Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Öh... Joo olen.. Suljetulla alueella on tullut tähän mennessä jokaisella pyörällä ajettua niin kovaa kuin kulkee noinniinkuin realistisen kiihdyttämisen jälkeen... Nykyisellä on sitten jo kokeilematta, katsotaas pääsiskö johki lentokentälle kesällä tai jotain..
Hmm, penkissä mopon mittari pyrkii jo toiselle kierrokselle ja kait sitä saksaan tarttee muutaman kuukauden päästä lähteä kokeilemaan...
Edellisillä mopoilla on vedetty tappiin asti ja autolla saksassa 240kmh mittariin/237kmh gps. Ei vaan kulkenut lujempaa, joten ajoin sen suoraan ruotsiin viriviripajalle
Saksassa edellisellä R suzukilla mittarinopeutta 285 ja seuraajalla huolttiksella huomasin että reppu oli lähes tyhjä. Ei kestänyt vetskat oikein kiinni. Nykyisellä jammulla hät hätää 200km/h (tähän mennessä)
Yllättävän moni on laille kuuliainen kun ulkomailla ajaa kovaa.
Itse en "tykkää" kaahailla , mutta olen ajanut vahingossa yli 200km/h koeajo pyörillä muutaman kiihdytyksen.