• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Päiväsakkojen korotus voimaan, milloin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
W-P sanoi:
editoinkin kaikki muut tyhmät ajatukseni ja laitan vain suomalaisittain kunnon HÖRÖNAURUT:grin::bisseä:

Voin vain yhtyä. Nyt ei enää tarvita kuin se reilut 13 miljoonaa * suurin sakko (345€), jolla tämän vuoden lisävelka (noin 4,5Mrd€) katetaan. (13 043 478, jos tarkkoja ollaan)

Ai niin, mutta sehän tarkoittaa, että ensi vuonna kaikki kortin omistavat henkilöt joutuvat ottamaan enemmän kuin 3 sakkoa==> kaikki ajokortit on hyllyllä ainakin osan vuotta. Mites sitten seuraava vuosi, kun vuoden vaihtuessa osa korteista on edelleen hyllyllä :dunno:

EI kettu pojat, tais tulla suunnittelun kukkanen. Takaisin piirrustuspöydän ääreen !
 
Riksakkouudistus menee turhapurokategoriaan. "..jos kysesssä olisi jarrut tai vilkut, niin ampuisin heti, ... mutta kun jääkaappi?!??... "

Nopeusrajoituksen rikkominen enintään 60 km/h alueella:
ylinopeus enintään 15 km/h 85-->170
ylinopeus yli 15 km/h ja enintään 20 km/h 115-->200

Nopeusrajoituksen rikkominen yli 60 km/h alueella
ylinopeus enintään 15 km/h 70-->140
ylinopeus yli 15 km/h ja enintään 20 km/h 100-->200

Kuun vaihteessa tuli napattua 170€ 8km/h ylityksellä 60 alueella. Oli sitten niin maan puhdas vahinko kuin ikinä voi olla.
Koska summa on noinkin huomattava ja erotus 200€ melko olematon, niin jatkossa voi vetäistä huoletta vajaat 90km/h mittarin mukaan alueen lävitte jos kiire painaa päälle :vi**ttaa:

Porras on niin päin peetä tehty, ettei pienet ylitykset ei paljoa kannata. Tosin ei ne isotkaan, mutta ne on sitten tietoisempia valintoja.
 
Oikeusministeri sanoi täysistunnossa näin:

Sanon tämän ihan suoraan: suurin osa lausunnonantajista suhtautui esitykseen kielteisesti. Sakkojen korottaminen on kuitenkin välttämätön osa julkisen talouden sopeutustoimia.

Sakot ovat siis julkisen talouden sopeutustoimia, mikä tietysti suurimmalla osalla oli jo entuudestakin tiedossa.

Jos ne olisivat rangaistus rikoksesta, silloin rikoksentekijällä olisi oikeus esimerkiksi tuomarille vittuilemalla tai teon suunnitelmallisuutta korostamalla saada kovempi rangaistus - vaikkapa ehtoollinen tai viikon vankeustuomio. Nythän tilanne on se, että vain riihikuiva raha kelpaa.
 
MP-messuilla joku tokaisi poliisien osastolla, että taitaa olla enempi valtiovarainministeriön rahastajia kuin poliiseja...:grin:
 
vetomies sanoi:
Oikeusministeri sanoi täysistunnossa näin:

Sanon tämän ihan suoraan: suurin osa lausunnonantajista suhtautui esitykseen kielteisesti. Sakkojen korottaminen on kuitenkin välttämätön osa julkisen talouden sopeutustoimia.

Sakot ovat siis julkisen talouden sopeutustoimia, mikä tietysti suurimmalla osalla oli jo entuudestakin tiedossa.

Joo, joutuu tämäkin entinen kukkahattusetä nöyrtymään ja kiittämään kaikkia motoristeja jotka ajavat ensi kesänä sakot itselleen. Ja Suomen nousuun! Katsokaa nyt kuitenkin, että jää rahaa vielä polttoaineeseenkin! :orgmp:
 
Kun korotukset viipyy niin nyt joku Poliisin liikenneturvallisuuskeskuksella on keksinyt että laitetaan yhdestä tolppa"ylinopeudesta" kaksi laskua.:kääk:

Pitääkö mun laittaa rikesakon vastutamisilmoitus kanssa kahtena?
 
Tällä ovelalla juonella päästään vielä piakkoin nollatoleranssiin kun kellään ei ole varaa maksella sakkoja ja sakotuskynnystä alennellaan....eikunsiis koska lapset ja liikenneturvallisuus
 
Ei näemmä vieläkään ole näiden maksukorotusten dynaamisten vaikutusten arvailu päättäjillä hallussa, vaikka harjoittelukertoja alkaa jo olla takana.
 
mikkom sanoi:
Ei näemmä vieläkään ole näiden maksukorotusten dynaamisten vaikutusten arvailu päättäjillä hallussa, vaikka harjoittelukertoja alkaa jo olla takana.

Kah... Päättäjiä tulee uusia, mutta ne valmistelevat virkamiehet?
 
JMH sanoi:
Kah... Päättäjiä tulee uusia, mutta ne valmistelevat virkamiehet?

Virkamiehet vaihtuu noin 25 vuoden sykleissä yksi kerrallaan. Ja uudet opetetaan vanhojen tavoille noin vuodessa.
Vaatii lujaa uskoa että oltaisiin parempaan päin menossa
 
Bing sanoi:
Tällä ovelalla juonella päästään vielä piakkoin nollatoleranssiin kun kellään ei ole varaa maksella sakkoja ja sakotuskynnystä alennellaan....eikunsiis koska lapset ja liikenneturvallisuus

ja nollan jälkeen on vaikka miten paljon numeroita:thumbup:

Nopeusrajoitus 80km/h.
Ajat tutkaan 76km/h hämärässä. Sakko.
Ajat tutkaan 71km/h tihkusateessa. Sakko
Ajat tutkaan 64km/h pimeällä tihkusateella. Sakko.
Ajat tutkaan 32km/h lumisella tienpinnalla. Sakko.

Siinä teille tulevaisuutta.
 
lario sanoi:
ja nollan jälkeen on vaikka miten paljon numeroita:thumbup:

Nopeusrajoitus 80km/h.
Ajat tutkaan 76km/h hämärässä. Sakko.
Ajat tutkaan 71km/h tihkusateessa. Sakko
Ajat tutkaan 64km/h pimeällä tihkusateella. Sakko.
Ajat tutkaan 32km/h lumisella tienpinnalla. Sakko.

Siinä teille tulevaisuutta.

Sorrettu kansa nousee aina jossain vaiheessa kapinaan.
Siksi poliitikoilla pysyy (joskus) hippunen järkeä päässä
 
Paskaako siinä kitisette! Selvä syy-yhteys. Jos jätät huomioimatta suojatien ylityssäännöt autoilijana tai muulla moottoriajoneuvolla, niin sakkoa jotta tuntuu. Semmonen tonni kerrasta, tuloista riippumatta. Johan loppuis nämä yliajot suojateillä, kun kaasujalka kevenisi. Juu nou!
 
M58 sanoi:
Paskaako siinä kitisette! Selvä syy-yhteys. Jos jätät huomioimatta suojatien ylityssäännöt autoilijana tai muulla moottoriajoneuvolla, niin sakkoa jotta tuntuu. Semmonen tonni kerrasta, tuloista riippumatta. Johan loppuis nämä yliajot suojateillä, kun kaasujalka kevenisi. Juu nou!

Ihan samalla tavalla voisi ajatella, että viet töistä jotain kotiin tai heität patterin sekajätteisiin, niin sakkoa satatonnia.
Mitä lakia valvotaan tiukimman mukaan ja missä ei ole niin tarkkaa tai oikeastaan mitään väliä.
 
Back
Ylös