Pahis vs mp-poliisi

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Talven aikana tuosta jo vääntöä ja muutama kuski ilmoittautui, mutta parilta kortti katosi, kalusto lähti myyntiin ja yksi vammautunut, joten toistaiseksi olisi heinäkuun 18-19 (la-su) viikonlopulle vapaana "pahiksen" paikka.

Eli leikkimielisessä kokeilussa kuka tahansa katukuski voi omalla katupyörällään tulla kokeilemaan pääseekö moottoripyöräpoliisia karkuun. Poliisi ajaa täysin vakiokuntoisella, katurenkailla varustetulla poliisin partiopyörällä (ei mikään kilokyykky) ja "pahiksen" pyörän viritysaste vapaa, edellytyksenä vain se, että kyseessä on kyseisen henkilön oma, Suomessa rekisteröity ja rekisterissä oleva moottoripyörä.

Osallistujalle pieni palkinto tiedossa, jäi sitten "kiinni" tai pääsi karkuun. Ilmoittautua voi allekirjoittaneelle vaikka privaviestillä johon laittaa omat yhteystietonsa.

Muina väliaikaohjelmina on katuauto vastaan katupyörä (itse ajan omalla R1:llä Tero Tupalaa vastaan joka ajaa Ferrari Scuderialla, Tero entinen ammattikuski). Ja toisena on kilpa-auto vastaan kilpapyörä (sarjatuotantovehkeisiin perustuvat kilpurit Lamborgini Gallardo ajajana GT3 -luokan johtaja Eskelinen vs. Ducatin tai vastaavan kilpuri jota ajaa Kari Vehniäinen tai hänen ollessa estyneenä joku tuuraaja.

Uteliailla tilaisuus kokeilla nyt ja selittelijöillekin on tilaisuus ja tässä on viestiketju jossa voi asiaa puntaroida jos ei ole halua, uskallusta jne. itse koitokseen.

Noiden lisäksi on tarjolla SM-osakilpailu, jossa pääluokissa (A600, A1000) ajetaan lähdöt sekä lauantaina että sunnuntaina ja muita luokkia aina GP125:sta BoTT-luokkaan.

Väliaikatietona sen verran, että Ferrarilla on ajettu n. 1:27 alkuisia pitkää lenkkiä, oma ennätykseni josta pahasti tällä hetkellä jäljessä, 1:28.0. Lambolla on ajettu lyhyttä lenkkiä 1:14.0 ja soolopyörillä nopein aika on nakutettu pari sekuntilukua pienemmäksi ja on nyt 1:17 alkuinen (pitkä lenkki, aika-ajo) ja kisassa ajettu on 1:18.6, joten tiukkaa vääntöä on luvassa eikä kirkossa ole kuulutettu kuka ja mikä on nopein. Itselläni ehkä hikisin urakka tiedossa, joten jäljellä oleva kolme viikkoa käytetään pelkkään treenaamiseen niin puruisella kuin kovemmallakin pinnoitteella varustetulla radalla.

Eikun ilmoittautumaan...

Tuolta: http://www.mp-tuki.fi/kauppa/jokkis/tapahtumat.php

Voi ostaa etukäteen koko viikonlopulle lipun, hinta 13 euroa. (Normihinta lauantai 15, sunnuntai 20 ja koko viikonloppu 20 euroa, käsiohjelma 1 euro) Kaupan päälle tulee käsiohjelma sekä pääsee nopeammin jonon ohi kun nimi on valmiina listassa. Säästyy hermot sekä huima 8 euroa jolla voi ostaa tuopin ja pari makkaraa.

Jukka

 

[vuohi]

Melkeen voisin lähteä ajamaan mutta en tiedä onko tuollainen 100hp kuussatku vähän tehoton verrattuna keskiverto katupommittajan kalustoon. Plus oma kilpailuvietti yhdistettynä siihen että vakuutuksethan eivät ole kilpailutilanteessa voimassa on huono yhdistelmä

 

[wolvie]

Meneekös tuo "kisa" silleen perinteiseen kaavaan. Poliisi tutkaa nopeutta tienvieressä ja lähtee kovasti hurjastelevan mopoilijan perään. Sitten katsotaan kuinka nopeasti poliisi saa mopolijan kiinni?

Eli alastarossa pahis lähtee kiiihdytyssuoraa ja poliisi hyppää perään radan vikasta mutkasta ( se mutka ennen lähtösuoraa"...

 

[Daredevil]

Noniin, odottelen innolla vetomiesten *köhköh mummon hautajaiset* seliseliä

Voisin muuten ilmoittautua, mutta en halua "julkistaa" omaa pyörääni. Siinä nimittäin saa sata varmasti "karvakypärä-kaaharin" leiman otsalohkoon ja joka siviilisetillä on sedät sinihihaiset kyselemässä kilven kulmasta ja vilkkujen välistä. Kivempi kaahata "näkymättömänä" ilman virkavallan turhaa huomiota...

Eikä ehkä myöskään kiinnosta patsastella kahta päivää varikolla passissa pakoonajoyritystä odotellen.

Lainapyörä alle ja eksakti ajankohta almanakkaan niin ilmoittaudun pahikseksi.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Meneekös tuo "kisa" silleen perinteiseen kaavaan. Poliisi tutkaa nopeutta tienvieressä ja lähtee kovasti hurjastelevan mopoilijan perään. Sitten katsotaan kuinka nopeasti poliisi saa mopolijan kiinni?

Eli alastarossa pahis lähtee kiiihdytyssuoraa ja poliisi hyppää perään radan vikasta mutkasta ( se mutka ennen lähtösuoraa"...

Kaava sen verran perinteestä poikkeava, että katukuskilla on n. 200-300 metrin etumatka ja seisovalla lähdöllä valojen sammmuessa. Vastannee kohtuullisen hyvin tilannetta, että poliisi seisoo kamat niskassa tien varressa ja joku täräyttää ohi. Rata vastaa kohtuullisen hyvin puolikuntoista suomalaista mutkatietä, kuoppia riittää, valuvia pikipaikkoja jne. Erona se, että mahdollisessa kaatumistilanteessa kuski(t) eivät repeydy kaiteisiin, murskaannu puunrunkoihin, siltarumpuihin jne.

Kyseessä ei ole mikään tyhjentävä koe jonka tarkoituksena on selventää voiko missään tilanteessa mikään kuski-pyörä -yhdistelmä päästä poliisia pakoon vaan leikkimielinen kokeilu jossa voi parhaasta päästä olevaa mp-poliisia vastaan testailla omia taitojaan. Tasapuolisia kilpailutilanteita halajavat voivat sitten osallistua vaikka oikeisiin kisoihin ja pohtia onko jarrusylinterin vaihto sitten ratkaiseva tekijä omaan sijoittumiseen vaiko ei ja tehdä protesteja ja mittailla kalustojen painoja.

Poliisi ei ole tiukkapipoisimmasta päästä, ei järjestävä taho eikä sitä toivota osallistujaltakaan. Halutessaan vaikka herra Ghostrider voi osallistua tähän.

Jukka

 

[Streethawk]

Onko tilaisuuden tarkka aikataulu jossain jo nähtävillä? Kovasti kiinnostaisi tulla katsomaan varsinkin näitä väliaikaohjelmia. Lauantaina kun heräilen Kemoran vierestä Huhtanimestä, niin tietäisi vähän monenko aikaan sieltä pitäisi lähteä jotta kerkiää näkemään sen minkä haluaa.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Onko tilaisuuden tarkka aikataulu jossain jo nähtävillä? Kovasti kiinnostaisi tulla katsomaan varsinkin näitä väliaikaohjelmia. Lauantaina kun heräilen Kemoran vierestä Huhtanimestä, niin tietäisi vähän monenko aikaan sieltä pitäisi lähteä jotta kerkiää näkemään sen minkä haluaa.

http://www.mp-tuki.fi/alastaro/

Sielläpä se. Tuonne tulee kaikki mahdolliset aikataulumuutokset, joten jos tuosta poikkeavaa informaatiota jossain, niin se on virheellistä/vanhentunutta siltä osin.

Jukka

 

[wolvie]

Meneekös tuo "kisa" silleen perinteiseen kaavaan. Poliisi tutkaa nopeutta tienvieressä ja lähtee kovasti hurjastelevan mopoilijan perään. Sitten katsotaan kuinka nopeasti poliisi saa mopolijan kiinni?

Eli alastarossa pahis lähtee kiiihdytyssuoraa ja poliisi hyppää perään radan vikasta mutkasta ( se mutka ennen lähtösuoraa"...

Kaava sen verran perinteestä poikkeava, että katukuskilla on n. 200-300 metrin etumatka ja seisovalla lähdöllä valojen sammmuessa. Vastannee kohtuullisen hyvin tilannetta, että poliisi seisoo kamat niskassa tien varressa ja joku täräyttää ohi. Rata vastaa kohtuullisen hyvin puolikuntoista suomalaista mutkatietä, kuoppia riittää, valuvia pikipaikkoja jne. Erona se, että mahdollisessa kaatumistilanteessa kuski(t) eivät repeydy kaiteisiin, murskaannu puunrunkoihin, siltarumpuihin jne.

Kyseessä ei ole mikään tyhjentävä koe jonka tarkoituksena on selventää voiko missään tilanteessa mikään kuski-pyörä -yhdistelmä päästä poliisia pakoon vaan leikkimielinen kokeilu jossa voi parhaasta päästä olevaa mp-poliisia vastaan testailla omia taitojaan. Tasapuolisia kilpailutilanteita halajavat voivat sitten osallistua vaikka oikeisiin kisoihin ja pohtia onko jarrusylinterin vaihto sitten ratkaiseva tekijä omaan sijoittumiseen vaiko ei ja tehdä protesteja ja mittailla kalustojen painoja.

Poliisi ei ole tiukkapipoisimmasta päästä, ei järjestävä taho eikä sitä toivota osallistujaltakaan. Halutessaan vaikka herra Ghostrider voi osallistua tähän.

Jukka

Olis kyllä melkoisen mielenkiintoista kokeilla kuinka pitkän matkaa pääsisin mopopoliisia karkuun.

200-300m etumatkalla hmmm.... pääsisköhän edes takalenkin 180 asteen mutkaan...

 

[Jadexia]

siis molemmat lähtee yhtäaikaa 200-300m eroa ? vai "pahis" saa luukuttaa poliisin ohi jo kiihtyneellä pyörällä, jolloin poliisi lähtee vasta kohdalta perään ?

edit. Muutenhan se ei vastaa todellista tilannetta.

 

[wolvie]

rupesin oikeen miettimään tuota tilannetta.
Jos pahiksena on jonkunverran keskivertoa parempi kuski kilosella kyykyllä niin kyllä siinä pahiksella on aika hyvät mahkut.

Tämä siis jos poliisi on liikkeella sellaisella valkoiseksi maalatulla partiopyörällä. Siinä joutuu poliisi aikalailla antamaan tasoitusta epäedullisemmasta painojakaumasta, pystymmästä ajoasennosta ja huonommasta kanttivarasta johtuen. Unohtamatta tehoeroa.

 

[wbaum]

No onhan se jo surkuhupaisaa jos pahis ei tossa eroa tee johonkin fjr:ään vai millä ne ajaakaan.

 

[wolvie]

No onhan se jo surkuhupaisaa jos pahis ei tossa eroa tee johonkin fjr:ään vai millä ne ajaakaan.

Kumpi on surkuhupaisampaa, pahis pääsee karkuun vaiko se että poliisi saa kyykyllä liikkuvan pahiksen kiinni?

voisin veikata että tuon demonstroinnin tarkituksena on antaa viesti "poliisia ei kannata lähteä karkuun".

Toisaalta eihän sitä kukaan ole vielä kertonut miten tehdään jos poliisi ei saakkaan pahista kiinni. Onko lähtösuoralla autopartio piikkimaton kanssa

 

[Aani Kard]

Automainoksissa porukan uho lopahti nolosti sen jälkeen kun Honda-mies kertoi, kuinka asiat ovat. Tällä kertaa asialla on Yamaha-mies Jukka. Vaikutus on sama.

- "vääränlainen pyörä", muuten kyllä
- "ei ehdi", muuten kyllä

aika hiljaista!

 

[VOGON]

Talven aikana tuosta jo vääntöä ja muutama kuski ilmoittautui, mutta parilta kortti katosi, kalusto lähti myyntiin ja yksi vammautunut, joten toistaiseksi olisi heinäkuun 18-19 (la-su) viikonlopulle vapaana "pahiksen" paikka.

Eli leikkimielisessä kokeilussa kuka tahansa katukuski voi omalla katupyörällään tulla kokeilemaan pääseekö moottoripyöräpoliisia karkuun. Poliisi ajaa täysin vakiokuntoisella, katurenkailla varustetulla poliisin partiopyörällä  (ei mikään kilokyykky) ja "pahiksen" pyörän viritysaste vapaa, edellytyksenä vain se, että kyseessä on kyseisen henkilön oma, Suomessa rekisteröity ja rekisterissä oleva moottoripyörä.

Osallistujalle pieni palkinto tiedossa, jäi sitten "kiinni" tai pääsi karkuun. Ilmoittautua voi allekirjoittaneelle vaikka privaviestillä johon laittaa omat yhteystietonsa.

Muina väliaikaohjelmina on katuauto vastaan katupyörä (itse ajan omalla R1:llä Tero Tupalaa vastaan joka ajaa Ferrari Scuderialla, Tero entinen ammattikuski). Ja toisena on kilpa-auto vastaan kilpapyörä (sarjatuotantovehkeisiin perustuvat kilpurit Lamborgini Gallardo ajajana GT3 -luokan johtaja Eskelinen vs. Ducatin tai vastaavan kilpuri jota ajaa Kari Vehniäinen tai hänen ollessa estyneenä joku tuuraaja.

Uteliailla tilaisuus kokeilla nyt ja selittelijöillekin on tilaisuus ja tässä on viestiketju jossa voi asiaa puntaroida jos ei ole halua, uskallusta jne. itse koitokseen.

Noiden lisäksi on tarjolla SM-osakilpailu, jossa pääluokissa (A600, A1000) ajetaan lähdöt sekä  lauantaina että sunnuntaina ja muita luokkia aina GP125:sta BoTT-luokkaan.

Väliaikatietona sen verran, että Ferrarilla on ajettu n. 1:27 alkuisia pitkää lenkkiä, oma ennätykseni josta pahasti tällä hetkellä jäljessä, 1:28.0. Lambolla on ajettu lyhyttä lenkkiä 1:14.0 ja soolopyörillä nopein aika on nakutettu pari sekuntilukua pienemmäksi ja on nyt 1:17 alkuinen (pitkä lenkki, aika-ajo) ja kisassa ajettu on 1:18.6, joten tiukkaa vääntöä on luvassa eikä kirkossa ole kuulutettu kuka ja mikä on nopein. Itselläni ehkä hikisin urakka tiedossa, joten jäljellä oleva kolme viikkoa käytetään pelkkään treenaamiseen niin puruisella kuin kovemmallakin pinnoitteella varustetulla radalla.

Eikun ilmoittautumaan...

Tuolta: http://www.mp-tuki.fi/kauppa/jokkis/tapahtumat.php

Voi ostaa etukäteen koko viikonlopulle lipun, hinta 13 euroa. (Normihinta lauantai 15, sunnuntai 20 ja koko viikonloppu 20 euroa, käsiohjelma 1 euro) Kaupan päälle tulee käsiohjelma sekä pääsee nopeammin jonon ohi kun nimi on valmiina listassa. Säästyy hermot sekä huima 8 euroa jolla voi ostaa tuopin ja pari makkaraa.

Jukka

Mistä se johtuu, että ainakun täältä löytyy jotakin kiinnostavaa tapahtumaa, niin eikoskaan voida laittaa mitään siitä MISSÄ ja MILLOIN

 

[Kriisi]

Aloitusviestissä on mainittu ajankohta: 18.-19.7., paikka on jäänyt siinä mainitsematta mutta se on Alastaron moottorirata. Asiasta on keskusteltu tällä foorumilla toisessa ketjussa jo kuukausia, siksi ehkä oletus että useat lukijat tietävät jo että kyseessä on Road Racingin SM-kisat Alastarolla.

Ohjelmakin oli tuonne jo aiemmin laitettu, mutta tässä vielä uusiksi -kliks-

 

[[Sepi]]

Onko poliisilla rengaslämppärit kiinni pyörässä vai meinaako montakin mutkaa pysyä pystyssä jos lähtee kylmiltään ja meinaa kiinnikin saada? Liposta voi olla kyllä.

Mutta kuulostaa viihdyttävältä tilaisuudelta, katsomoon vois tämmönen mopoton tulla.

 

[Kriisi]

Ennakkolippu ostettu, mielenkiinnolla viikonloppua odottaen.

 

[Janne10r]

Tällä paskanjauhannalla voittaa selkeesti Vuoden Kukkahattu -palkinnon.

Kiitän, laita postiin osoitteella;
Paskakasa 2, Perseenreikä

Mikset sitten mene tuonne ajamaan??

Moposta voi toki ruuvata kilven irti, varmuudeksi voi vielä laittaa siihen eri katteet, ja kuskille sellaiset ajokamat mitä ei muuten tule käytettyä, ei varmasti tule "leimaa otsaan"...Tuskin tulisi muutenkaan.

 

[vetomies]

rupesin oikeen miettimään tuota tilannetta.
Jos pahiksena on jonkunverran keskivertoa parempi kuski kilosella kyykyllä niin kyllä siinä pahiksella on aika hyvät mahkut.

Tämä siis jos poliisi on liikkeella sellaisella valkoiseksi maalatulla partiopyörällä. Siinä joutuu poliisi aikalailla antamaan tasoitusta epäedullisemmasta painojakaumasta, pystymmästä ajoasennosta ja huonommasta kanttivarasta johtuen. Unohtamatta tehoeroa.

Bikessä kerrotaan: Staffan ajaa myös työkseen Yamahalla, sillä vanhempi konstaapeli käyttää työkaluinaan Yamaha YZF-R1:tä ja toisinaan myös Yamaha Thunderacea.

[edit: sitten vielä tietysti selitykset, miksi en lähde ajamaan: Koska häviäisin. Varsinkin Alastarolla]

 

[elokuu]

edit: sitten vielä tietysti selitykset, miksi en lähde ajamaan: Koska häviäisin. Varsinkin Alastarolla

Yep! Hatun nosto siitä, että on rehellinen.