niin tutuilta...
Moottorilla varustetun pyörän kuljettajana joutuu unohtamaan liikennesäännöt - siis sen, että joku toinen niitä noudattaisi. Ei nimittäin voi luottaa missään/koskaan muun liikenteen tekemisiin. Ei paljon letkuissa lämmitä tieto siitä, että moka olikin jonkun randomin. Osa porukasta ei nää, toiset ei veetuakaan välitä. Olen alkanut myös epäillä autokoulutuksen tasoa Suomessa - kortin saa ilmeisesti aivan liiaan helposti ?
Ihmeen uusia autoja näkee päivittäin myös liikenteessä joissa ei vilkku toimi ollenkaan ? Mielestäni yksi autokuskien ärsyttävin tapa on painaa ensin jarrua ja laittaa vasta joskus myöhemmin vilkku päälle ehkä ? Eipä luulis tämän perusasian olevan liian vaikea opettaa ja oppia ? Moottoripyörällä joutuu kyllä noteeraamaan muiden epäloogisen liikennöinnin, mutta täytyy kyllä totuuden nimissä myöntää, että muiden hälläväliä tyyli on muokannut omaa asennettani 30 vuoden motourani aikana - tulee nimittäin vedettyä aika huolella kun "radalla" on tilaa ja sovellettua muutenkin sääntöjä parhain päin.
Turvallisia kilometrejä
Moottorilla varustetun pyörän kuljettajana joutuu unohtamaan liikennesäännöt - siis sen, että joku toinen niitä noudattaisi. Ei nimittäin voi luottaa missään/koskaan muun liikenteen tekemisiin. Ei paljon letkuissa lämmitä tieto siitä, että moka olikin jonkun randomin. Osa porukasta ei nää, toiset ei veetuakaan välitä. Olen alkanut myös epäillä autokoulutuksen tasoa Suomessa - kortin saa ilmeisesti aivan liiaan helposti ?
Ihmeen uusia autoja näkee päivittäin myös liikenteessä joissa ei vilkku toimi ollenkaan ? Mielestäni yksi autokuskien ärsyttävin tapa on painaa ensin jarrua ja laittaa vasta joskus myöhemmin vilkku päälle ehkä ? Eipä luulis tämän perusasian olevan liian vaikea opettaa ja oppia ? Moottoripyörällä joutuu kyllä noteeraamaan muiden epäloogisen liikennöinnin, mutta täytyy kyllä totuuden nimissä myöntää, että muiden hälläväliä tyyli on muokannut omaa asennettani 30 vuoden motourani aikana - tulee nimittäin vedettyä aika huolella kun "radalla" on tilaa ja sovellettua muutenkin sääntöjä parhain päin.
Turvallisia kilometrejä
Noita seniori kansalaisia, joilta ehdottomasti pitäisi ottaa kortti pois, on liikenteessä aivan liikaa. Onneksi yhä useammat lääkärit puuttuvat asiaan, muttei vielä tarpeeksi useat. Omaisena pitää myös puuttua asiaan, jos oman isän tai äidin rattitaidot ovat ratkaisevasti heikentyneet, silloin suojelee edellämainittuja ja muita teillä liikkujia!
G
Guest
Guest
Noita juniori kansalaisia, joilta ehdottomasti pitäisi ottaa kortti pois, on liikenteessä aivan liikaa. Onneksi yhä useammat patologit puuttuvat asiaan, muttei vielä tarpeeksi useat. Omaisena pitää myös puuttua asiaan, jos oman pojan tai tyttären rattitaidot ynnä asenteet ovat ratkaisevasti kehittymättömät, silloin suojelee edellämainittuja ja muita teillä liikkujia!
Tarinan opetus on mielestäni se, että ei kannata alkaa turhaan hiljentelemään jos joku on tunkemassa tielle, koska se luulee että olet antamassa sille väylää ja pukkaa varmasti eteen.
edit: Sitäpaitsi ei kaikki papat ole pahoja, mä tiedän ainaki yhden kivan Ylitorniolta. Harmi että tää menehtyi männä viikolla, paapalla oli polliisikoulutuskin.
Sen voi sanoa että kannattaa varautua siihen että liikenteessä liikkuu jatkossakin kaikentaitoista ja sorttista kuljettajaa.
Meinaan että tuntuu hiukan turhalta pillastua törpöistä, niitä on ja tulee olemaan. Pitää itte vain riittävän etäisyyden...
Meinaan että tuntuu hiukan turhalta pillastua törpöistä, niitä on ja tulee olemaan. Pitää itte vain riittävän etäisyyden...
Vaikkei me vanhuksina enää tajuttaisikaan luovuttaa korttia, ja jos sukulaisetkaan ei laita tikkua ristiin, niin ainakin päättäjien pitäisi tajuta. Niiden halustahan se lopulta on kiinni. Voihan tietysti olla, ettei muutaman kymmenen vuoden päästä edes tarvi ajatella ajamista auton ratissa, kun tekniikka hoitaa kaiken...Ja toivottavasti siinä vaiheessa jokainen tajuaa luovutta korttinsa suosiolla pois ja siirtyä vaihtoehtoisiin kulkuneuvoihin... Eriasia toki sitten tajuaako sitä kun se aika tulisi..Onneksi teistäkin maailman parhaista kuskeista tulee kaikista vanhoja, huonokuuloisia ja melkein sokeita! niin saa .Orgissa uusi sukupolvi taas valittaa kuinka papat ja mummot ajaa kuin päättömät kanat
ONko se sitten tuuria. hyvää taikka huonoa.. mutta jokaiselle tulee eteen aikavarmasti
Jos nyt karkeasti 20-30 % (näppituntumalla Moottori-lehteä selailleena) kuolemankolareista ajaa vanhukset, joiden pitäisi olla jo julkisen liikenteen asiakkaita, niin mikähän on tilanne kun mennään parikymmentä vuotta eteenpäin, kun suuret ikäluokat tulee tiettyyn ikään (kun ei enää pelaa mikään)?
Asia korjaantuisi jos tieliikennelaissa määrättäisiin rangaistavaksi myös muut rikokset kuin ylinopeus.
Se omaisen asiaan puuttuminenkaan ei ole aivan suoraviivaista, ellei omainen satu olemaan myös poliisiviranomainen joka näin ollen pystyy kortin myös poistamaan.
Ei niitä kortteja sukulaisten ilmiannoista poisteta.
Noh, kyllä täällä maalla vihjaus hoitavalle lääkärille tai poliisille saattaa auttaa asiassa. Todella hankala homma ruveta ehdottelemaan jollekin 80+ ikäiselle ja selvästi jo dementoituneelle, että jätä jo autoilu. Sen ikäisille se on sama kuin elämästä luopuminen. Siitä voi seurata varsin yllättäviä juttuja.
Lääkäri ei aina huomaa eikä poliisikaan, että jotain on vialla. Vanhus voi yhtenä päivänä olla hyvinkin skarppi ja toisena vaaraksi liikenteessä. Siis huomattavasti enemmän kuin tavis kulkija.
Lääkäri ei aina huomaa eikä poliisikaan, että jotain on vialla. Vanhus voi yhtenä päivänä olla hyvinkin skarppi ja toisena vaaraksi liikenteessä. Siis huomattavasti enemmän kuin tavis kulkija.
Kauhean hienoja ajatuksia ja huolta lähimmäisestä.
Mutta kuka tuli ajatelleeksi miten käy papan, jos julkista liikennettä EI OLE (tai sit linja-auto menee aamulla ja tulee myöhään illalla, vietä siinä päivä kaupungilla kun kävit pankkiasioilla) ja lääkkeet ja pankkiasiat on 100 km päässä.Pappa asuu Sodankylän selkosilla ja muksut Turussa.
Täällä Suomessa kun nyt vaan ei ole niitä julkisia palveluita kaikille.
Näin kun itse asun syrjäkylillä, niin ymmärrän hyvin että papan on päästävä kaupassa käymään.
Siksipä tiedän että varon kaikkia autoilijoita jotka ajelee keskiviivan tuntumassa 40-60 km/h.
Onhan noita ollut.Talvella pimeällä ohitat auton ja kun pääset eteen, niin pappa lyö pitkät päälle, tai jarruttaa just kun olit kiihdyttänyt ja ohittamaan lähdössä.
Ei silti tulis mieleenkään vaatia niiltä korttia pois.
Kaikilla ihmisillä ei ole niitä sukulaisiakaan lähellä, ei edes naapureita, jotka hoitas kauppa-asiat.
Koettakaas nuoriso olla kärsivällisiä, niitä kohtaa jotka teidät kasvatti ja maanpuolesta taisteli.
Mutta kuka tuli ajatelleeksi miten käy papan, jos julkista liikennettä EI OLE (tai sit linja-auto menee aamulla ja tulee myöhään illalla, vietä siinä päivä kaupungilla kun kävit pankkiasioilla) ja lääkkeet ja pankkiasiat on 100 km päässä.Pappa asuu Sodankylän selkosilla ja muksut Turussa.
Täällä Suomessa kun nyt vaan ei ole niitä julkisia palveluita kaikille.
Näin kun itse asun syrjäkylillä, niin ymmärrän hyvin että papan on päästävä kaupassa käymään.
Siksipä tiedän että varon kaikkia autoilijoita jotka ajelee keskiviivan tuntumassa 40-60 km/h.
Onhan noita ollut.Talvella pimeällä ohitat auton ja kun pääset eteen, niin pappa lyö pitkät päälle, tai jarruttaa just kun olit kiihdyttänyt ja ohittamaan lähdössä.
Ei silti tulis mieleenkään vaatia niiltä korttia pois.
Kaikilla ihmisillä ei ole niitä sukulaisiakaan lähellä, ei edes naapureita, jotka hoitas kauppa-asiat.
Koettakaas nuoriso olla kärsivällisiä, niitä kohtaa jotka teidät kasvatti ja maanpuolesta taisteli.