• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Oudoin tapasi ajellessasi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Number28
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toiselle motoristille suoritetun moikkauksen jälkeen lasken käden aina ensiksi polvelle ja vasta muutaman sekunnin siinä sitä pidettyäni otan ohjaksista kiinni uudestaan.
 
Mopolla ja autolla liikkuessa tulee yritettyä muistaa paikkakunnan urheiluseurojen nimiä.
 
Kaasukäden ravistelu alamäissä, ei oo kyllä neuroosi vaan tuppaa vatkauksesta puutumaan. Niin ja vitonen vinkuu niin perkeleesti että kutoselle välittömästi ja siellä pysyy, ei tarvi tarkistella :D
 
pipeman sanoi:
et oo tainnut ajaa tämän kunnan läpi----> http://www.veteli.fi/..... vetelin kuivat.... saattaa tulla vesinaurua kypärän sisäpuolelle kun seuraavan kerran menee läpi:)-:)-..... tai sit ei...riippuu pitkälti ihmisestä...:paikallatuulee:
Napsauta laajentaaksesi...

Onneks en ole vielä vedelly kyseisellä paikkakunnalla:).
 
Rekkakuskien herättäminen putkessa paukauttamalla ohitettaessa. joskus oon isompaa autoa ajanut ja tiedän miten puuduttavaa hommaa se välillä on.
 
pipeman sanoi:
et oo tainnut ajaa tämän kunnan läpi----> http://www.veteli.fi/..... vetelin kuivat.... saattaa tulla vesinaurua kypärän sisäpuolelle kun seuraavan kerran menee läpi:)-:)-..... tai sit ei...riippuu pitkälti ihmisestä...:paikallatuulee:
Napsauta laajentaaksesi...

Tai sitten EHKÄ fiktiivinen kyröskosken uimaseura, kyröskosken pärske:D Lyhenteen kaikki voi päätellä itse...
 
Hirsa sanoi:
Toiselle motoristille suoritetun moikkauksen jälkeen lasken käden aina ensiksi polvelle ja vasta muutaman sekunnin siinä sitä pidettyäni otan ohjaksista kiinni uudestaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Tajusin juuri tekevän samalla tavalla ja jos vastaantulija ei jostain syystä moikkaa tunnen oloni jotenkin vaivautuneeksi.
 
ingle sanoi:
Painelen oikeastaan kokoajan vilkkujen painiketta. Ettei oo unohtunut vilkuttamaan :)-
Napsauta laajentaaksesi...

Täysin sama ja joka kerta painan kolme kertaa sitä nappia.

Toinen mikä on enemmän sellaista aivojumppaa :p , niin lasken aina seuraavaan etappiin olevan matka-ajan... ilman ylinopeutta, tottakai. :p
 
Passojen nimi- ja korkeuskyltteihin pitää A I N A saada tällättyä jokin tarra, BMWKLTIBMITOF, virman tms. mutta joku kuitenkin.......(eikä ne sitten siitä kuitenkaan viikkoa pitempää edes näy kun kaikki ne kesän 86000 motoristia tekee sen saman....):D

img3241688.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Lähinnä tulee vilkuiltua aika usein mittaristoa, ettei vilkku ole päällä, ajonopeus on haluttu ja kierrokset ovat kunnossa (=oikea vaihde silmässä). Joskus tulee varmistettua, että se kutonen varmasti on päällä, kun ei usko kierroslukumittaria, eikä ole varmaan sitten vielä tarpeeksi ajellut, että luottaisi tuossa asiassa itseensä.
Ei siis mitään kamalan outoa vielä ole oppinut.

Hmm niin ja forumin mukaan olen kai outo tapaus, kun pidän taajamassa kierrokset mielellään siellä 3000-3500 välimaastossa, enkä huudata konetta, vaikka 600cc pelillä ajelenkin. Vai koskeeko tämä huudatus vain niitä tehokkailla kusiaisilla ajavia, joilla on äänet pyörässä muutenkin kunnossa?:)-
Oma diversion vaan kuulostaa parhaimmalta omaan kypärään matallilla kierroksilla. Neljässä tonnissa kamala resonointi katteista ja korkeammilla tulee fiilis, että ajaa mopolla.
 
Viimeksi muokattu:
reimah sanoi:
Rekkakuskien herättäminen putkessa paukauttamalla ohitettaessa. joskus oon isompaa autoa ajanut ja tiedän miten puuduttavaa hommaa se välillä on.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo herätelkää ihmeessä. Monesti avaan ikkunaa, ni kuulen äänet paremmi :D. Itellä kans nuo vilkku, ryyppy ja taskut.
 
Paikallaan ollessa tulee varmisteltua ykkösvaihdetta ainakin kerran kaksi. Samoin kuin pitää varmistella, ettei vaan vilkku ole jäänyt päälle. Kypäränhihnan kiinni oloa tulee kokeiltua ensimmäisen kilometrin aikana. Joskus pitää nostaa visiiri ylös ja tiirailla peileistä onko pakkelit kohdillaan:grin:
 
Viimeksi muokattu:
Useamman kerran tulee lähdön jälkeen tarkistettua, että takista on vetskarit kiinni. Vielä ei oo mitään tippunu, mutta en halua kokea sitä ku perillä huomaa ettei kännykkä enää olekaan messissä.
 
Kun kostealla kelillä ajaessa pyyhin visiiriä vasurin etusormella kirkkaaksi, pitää se jonossa tehdä jotenkin huomaamattomasti ja pienesti. Jos sen tekisi liian suurieleisesti, voisi edelläajava luulla minun komentavan häntä tiensivuun.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös