• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ostin Yamahan ja rakentamassa jo.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jensen
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
23.11.2008
Sijainti
Lappi
Pyörä oli tämmönen ja muuten kunnossa mutta kytkin luistaa. Vissiin auton ööleillä ajettu?http://kuvablogi.com/nayta/1577129/ Ylimääräistä palikkaa jää ja nettivaraosassa niitä myynnissä. Tänään pyörä näyttää tältä http://kuvablogi.com/nayta/1602316/ Peltityöt kesken ja tankin tunneli vielä tekemättä ja hitsaamista,takomista,tinaamista ja kittaamista.
Väriksi olen aatellut brittish racing green väriä höystettynä ralli ruutukuvioin. Aattelin rungonkin tempaista korin väreihin. Toivottavasti keväällä ois valmista? Vanteet on maalattu mutta aattelin ne hioa ja kiillottaa. Kova homma tietty mutta siinäpä se talvi kuluukin. Mulla on pyöriä useampia ja just valmistui Shovel Harri. Tässä linkura http://kuvablogi.com/nayta/1545764/ En ole kuitenkaan mikää merkki fanaatikko ja tykkään kaikista mopeista. Mulla on muuten pikku 250 kinuski krossikin. Nyt on jo meillä liikaa lunta ja pakkanen vissiin paukautti siitä jarrusylinterin kummin risaksi. Ei pääse ajeleen. Hangille pitää keväällä päästä!
kynttila.gif
Jammu on hyvä merkki siinä missä Harrikin ja veikkaan että paremmin toimiikin.
062802moto_prv.gif
 
Jep
Mulla on noissa XJ:ssa luistanu kytkin pelkästään sen takia että vaijeri on tyystin jumissa, helppo tietty tarkistaa
 
2007%5C12%5C12%5Cbikepics-1113684-200.jpg


olet varmaan nähnytkin tämän aiemmin..tälläisen väsäsin viime talvena. aihio XJ750.

olet lähteny perusteellisesti liikkeelle.tankki kantsii käsitellä sisältä.takuu varmasti ruosteessa.
 
http://kuvablogi.com/nayta/1619991/ Purin mopen tänään. Alumiinin kiillotusta ja pohjatöitä edessä. Aattelin pari kuukautta laiskalla tahdilla sitä hinkata. En yleensä touhua kuin 3-4 tuntia. Aattelin Candyn punaiseksi maalata rungon ja jos kehtais kaikki alumiinit hioa ja kiillottaa. Aikamoinen homma eessä ja vähän masentaa tuo tekemättömän työn määrä ja ei oikein tiedä mistä alkaa.
crazy.gif

Aattelin vanteista kuitekki ja vien ne huomenna kumiliikkeeseen ja otatan renkaat pois niin hyvä kiillottaa vanteet. Stripperillä maalit pois ja hinkkaamaan vaan.
Ei haittaa vaikka keskustelu rönsyilisi ja en mustasukkaisesti varjele topiccejani. Mielellää kommentteja!
062802moto_prv.gif
 
Mope on 1983 mallia. On muuten ajettu mittarin mukaan 52 tonnia. Saattaa passata kun ei minusta ole auottu masiinaa. Etuhaarukan stefatkaan ei vuoda ja se passaa kans. Yleensä ne alkaa kyllä vuotaan jo tuossa 30-40 tonnia.
 
Helkkarin hieno projekti ja pyörä(vaikka ei valmis vielä olekaan)! Samoin on tuo Rumakuhelvetin pyörä.

Innostuin itsekin muutama viikko sitten (taas) noista kahvilakilpureista kun törmäsin tämmösiin sivuihin. En tiiä onko teille tutut sivut, mutta helvetin komeita laitteita on jätkä Tuuteista väsännyt.
 
Jammu edistyy. Ruiskukitin vetaisin tänään osiin. Lopetan hiomisen ja kittaamisen sitten kun pohjatyöt on valmiit! Jätän nyt pakkelit joksikin aikaa hautumaan ja viikonloppuna pitäisi por 15 panna tankkiin sisälle. Hartsilla käsittelin kaikki saumat ensin ja tunnelista ja päältäkin varmuuden vuoksi. Muuten por 15:sta ois hyvä tehdä mutta sitä ei suositella yli kitattavaksi niin siksi hartsi johon lasikuitukittiä sekoitin.Ei paljona naurata jos tankki vuotaa kun on kovan vaivan nähnyt. http://kuvablogi.com/nayta/1630524/
Samalla kertaa teen Kawan tankin kun sekin ottanut ruostetta täyttöaukon kohdalta tunnelista ja kun Japsien tankit on niin ohkaista peltiä niin pitää sekin ruostesuojata. http://kuvablogi.com/nayta/1630131/
 
Back
Ylös