Oikean kokoisen kypärän valintaan neuvoja ?
- Keskustelun aloittaja Vklnuppi
- Aloituspäivä
Ei kai tuohon yleispätevää oikeaa vastausta ole. Periaatteessa pienempi kuorikoko voi olla muutaman gramman kevyempi, mutta sitten taas toisaalta ohuempi sisäpehmuste todennäköisemmin paljastaa pidemmässä ajossa ”kipupisteitä” istuvuudesta. Liian pientä ei saa sopivaksi millään, mutta vähän liian väljää saa istuvammaksi paksummilla sisäosilla. Itse ottaisin isomman jos on pienintäkään epävarmuutta, mutta joku muu voi olla päinvastaista mieltä, koska ei se väljä kypäräkään kiva ole.
Kuoren koolla on yllättävän iso vaikutus sekä siihen miten ruukku päässä tuntuu että millaisia kiertäviä voimia se onnettomuustilanteessa päähän välittää. Pienempi on näissä suhteissa parempi.
Mutta mihin kypärään saa eri kokoisia hattuosia? En ole kuullutkaan.
Mutta mihin kypärään saa eri kokoisia hattuosia? En ole kuullutkaan.
Jos olisi pakko siltä istumalta, suoraan liikkeestä lähteä ajamaan tuplarautaperse 48 h Gibraltariin, niin kumman koon ottaisit?
Ajan takaa sitä että kypärän pitäisi olla melko oikean kokoinen jo muutenkin, poskipalat tuo vaan sen viimeisen silauksen.
Yleisin virhe on ostaa liian iso kypärä, mutta liian tiukka on liian tiukka. Eli selviytyisitkö sillä pienemmällä koolla ilman muokkauksia Gibraltariin vai olisko pakko keskeyttää. Jos vastaus on "ei kumpikaan", niin sovittaisin vielä muitakin merkkejä.
Ajan takaa sitä että kypärän pitäisi olla melko oikean kokoinen jo muutenkin, poskipalat tuo vaan sen viimeisen silauksen.
Yleisin virhe on ostaa liian iso kypärä, mutta liian tiukka on liian tiukka. Eli selviytyisitkö sillä pienemmällä koolla ilman muokkauksia Gibraltariin vai olisko pakko keskeyttää. Jos vastaus on "ei kumpikaan", niin sovittaisin vielä muitakin merkkejä.
- Liittynyt
- 2.6.2004
- Sijainti
- Sarvenperä
Shoeilla ainakin pystyy vaihtamaan sekä poskipaloja että hattuja mutta en tiedä käykö ne jos kuorikoko vaihtuu.
Minulla M kokoinen Ex Zero ja vaihoin pykälää suuremmat poskipalat.
Minulla M kokoinen Ex Zero ja vaihoin pykälää suuremmat poskipalat.
Sekä Arain että Shoein kypäriin saa sekä poskipaloja että hattuosia eri paksuuksilla. Tuossa nyt esimerkkinä NXR2.
NXR2
www.shoei-europe.com
Eri kuorikoolle on omansa, ks linkki toisessa viestissäni.
- Liittynyt
- 28.3.2010
- Sijainti
- syvä etelä
Aika pitkälle täällä on tullut tärkeät asiat jo mainittua kysyjälle.
Se vaan on niin monelle, niin helvetin vaikeaa hyväksyä ne pari-kolme aivan ratkaisevaa asiaa
. Pää kun pää, eli kengät tai "hattu", niin tyhmällä pää kärsii, kumpi sitten onkaan kyseessä.
Merkki/valmistaja ei ole läheskään ensisijainen asia ruukun valinnassa.
Haluttavat/vaadittavat ominaisuudet/ toiminnot rajaavat merkkejä/malleja.
Kun tähän saakka on päästy, sitten mennään kauppaan ja homma menee kuten kenkäkaupassa, oli millainen kenkä tahansa hakusessa.
Varataan aikaa "toimitukselle" ja norkoillaan siellä nurkissa ruukku päässä
ihan "asian kanssa".
Osan sovitettavista voi jo heti alkuunsa hylätä kylmästi..... ja tunteetta.
"Sopiva" ruukku on ihan kuin "sopiva" kenkä. Sen vaan huomaa heti, mutta tuossa kohtaa on löydyttävä "selkärankaa", eikä alkaa arpomaan..... josko sittenkin kuula adaptoituis jotenkin tuohon ei niin mukavaan, mutta heleewetinnii hywän näköiseen..... jollainen on kaverillakin ja jollain räärää- tähdelläkin.
Pysyt vaan ryhdikkäänä, järki kädessä.... tai sitten vaan kärsit.
Ei oikesti oo vaikeeta, vaikka onkin yksinkertaista
.
Se vaan on niin monelle, niin helvetin vaikeaa hyväksyä ne pari-kolme aivan ratkaisevaa asiaa
. Pää kun pää, eli kengät tai "hattu", niin tyhmällä pää kärsii, kumpi sitten onkaan kyseessä.Merkki/valmistaja ei ole läheskään ensisijainen asia ruukun valinnassa.
Haluttavat/vaadittavat ominaisuudet/ toiminnot rajaavat merkkejä/malleja.
Kun tähän saakka on päästy, sitten mennään kauppaan ja homma menee kuten kenkäkaupassa, oli millainen kenkä tahansa hakusessa.
Varataan aikaa "toimitukselle" ja norkoillaan siellä nurkissa ruukku päässä
ihan "asian kanssa".
Osan sovitettavista voi jo heti alkuunsa hylätä kylmästi..... ja tunteetta.
"Sopiva" ruukku on ihan kuin "sopiva" kenkä. Sen vaan huomaa heti, mutta tuossa kohtaa on löydyttävä "selkärankaa", eikä alkaa arpomaan..... josko sittenkin kuula adaptoituis jotenkin tuohon ei niin mukavaan, mutta heleewetinnii hywän näköiseen..... jollainen on kaverillakin ja jollain räärää- tähdelläkin
. Pysyt vaan ryhdikkäänä, järki kädessä.... tai sitten vaan kärsit.
Ei oikesti oo vaikeeta, vaikka onkin yksinkertaista
.
- Liittynyt
- 19.5.2013
Mitä tarkoitat kiertävillä voimilla?
Kyseessä shoei gt-air 3 kypärä ja m koko tuntui napakalta päässä, mutta ei ainakaan liikkeessä kun sitä piti päässä ehkä 5min niin ei alkanut puristaa, mutta sitten jos se on vaikka 5h päässä niin tilanne voi olla toinen. Hankala siinä liikkeessä muutaman minuutin aikana arvioida. L koko taas tuntui mukavalta päässä, mutta hankala sanoo onko liian väljä sitten, kun sanotaan että mieluummin pitäis ottaa se pienempi jos ei ole varma.
Harvemmin se kuuppa muotoutuu jälkeenpäinkään ruukkuun sopivaksi, mutta sen ruukun pehmusteet voi hyvinkin painua ajan kanssa ja siksi se ruukkukin voi alkaa tuntumaan sopivalta, just ennen kuin se tuntuukin jo liiankin löysältä."Sopiva" ruukku on ihan kuin "sopiva" kenkä. Sen vaan huomaa heti, mutta tuossa kohtaa on löydyttävä "selkärankaa", eikä alkaa arpomaan..... josko sittenkin kuula adaptoituis jotenkin tuohon ei niin mukavaan, mutta heleewetinnii hywän näköiseen..... jollainen on kaverillakin ja jollain räärää- tähdelläkin
Kyljelle kaaduttaessa se kypärän poski ottaa ekana maahan kiinni ja kyllä, pyöräyttää aika pahasti sitä kypärää päässä = tuossa kohtaa on niskat ihan oikeasti kovilla
Jollain valmistajalla oli ihan tätä varten myös sellainen irtonainen "myssy" siellä kypärän sisällä, joka mahdollisti juurikin tuon pyörähdyksen sillä iskuhetkellä. Tuolla turvalaitteella oli ihan oma nimikin, mutta kun ei vaan muista tähän hätään 