Ostamassa käytettyä Kawaa, kiire kysymys!

[kemo]

Minua jäi tämä tyhjäkäynti hieman "vaivaamaan", ja mahdatteko te tietää, onko -06 Z750 mallissa ruuvi tms, mistä käyntiä voisi säätää?

edit:varmasti siis tyhjäkäyntiä saa säädettyä, mutta meinasin ihan ilman, että joutuu kovasti purkaa ruiskua

En tuosta zetasta tiedä,mutta yleensä vasemmalta puolelta tulee vaijeri ulos,jossa on päässä pikkusormenpään kokoinen musta ruuvi josta saa säädettyä.

Joo, tässä threadissa taitaa olla oikein kuva 9r:n vastaavasta.. linkki  

Tuollainen juurikin on se tyhjäkäynti ruuvi!Tai ainakin mun kummassakin kawassa ollut.Vasemmalla puolella tankin alla sekä zx6r 05 että zx10r 06 ja jos se on jo 9r niin kyllä se on zetassakin!

 

[JarmoV]

Ohjekirjan mukainen tyhjäkäynti ko. pyörälle on n. 1100 rpm.
Säätöruuvi on siellä keskellä tankin alla, sylitereittein takana hyvin näkyvissä ja helposti säädettävissä.

Kiitos tiedosta, ja ei siis tartte kuitenkaan varmaan tankkia sen takia irroittaa? Eli sinne ylettyy ihan sormineen?

 

[Lateksi]

Ohjekirjan mukainen tyhjäkäynti ko. pyörälle on n. 1100 rpm.
Säätöruuvi on siellä keskellä tankin alla, sylitereittein takana hyvin näkyvissä ja helposti säädettävissä.

Kiitos tiedosta, ja ei siis tartte kuitenkaan varmaan tankkia sen takia irroittaa? Eli sinne ylettyy ihan sormineen?

Juu sormineen, olen sitä joskus säädellyt liikennevaloissa.

 

[juike1]

Juu sormineen, olen sitä joskus säädellyt liikennevaloissa.

Oikeeta meininkiä!

Samaan kategoriaan kuuluu myös sätkän kääntäminen + polvella ohjaaminen autolla ajaessa

 

[JarmoV]

Tulipa tässä mieleen, että onko takaiskarin säädöissä jotain nyrkkisääntöä, ajatellen kuskin painoa? Elikkäs kun itse painan n. 90kg kamojen kanssa, niin onko esijännitys joku tietty tms? Ajattelin vain jos tämä tieto esim. löytyy manuaalista, kun minä tässä vielä odottelen, että pääsen ensi viikolla tekemään kaupat, ja nyt on aikaa kysellä tyhmiä ja vähemmän tyhmiä juttuja. Etuiskareiden säätämisestä kotikonstein olenkin jo lukenut roppakaupalla, mutta se kun on hieman työläämpää, niin voisi ainakin alkuun laittaa takaiskarin about säätöihin...ainakin läskien mukaan

 

[JarmoV]

Tulipa tässä mieleen, että onko takaiskarin säädöissä jotain nyrkkisääntöä, ajatellen kuskin painoa? Elikkäs kun itse painan n. 90kg kamojen kanssa, niin onko esijännitys joku tietty tms? Ajattelin vain jos tämä tieto esim. löytyy manuaalista, kun minä tässä vielä odottelen, että pääsen ensi viikolla tekemään kaupat, ja nyt on aikaa kysellä tyhmiä ja vähemmän tyhmiä juttuja. Etuiskareiden säätämisestä kotikonstein olenkin jo lukenut roppakaupalla, mutta se kun on hieman työläämpää, niin voisi ainakin alkuun laittaa takaiskarin about säätöihin...ainakin läskien mukaan

edit:sen verran edittiä viestiin, että ei tämä enää, niin kiire kysymys ole, mutta kun tuota otsikkoa ei taida saada muutettua...tai ainakaan en löytänyt moista nappulaa?

Ja voihan elämä...nyt sitten vielä lainasin omaa tekstiä...pitäisiköhän mennä nukkumaan.