• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Nyt loppu hikoilu (renkaanvaihtolaite)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja exhaust
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Alkoi mietityttää kun ihminen on käynyt kuussakin, etteikö kukaan ole keksinyt sellaista laitetta millä saisi käsin myös renkaan vanteelta/vanteelle eikä olisi vain bead breaker.

No kyllähän sellainen lopulta löytyi ja laite tuli tilattua:
https://www.max2h.com/shop/reifenmontiergerät/

Koekäyttö on tehty ja tuntuu toimivan :WAZAAP:

Harvemmin laitan ilmaista mainosta, mut nyt tuli tehtyä.

Hämmästyttää kun mistään Suomen kaupasta ei tällaista saa tilattua eikä ulkomaidenkaan verkkokaupoista ole silmiin osunut.

 
Ja toimii? Laitoit sitten tilaukseen kertomatta muille, nyt mä joudun tekemään oman tilauksen...:D

-jp-
 
exhaust sanoi:
Hämmästyttää kun mistään Suomen kaupasta ei tällaista saa tilattua eikä ulkomaidenkaan verkkokaupoista ole silmiin osunut.

Tunnen yhden henkilön, joka osti ao työpään ja teki itse tuon pukin. Samaan telineeseen ideoitiin myös tasapainotusteline, eli kaikki mitä tarvitsee yhdessä. Ja kyllä tuo toimii, mutta esim Bridgen S20Evo:a sai kyllä jumpata ihan hikeen asti, että sai vanteelle ja myöhemmin vanteelta. Lämmitys toki helpotti asiaa. :bisseä:
 
Knaku sanoi:
Tunnen yhden henkilön, joka osti ao työpään ja teki itse tuon pukin. Samaan telineeseen ideoitiin myös tasapainotusteline, eli kaikki mitä tarvitsee yhdessä. Ja kyllä tuo toimii, mutta esim Bridgen S20Evo:a sai kyllä jumpata ihan hikeen asti, että sai vanteelle ja myöhemmin vanteelta. Lämmitys toki helpotti asiaa. :bisseä:

Hmm, "tein itse ja säästin" tulee ensimmäisenä mieleen, ei-säästetty osuus hikipisaroina maksettu :p

Tuossa on aika pitkä tuo vääntövarsi. Haasteena tuntuu olevan pukin paikallaan pitäminen väännettäessä. Toisaalta mulla oli se pöydällä kun tein operaation, eli ei ehkä helpoin mahdollinen paikka. Tunti rengas auringossa ja reilusti rengasrasvaa, 120/70 SC1 etusella kokeiltu.

Mutta kyllä se renkaanvaihto melkein hauskaa alkaa olla kun menee minuutti irroitukseen ja toinen paikalleenlaittoon :thumbup:
 
Työ helpottuu oleellisesti jos on pöytä mihin tuon vermeen kiinnittää. Silloin voi käyttää tarvittavaa voimaa. Laitteen voi kiinnittää myös peräkärryyn tms radalla. Näiltä tilasin renkaiden kanssa kun ei toimituskulujakaan tullut.
https://www.gp503.de/index.php/reifenmontage.html
Noilla on kaikkia tarvittavia osia, esim yksipuolisen svingin adaptereita. Hintahan nyt ei halvin ole.

Vanteille ja pois on mennyt eri merkkisiä kumeja ihan samankaltaisin ponnistuksin. Tasapainotus on myös onnistunut varsin hyvin.

Joissakin laitteissa akselin reikä on max 30mm, kuten aloittajalla. Se ei itsellä riittänyt.
 
Viimeksi muokattu:
:D onko tuo enää harrastusta. Itse joskus vitsailin, että renkaanvaihto kannattaa aloittaa ottamalla paita pois, koska lämmin tulee aina. :p
 
Suoraan valmistajalta tilattaessa hinta on toimituskulujen kanssa 260 €, linkistä jonka nyt korjasin aloitusviestiin.

Tulee n. viikossa kotiin DPD:llä, eivät lähettäneet seurantakoodia mutta kysymällä sen sai.

Edit: Tasapainotussetistä joutuu maksamaan vähän enemmän, itsellä on siihen tarkoitukseen Bilteman tasapainoituslaite (35 €) ja kaksi ämpäriä.
 
Enskakuskit vaihtaa Rabakondalla mousset alle minuutissa, youtubesta löytyy videoita vaikka kuinka paljon.
 
exhaust sanoi:
Hmm, "tein itse ja säästin" tulee ensimmäisenä mieleen, ei-säästetty osuus hikipisaroina maksettu :p

Eipä siinä ideana ollutkaan säästää, vaan tehdä sellainen jossa kaikki on samassa paketissa... :;):
 
Fiksu vekotin, mutta kun on vain 160 kapea rengas, niin Bilhelveten rakkineella menee kumi paikalleen ilman hikeä ja kyyneleitä :grin: Muuten lähtisi tilaukseen.
 
Mielestäni rengasraudoilla ihan helppo vaihtaa.
Ensimmäinen oli ärsyttävä,mutta ei ollutkaan ees kunnon rautoja sillon toinen biltemasta ostetuilla meni ihan iisisti. En halua pilata kenenkään iloa mutta ihan turha laite;)
 
Tombo Armageddon sanoi:
Mielestäni rengasraudoilla ihan helppo vaihtaa.
Ensimmäinen oli ärsyttävä,mutta ei ollutkaan ees kunnon rautoja sillon toinen biltemasta ostetuilla meni ihan iisisti. En halua pilata kenenkään iloa mutta ihan turha laite;)

Joo, eihän toi raudoillakaan kummonen homma ole, mutta jos on mahdollista valita, vaihdan aina koneella. Mieluiten tietty tallin paineilmakäyttösellä, mutta näppärä tuo manuaalinenkin kone on.
 
Kattelin tuota samaa konetta, mutta turhan kallis tähän väliin niin tein vain bead breakerin varaston seinään 2x2 puusta ja parista kuivaustelineestä.

Onko toi materiaali ihan huonekaluputkee? 1,5mm seinämällä vai jotain järeempää? Tuo olisi kyllä hyvän kokoinen liikuteltavaksi. Voisi kait sitä itte näperellä jonkin vastaavan, vielä lisäki se tasapainopukki.
 
Habbax sanoi:
Onko toi materiaali ihan huonekaluputkee? 1,5mm seinämällä vai jotain järeempää? Tuo olisi kyllä hyvän kokoinen liikuteltavaksi. Voisi kait sitä itte näperellä jonkin vastaavan, vielä lisäki se tasapainopukki.

2,0mm seinämä, vehkeessä ei ole yhtään kiinni ruuvattavaa palasta vaan se on hitsattu kasaan. Erittäin tukevan tuntuinen ja tosiaan myös mukaan otettavan oloinen. Huonekaluputki ei tule mieleen.
 
exhaust sanoi:
2,0mm seinämä, vehkeessä ei ole yhtään kiinni ruuvattavaa palasta vaan se on hitsattu kasaan. Erittäin tukevan tuntuinen ja tosiaan myös mukaan otettavan oloinen. Huonekaluputki ei tule mieleen.

Ok, kiitos tiedosta. Varmaan ton alustan voisi väsätä 1,5 mm huonekaluputkesta http://m.motonet.fi/fi/tuote/4011893/Huonekaluputki-nelio-2m

Bead breaker tarvittaessa järeempää. Ehkäpä talven projekteja (ihan kun niitä ei muutenkaan olisi jonoksi asti)
 
Nitrous sanoi:
Samanlaisiahan noi kaikki käytännössä on. Ainut ns. fiksu osa tuossa on se muovipalikka, joka nostaa renkaan vanteelle/vanteelta. Muuten tuo on ns. tyhmää rautaa, jonka valmistusta on suht vaikee mokata.

Noita fiksuja ankanpäitä (tire change duck head) saa esim. ebaysta parilla kympillä.
Samanlaisia renkaanvaihtolaitteita myyvät useat eri puljut, itse tilasin halvimman GP-reifeniltä, tosin sitä en huomannut että se halvin oli ohne lack eli maalaamaton...
 
mek sanoi:
Enskakuskit vaihtaa Rabakondalla mousset alle minuutissa, youtubesta löytyy videoita vaikka kuinka paljon.
Vaihdoin viimeksi rabakondalla tubelessit möhköön. Helppoa muuten, paitsi takasen irrottamisessa vanteelta tuli hiki, kun ei uskaltanut aluksi painaa tarpeeksi lujaa..
 
exhaust sanoi:
2,0mm seinämä, vehkeessä ei ole yhtään kiinni ruuvattavaa palasta vaan se on hitsattu kasaan. Erittäin tukevan tuntuinen ja tosiaan myös mukaan otettavan oloinen. Huonekaluputki ei tule mieleen.

Tilasin juuri portaan runkoa varten kasan 40x2, 30x2 ja 60x40x2 putkia ja huonekaluputkina nekin myytiin.

Minulla on Krayer-tec merkkinen kone. Putket 2 mm seinämällä. Melko hempula silti, pitänyt vähän vahvistaa. Sanoisin ettei 1,5 millinen riitä. Riippuu kyllä pyörästä ja vanteista.
 
Back
Ylös