Aiheesta jo olikin ainakin kertaalleen ketjussa, mutta lisään nyt kuitenkin oman kokemukseni maailmalta. Esimerkiksi Britanniassa valojen väläyttely tarkoittaa nimenomaan sitä, että mene sinä ensin, ja kyllä sitä tapaa tulee tien päällä käytettyä (n. 50t vuodessa autolla), ja ainakin pääkaupunkiseudun jalankulkijat ovat ymmärtäneet mitä vilkuttelulla tarkoitetaan.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Oikeesti ei pitkiä valoja!
- Keskustelun aloittaja PSmo
- Aloituspäivä
Vastustan ...
Tarkennusta: siis maailmalla (Iso-Br. tässä tapauksessa)välkytellään, jos halutaan
antaa tietä. Suomessa aiheuttaa pääasiassa sekaannusta, eli ei juurikaan kannattane välkytellä. Jalankulkijoille väläytän seisahtumisen jälkeen, jos eivät uskalla mennä yli, kun se tien anto alkaa olla niin ylen harvinaista. Tämä siis auton ratissa, pyörän päällä keskityn enempi tuohon ajamiseen kuin viestimiseen valoilla yms.
antaa tietä. Suomessa aiheuttaa pääasiassa sekaannusta, eli ei juurikaan kannattane välkytellä. Jalankulkijoille väläytän seisahtumisen jälkeen, jos eivät uskalla mennä yli, kun se tien anto alkaa olla niin ylen harvinaista. Tämä siis auton ratissa, pyörän päällä keskityn enempi tuohon ajamiseen kuin viestimiseen valoilla yms.
onko sun mielestä liikenteessä liikkuminen oikeesti noin vaikeeta ja ahdistavaa? Varo, voi tulla vatsahaava kun noin stressaaOo siinä sit joustava, kun se on oikein virkavallan taholta kielletty. Ihan
Joku tässä mainitsi hienosti, että ei siellä niitä mulkkuja niin paljon ole kuin väitetään vaan suurin osa näistä liikenneterroristeista on ihan tavallista kansaa (en puhu Kansasta), joka vaan epähuomiossa tekee virheen eikä edes itse huomaa sitä. Tai jos huomaakin niin mitenkäs asiasta ilmoitat? Välittömästi ajopeli tien reunaan, rekkarista puhelinnumero tietoon ja anteeksipyyntö perään? Just. Me vaan painetaan kaasua ja toivotaan, ettei kukaan huomannu...
Eri asia on sitten nää rattijuopot, sitä ei kai voi vahingossa mennä kännissä rattiin vai..?
Ukon kanssa muuten kommunikointi toimii pitkillä valoilla. Kun takana tuleva haluaa pysähtyä niin pitkät päälle ja kun edellä menevä on asian huomannut niin ajovalot takas. Toimii hyvin.
Kun ostin nykyisen pyöräni niin siittä oli ojanpuoleinen ajovalo säädetty ylös.Ilmeisesti sitä varten että häikäisee sivutieltä tulijat/saa huomiota.Ajatus varmaankin oli ollut hyvä mutta pimeässä ajaessa se häikäisi vastaan tulijat lähivaloillakin.Pitkät näyttivät ihan liian kauas.Minäpä säädin valon normaaliksi ja käytän valoja sääntöjen mukaisesti.
En tiedä kuinka paljon oot liikenteessä, mut minä oon ollu lähestulkoon ammatikseni vuodesta 1970 ja ajanut kymmeniä tuhansia kilometrejä vuosittain ympäri pikku palloamme. Ja kyllä mun kokemus on, että sen jälkeen, kun polliisi kriminalisoi täällä Suomessa joustavuuden, elikkä tien antamisen ja ohitustilanteen ylinopeuden, liikenne meni tosiaankin ahdistavaksi. Sillä joustavuus on kyllä kova sana liikenteessä.onko sun mielestä liikenteessä liikkuminen oikeesti noin vaikeeta ja ahdistavaa? Varo, voi tulla vatsahaava kun noin stressaaOo siinä sit joustava, kun se on oikein virkavallan taholta kielletty. Ihan
Joku tässä mainitsi hienosti, että ei siellä niitä mulkkuja niin paljon ole kuin väitetään vaan suurin osa näistä liikenneterroristeista on ihan tavallista kansaa (en puhu Kansasta), joka vaan epähuomiossa tekee virheen eikä edes itse huomaa sitä. Tai jos huomaakin niin mitenkäs asiasta ilmoitat? Välittömästi ajopeli tien reunaan, rekkarista puhelinnumero tietoon ja anteeksipyyntö perään? Just. Me vaan painetaan kaasua ja toivotaan, ettei kukaan huomannu...
Eri asia on sitten nää rattijuopot, sitä ei kai voi vahingossa mennä kännissä rattiin vai..?
Ukon kanssa muuten kommunikointi toimii pitkillä valoilla. Kun takana tuleva haluaa pysähtyä niin pitkät päälle ja kun edellä menevä on asian huomannut niin ajovalot takas. Toimii hyvin.
Ei mulla enää oo vatsahaavan vaaraa, vain pari vuotta ja minäkin pääsen johtamaan jonoja, pääsen nimittäin eläkkeelle
Mutta on se vaan turhauttavaa, kun hitaammin ajava ei voi antaa tietä, eikä takana tuleva voi ohittaa, jos se hitaammin ajava tavallinen kansalainen haluaa ajaa esim. 10 km/h alle sallitun. Käytännössähän tällaista ei voi laillisesti tai turvallisesti ohittaa, kuin ehkä 1/ohituskaistaosuus tai sit moottoritiellä. (En minä sitä hitaammin ajavaa mu..uksi nimitä, hän saakoon ajaa haluamallaan tavalla, mut se oikeus pitäisi olla myös sillä sallittua nopeutta ajavalla.)
Ja kansassa on lainkuuliaisuus poliisin pelottelun takia kovassa kurssissa, ja jonoja syntyy ja syntyy... Ja joukossahan se tyhmyys tiivistyy, valitettavasti.
Ei nimittäin paljon tarvitse kotilon väistää, kun mopolla ohi pääsee, eikä kenekään luulisis siitä kärsivän.
Eikä nuo liikenneonnettomuustilastot kovin kauniilta näytä, vaikka kuinka rajoitetaan ja sakotetaan. Jostavuus, ja yhteispeli, silloin liikenne sujuu, eikä sarvi kasva otsaan ei mulle eikä sulle...
Mitäs jos nämä pitkät päällä ajavat puupäät laittaisivat vaikka sellaisen keltaisen huomiomajakan kypäräänsä ja ajelisivat sitten lyhyillä valoilla ?
Ei se niistä yhtään tyhmempiä tekisi !
Vai olisiko niiden kuitenkin parempi pysyä kotona ja vaan istuskella sen mopottimen päällä ja kokeilla kaikkia eri nappuloita, että löytäisivät sen valokatkaisijan ??
Ja jos ei löydy niin vois sitten ajaa vaikka kotilolla mopokauppaan ja käydä kysymässä neuvoa tai lopettaa koko mopoilu
Pitkät päällä ajavat on
Ei se niistä yhtään tyhmempiä tekisi !
Vai olisiko niiden kuitenkin parempi pysyä kotona ja vaan istuskella sen mopottimen päällä ja kokeilla kaikkia eri nappuloita, että löytäisivät sen valokatkaisijan ??
Ja jos ei löydy niin vois sitten ajaa vaikka kotilolla mopokauppaan ja käydä kysymässä neuvoa tai lopettaa koko mopoilu
Pitkät päällä ajavat on
Mutta kun tuota ne juuri tekevät prkl.
Yritä siinä arvella ohittajana että onkohan tuo suoran päässä pitkät päällä tuleva auto vai paljon lähempänä oleva valopää(llä)-motoristi.
Ja sitten itkeä pillitetään Orgissa puusilmäautoilijoista kun kotilokuski onkin arvannut väärin.Yritä siinä arvella ohittajana että onkohan tuo suoran päässä pitkät päällä tuleva auto vai paljon lähempänä oleva valopää(llä)-motoristi.
Ai että pidät pitkiä päällä kotilokuskien tekemien liikennerikkomusten takia, ja samlla teet itse niitä samoja liikennelain vastaisia juttuja.. Ja niiden muiden rikkeet on tuomittavia, mutta sulle ne on oikeutettuja....
No onhan tuo yksi (mutta outo) tapa protestoida maailman vääryyttä vastaan
Varsin yleinen ajatusmalli: en minä, mut ne toiset...
Miten voi olla niin vaikeaa noudattaa yleisiä valonkäyttöohjeita, joita
tieliikennelaki edellyttää. Melkoinen joukko aivan selvästi kokemuksestaan
ilmoittaa, että vääristä valojenkäytöistä syntyy ongelmia. KUN ongelmia
kerran todetaan aivan yksiselitteisesti syntyvän, niin joidenkin pitää
kuitenkin aivan ehdoin tahdoin kippuroida tuota vastaan ja aiheuttaa vielä
lisää ja jatkuvasti noita ongelmia.
Mikä kohta tässä on <span style='color:red'>niiiiin</span> vaikeaa ymmärtää?
Mitään kummallisia valomerkkejäkään ei ole syytä käyttää.
Niillä vain sekoitetään liikennettä lisää, KUN niitä tulkitaan ihan miten sattuu.
Ainoa valomerkki kautta aikojen on ollut valojen vilkauttaminen tutkasta varoitettaessa.
Itse asiassa sekin on oikeasti kiellettyä, mutta - OK - menkööt nyt tän kerran ...
tieliikennelaki edellyttää. Melkoinen joukko aivan selvästi kokemuksestaan
ilmoittaa, että vääristä valojenkäytöistä syntyy ongelmia. KUN ongelmia
kerran todetaan aivan yksiselitteisesti syntyvän, niin joidenkin pitää
kuitenkin aivan ehdoin tahdoin kippuroida tuota vastaan ja aiheuttaa vielä
lisää ja jatkuvasti noita ongelmia.
Mikä kohta tässä on <span style='color:red'>niiiiin</span> vaikeaa ymmärtää?
Mitään kummallisia valomerkkejäkään ei ole syytä käyttää.
Niillä vain sekoitetään liikennettä lisää, KUN niitä tulkitaan ihan miten sattuu.
Ainoa valomerkki kautta aikojen on ollut valojen vilkauttaminen tutkasta varoitettaessa.
Itse asiassa sekin on oikeasti kiellettyä, mutta - OK - menkööt nyt tän kerran ...
Eilen kärrytin pyörää ahvenistolta kotiin ja kuuntelin radiota kotilossa ja Salovaara oli äänessä kun kiisteltiin kiusaavatko motoristit autoilijoita pitkillä valoilla (häikäisee siis oikeasti
).
En kuullut alusta, mutta oli tullut paljon puolustusviestejä motoristeilta ja jotkut autoilijatkin olivat suositelleet sitä isoille teille. Tosin myönsivät, että vilkkuja on turha arvailla valopisteen reinoilta.
Alkoivat sitten pohtia sakotetaanko tuosta väärästä valojen käytöstä motoristia. Ottivat sitten liikkuvan kanssa asian keskusteluun ja poliisi sanoi, ettei ole koko historiansa aikana joutunut tuollaisesta sakottamaan ja piti sitä melkeimpä positiivisena toimena näkyyvyyden kannalta. Tosin loppuun sitten mainitsi, että jos ne lyhyet valot on kunnolliset ja oikein suunnattu niilläkin pärjää. Yllätyin poliisin mielipiteestä, kun ei tainnut mainita asiaa lain vastaisena missään vaiheessa. Sama polliiisi varmaan ymmärtäisi ohituksessa syntyvän hetkellisen 10-20kmh ylinopeudenkin..
En kuullut alusta, mutta oli tullut paljon puolustusviestejä motoristeilta ja jotkut autoilijatkin olivat suositelleet sitä isoille teille. Tosin myönsivät, että vilkkuja on turha arvailla valopisteen reinoilta.
Alkoivat sitten pohtia sakotetaanko tuosta väärästä valojen käytöstä motoristia. Ottivat sitten liikkuvan kanssa asian keskusteluun ja poliisi sanoi, ettei ole koko historiansa aikana joutunut tuollaisesta sakottamaan ja piti sitä melkeimpä positiivisena toimena näkyyvyyden kannalta. Tosin loppuun sitten mainitsi, että jos ne lyhyet valot on kunnolliset ja oikein suunnattu niilläkin pärjää. Yllätyin poliisin mielipiteestä, kun ei tainnut mainita asiaa lain vastaisena missään vaiheessa. Sama polliiisi varmaan ymmärtäisi ohituksessa syntyvän hetkellisen 10-20kmh ylinopeudenkin..
Niinpä .. ajatteleppas mitä KAIKKEA poliisin pitäisikään ihan oikeasti vaikka pelkästään liikenteessä vahtia ja mahdollisesti vielä sakottaakin. Esim. punaisia jalankulkuvaloja vasten ei saisi mennä, mutta juu - historia tuntee tapauksia, että niistäkin olisi perinnetiedon mukaan sakotettu. Nyt oli kännykän käytöstä oikein kampanja, mutta muuten - ilman kampanjoita - voi ajella taas 3-4 vuotta ihan huoletta kännykkä korvassa ja samalla toisella kädellä eväitä syöden. Samoin on aivan tavattoman monen muunkin asian kanssa. Tavallisista ajotaparikkeistä voi saada lapun, jos aivan erityisen huono tuuri käy - muuten ei. Mikäli tienpäällä pitäisi puuttua "kaikkiin" valo-ongelmiin - vaikka vilkkujen käyttämättömyyteen, niin mitkään poliisien resurssit eivät ikimaailmassa riittäisi semmoiseen. Ihan hyvin uskon, että poliisi sanoo, että eihän semmoinen nyt ole ihan vimpan päälle sallittua, mutta sellaista elämä on - mitäpä muutakaan ne sellaisesta voisvat sanoa.
Jämpti on näin ...
