Öljyletkuissukka

Liittynyt
15.3.2017
Öljyletkuissukka

Huomasin että jäähyltä tulevan letkun pinta on hieman kärsineen näköinen. Kumi on kuitenkin ihan pehmoista eikä siinä vaikuttaisi olevan halkeamia. Tempaisin tueksi vulkanoituvaa teippiä ettei letku pääse elämään. Teippi kestää 90 astetta joka voi kyllä olla liian vähän (onko kukaan mitannut paljonko tuossa kohtaa ovat lämmöt max?), sen näyttää aika sulaako pois tai jotain. Ajattelin että letkun voisi seuraavan öljynvaihdon yhteydessä vaihtaa, mutta hassumpi homma on se että AP8106389 (12 x 19 letku) valmistus on lopetettu (ja sama lienee myös '17-'20 mopedeissa). Ihan kaikilla sivuilla ei tosin ole mainintaa lakkautuksesta, mutta monilla on.

Kysymys on se että riittääkö esim. Motonetin myymän letkun (tuotenumero 45-7012, max paine 7,5 bar, max lämpö 125 C) speksit että sitä voisi käyttää OEMin tilalla? Eipä se Apinan oma letku miltään avaruusteknologialta näytä ulospäin, sitäkin on myyty metrin palasena (halpaan 80 EUR hintaan...) josta on itse saanut leikata. OEM klemmarit ovat myös tolkuttoman hintaisia, miten jotkut 'normiklemmarit' kestäisivät tärinää (AF1 kyllä suosittelee toiseen mopoon saman klemmarin tilalle ihan normi 12-20 mm klemmaria)?

20201215_160703566_iOS_snadi.jpg
 
Kyllä noi speksit riittää. Jos öljy menee yli 125 asteiseksi alkaa tulla muita ongelmia, ja öljynpaine toivottavasti ei ole 7,5 bar :D

Motonetin yleisiä öljyletkuja omassanikin käyttänyt.

Klemmareina oon käyttänyt parempia motonetin versioita , jos kokoja on löytynyt. Parissa kohtaa sitten niitä karvalakkikiristimiä.

450018.jpg
 
Jos motonet letkun kesto epäilyttä niin vaikapa tuolta
https://www.google.com/maps/place/D...82f215631ca4af5d!8m2!3d60.278873!4d24.8105801
löytyy letkuaa, klemmareita, lliitimiä eikä maksa älytömiä
jos vanha letku on muilla kuin klemmareilla niin ota se malliksi ja jos sopivia päitä ei uuten ole niin monesti vanhat päätä voi käytää

letku voi lämmettä vaikka öljy ei
vaikapa pakosarjasta sätelevästä lämmöstö tms syystä
 
Back
Ylös