Oikean kokoisen kypärän valintaan neuvoja ?
- Keskustelun aloittaja Vklnuppi
- Aloituspäivä
Ei kai tuohon yleispätevää oikeaa vastausta ole. Periaatteessa pienempi kuorikoko voi olla muutaman gramman kevyempi, mutta sitten taas toisaalta ohuempi sisäpehmuste todennäköisemmin paljastaa pidemmässä ajossa ”kipupisteitä” istuvuudesta. Liian pientä ei saa sopivaksi millään, mutta vähän liian väljää saa istuvammaksi paksummilla sisäosilla. Itse ottaisin isomman jos on pienintäkään epävarmuutta, mutta joku muu voi olla päinvastaista mieltä, koska ei se väljä kypäräkään kiva ole.
Kuoren koolla on yllättävän iso vaikutus sekä siihen miten ruukku päässä tuntuu että millaisia kiertäviä voimia se onnettomuustilanteessa päähän välittää. Pienempi on näissä suhteissa parempi.
Mutta mihin kypärään saa eri kokoisia hattuosia? En ole kuullutkaan.
Mutta mihin kypärään saa eri kokoisia hattuosia? En ole kuullutkaan.
Jos olisi pakko siltä istumalta, suoraan liikkeestä lähteä ajamaan tuplarautaperse 48 h Gibraltariin, niin kumman koon ottaisit?
Ajan takaa sitä että kypärän pitäisi olla melko oikean kokoinen jo muutenkin, poskipalat tuo vaan sen viimeisen silauksen.
Yleisin virhe on ostaa liian iso kypärä, mutta liian tiukka on liian tiukka. Eli selviytyisitkö sillä pienemmällä koolla ilman muokkauksia Gibraltariin vai olisko pakko keskeyttää. Jos vastaus on "ei kumpikaan", niin sovittaisin vielä muitakin merkkejä.
Ajan takaa sitä että kypärän pitäisi olla melko oikean kokoinen jo muutenkin, poskipalat tuo vaan sen viimeisen silauksen.
Yleisin virhe on ostaa liian iso kypärä, mutta liian tiukka on liian tiukka. Eli selviytyisitkö sillä pienemmällä koolla ilman muokkauksia Gibraltariin vai olisko pakko keskeyttää. Jos vastaus on "ei kumpikaan", niin sovittaisin vielä muitakin merkkejä.
- Liittynyt
- 2.6.2004
- Sijainti
- Sarvenperä
Shoeilla ainakin pystyy vaihtamaan sekä poskipaloja että hattuja mutta en tiedä käykö ne jos kuorikoko vaihtuu.
Minulla M kokoinen Ex Zero ja vaihoin pykälää suuremmat poskipalat.
Minulla M kokoinen Ex Zero ja vaihoin pykälää suuremmat poskipalat.
Sekä Arain että Shoein kypäriin saa sekä poskipaloja että hattuosia eri paksuuksilla. Tuossa nyt esimerkkinä NXR2.
NXR2
www.shoei-europe.com
Eri kuorikoolle on omansa, ks linkki toisessa viestissäni.
- Liittynyt
- 28.3.2010
- Sijainti
- syvä etelä
Aika pitkälle täällä on tullut tärkeät asiat jo mainittua kysyjälle.
Se vaan on niin monelle, niin helvetin vaikeaa hyväksyä ne pari-kolme aivan ratkaisevaa asiaa
. Pää kun pää, eli kengät tai "hattu", niin tyhmällä pää kärsii, kumpi sitten onkaan kyseessä.
Merkki/valmistaja ei ole läheskään ensisijainen asia ruukun valinnassa.
Haluttavat/vaadittavat ominaisuudet/ toiminnot rajaavat merkkejä/malleja.
Kun tähän saakka on päästy, sitten mennään kauppaan ja homma menee kuten kenkäkaupassa, oli millainen kenkä tahansa hakusessa.
Varataan aikaa "toimitukselle" ja norkoillaan siellä nurkissa ruukku päässä
ihan "asian kanssa".
Osan sovitettavista voi jo heti alkuunsa hylätä kylmästi..... ja tunteetta.
"Sopiva" ruukku on ihan kuin "sopiva" kenkä. Sen vaan huomaa heti, mutta tuossa kohtaa on löydyttävä "selkärankaa", eikä alkaa arpomaan..... josko sittenkin kuula adaptoituis jotenkin tuohon ei niin mukavaan, mutta heleewetinnii hywän näköiseen..... jollainen on kaverillakin ja jollain räärää- tähdelläkin.
Pysyt vaan ryhdikkäänä, järki kädessä.... tai sitten vaan kärsit.
Ei oikesti oo vaikeeta, vaikka onkin yksinkertaista
.
Se vaan on niin monelle, niin helvetin vaikeaa hyväksyä ne pari-kolme aivan ratkaisevaa asiaa
. Pää kun pää, eli kengät tai "hattu", niin tyhmällä pää kärsii, kumpi sitten onkaan kyseessä.Merkki/valmistaja ei ole läheskään ensisijainen asia ruukun valinnassa.
Haluttavat/vaadittavat ominaisuudet/ toiminnot rajaavat merkkejä/malleja.
Kun tähän saakka on päästy, sitten mennään kauppaan ja homma menee kuten kenkäkaupassa, oli millainen kenkä tahansa hakusessa.
Varataan aikaa "toimitukselle" ja norkoillaan siellä nurkissa ruukku päässä
ihan "asian kanssa".
Osan sovitettavista voi jo heti alkuunsa hylätä kylmästi..... ja tunteetta.
"Sopiva" ruukku on ihan kuin "sopiva" kenkä. Sen vaan huomaa heti, mutta tuossa kohtaa on löydyttävä "selkärankaa", eikä alkaa arpomaan..... josko sittenkin kuula adaptoituis jotenkin tuohon ei niin mukavaan, mutta heleewetinnii hywän näköiseen..... jollainen on kaverillakin ja jollain räärää- tähdelläkin
. Pysyt vaan ryhdikkäänä, järki kädessä.... tai sitten vaan kärsit.
Ei oikesti oo vaikeeta, vaikka onkin yksinkertaista
.
- Liittynyt
- 19.5.2013
Mitä tarkoitat kiertävillä voimilla?
Kyseessä shoei gt-air 3 kypärä ja m koko tuntui napakalta päässä, mutta ei ainakaan liikkeessä kun sitä piti päässä ehkä 5min niin ei alkanut puristaa, mutta sitten jos se on vaikka 5h päässä niin tilanne voi olla toinen. Hankala siinä liikkeessä muutaman minuutin aikana arvioida. L koko taas tuntui mukavalta päässä, mutta hankala sanoo onko liian väljä sitten, kun sanotaan että mieluummin pitäis ottaa se pienempi jos ei ole varma.
Harvemmin se kuuppa muotoutuu jälkeenpäinkään ruukkuun sopivaksi, mutta sen ruukun pehmusteet voi hyvinkin painua ajan kanssa ja siksi se ruukkukin voi alkaa tuntumaan sopivalta, just ennen kuin se tuntuukin jo liiankin löysältä."Sopiva" ruukku on ihan kuin "sopiva" kenkä. Sen vaan huomaa heti, mutta tuossa kohtaa on löydyttävä "selkärankaa", eikä alkaa arpomaan..... josko sittenkin kuula adaptoituis jotenkin tuohon ei niin mukavaan, mutta heleewetinnii hywän näköiseen..... jollainen on kaverillakin ja jollain räärää- tähdelläkin
Kyljelle kaaduttaessa se kypärän poski ottaa ekana maahan kiinni ja kyllä, pyöräyttää aika pahasti sitä kypärää päässä = tuossa kohtaa on niskat ihan oikeasti kovilla
Jollain valmistajalla oli ihan tätä varten myös sellainen irtonainen "myssy" siellä kypärän sisällä, joka mahdollisti juurikin tuon pyörähdyksen sillä iskuhetkellä. Tuolla turvalaitteella oli ihan oma nimikin, mutta kun ei vaan muista tähän hätään 
- Liittynyt
- 28.3.2010
- Sijainti
- syvä etelä
Painuu painuu, jos on paineessaHarvemmin se kuuppa muotoutuu jälkeenpäinkään ruukkuun sopivaksi, mutta sen ruukun pehmusteet voi hyvinkin painua ajan kanssa ja siksi se ruukkukin voi alkaa tuntumaan sopivalta, just ennen kuin se tuntuukin jo liiankin löysältä.
Kyljelle kaaduttaessa se kypärän poski ottaa ekana maahan kiinni ja kyllä, pyöräyttää aika pahasti sitä kypärää päässä = tuossa kohtaa on niskat ihan oikeasti kovilla
. Näinhän käy joka tapauksessa ajan myötä. Sitten onkin aika uusia sisuskaluja, tai koko toosa.
Eri kypärien sisuksien suhteen on valtavia eroja, riippuen merkistä, kuorikoon/ mittakoon suhteista..... ja kaupan päälle vielä sekin, onko merkin pehmustepolitiikkaa kovempaa vai pehmeämpää lajia. Kovemmat sisukset antaa paljon vähemmän, tai ei juuri yhtään siimaa siinä lähtökohtaisesti "ei ihan oikean mallisessa".
Se oman kuulan muoto tosian vaan pysyy, ellei ala vasaralla & taltalla turvottelee tai veistelemään.
Väittäisin silti sitkeästi, että ainoa "järkevä" lähtökohta on alkaa kokeilemaan eri ruukkuja, suht oikeassa koossa. Siinä pääsee heti alkuun kiinni olennaisesta, eli minkä valmistajan, mikäkin malli on lähtökohdaltaan siihen omaan kupoliin "tontilla".
Silloin ollaan jo lähellä, vaikka ei maalissa, jos on pientä ongelmaa vaan poskipalojen suhteen..... ja niitä on saatavilla vaihtoehtoisia paksuuksia.
Tiivistäen, jos se ruukku ei lähtökohtaisesti jo ISTU omaan
kuulan HYVIN, hommaa saa vaan huonommaksi koittamalla vepslailla päähän "liian" pientä tai suurta kokoa kyseisestä ruukusta. "Väärän mallinen" kun on aina väärän mallinen.
PUUROT JA VELLIT kannattaa oikeesti pitää tässä(kin) asiassa erillään.
Elikäpä..... Sopivuus omaan päähän ja koko. Toinen on puuro, toinen velli.....eikä asia muuksi muutu, asettaa ne miten päin tahansa
.
Kotarikuski
Betatestaaja
- Liittynyt
- 28.12.2009
- Sijainti
- Jyväskylä
Hyviä neuvoja tuossa tulikin. Vielä sen verran että hyvälaatuisen kypärän pehmusteet eivät juurikaan anna käytössä periksi, ainakaan mun suupertit eivät ole väljistyneet. Toinen seikka on kypärähuppu, eihän se paksu ole, mutta vaikuttaa kuitenkin. Muodon pitää kyllä sopia kaaliin.
Tuohon soppaan vielä mukaan se kypärän ulkoinenkin muotoilu, tuuletukset, visiirit, kuinka "syvällä" se päässä istuu, miten tuuli nappaa siihen, meluisuus... Ja vielä ei edes mainittu väritystä, tarroitusta tms. ihan puhtaasti visuaalisia juttuja. Ei ole helppoa uuden ruukun valinta
- Liittynyt
- 28.3.2010
- Sijainti
- syvä etelä
Nimenomaan. Ihan helvettiä on mennä niin kypärä, kuin kenkäkauppaan, vaikka ostohousujen taskut tursuais rahaa.
. Ihan helvettiä on mennä niin kypärä, kuin kenkäkauppaan, vaikka ostohousujen taskut tursuais rahaa.No juu, tuohon meikäläisenkään tassuun sopivaa siroa 47 popoa on usein yllättävänkin pienet valikoimat ja varsinkaan sitä hiukka leveämpää lestiäIhan helvettiä on mennä niin kypärä, kuin kenkäkauppaan, vaikka ostohousujen taskut tursuais rahaa
Sinällään wänkää että tuollaisenkin isohkon mopon kuin Honda CTX 1300 olen joutunut jättämään väliin yhtenä syynä juurikin tuon kenkäni vuoksi, ne kun ei mahdu tapeille putkien painamatta kantapäitä ulospäin. No ei sen puoleen eipä tuohon mahtunut muutenkaan kyytiin kun polvet painoi venttiilikoppien kansiin ihan liikaa.
