Onko pyöräsi jättänyt tien päälle?

[urpooo]

Eli onko pyöräs jättäny koskaan tielle? ja jos on montako kertaa? ja miksi?

Kerran olin polttanut kumin aivan loppuun, ja kotiin oli 20km ja se kumi päätti puhjeta 10km ennen kotia, eikä mitkään rengas liikeet ollu auki. No paikalle pörähti joku naapurin kakaran kaveri, tai joku sellanen. (en tuntenut mutta kuulemma tunsi mut) no oli menossa naapuriin ja suostu ottaan mut kyytiin. Oli kyllä tosi noloo istua mopon kyydissä. No sai poika palkkioks pienen ajelun ninjan kyydissä.
Mutta seuraavana päivänä bussilla pyörän luokse, ja tuuppaus reissu rengas liikkeeseen (1km). Ja uus kumi alle ja kotiin.

Ja kerran loppu bensa 20m ennen bensa asemaa valoihin.

 

[Länkkä]

Ei ole koskaan jättänyt. Aina olen ajoissa tankannut

 

[2jorma2]

Aika Urpoo polttaa kumi niin, ettei himaan pääse

Täytyy koputtaa maalamatonta puuta (otsaa), ei oo koskaan jäänyt matka kesken.

 

[Anne]

Sillon ku ostin tän Ninjan ja lähin eka ajelulle, sillon meinas jättää tien päälle. Siinä ei nimittäin oo bensamittaria ja tankki oli tyhjä...onneks apu löyty läheltä.  

 

[CJ]

Ei.

 

[urpooo]

Aika Urpoo polttaa kumi niin, ettei himaan pääse

Täytyy koputtaa maalamatonta puuta (otsaa), ei oo koskaan jäänyt matka kesken.

No kyllähän sitä vähän urpouksia pitää tehdä! muutenhan mun nickki olis täyttä kusetusta

 

[jyk4]

Kerran honda sammui.. kiroilin tovin, läksin jo kävelemään helteessä 2km päähän kotiin mutta käännyin takasin ja irrotin macgyverinä avaimella huoltokatteen ja paikallistin mäihällä vian samantien, oli alipainehanan letku irronnut, letku kiinni ja matka jatkui. Kerkesi jo tovin verran vituttaa

 

[pc25]

AR Kawa jätti tielle muutaman kerran,kun tykkäs aina polttaa mäntään reiän.Varsinkin juuri silloin kun oli oikein hyvävittuusen oloonen kyytis

Honda ei oo kyllä jättäny tielle ikinä.Ei 600 f tai RR.Noh,ei tällä taiteilijalookilla enää sais niin hyviltä kuin ennen ehkä..

 

[Jadexia]

Vanha GPZ jätti tien päälle aina kun sitä huvitti, suurempia vikoja ei löytynyt toimii kyllä vieläkin

 

[JaZZo]

on se tuo nykynen häkkyrä kapinoinu mut aina oon kotio päässy. puolan poltti reissun päällä, sitten meni elektroninen sytkä paskaks. pakoventtiilin poltti/särki n.100m ennen tallin tonttia. kerran meni katkojan kärjistä konkka, varakonkalla kotio. ja yhellä kerralla totesin että akku tuli tiensä päähän.

entinen Monsteri jätti muutaman kerran kotipihaan.. mutta selvisi aina tulppia vaihtamalla.. turussa hävis virrat, mutta vika löyty heiluttelemalla pyörän sähköjohtokimppua virrat päällä.. pääsin kotio.

se ainoo honda mikä mulla on ollu, jätti tienpäälle harva se päivä. millon sähkövian ja millon sytytyksen takia. pääsulakkeita meni kourallinen et pääsin kotio yhellä reissulla ja vika löyty tankin alta.. virtajohto otti maakontaktin ja sivukopan alla välähti..

edit: lisäystä

 

[jarmojs]

Vanha GPZ jätti tien päälle aina kun sitä huvitti, suurempia vikoja ei löytynyt toimii kyllä vieläkin

Vanha GPZ 500 S kerran piiputti huollon jälkeen faijan heittämällä Saarenmaan reissulla sen about 1000 km, jonka ajoivat. Kävi nätisti 4000 rpm asti, jonka jälkeen toinen pytty putosi pelistä => huiput n. 90 km/h. Sisukkaasti ajoivat koko reissun ja muutamalta ylinopeussakoltakin kuulemma säästyivät em. vian takia.

Koto-Suomessa kiristettiin piiputtavan pytyn tulpanhatun ja tulpanjohdon välistä liitosta pari kierrosta tulpanhattua kiertämällä ja johan kelasi taas kierroksia normaalisti. Mitä tästä opimme? Älä ikinä tee huoltoja reissua edeltävänä iltana.

 

[joumar]

Aikaisempi pärräni alkoi kerran pätkimään korpitaipaleella. Välillä kävi nätisti ja sitten taas välillä puotti kierrokset nollille hetkeksi. Ajo oli aikamoista nykimistä. Pitkällisten tutkimisten ja mittailujen jälkeen mystisen vian syyksi paljastui huono akku

 

[AnDy]

viime syksynä posahti kone gixusta porvoon motarille, eikä ollut kuin liki 100 kilsaa himaan.....

 

[Juikka]

-90 Aprilia AF1 replica: 2 kpl sulaneita mäntiä ja yksi rengasrikko, Italialaista laatua

 

[ttuttu]

Sillon ku ostin tän Ninjan ja lähin eka ajelulle, sillon meinas jättää tien päälle. Siinä ei nimittäin oo bensamittaria ja tankki oli tyhjä...onneks apu löyty läheltä.

Miten on mahdollista tehdä/rakentaa bensalla käyvä värkki ja jättää siitä bensamittari pois?

Aivan järjetöntä!

 

[TuuliTytto]

Sillon ku ostin tän Ninjan ja lähin eka ajelulle, sillon meinas jättää tien päälle. Siinä ei nimittäin oo bensamittaria ja tankki oli tyhjä...onneks apu löyty läheltä.

Mulle kävi ihan samalla tavalla. Mopo oli ostettu lopputalvesta ja tietysti sitä oli tallissa pärisytelty ja laiteltu koko kevät. Ja kun sitten ekalle ajolle lähdin ja moottoritielle kiihdytin, niin en edes rampista ehtinyt vielä motarille, kun vauhti vaan alko hiljeneen, vaikka meikä vääntää kaasua tuppi nurin. Tankkihan se oli päässyt tyhjenemään kevään tyhjäkäynneillä ja pärisytyksillä. (Lisäys: Ja tottakai se oli käännetty jo varatankille silloin tallissa, kun oli pitänyt testailla, mutta oli jo unohtunut, että pitäis ajaa eka tankille.)

Eipä tuota bensamittaria minunkaan pyörässä ole, mikä kyllä minusta on pienoinen puute.

 

[Staga]

VFR hyytyi mystisesti mutta alkoi taas vetämään kun laitoin tappokytkimen RUN-asentoon.

 

[kuulapää]

97 gsxr600:nen muutaman kerran jätti tien päälle. Kaasarit yleensä tulvi. Pääsulake poksahti muutaman kerran ja kerran muistaakseni meni kytkinvaijeri kesken org! -ajon..

 

[Transalp]

Kerran kettinki poikki motarilla ja kerran akunpiuhat irti, niin ei startannut. Kummallakin kertaa matka jatkui pienen rempan jälkeen.

 

[kmpu]

Eli onko pyöräs jättäny koskaan tielle?

Ei ole, eikä k***lokaan. K***lon olen kyllä itse jättänyt joskus tienvarteen .