Kauan kauan sitten mittarin mukaa hiukka yli 300. Pyörässä olisi ollut vielä ihan hiukan varaa, miehessä ei. Ja tietenkin Saksan maalla isolla turbolla.
Enemmän kovaa hommaa oli ajamisen kanssa tuolla H-D:lla hiukka yli 200, se jo todella jännitti vaikka oli siihen rakennettukin. Nykyisellä mennään mittarin mukaan max 140, se riittää mun vauhdeiksi.