-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Oxford kahvanlämmittimet ja rele
- Keskustelun aloittaja Kootee
- Aloituspäivä
Ostin Eurogloben Motonetista joulun alla, kun oli kantisalennuksia. Eli 6 kk takuu oli nippanappa kerennyt mennä umpeen. Silti sain takuuseen hyvityksen, joten pikkusen voi Motonettiä kehaistakin. Tosin siis akun käyttöönotto oli vasta keväällä. Ja onhan noissa virhevastuukin. Kyllä akun oletettu käyttöikä yli puoli vuotta on. Vaikuttaa siltä, että näistä Euroglobeista on huonoja kokemuksia ja Yuasasta sitten ei niinkään huonoja. Tuossa se nyt latautuu pikkuhiljaa, joten tulille laitto jää huomiseksi.
Laturi on Lidlistä talvella ostettu älylaturi, joka on ainakin päällisin puolin asiallisen oloinen. Tuskinpa se on syy edellisen akun vikaan. Motonetin asiakaspalvelija kyllä tivasi, että millaisella laturilla olen ladannut, kun kyseessä oli AGM akku.
Laturi on Lidlistä talvella ostettu älylaturi, joka on ainakin päällisin puolin asiallisen oloinen. Tuskinpa se on syy edellisen akun vikaan. Motonetin asiakaspalvelija kyllä tivasi, että millaisella laturilla olen ladannut, kun kyseessä oli AGM akku.
noppis32 sanoi:
Yllättävän monessa taloudessa kaivellaan edelleen sellainen suoraan 70-luvulta oleva aataminaikainen "matti" tai "pallo-salama" esiin kun akkulatursta puhutaan. Ja ne kyllä osaavat keittää mp-akun tärviölle niin että heilahtaa, kun latausvirtaa ei rajoiteta ja jännitekin saattaa akun täyttyessä nousta johonkin 15-18 voltin välille. Se on tosi ettei mp:n oma laturikaan usein ole kovin kummoinen kapine, mutta se on sentään suunniteltu "oikean kokoiselle" akulle.
Edit: ja jotta ei olis pelkkää offtopicia tää viesti, niin kyllä se Oxfordin älyboksi todennäköisesti kuluttaa jonkin verran virtaa aina kun se on akkuun kytkettynä. Ei se ehkä viikossa tai kahdessa ole vielä ongelma mutta pidemmässä seisonnassa kyllä. Sen vuoksi ainakin itse asentaisin ne releen taakse joka tapauksessa.
Kootee sanoi:Voiko olla, että uudemmat Oxfordit ei toimi releen kautta kytkettynä?
Mulla Oxford Premium Sports -kahvanlämppärit (http://www.moto-hame.fi/index.php?main_page=product_info&products_id=5967) kytkettynä releen kautta ja hyvin toimii. Itsekin laitoin releen ihan vain "varmuuden vuoksi".
Oxford Premium Sports-kahvanlämmittimet on minullakin.
Lähtihän se rele toimimaan, kun tein kytkennät oikein! Viimeksi vedin hölmöyksissäni Oxfordin maajohdon releelle, mutta en akun miinukseen. Kiitos "Ossinmopolle"!
Yuasan akkukin koeajettu ja hyvinhän mopo lähti käyntiin! Ihmettelen vaan, kun paketissa lukee AGM Battery Combipack ja tyyppi YT12A-BS, 10.5 Ah 175A. Motonetin sivulla ei AGM:ää mainita ja tehoksikin laitettu 9,5 Ah. No enpä valita, jos on enempi tehoa! Motonetin koodi on kuitenkin sama 90-0328.
Lähtihän se rele toimimaan, kun tein kytkennät oikein! Viimeksi vedin hölmöyksissäni Oxfordin maajohdon releelle, mutta en akun miinukseen. Kiitos "Ossinmopolle"!
Yuasan akkukin koeajettu ja hyvinhän mopo lähti käyntiin! Ihmettelen vaan, kun paketissa lukee AGM Battery Combipack ja tyyppi YT12A-BS, 10.5 Ah 175A. Motonetin sivulla ei AGM:ää mainita ja tehoksikin laitettu 9,5 Ah. No enpä valita, jos on enempi tehoa! Motonetin koodi on kuitenkin sama 90-0328.
Pyörä reilun viikon ajamatta pihassa ja akku sen verran tyhjä ettei jaksanut enää startata kunnolla pyörää. Täytyi vaihtaa menopeli autoon. Oxfordit asennettu kaksi viikkoa sitten. Rele olisi ollut valmiina, mutta ajattelin kokeilla ilman relettä kun tuon säätimen pitäisi olla niin älykäs ja vähävirtainen. Noh, täytyy laittaa akku lataukseen ja lämppärit releen perään...
Mitä tästä opimme?
Ajan liian harvoin.
Mitä tästä opimme?
Ajan liian harvoin.
Mulla kahdessa eri pyörässä ollut oxfordit (uusi malli) asennettuna suoraan akkuun. Ei oo virrat olleet vähissä vaikka pyörä välillä seisoo viikkoja putkeen.. muutenkin hieno ominaisuus Oxfordissa tuo "äly", ei tartte jäädä murehtimaan et jäikö lämmöt päälle vai ei.
