• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Omistitko viritetyn mopon

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jiitee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Omistitko viritetyn mopon - hurjina teinivuosinasi?

  • 1. Kyllä - eihän vakiolla jaksanut hullukaan ajaa

    Ääniä: 6 100,0%
  • 2. En - mulle 40 km/h oli tarpeeksi

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    6
Omistan myös tällä hetkellä viritetyn mopon
tounge.gif
 
Nopein PV mikä mulla oli kulki 130km/h moottoripyörän mittarin mukaan. 80cc läppäpytty, mäntä itse tuunattu, tehari, 22mm dellorto jne... 16/32 tai 15/32-välityksillä otti tuon ja keuli vielä 3. kaasulla...
buttrock.gif


olis ollu vielä 28-takanen mutta panostin kiihtyvyyteen enemmän...
idea3.gif
 
helkama raisu, 6-vaihteisella minarellin koneella ja huippuja kelas siinä puolentoista sadan pintaa.

kuinka on voinu olla niin hullu joskus...
omg.gif
 
Kyllä vaan.

Mun moposkootteri kulki reilut 80km/h kun siihen oli laitettu oliko se nyt kevyemmät vai painavammat kuulat variaattoriin. Oli siinä muistaakseni myös kisahihna (?) mutta siitä ei nopeutta lisää tullut.
Mopona mulla oli Hondan X8R ja se on itseasiassa vieläkin tallissa. Ei se kyllä enää niin kovaa kulje...  
biggrin.gif

Mut mökkimopona ihan jees...
 
joskus 90-luvun alkupuolella oli soht ripee pv mulla. Siinä oli 80cc läppäpytty, joka oli viilattu ihan loppuun. Muistaakseni 24mm tai 26mm mikunin kaasari. Rm:n alakerta, jossa oli 5 vaihdetta ja joku yläkautta menevä tehoputki. Auton rinnalla ajettiin 120 km/h tolla vehkeellä. Ei uskaltanu enää hipasta ees jarruja noissa vauhdeissa...
biggrin.gif
 
"viritetty" lain mukaan ainakin....noooooo, vain rattaita vaihdettu, piikki isompaan (edessä). tai vastaavaa. Kulkikohan 45km/h, (siis mittariin)
 
Löytyy edelleenkin Tunturi Sport -73, tallista. Kiinni on korkeapainekansi, 56 pääsuutin, 14 piikin eturatas ja avarampi alkukäyrä. Noilla jo kulkee jotain 55-60 km/h, mutta Tunturin saa kyllä kulkemaan rivakasti melko pienellä työllä.

Löytyy myös vakio-Raisu, jolla tuli osallistuttua oikein vappuajeluihin
062802jumpie_prv.gif


Sitten oli joskus Raisu, josta löytyi tehomäntää, putkea, 26mm Dellorto (kyllä, luit oikein..), korkitettu männänhelma, Tigerin CDI-sytytys, jne. Ja kuutioita tasan vakio 50. Silti kulki poliisin tutkaan kolmosella 92 km/h...Tämäkään ei kestänyt kovempaa rääkkäystä kovinkaan pitkään (niin kuin eivät Minarelli:t yleensäkään)Kytkimen hajottua parikin kertaa ja myöskin mäntänopeuden kasvaessa muutamalla metrillä, lämpöleikkaamisia tapahtui useita. Myytiin osina pois.

Meinasi unohtua se ensimmäinen; Automat-Tunturi kulki vakiona?! yli kuuttakymppiä. Kyseinen moottori on edelleen käytössä isoveljen museo-Tunturissa, mutta nyttemmin on vauhti hiipunut 50 km/h
tounge.gif
 
Suzuki S (crossimalli / banaani) sai 70cc läppäpytyn aika pian. Oli siinä iso kaasari ja tehoputkikin. Pidin aika pieniä välityksiä et jakso mönkiä hiekkamontulla, mut kyl se silti jonku 70km/h huusi. Ois saattanu mennä satasta pitkillä välityksillä (alamäkeen)
tounge.gif
 
En koskaan hommannut mopoa ku jo yli kymmenen vanhana oli monttukone jolla ra rällätä soramontussa ja aina tuttujen mökeillä mökkiteillä. Kun tuli mopoikä tuntu ajatus hitaasta moposta vuoden takia turhalta ajelin senkin vuoden fillarilla ja sitten hommasin suoraan piikin niilläkin säästetyillä rahoilla.
 
Peltinen pappatunuturi , ilman virityksiä. Vaihtoehtona olisi ollut viritetty ja hetkessä olisi momopo hävinny ja polkumankeliin olisi kulukupeli vaihtunut. Tossahan se autotalissa makailee ja oottaa korjausta. Pytty joskus vuosia sitten leikannut kiinni
biggrin.gif
 
Vähän tuunatulla Honda apinalla tuli päärryyteltyä. Välityksiä vaihdettiin. Eipä siihen paljon muuta ihan helpolla voinutkaan tehdä.
 
Mulla ensimmäinen mopo oli Välikoppanen Raisu... Viilaamalla ja teharein piristetty. Hain sen Ahveniston ratapäivien yhteydessä keltsin perusteella. Ei muuten varmana isäpappa ihan just tätä meinannu ku 12v jannulle anto luvan mopon ostoon. Kesätöillä ansaittu ja pitihän sitä sitten kiilotella pihassa :-) Piikin mukaan kelasi reippaat 80 mittariin, joka oli muuten aivan tarpeeksi siinä vaiheessa.

Ensimmäinen metsäpätkä päättyikin sitten komeasti, kun ykkönen silmässä nyppylää lähestyessä kaasu hirtti ja suoraan puuta päin keula edellä. Ei kiivennyt mun taidoilla puuhun... No pää osui kuitenkin komeasti puuhun ja etupumput taipui 10 cm taaksepäin, juuri ja juuri mahtui rengas pyörimään.

Eikä tämäkään menoa haitannut, ohjauskulmat aivan päin honkia, mutta täysiä piti silti ajaa... taitaa olla sanomattakin selvää, että pari ulosajoa tuli koettua.

Mutta hieno peli kertakaikkiaan :-)
 
Minulla oli serkun perintönä muutamasta pahvilaatikollisesta osia kasattu Solifer SM. Pytty oli vähän vakiosta isompi ja oisko ollu aukkojakin viilailtu, Dellorto 16mm oli kaasari ja millon minkäkin näköistä tehoränniä kiinni, välityksiäkin vaihdettu. Tuli metsää ja välillä isompaakin tietä koluttua tuolla rakkineella niin penteleesti. Kuutisenkymppiä sillä pääsi ja tämä Tomoksen konehan ei tunnetusti ollut niitä kestävimpiä
veryangry.gif


Solikka oli "silloin tällöin" jostain kohtaa särki, joten kakkosmopona oli lähes vakio Tunturi City (pappatunan perillinen variaattorikoneella). Se oli kyllä sen verta väsynyt peli että vittuiluakin tuli sen mukaisesti
tounge.gif
 
Mulla oli punanen käsikytkimetön Honda Monkey, siinä oli rattaat vaihdettu ja se kulki huimaa kuuttakymppiä
sport05.gif
 
PV oli tietenkin!

Viilattu 80cc läppis
20mm kaasari
Giannellin tehari
Pipercross ilmanputsari
17/30 välit

En tiedä paljonko kulki parhaimmillaan, eräänä kauniina kesäpäivänä poliisi tuli ja vei kilvet
biggrin.gif


Ja PV löytyy kyllä vielläkin, 80cc läppis kiinni ja 18mm kaasari :P
 
Back
Ylös