• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Onko F 800 GS tulossa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja arikorho
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No mikäs se tämmönen sitten on?
000369.jpg
 
Aika monesta tiedonlähteestä kuulunut huhuja, että 800gs julkaistaisiin syksyllä ja keväällä 2008 olisi rahaa vastaan haettavissa ajoon.

Tiedä sitten onko näin, mutta veikkaanpa että tapahtuu tuo koska tahansa, niin allekirjoittaneelle se tietänee pyörän vaihtoa. 1200GS kyllä kuumottelisi jo nyt, mutta eihän tuota tavallinen sunnuntaikuski osaa oikeissa paikoissa viedä.
 
Tässä uudessa BMW motorräder lehdessä numero 22 on juttua tuosta uudesta F 800 GS.

Vapaasti käännetynä:
Valmistus aloitetaan elokuussa ja syksyllä esitellään.
Hinnaksi arviodaan 9100 Eur plus 710 ABS. Siis Saksassa.
Painoa pyörällä olisi 215kg.

Uusin spekulaatio on että BMW:ltä Markus Theobald on patentoinut uuden ketjuvedon jota tullaisiin käyttämään enduroissa.
Lehdessä on piirrustus rakenteesta.
Takaapäin katsottaessa siinä on yksipuolinen takahaarukka johon on vasemmalle puolelle pultattu ketjupyörän ratas 6 pultilla kiinni ja oikealla puolella on levyjarru. Näyttäisi olevan pinnapyörä.
 
(RaunoV @ Heinä. 05 2007 sanoi:
Tässä uudessa BMW motorräder lehdessä numero 22 on juttua tuosta uudesta F 800 GS.

Vapaasti käännetynä:
Valmistus aloitetaan elokuussa ja syksyllä esitellään.
Hinnaksi arviodaan 9100 Eur plus 710 ABS. Siis Saksassa.
Painoa pyörällä olisi 215kg.

Uusin spekulaatio on että BMW:ltä Markus Theobald on patentoinut uuden ketjuvedon jota tullaisiin käyttämään enduroissa.
Lehdessä on piirrustus rakenteesta.
Takaapäin katsottaessa siinä on yksipuolinen takahaarukka johon on vasemmalle puolelle pultattu ketjupyörän ratas 6 pultilla kiinni ja oikealla puolella on levyjarru. Näyttäisi olevan pinnapyörä.
Napsauta laajentaaksesi...
Paljonka tuosta voisi päätellä Suomen hinnaksi...?
 
(karket @ Heinä. 07 2007 sanoi:
(RaunoV @ Heinä. 05 2007 sanoi:
Tässä uudessa BMW motorräder lehdessä numero 22 on juttua tuosta uudesta F 800 GS.

Vapaasti käännetynä:
Valmistus aloitetaan elokuussa ja syksyllä esitellään.
Hinnaksi arviodaan 9100 Eur plus 710 ABS. Siis Saksassa.
Painoa pyörällä olisi 215kg.

Uusin spekulaatio on että BMW:ltä Markus Theobald on patentoinut uuden ketjuvedon jota tullaisiin käyttämään enduroissa.
Lehdessä on piirrustus rakenteesta.
Takaapäin katsottaessa siinä on yksipuolinen takahaarukka johon on vasemmalle puolelle pultattu ketjupyörän ratas 6 pultilla kiinni ja oikealla puolella on levyjarru. Näyttäisi olevan pinnapyörä.
Napsauta laajentaaksesi...
Paljonka tuosta voisi päätellä Suomen hinnaksi...?
Napsauta laajentaaksesi...
Saksassa F800ST:n hinta on 9.380 eur ja F800S:n 8.660 eur. Suomen hinnat taas 13.200 vs. 12.300, eli nykyhintatasolla 13.000 GS:n hinnaksi ei varmaankaan mene kauaksi?
 
Vuodenvaihteen paikkeilla laskeskelin Suomen ja Saksan välistä hintasuhdetta GS Adventurelle, ja tulin siihen lopputulokseen että Saksan listahinnat olivat jopa hieman korkeammat kuin täällä. Suurempi ero tuli siitä, että täkäläiset liikkeet tarjosivat n. sadasosaprosentin tarkkuudella saman verran käteisalennusta (kartellin makua? ei voi olla, eihän?), Saksassa sen sijaan näkee suurempia vaihteluita hinnoissa joten parempia tarjouksia sieltä kyllä voi löytää.

Tuossa hintavertailussa pitää muistaa se, että tänne tuotavissa malleissa taitaa kaikissa olla ABS ja lämpökahvat mukana, Saksassa nuo molemmat ovat lisävarusteita. Eli laskeminen menee suunnilleen näin:
- otetaan Saksan perushinta, lisätään ABS ja kahvat
- edellisestä poistetaan saksalainen alv (jaetaan 1.19:llä). Tuloksena on veroton hinta, jolla sen pyörän saisi ostaa saksalaisesta kaupasta jos itse ostaisi uuden saksasta suomeen tuotavaksi.
- lisätään suomen alv (kerrotaan 1.22:lla). Tämä on autoveroton hinta suomessa. Tulli pitäisi huolen tämän perimisestä maahantuonnin yhteydessä.
- Koska kyseessä on uusi ajoneuvo, niin autovero etsitään tullin systeemistä. Aikaisemmin niille oli pdf-taulukko, nykyisin taitaa löytyä "mahti"-systeeemin kautta. Autovero on käytännössä 20% mahti:n ilmoittamasta arvosta isommille pyörille (esim. 1200, 800cc)
- käytettyjen kohdalla autoverollinen hinta saadaan kertomalla em. -veroton hinta 1.20:llä vm.-03 tai uudemmissa, tai tarvittaessa muu prosentti tullin taulukoista tai autoverolaista...
- verrataan tulosta suomen hintaan.

En ala nyt suorittaa tuota laskutoimitusta F800:lle, mutta noita periaatteita seuraten se ei ole vaikeaa. Kertokaa tuloksista, jos laskette..
 
F800 foorumeilla kerrotaan "varmana tietona" Syyskuu.
 
Ei esitelty uutta 800 gessua syyskuussa, mutta esitelläänkö lokakuussakaan tai edes vuoden 2007 puolella. Lieneeko kellään tarkempaa tietoa?
 
Näyttääs siltä, että ens viikolla Milanossa esitellään uusi F800GS. Perusversiona ja adventurena. Kuvia löytyy jo hyvin kun googlettaa. Viisi uutta mallia tulee, missä myös 1200GS mukana.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös