Päiväsakkojen korotus voimaan, milloin?

[JMH]

HöpöHöpö! Nimenomaan pääkaupunkiseudulla tuolla alle rajoitusten ajolla ei ole niin mitään merkitystä. Jonoissa täällä "prime time" aikana seisotaan muutenkin.

Aha... laskepa monta autoa valojen välissä liikkuu tunnissa keskimäärin, jos max. vauhti on 50 km/h tai 30 km/h, ja kiihdytys ja jarrutus tasaisesti nollasta kattoon ja takaisin. Valojen väli 200 metriä.

Tällaisella sateisella kelillä ei ole muutenkaan turvallista ajaa taajamassa yli 30 km/h, koska liikenneturvallisuus ja lapset. Kokeile asfalttia vaikka tennarilla. On aika lipokas.

Rautatieaseman edessä ehdoton katto 20km/h, jos sataa. Raju kiihdytys valoista ehdottomasti kielletty, vaan kannattaa tähyillä mahdollisesti punaisia päin käveleviä jalankulkijoita pari kolme sekuntia valojen vaihtumisen jälkeen ennen liikkeellelähtöä.

 

[Bartti]

Jatketaan tätä ihmettelyä, toi sakkokorotus on ilmiselvästi mobilisoinnut kaikki kynnellekykenevät poliisit liikenteeseen.
Kahteen viikkoon en ole nähnyt yhtään ratsiaa tai liikenteessä pysäytettyä autoa, eilen kaks tutkaa ja yks pysäytetty henkilöauto tänään yks tutkaus ja kaks pysäytettyä raskaan kaluston ajoneuvoa.
Ilmeisesti poliisitkin ajattelevat että nyt on iskettävä nopeesti että saa kiintiöt täyteen.

 

[Pitkiss]

^ Lisäksi poliisi saa vielä tänä vuonna käyttöönsä kaksi uutta kamera-autoa ja ensi vuonna kaksi lisää. Yhteensä näitä on sitten 24kpl tuolla tien varsilla räpsimässä kuvia meikäläisistä. Arskat päähän, niin ei häikäise

 

[Patukka]

Jatketaan tätä ihmettelyä, toi sakkokorotus on ilmiselvästi mobilisoinnut kaikki kynnellekykenevät poliisit liikenteeseen.
Kahteen viikkoon en ole nähnyt yhtään ratsiaa tai liikenteessä pysäytettyä autoa, eilen kaks tutkaa ja yks pysäytetty henkilöauto tänään yks tutkaus ja kaks pysäytettyä raskaan kaluston ajoneuvoa.
Ilmeisesti poliisitkin ajattelevat että nyt on iskettävä nopeesti että saa kiintiöt täyteen.

Hiukan samanlaisia ajatuksia tuli minulekin eilen, täällä kotikulmilla ei pikkuteillä koko kesänä ole näkynyt poliiseja niin paljon kuin eilen. Yhteensattumaako, sitä voi jokainen miettiä itsekseen.

 

[seppo02]

Hiukan samanlaisia ajatuksia tuli minulekin eilen, täällä kotikulmilla ei pikkuteillä koko kesänä ole näkynyt poliiseja niin paljon kuin eilen. Yhteensattumaako, sitä voi jokainen miettiä itsekseen.

Eilen kiertelin 550 kilsaa prätkällä...2 kertaa puhallutettiin. Keväällä oli pilli suussa edellisen kerran. 1 tutka oli ihan irtopoliisin kautta ja ainakin 2 sivariautoa tuli tutkaten vastaan. Kiirettä piti....

 

[lario]

Jatketaan tätä ihmettelyä, toi sakkokorotus on ilmiselvästi mobilisoinnut kaikki kynnellekykenevät poliisit liikenteeseen.
Kahteen viikkoon en ole nähnyt yhtään ratsiaa tai liikenteessä pysäytettyä autoa, eilen kaks tutkaa ja yks pysäytetty henkilöauto tänään yks tutkaus ja kaks pysäytettyä raskaan kaluston ajoneuvoa.
Ilmeisesti poliisitkin ajattelevat että nyt on iskettävä nopeesti että saa kiintiöt täyteen.

Toinen mutuasia oli se, että ihan kuin 01.09.2015 liikenne olisi jollain tavalla hidastettu.
Liikennevaloista lähdettiin todella verkkaisesti ja meidän rinnakkaisväylällä ajettiin jonossa rajoitusten mukaan
Kaiken kaikkiaan keskustan ja lähiöiden liikenteestä jäi mieleen käsijarru päällä ajaminen.

 

[yoohah]

Re: Päiväsakkojen korotus voimaan, milloin?

Toinen mutuasia oli se, että ihan kuin 01.09.2015 liikenne olisi jollain tavalla hidastettu.
Liikennevaloista lähdettiin todella verkkaisesti ja meidän rinnakkaisväylällä ajettiin jonossa rajoitusten mukaan
Kaiken kaikkiaan keskustan ja lähiöiden liikenteestä jäi mieleen käsijarru päällä ajaminen.

Täällä v...jängällä (Keski-Suomessa) ei ole tuota ilmiötä näkynyt. Luupäät ajaa 50 suojatiepaikoissa ja koulunkin vierestä reipasta ylinopeutta (erotan helposti 50 ja 70-80 nopeuden). Oman hengen uhalla aikuiset ja lapset ylittelevät tietä. Tosin siperia on opettanut, että katsellaan ja kuulostellaan hyvin ennen kuin tietä kävellen ylitetään. Eli autoilijaa on aina väistettävä. Ja suurin ihmetys on, että ammattikuskit (linja-auto, jäteauto, tukkiauto) pitää vaarallisen kovaa nopeutta ja ainoa joka hidastaa, on töyssy. Sellainen 60 tonnin tukkirekka ei voi mitenkään pysähtyä jos suojatiellä on ylittäjä. Ja aivan iso ihme on, että huonot kelit talvella eivät lisää mitenkään autoilijoiden varovaisuutta. Tuosta meidän tieltä saisi sakotuskiintiöt kirkkaasti täyteen pienessä ajassa, kumma kun poliiseja ei ole näkynyt koko kesänä.

 

[jaulis]

Maalla on pirun vaarallista. Ehdottomasti rikesakko kolminkertaiseksi puskajussien puolella.

 

[Taffu]

Seuraavaksi, kun huomataan, ettei kansa enää ajelekaan ylinopeutta, niin voidaankin pudottaa jo valmiiksi aivan naurettavan alhaisia nopeusrajoituksia esim. 20km/h kaikkialla, että saadaan taas budjettia paikattua.

VMP, haistakaa vittu koko valtiovalta!

 

[Tonttuli98]

Lähempänä 40 ylitys pitää olla että tsetti lähtee. tai muuta perseilyä. 42 ylityksellä sain 5vk 5pv kieltoa. Joskus 39:llä jäi kortti taskuun.

35km/h on/oli se virallinen raja (ainakin kun itse sain kortin viime vuonna, heinäkuussa). Jos on kortti jäänyt 39km/h taskuun, niin on ollut vaan reilu poliisi

Voi kuulostaa jostakin varmaan tyhmältä, mutta omasta mielestä ihan hyvä juttu, että ylinopeudesta sakotetaan enemmän. Osa autoilijoistahan ne tuolla vaaraa aiheuttaa, kun ei välitetä ympäröivästä maailmasta ratin takana. Sellaisten henkilöiden pelleilyyn tämä "lisämaksu" voi vaikuttaa. Onhan se tietty perseestä, että vaikuttaa myös pärriin. Jokaisella ajolenkillä voisi minultakin kortti lähteä tai tulisi ainakin mehevät sakot kiinni jäädessä, mutta oma moka.

 

[Calypso]

35km/h on/oli se virallinen raja (ainakin kun itse sain kortin viime vuonna, heinäkuussa). Jos on kortti jäänyt 39km/h taskuun, niin on ollut vaan reilu poliisi

Voi kuulostaa jostakin varmaan tyhmältä, mutta omasta mielestä ihan hyvä juttu, että ylinopeudesta sakotetaan enemmän. Osa autoilijoistahan ne tuolla vaaraa aiheuttaa, kun ei välitetä ympäröivästä maailmasta ratin takana. Sellaisten henkilöiden pelleilyyn tämä "lisämaksu" voi vaikuttaa. Onhan se tietty perseestä, että vaikuttaa myös pärriin. Jokaisella ajolenkillä voisi minultakin kortti lähteä tai tulisi ainakin mehevät sakot kiinni jäädessä, mutta oma moka.

Itseasiassa eikai siinä kilometreissä mitään virallista rajaa ole, vaan päiväsakkojen määrässä. Ja niillähän on pieni liukuman mahdollisuus käsittääkseni. En sitten tiedä onko tähän muutoksia tullut http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/58371-39-kmh-ylinopeutta-miksi-ville-niinisto-ei-saanut-ajokieltoa

 

[TROIJAS]

pahempi yhdistelmä on ( ylinopeus ) ja känny korvalla/tekstarin näpyttely. Outoa että siihen sakotusrysä ei ole yltänyt ! varmasti olisi viisinkertainen sakotus saldo kuin ylinopeuksien tiirailu. Äkkiä se unohtui kun jokunen vuosi sitten oli kova haloo noista handsfree-laitteista. Onhan tuo oikeasti liikeenteen keskittymisestä pois kun pitää facebookkia päivittää ajaessa...

 

[Husky510]

Toi kännykkään puuttuminen saisi kyllä koventua, puhelin pois ja 500€ sakkoja....Tai vaikka viikoksi puhelin poliisin haltuun, niin kyllä oppii, meinaa näitä tulee aika paljon vastaan, että auto tulee seilaamalla kohti ja kun kohtaa, niin kuskista näkee, että räplää kännykkää ja sitten kun se huomaa että auto tuleekin kohti

 

[M58]

Toi kännykkään puuttuminen saisi kyllä koventua, puhelin pois ja 500€ sakkoja....Tai vaikka viikoksi puhelin poliisin haltuun, niin kyllä oppii, meinaa näitä tulee aika paljon vastaan, että auto tulee seilaamalla kohti ja kun kohtaa, niin kuskista näkee, että räplää kännykkää ja sitten kun se huomaa että auto tuleekin kohti

Justiinskakin näin. Törkeintä mitä olen nähnyt Lahen motarilla oli kun kuskilla oli lehti ratin päällä jota selasi ajaessaan.

 

[specka]

Justiinskakin näin. Törkeintä mitä olen nähnyt Lahen motarilla oli kun kuskilla oli lehti ratin päällä jota selasi ajaessaan.

Mulla on parhaat Oulun motarilla:
1) Jono kiertää vasemman kaistan kautta kun uusi/uudehko A6 Audi tulee rampista hitaasti motarille, kuskilla känny korvalla olkapään varassa, samalla kirjottaa ratin päällä olevaan kalenteriin tai lehtiöön jotain kynällä. Vähän ajan päästö jotain tikkari +20-30 ohi jonosta.

2) edellä menevä auto hidastaa ja meno muuttuu epämääräiseksi - ohittaesa katon että miksi - kuskilla känny kädessä ja suurennuslasi toisessa, lukee ilmeisesti tekstiviestiä.

 

[Husky510]

Justiinskakin näin. Törkeintä mitä olen nähnyt Lahen motarilla oli kun kuskilla oli lehti ratin päällä jota selasi ajaessaan.

Mulla on parhaat Oulun motarilla:
1) Jono kiertää vasemman kaistan kautta kun uusi/uudehko A6 Audi tulee rampista hitaasti motarille, kuskilla känny korvalla olkapään varassa, samalla kirjottaa ratin päällä olevaan kalenteriin tai lehtiöön jotain kynällä. Vähän ajan päästö jotain tikkari +20-30 ohi jonosta.

2) edellä menevä auto hidastaa ja meno muuttuu epämääräiseksi - ohittaesa katon että miksi - kuskilla känny kädessä ja suurennuslasi toisessa, lukee ilmeisesti tekstiviestiä.

Ei saatanan tätä porukkaa, eikä korvien välissä syty yhtään, kyllä mulla kaverit jonka kyydissä istu jos oli ajaminen huonoa, niin kuski vaihtui..

Joskus kokeilin kun näin että edessä ajava höpisee kännykkään ja ajaminen on vaikea, niin soitin torvea yksinkertaisesti, niin puhelu loppui ja ajaminen alkoi luistaa

 

[Turder]

Parhaita on nuo kännykän räpeltäjät liikennevaloissa, erityisesti pelkkä nuolivalo siinä liikennevalopalkin alareunassa, joka syttyy yhtäkkiä vihreäksi ja on hankala nähdä. Kännykän käytön huomaa hyvin kun katsoo edellä olevan auton taustapeiliin niin peilaa nätisti syliin katsovan pään. Tuollaiselle (yleensä nuori nainen) kun täräyttää tööttiä niin on ohjaamo täynnä käsiä ja kännykkä uhmaa gravitaatiota

 

[vetomies]

Aika hyvä keino on laittaa laivan sumusireeni äänitorveksi. Yhdessä autossani oli sellainen ja kokemusten mukaan tekstiviestin näpyttelijät olivat omalla kaistalla noin 0.2 sekunnissa.

 

[Järkäle]

^ ^^ Ja onhan se hankala kävelläkin eteensä katsomatta puhelin korvalla

 

[Tonttuli98]

^ ^^ Ja onhan se hankala kävelläkin eteensä katsomatta puhelin korvalla

No nyt oli kyllä niin feikki ja järjestetty tilanne.