Onx muita kypsään ikään ehtineitä aloittelijoita?

[Sara]

Jep, ei ole meidänkään isäntä vielä mukaan tunkenu vaikka kysytty on.   No josko me kysyttäis sit vaikka ttuttua ens kesän viikkoajoihin niin josko tuo ymmärryskin siitä laajenisi  

Jep

 

[Nienna]

Täällä yksi tyypillinen keski-ikäinen neitokainen 42,2,eiks se niin ollut iltiksen mukaan.
Aloitin viimekesänä ostamalla oman customin ja painuin baanalle. Ajokokemusta ei ollut aikaisemmilta vuosilta lainkaan. En tunne itseäni lainkaan liian vanhaksi, meitä on tienpäällä niin moneen junaan- onneksi

 

[AXP]

Täällä on 46:nen uusiomotoristi, joka ei ole istunut kaksipyöräisen päällä > 20 vuoteen. On monesti käynyt mielessä prätkän hankkiminen, mutta väliin on jäänyt, kunnes kesällä iski lievää törkeämpi prätkäkuume ja ostin harjoitteluajokiksi 600:sen Diversionin. Sillä on nyt tullut muutama tuhat km:iä ajettua ja todettua, että kahdella pyörällä pysyy taas kyydissä, minkä johdosta viikko sitten tuli haettua kaupasta K1200GT. Sen kyydissä matka sujuu vieläkin mukavammin. Ei malttaisi olla ajamatta päivääkään.

Olen lukenut pari vuotta sitten "Ajo hanskassa"-oppaan sekä muita alan kirjoja. Ne ovat varsin hyödyllisiä, mutta paras tapa oppia ajoniksit on harjoitella "valmentajan" opastuksella. Itselläni on kaveri, joka on ajellut teinipojasta lähtien, ja on nyt toiminut minulle mentorina. Hän on näyttänyt edeltä ja olen tehnyt perässä ja hän on sitten arvioinut suorituksiani sekä antanut oivallista palautetta. Olen tietenkin harjoitellut itsekseni ja toki saanut tuntumaa silläkin tavoin. Varsinkin uusille (nuorille aikuisille, ~50v siis  ) harrastajille voin lämpimästi suositella lähteä kokeneen kaverin opastuksella harjoittelemaan. Hetkeäkään ei mene hukkaan.

Kotosuomeemme on siunaantunut kosolti mukavia maanteitä, joilla ei ole kovasti liikennettä ja ne ovatkin tosi hyviä ajoharjoitteluun (kannattaa toki harjoitella vaikka jollain isolla parkkialueella ensin, ettei ihan kylmiltään lähde liikenteen sekaan). Ajan mieluusti niillä muutoinkin, sillä ruuhkissa ja jonoissa ajaminen on ikävintä mihin tiellä liikkuessa joutuu.

Toivotan kaikille motoristeille mukavaa matkaa kaksipyöräisellä!

 

[Pandemia]

45+ untuvikko.Ensipyöränä Honda Pan European ST1100 -97

Aikaisempaa kokemusta on vain Honda Monkey:stä

joskus 15 vuotiaana.

Nyt reilut kaksi kuukautta ja n.4500km takana, eikä onneksi mitään vakavampia tapahtumia.Alkuun pyörän paino tuntui liian suurelta mutta nyt jo taittuu mukavasti.
Kaksi päällä kuitenkin tuntuu tukevalta peliltä, kun kahdestaan pääsääntöisesti ajellaan.

Kiireen kun jättää kotiin niin ei tule hosuttua ja keskittyy ajamiseen niin kyllä se siitä.

 

[HiTec]

Ensikokemus moottoripyörästä n. 1kk vajaa 33v mittarissa = selvä untuvikko tässä ikämotoristien sarjassa

Kokemuksesta lisää täällä, väliotsikon "Ehkä ei sittenkään" -kohdasta eteenpäin. Ja allekirjoituksestakin tuon sitten näkee kuinka juttu jatkui

 

[jipuli]

tämä on eka kausi mulla pyörällä, en ollut eläissäni ajanut edes mopolla

tätä kevättä ennen...nyt toukokuussa laitoin trumpan speedmasterin (900 cc) ja ajelin sillä 10 000 km ja oli niin jees hommaa, että vaihdoin elokuussa trumpan rocketin (2300 cc) ja sillä nyt takana 2500 km...hervoton peli mennä, kertakaikkisen upea..
ikää mulla 47 v. näin jälestä päin harmittaa, että miksi ihmeessä en aijemmin hokannut näin hienoa harrastusta....

 

[Eki-]

ekax
Ekax
... viimeseX?

Kypsästä iästä en tiedä mutta tuo x-kirjaimen käyttö oli oman kokemukseni mukaan muotia hieman ennen teini-ikää kymmenisen vuotta sitten niillä, jotka yrittivät esittää hieman kovista tai itseään vanhempaa.  

 

[Aani Kard]

45, kipinä iski ja naatiskelen täysin siemauksin uudesta harrastuksesta, rauhassa mennään

 

[Grants]

54:na aloitin Bmw r1100rs:llä ja homma jatkuu 1150rt:llä

 

[haamu]

Viime keväänä hankin ekan mopon, joku napsahti yläkerrasta, kyydityksen jälkeen. Oma piti saada, ja eiku mopokauppaan, löytyi sitten
535 Virago, sillä mentiin 10 000 km, opetellesssa. Konttaukset, ne "pakolliset" tuli tehtyä. 2 kertaa paikallaan ollessa, pitää vissiin laittaa noloimmat kaadot osastolle. Kerran kontattu n 40 vauhdeista, vain henkisiä kolhuja, vino stonga, klommo tankissa. No, nyt syksyllä kilahti sitten oikein kovaa. Sattu silmiin HD 1200 sportster custom, ja sillä menäään. Tuo custom on se mun juttu. Niin ja ikää on kellossa 55 vee.
Joku sanoi että etsitkö kadonnutta nuoruuttas, en myönnä, mutta tietty muistan sen kun istuin faijan Jawan kyydissä tankin päällä, ja mutsi takaritsillä, sieltä saakka se kipinä taitaa olla =)

 

[hojare]

Ostin 40-vuotislahjaksi 250-kuutioisen skootterin 10 vuotta sitten. Kesä meni sen kanssa ja oli pakko ostaa "oikea moottoripyörä" eli tonninen varadeero.
Nyt ajan st1300 pannarilla. 150 tkm on jo rikki kilsoissa ja lisää tulee niin kauan kuin jalka satulan yli nousee ja kypärän sisällä jotakin tapahtuu.
Hieno harrastus, tullut matkailuunkin paljon uutta, monessa paikassa ei olisi ilman mopoa edes tullut käytyä. Koneella ja autolla käydäänkin sitten eri paikoissa

Niskahan muuttuu punaisemmaksi vanhetessa ja se on huono asia, mutta toisaalta ei ehkä tule kohellettua niin kuin olisi ehkä nuorempana tullut tehtyä. Onneksi ei ollut niin tehokkaita vehkeitä silloin käytössä.

Kai sitä voi ajaa vaikka satavuotiaaksi, jos kuntoa piisaa. Täytyy vain itse huomata koska ei niin ole.

Matka jatkuu...

 

[TKA59]

Olis mielenkiintoista tietää onko täällä muita tällaisia, vasta vanhemmalla iällä (so. n. 45->) moottoripyöräilyn aloittaneita ja millaisilla pyörillä ajatte. Itse oon 50+ ja pyörä oli ekax Kawan GPZ500S, mutta onnistuin ajamaan sen pusikkoon, joten vaihdoin hieman kesympään eli Kawan ER500:een.
Kuvia löytyy osoitteesta http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/283xp+kawantsa-kawa.html

Kyllästyin toissa kesänä takapenkkiläisen rooliin ja päätin että sit ens kesänä... Ja niinhän siinä sitten kävi, että menin toissa syksynä ottamaan pari ajotuntia ja vielä kertaukseen viime kevänä 3 x 1½ tunnin harjoitusta. Ajokortti kun salli moottoripyörällä ajon, niin ei tarvinnut koko koulua käydä.

Viime kesän ajelinkin sitte ihan itte  

, ja tykkäsin kovasti. Ekax vähä hirvitti lähteä tonne liikenteeseen, mutta kyllä se siitä lähti. Nyt odottelen innolla kauden alkua, tosin hieman pelonsekaisin tuntein, mutta kuitenkin.

Oikea valinta sulta,itsekkin olen kohta 50 ukko ja on välillä tullut mieleen lopettaa koko hömpötys ja olen ollutkin välillä ilman pyörää,mutta kun ei kertakaikkiaan voi olla ilman.Kevään tullen tulee kauhia polte päästä köröttelemään pienille mutkateille ja aina se on yhtä upea kokemus,vieläkin.
Eihän tuo ikä mitään meinaa,kun vaan muistaa olla tarkkana ja välttää turhia räppäilyjä,tosin niistäkään kai ei pääse eroon täysin,kun nousee toi sisäinen kakara turhankin usein pintaan.Joten ajellaan ja nautitaan,sekä muistetaan se,ettei olla enää mitään nelikymppisiä nulikoita(provo).Mulla on nykyisin fjr 1300.

 

[Grädde-Racing]

Hommasin tässä 44v ikäsenä ekan "oikeanpyörän"

+ 1000cc

Juu oon ajellu kuntoilumielessä joitain vuosia enskaa ja hiukan jopa kisaillu...

No sitten kävi silleen että  monien pikku tällien jälkeen kävi huonommin ja ajoin polven pas**si  ja joutu laitattaan uuden eturistisiteen ja putsaamaan / poistamaan palan kierukasta.
-> 4-6kk ajotauko.

Oli pakko keksiä jotain muuta 2 pyöräpeliä jolla vois ajaa myös puolikuntoisena.
Nyt on pyyhkäisty 3 kk ZZR1200 pelillä ja vielä pysytty pystyssä/ hengissä.

On meinaan tosi eri juttu vetää asvaltilla kun metsässä ja on tosiaan pitänny pitää järki mukana... ei voi ryhtyä kyntämään kuten Enskassa...

Vasta nyt on todella oppinu arvostamaan sellaisia kavereita kun Kalliot ym.  jotka vetää polvi maassa

Kovasti olisi hinku käydä radalla kokeilemassa Zetoria vaikka ei mikään todellinen ratapyörä olekkaan, olisi kuitenkin turvallisempaa kun ruveta yleisillä teillä kokeilemaan äärirajoja...

 

[wesba]

Tääkin alotti 2 vuotta sitten tasan 40v pyöräilyn, eka 900:n Trumppa on edelleen alla, ja 25 000 km takana.

Oli kokonaistaloudellisesti edullista aloittaa Wanhalla Trumpalla vaimon kanssa ajelu, kun a-kortti valmiiksi taskussa, ja edukas mopo & Vakuutus.
Varsinkin kun on nyttemmin itse oppinut näitä huoltohommia.

Jälkeenpäin ajateltuna loistovalinta: "sielukas" mopo, eikä samanlaista ole tullut vastaan (yksilöllinenkin vielä).

 

[jiiässä]

Onhan meitä..mä 27v vanhus..

 

[wesba]

Onhan meitä..mä 27v vanhus..

Joo joo, kevyet mullat...

 

[Anzali]

Ihan mukava lueskella tätä ketjua ja huomata, että en ole siis ainut "vanhus" aloittelijoiden joukossa.

Onhan meitä..mä 27v vanhus..

Ja jos jiiässää on uskominen, niin tuolla tien päällähän ei sitten juuri muita olekaan ku vanhuksia.  

Hyvin meni meikäläisen toinen kausi. Reissua tuli tehtyä ja kilometrejä kerty ~6tkm. Ainakin sadekeliajosta tuli rutkasti kokemusta.

Pyörä vaihtu hieman isompaan n. 4 viikkoa sitten ja nyt ei millään malttais kautta lopettaa, mutta jos nyt tän lokakuun vielä yrittäis mahd. mukaan ajella ja sen jälkeen pyörä talviunille. Siitä sitte alkaakin piiiitkä talvi. Uutta kautta odotellessa voikin vaikka  

 

[jasten]

Onhan meitä kypsäänikään ehtineitä motoristeja, itse aloitin -06 skootterilla ja -07 kesällä sain tapeekseni yli 20 vuotta jatkuneesta karavaanamisesta ja -08 hankin ekan moottoripyörän. Tässä 58 täyttäneenä elän taas täysillä mukana, ja nauti ajamisesta.Kesällä vaimon kanssa kaksi viikkon reissua virossa ym. muita viikonloppureissuja yhteensä 15.000 km. Todella nautiskeltavaa....
Toivon kaikille antoisia kilometrejä tulevaisuudessa..

 

[harmaahukka]

Jos ORG!in käyttäjien ikäjakaumasta mitään voi päätellä, huristelee Suomen teillä noin 10 000 yli 5-kymppistä motoristia - hukka muiden mukana.

-hh-

 

[Mettis]

Ja täällä 10.001. yli viiskymppinen motoristi ja vielä noviisi. Motokuume alkoi nousta viime keväänä ylitsepääsemättömäksi kuten muutamalla kaverillakin. Kokeiltuani puolta tusinaa erilaista pärrää tartuin naapurin tarjoamaan tilaisuuteen ostaa kimppapyöräksi GXS1100F. Parin viikon jälkeen alkoi kuitenkin tuntua siltä, että oma pitää saada. Matkasportti tuntui vähäisten kokemusten jälkeen miellyttävän eniten, joten päädyin CBR1000F:ään. Tosin kuluneen kauden ajot jäivät vähiksi, kun ajettuani vajaat 2 tkm romutin Hondan ja itsenikin. Suurin syy tieltä suistumiseen oli mielestäni ulkokurvissa ollut sepeli. Kokeneempi kuski olisi ehkä pystynyt väistämään "liukumiinan", mutta tn. pienemmällä tai erimallisella pyörällä olisi käynyt samoin?

Tarkoitus on parsia Honda kasaan ja karistaa ainakin peikko selästä ensi kesänä, jahka saavutan ajokunnon. Suunnitelmissa olleet pitkät reissut kun jäivät tekemättä...