Onko All Road malleissa sisärenkaat

[jleino]

Kuten otsikossa lukeekin, niin käytetäänkö noissa allroad mopoissa tubeless-renkaita vai ei?

Lähinnä siksi mietityttää kun on pinnavanteet, ja kumeksessa lukee että tubeless

Minkälainen systeemi noissa oikein on?!?

Kyseinen pyörä Suzuki xf650 -98

 

[BlackCat]

Jos on perinteinen pinnavanne niin on sisärenkaallinen. Bemu ja Guzzi ovat tehneet pinnavanteita sisärenkaattomina.

 

[Kriisi]

Tubeless rengasta voi käyttää sisärenkaalla tai ilman, tubetypeä taas ainoastaan sisärenkaan kanssa.

 

[jleino]

Ok, kiitti paljon kun en tienny

Nyt vaan tilaamaan kohtuuhintasta ja sopivaa rengasta seka-ajoon

Pystyykös tuon ite vaihtaa rengasraudalla rikkomatta sisäkumia vai kandeeko suoraan käyttää liikkeessä?

 

[BlackCat]

Pystyykös tuon ite vaihtaa rengasraudalla rikkomatta sisäkumia vai kandeeko suoraan käyttää liikkeessä?

Ihan hyvin voi vaihtaa itte jos tietää mitä tekee, jos ei taas tiedä niin ehkä rengasliike on parempi vaihtoehto. Ei se renkaan vaihto eikä tasapainoitus mitään ydinfysiikkaa ole.

 

[Seikkailu_R]

Ehdottomasti kannattaa opetella tuo renkaan vaihto raudoilla...
Ei ole tosiaankaan vaikeaa.

Mutta todella hyödyllinen taito...

Ekalle kerralle kannattaa varata aikaa ja muutama varakumi käsille

 

[pecha]

Täysin yritys ja erehdys-menetelmällä en alkaisi sohimaan rengasrautojen kanssa. Joltain viisaammalta vähän opastusta ensin, muuten siitä voipi tulla melko tuskallinen ja hintava vaihto-operaatio. Vaikkei sisärenkaallinen välttämättä ihan niin lujassa olekaan vanteella kuin tubeless. Myös vanteen irti saamisessa ja varsinkin takaisinlaitossa on omat kommervenkkinsä. Mutta kannattaa nuo kyllä ilman muuta opetella.

 

[BlackCat]

Täysin yritys ja erehdys-menetelmällä en alkaisi sohimaan rengasrautojen kanssa. Joltain viisaammalta vähän opastusta ensin, muuten siitä voipi tulla melko tuskallinen ja hintava vaihto-operaatio. Vaikkei sisärenkaallinen välttämättä ihan niin lujassa olekaan vanteella kuin tubeless. Myös vanteen irti saamisessa ja varsinkin takaisinlaitossa on omat kommervenkkinsä. Mutta kannattaa nuo kyllä ilman muuta opetella.

Vaan löytyyköhän tähän hommaan netin ihmemaasta ohjeita? Wanhaan hyvään aikaan piti opetella keskenään miten rengas vaihdetaan. Viimeksi oon itte käsipelissä vaitanut renkaan joskus -87, -88 ja uskoisin sen vieläkin tekeväni jos olisi pakko. Guzziin meinasin itte vaihtaa mutta onneksi annoin periksi, istui sen verran tiukkaan vanteella vanha gummi.
Mutta kun kerran oppii niin kyllä se muistissa pysyy

 

[Seikkailu_R]

Täysin yritys ja erehdys-menetelmällä en alkaisi sohimaan rengasrautojen kanssa. Joltain viisaammalta vähän opastusta ensin, muuten siitä voipi tulla melko tuskallinen ja hintava vaihto-operaatio. Vaikkei sisärenkaallinen välttämättä ihan niin lujassa olekaan vanteella kuin tubeless. Myös vanteen irti saamisessa ja varsinkin takaisinlaitossa on omat kommervenkkinsä. Mutta kannattaa nuo kyllä ilman muuta opetella.

Vaan löytyyköhän tähän hommaan netin ihmemaasta ohjeita? Wanhaan hyvään aikaan piti opetella keskenään miten rengas vaihdetaan. Viimeksi oon itte käsipelissä vaitanut renkaan joskus -87, -88 ja uskoisin sen vieläkin tekeväni jos olisi pakko. Guzziin meinasin itte vaihtaa mutta onneksi annoin periksi, istui sen verran tiukkaan vanteella vanha gummi.
Mutta kun kerran oppii niin kyllä se muistissa pysyy

Yhdet ohjeet renkaan vaihtoon...

Ja tarpeeksi kun harjoittelee niin ei aikaakaan kulu hirveästi...

 

[jleino]

Kylläpä tuo varmaan onnistuu, kun muitakin remontteja tullut tehtyä autoon ja mopoon ajan saatossa.

Kuinkas tärkeää on tuo tasapainotus??