• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

öljyt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja boosman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mites käyttääkö kukaan niitä delvakin öljyjä ja minkähän laista..mulla alkaa alakerta kolista kun moottori lämpeää tuolla kaupungissa..luulisi että lämpöisenä kolinat häviää eikä näin..ajattelin kokeilla vaikuttaisko öljyt asiaan ennen kuin muuta tekee..kylmänä se pyörii 5min ilman mitään ylimääräistä ääntä joka tuohon ei kuuluisi..siinä on tällä hetkellä elfin öljyt jotka on tarkoitettu pyöriin..pitäis olla kyl huippu oilia
 
Tuossa muutama aihe alkajaisiksi, niin ei tarvi pyörää uudestaan keksiä.
smile_org.gif


http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....24d087e
 
Hmmm... tässä on piiiittkän viestiketjun makua :-) Minusta Delvacit toimii ihan hyvin ja ovatpa vielä luokituksiltaankin sopivia melko moneen koneeseen. Ja nyt sitten tähän alle tulee kymmenittäin viestejä jotka kaartelee samaa asiaa ja osa sanoo, että minähän en mitään raktori öljyjä pyörääni laita. Eipäs juupas jee :-P
 
Kyllähän noita delvac:in öljyjä moni käyttää yleisesti,tuntuu olevan Delvacin mx öljyä. Itse en ole koikeillut miten pyörässä toimii mutta tuntuu että kaikki ketkä sitä käyttävät sanovat että on hyvää ja kytkin toimii paremmin kuin myös "kolinat" hiljentyvät.
Itse ainakin vielä pysyttelen mp-öljyissä vaikka firma käyttää mobilin öljyjä niin voisi saada delvacit ihan sika halvalla.
Kokeilemalla se selviää että katoaako pyörästä kolinat
tounge.gif

Jos kokeilet niin kerro ihmeessä mielipiteesi delvaceista.
 
Täällä myös juttua aiheesta:

Kawazi.net

Itsekkin Delvacciä käytän tossa Rexissä, loota ja kytkin toimii loistavasti ja koneen kolinatkin hiljeni.
 
no niin löysinkin vastauksen tuonne ylemmäksi laitetusta linkistä..eli kokeillaan mitä zx 12r tykkää tuosta mx delvacista..kyllähän tuota moni käyttää näköjään..olikin tästä asiasta niin paljon tietoa et mun puolesta tää ketju voi loppua tähän..thanks
 
Vaihda "alapään laakerit" taitaa kohta levee!!!!!!! Huoldehdi noista öljyistä/vaihdosta tulevaisuudessa!!!!!!
 
kyl noita öljyjä 5000km välein on vaihdettu ja muutenkin huollettu asianmukaisesti...55.000 on mittarissa joten voihan se olla et joku alkaa kaipaamaan vaihtoa siel moottorissa..eniten vain ihmetyttää kun kun ääni kuuluu vain lämpöisenä tovin ajelun jälkeen..kävi vain mielessä et muuttuuko öljy jotenkin liian liruksi ja ääni alkaa kuulumaan..no tää on arvailua..hankala tuollaista vikaa on löytää vaikka koneen purkaakin..
 
Ihan omakohtaisena kokemuksena ja mielipiteenä voin kertoa, että omissa pyörissäni parhaiten ovat toimineet juurikin Mobil Delvac MX 15-40 öljyt. Mainitsemasi Elf elikkäs keijuöljy toimi myös, mutta ei kestänyt 24h rautaperäajoa.

Itse olen käyttänyt Kawazaakkereissani (entiset GPZ 500s, ZZR 600 ja nykyisessä z750 -04) ensin ns. mp-öljyjä ja kuitenkin jokaisessa edellä mainituissa hoisi loppujen lopuksi ja nykyisessä sekä myös perheen toisen motoristin er6 -06 pyörässä nykyään voitelua hoitaa ainoastaan edellämainittu Mobilin yleisliukaste.

Syynä on ainoastaan ja vain se, että kaikista kokeilemistani ns. mp-öljyistä (Castrol, Motul, Shell...) poiketen tuo öljy on oikeasti toiminut. Nykyisissä "Hi Tech" Kawazaakkereissamme olen todennut ominaisuuksien Delwakilla heikkenevän noin 4000 km kohdalla (okei, öljyt on ollut koneessa myöps talven kylmäsäilytyksen ajan, nyt noin 1000 km ajettuna, en tiedä vaikuttaako asiaan). ''

Ominaisuuksien itse katson heikkenevän silloin, kun vaihdetta vaihtaessa alkaa kuulua normaali castrol kolahdus (siis se minkä yleensä saat aikaan jo suht tuoreilla ns. mp-öljyillä, varsinkin Castrolin punaisella liimalla).

Oma kwaakku (z750) saa kyllä kokeilla kierrosten rajoitintakin aina silloin tällöin, mutta ei se ole Delwakkia kiinnostanut - se vain tekee woitelutehtäväänsä, ja tekee sen hyvin.

Tuolla jonkun jo aiemmin maininneella kawazi.net foorumilla aikahyvin vaikuttavalla "Kawabatalla" on myös 12r-kulkine ja hemmo on pitkän linjan kawalainen ja delwac-addikti. Kannattaa varmaan kysellä häneltä tarkempia kokemuksia ko. Kwaakusta ja Delwakin vaihtoväleistä. Bata taitaa vaan käyttää wanhaemman kansan Delvac Super 15-14 öljyä).

Juu editoin, kun tuli pikku kirotuswihre.
 
Njooh, Mx koneessa ja naputtaa niin että välillä meinaa hävettää (ilmajäähy). Toimii kuitenkin muuten niin hyvin etten näe syytä vaihtaa muihin. Tutkitaan sitten jos kilahtaa mistä johtui.
 
Moro, itse laitoin ekaa kertaa Delvacit koneeseen, ja tarvii sanoa että vaihteet menevät paremmin päälle. Käynti on tasanen, ja toistaiseksi mitään lisä-ääniä ei ole kuulunut.
 
Taitaa seuraavaksi mennä jo täyssynteettiset sisään kun kone on sisäänajettu. Tiedossa kuitenkin rata-ajoa yms. "vaativampaa" käyttöä. Olen aiemmista pyöristä huomannut, että kytkin pitää täsmällisemmin ja paremmin täyssynteettisillä. Ja öljy säilyttää ominaisuutensa pitempään kuin mineraaliöljy tai semisynteettinen. Eli esim. Castrol R4 Superbikea tai Repsolin Racingia yms. koneeseen. Tuttavankauppaan saa edullisesti nämäkin. Ja toisaalta hintaerotus menee jo siinä, että mineraaliöljyjä saa olla vaihtamassa useammin ainakin perstuntuman perusteella miten ne koneessa käyttäytyvät
biggrin.gif
.
 
eniten vain ihmetyttää kun kun ääni kuuluu vain lämpöisenä tovin ajelun jälkeen..kävi vain mielessä et muuttuuko öljy jotenkin liian liruksi ja ääni alkaa kuulumaan..
Etenkin kaupunki-ajossa tuppaa tuo moottori lämpenemään aika voimakkaasti ja siten öljytkin lurahtaa varsin notkeiksi. Voihan se olla että Elf @150 celsiusta on jo aika vettä ja siten tuo melu tulee esiin. Ei se Delvac MX:kään nyt mitään vaseliinia enää @150 ole, mutta hyvinpähän tuo on ZR-7S:n ilmajäähy-moottorissa pyörinyt ja samalla voiteella ajetaan myös jatkossa
sport05.gif
 
Kajautin tuossa mielenkiinnosta delvacit MX koneeseen, kun oon tässä lueskellu juupas eipäs juttuja. Pyörä on vm.07 er-6n ja noin 1000km kokemuksella ei oo tullut mitään ihmeellistä vastaan, vaihteet kyllä tuntuu menevän hieman pehmeemmin päälle.
033102beer_1_prv.gif
 
Taitaa seuraavaksi mennä jo täyssynteettiset sisään kun kone on sisäänajettu. Tiedossa kuitenkin rata-ajoa yms. "vaativampaa" käyttöä. Olen aiemmista pyöristä huomannut, että kytkin pitää täsmällisemmin ja paremmin täyssynteettisillä. Ja öljy säilyttää ominaisuutensa pitempään kuin mineraaliöljy tai semisynteettinen. Eli esim. Castrol R4 Superbikea tai Repsolin Racingia yms. koneeseen. Tuttavankauppaan saa edullisesti nämäkin. Ja toisaalta hintaerotus menee jo siinä, että mineraaliöljyjä saa olla vaihtamassa useammin ainakin perstuntuman perusteella miten ne koneessa käyttäytyvät
biggrin.gif
.
Tykkääkös uudempi kymppi täyssynteettisistä? Vanhempiin ei ole edes maahantuoja ilmeisesti suositellyt full-versiota, mineraalit tai semit.
nixweiss.gif
kannattanee tsekata, tai oletkin jo varmaan tsekannut.

- P
 
C-mallin -92 ZZR 1100, Delvac MX 15w-40 litkut sisässä. Toimii ainakin tässä vanhemmassa sepelimyllyssä pirusti paremmin kuin synteettiset mp-öljyt. Kytkin pitää, vaihteet eivät takkuile ja yläkerta tuntuu toimivan hiukkasen äänettömämmin.
 
3. satsi tälle kesälle lähti MX:ää tänään.. Nyt ne saavat olla sen 5000km..
Kytkin ja vaihteisto toimii kyllä todella napakasti ko. öljyllä.. ..edelleen...
biggrin.gif
 
jooh no nyt se tuli itsellä eteen motorexin öljyillä ajettu n.3000km ja ei meinaa välillä mennä vaihteet mitenkään päälle. Mitähän traktori öljyä sinne sit seuraavaksi laittais. töissä olis kyl tota mobilin xhp:tä 200 Litran tynnyreissä
biggrin.gif
pitäisköhän sitä uskaltaa kokeilla
crazy.gif
 
jooh no nyt se tuli itsellä eteen motorexin öljyillä ajettu n.3000km ja ei meinaa välillä mennä vaihteet mitenkään päälle. Mitähän traktori öljyä sinne sit seuraavaksi laittais. töissä olis kyl tota mobilin xhp:tä 200 Litran tynnyreissä  
biggrin.gif
pitäisköhän sitä uskaltaa kokeilla  
crazy.gif
No jos sulla on -05 636 niin voin sanoo kokemuksesta että delvakkio MX toimii loistavasti.
 
Back
Ylös