• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Olettehan käyneet dynossa, pistäkää käyrät nettiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Eetu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Meitsin suuzukin käppyrä.

R%20004.jpg
 
yamaha fz1-n vm 07 tehot takapyörältä

sininen käppyrä:
yoshimura r77 kokoputki
bmc filtteri

punainen käppyrä:
yoshimura r77 kokoputki
bmc filtteri
pc3

img0715jb.jpg
 
Varovasti liikkeelle 0.6 bar

normal_k%E4ppyr%E4.jpg


Jaaha ei taaskaan onnistu hyvin toi kuvan siirto
sad_orig.gif

kuva löytyy albumista. Voisko juku taitavampi yrittää?

Tossa noi numerot: 377,1 hp 273,2 Nm
 
636a Ninjan käppyrää.
Leon slipari ja suutinsatsi sekä paskainen ilmanputsari.
Muuten vakio.
"EDIT kuva unohtu:D"
IMG_0123.JPG
 
vm. -01 R1 lappu. Penkitetty eagle racingin penkissä Kotkassa. Lukemat DIN lukuja. Pyörässä ainakin eri neulat vakioon, luultavasti eri suuttimetkin. Myös jonkinlainen tehopönttö.

dyno2.png
 
bikepics-2037874-800.jpg


vm04 10r perus tyningit eli akran täysränni, pestävä suodatin ja kommanderi. Jotain säätöä ollut penkitettäessä aluksi ei saatu kierroslukuhommaa toimimaan ja sitten ei vedetty jostain syystä loppuun asti ilmeisesti kun teho ei kerkeä laskemaan vielä ollenkaan vaikka pyörä kyllä venyy tehopiikin ylikin ennen kuin rupeaa rajoitin paukuttamaan. Mutta ainakin toi 172.5 eli ihan tarpeeksi
bowdown.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös