Nyt iski kuume!

[PSmo]

Mulla on -03 rekisteröity (-04 malli) GS ja kovasti tyytyväinen olen ollut. Nyt sitten iski kuume päivittää se uuteen.
Pähkäily käy: GS vai GS Adventure?

Mitä sillä Adventurella oikeesti saa lisää muuta kuin isomman tankin?
Niin ja sen mun hyvinvarustellun, kaadetun (vain naarmuuntuneen) GS:n saa sit ostaa halavalla, jos tuosta kuumeesta ei pääse lääkityksellä

 

[Tenere-Heikki]

Mitä sillä Adventurella oikeesti saa lisää muuta kuin isomman tankin?

- Parempi tuulisuoja (m.l. vahvikerauta)
- Tuuman verran lisäjoustoja kumpaankin päähän
- Kaatumaraudat (pytyt + tankki)
- Pinnapyörät (1200GS:ään muistaakseni optiona 560 eur...)
- Rosteritarakka
- Jossain maininta myös vahvistetusta takarungosta, mutta tiedä tuosta varmuudella
- '08-mallissa optiona lyhyt ykkösvaihde

 

[PSmo]

Mitä sillä Adventurella oikeesti saa lisää muuta kuin isomman tankin?

- Parempi tuulisuoja (m.l. vahvikerauta)
- Tuuman verran lisäjoustoja kumpaankin päähän
- Kaatumaraudat (pytyt + tankki)
- Pinnapyörät (1200GS:ään muistaakseni optiona 560 eur...)
- Rosteritarakka
- Jossain maininta myös vahvistetusta takarungosta, mutta tiedä tuosta varmuudella
- '08-mallissa optiona lyhyt ykkösvaihde

Tuo lyhyt ykkösvaihde on oikeesti apu, normi gessussa joutuu kytkintä käyttämään kokoajan kaupungissa, sorateillä ja 2-päällä. On mun mielestä liian pitkä.
Saakohan tota lyhyttä ykköstä edes ostamalla normigessuun, tai mistään tarvikerattailla?
Noista muista mulla on jo pinnat kaatumaraudat ja parempi tuulisuoja....
Ei tää nyt helpottanu...

 

[Tenere-Heikki]

Saakohan tota lyhyttä ykköstä edes ostamalla normigessuun, tai mistään tarvikerattailla?
Noista muista mulla on jo pinnat kaatumaraudat ja parempi tuulisuoja....
Ei tää nyt helpottanu...

Ainakaan "maailman sivuilla ja foorumeilla" ei lyhyen ykkösen optiota lupailla, kuin '08 Adveen. Mutta kun perus-GS:n ja Adven hintaero on siinä tonnin paikkeilla ja miettii, mitä siihen rahaan saa, niin ainakin itselle oli helppoa kallistua Adven puoleen (ja ei, ei ole hetkeäkään kaduttanut).

 

[PSmo]

Saakohan tota lyhyttä ykköstä edes ostamalla normigessuun, tai mistään tarvikerattailla?
Noista muista mulla on jo pinnat kaatumaraudat ja parempi tuulisuoja....
Ei tää nyt helpottanu...

Ainakaan "maailman sivuilla ja foorumeilla" ei lyhyen ykkösen optiota lupailla, kuin '08 Adveen. Mutta kun perus-GS:n ja Adven hintaero on siinä tonnin paikkeilla ja miettii, mitä siihen rahaan saa, niin ainakin itselle oli helppoa kallistua Adven puoleen (ja ei, ei ole hetkeäkään kaduttanut).

Juu ei se oo rahakysymys, mut kun molemmat on aika möhköjä ja Adventaari vielä möhkömpi.....
Sirompaa haluaisin..
Mut mietitään, mietitään, tarjouksia ootellessa...

 

[petebandit]

Sirompaa haluaisin..
Mut mietitään, mietitään, tarjouksia ootellessa...

Mites olis kasisatanen gessu ?? Olis sirompi ja keveämpi.

 

[PSmo]

Sirompaa haluaisin..
Mut mietitään, mietitään, tarjouksia ootellessa...

Mites olis kasisatanen gessu ?? Olis sirompi ja keveämpi.

No sitä minä ootin et olis sirompi, mut ainakin kuvissa näyttää satula sellaiselta, et vyöruusuani rakastavana ja arvostavana, en haluaisi istuttaa häntä siinä euroopan reissuja..
Voipi olla et sit yksikseen yskiskelisin.

 

[jskanerva]

Joo, tai jos luke ulkomaisia vertailuja niin sitten voisi kääntää katseensa tuonne Brittien saarelle, ei tosin ole kardaania vaan aika paljon säästyy hinnassa ketjun huoltoon ja uusimiseen.

 

[sjobbe]

Onko adventure tämä jolla ajoivat Long Way Down sarjan?

 

[Nomad]

Onko adventure tämä jolla ajoivat Long Way Down sarjan?

Jep 1200 adventure.

 

[hondamania]

Jenkkisitella kaveri oli arvostellut näin:

GS / plussat

pienempi kulutus
matalampi istuinkorkeus
paremmat ajo-ominaisuudet maastossa, painopiste matalammalla

GS / miinukset

pieni bensatankki
isommassa tuulessa levoton
lisävarusteisiin menee rahaa koska perusvarustus köyhä

GS Adv / Plussat

iso tankki
paljon parempi ajettava kovassa sivutuulessa
paljon lisävarusteita vakiona
plexi on hyvä

GS Adv / Miinukset

raskas, erittäin raskas täydellä tankilla
hitaampi ohjaus (tuntu)
korkea, helposti kaataa esim. parkkipaikalla
maastossa raskaampi ajaa
kuluttaa enemmän (0.5 - 1.0 litraa enemmän sadalla)

Suomessa tämä tuntuu menevän niin, että jos ei Adven koko ja tietty "möhkömäisyys" häiritse, tuolla vähän yli tonnin erolla saa niin paljon rahalle vastinetta että kannattaa ostaa Adve. Muualla porukka tuntuu enemmän arvostavan perus-Gessun pienempää kokoa ja ketteryyttä ==> pitävät sitä ihan varteenotettavana vaihtoehtona. Hinnoittelu ainakin jenkeissä on myös hieman erilaista eli hintaero on suurempi.

 

[mikan]

Se on kyllä totta, että Adveen saa paljon extraa pikkurahalla, kun tietää mitä varustelu jälkikäteen maksaa.

Mutta ainakin mulle se 37 kilon painoero täyteen tankattuna ( 235 vs. 272, brittilehden vertailu ) ei taasen tee Advea enää houkuttelevaksi, koska ajan pyörällä paljon muuallakin kuin valtaväylillä, ja vuoden ympäri.

Ja toi tankkijuttu. Iso käyttösäde vs. valtava käyttösäde on oikeesti saivartelua, kun vertaa mitä kaverit reissuilla joutuu erilaisiin fillareihin tankkaamaan.

 

[Tenere-Heikki]

Menee melkein j**susteluksi, mutta jos se yläpaino täyteen tankatussa Advessa hirvittää, niin tokihan tankkiin voi lirauttaa vain sen 20 litraa, mitä vakio-GS:ään menee.

Tuo muu lisämassa tulee lähinnä Adven tolkuista suojaraudoista; vakio-GS:ssähän ei ilman optioruksailuja tule minkäänlaisia suojia edes pytyille.

Jos haluaa toden teolla uppoutua GS vs GSA -ihmettelyyn, niin Adventure Riderin Bemu-osastolla sitä riittää (suosituin topicci lie juuri tuo vakio vs. Adve). Ei sielläkään hullua hurskaammaksi tule, mutta onpahan mukava lueskella ameriikanpoikien höpötyksiä ja mutuilua / tietämystä.

 

[karkkka]

Mitä sillä Adventurella oikeesti saa lisää muuta kuin isomman tankin?

- Parempi tuulisuoja (m.l. vahvikerauta)
- Tuuman verran lisäjoustoja kumpaankin päähän
- Kaatumaraudat (pytyt + tankki)
- Pinnapyörät (1200GS:ään muistaakseni optiona 560 eur...)
- Rosteritarakka
- Jossain maininta myös vahvistetusta takarungosta, mutta tiedä tuosta varmuudella
- '08-mallissa optiona lyhyt ykkösvaihde

Laturi taisi olla myös hiukan tehokkaampi GSA:ssa

 

[Tenere-Heikki]

Laturi taisi olla myös hiukan tehokkaampi GSA:ssa

Jep: 600 W vs 720 W

 

[hondamania]

Ei pidä paikkaansa 08:ssa eli speksien mukaan molemmissa on 720W laturi. Bemu on ilmeisesti todennut, että miksi pitää tuotannossa kahta erilaista laturia.

 

[PSmo]

Summa summarum....
Makuasia, ihan kuin koiralla palleja nuollessaan

 

[R1100]

Arvoisa PSmo

Itselläni iski samallainen kuume muutama kuukausi sitten, eli vaihtaakko vanha hyvin palvellut (-03) GS uudempaan, ja kumpaan?
Pähkäilin juuri noita samoja asioita.
Tuloksena oli kuitenkin pysyä vanhassa ja oletettavasti vielä pitkään. Suurimpana syynä oli tämän nykyisen todella luotettava toiminta, viiden pelikauden aikana ainoa rikkoutunut osa on ollut pitkien valojen polttimo!
Pyörä on tullut varusteltua omien mittojen ja mieltymysten mukaan, ja oletettavasti uuden kanssa alkaisi sama varustelukierre.
Muutama lisä heppa ja jonkin verran kiloja vähemmän ei tunnu niin tärkeältä, kun nykyinenkin on tuntunut juuri siltä oikealta, aika monen aikaisemman pyörän jälkeen.

Suurimpana syynä oli kuitenkin se, että tuo uusi malli näyttää omituiselta, vanha kun on ihan puhtaasti ruma.

 

[PSmo]

Arvoisa PSmo

Itselläni iski samallainen kuume muutama kuukausi sitten, eli vaihtaakko vanha hyvin palvellut (-03) GS uudempaan, ja kumpaan?
Pähkäilin juuri noita samoja asioita.
Tuloksena oli kuitenkin pysyä vanhassa ja oletettavasti vielä pitkään. Suurimpana syynä oli tämän nykyisen todella luotettava toiminta, viiden pelikauden aikana ainoa rikkoutunut osa on ollut pitkien valojen polttimo!
Pyörä on tullut varusteltua omien mittojen ja mieltymysten mukaan, ja oletettavasti uuden kanssa alkaisi sama varustelukierre.
Muutama lisä heppa ja jonkin verran kiloja vähemmän ei tunnu niin tärkeältä, kun nykyinenkin on tuntunut juuri siltä oikealta, aika monen aikaisemman pyörän jälkeen.

Suurimpana syynä oli kuitenkin se, että tuo uusi malli näyttää omituiselta, vanha kun on ihan puhtaasti ruma.

Juurikin tuo olis minullekkin se paras (järkevin) ratkaisu, mutkun, mutkun....
Mun peli kun on jo tätä uudempaa = oudon näköistä mallia.
Ja kyllä on pelittäny ihan kunnolla, ei oo ees polttimoita tarvinnu vaihtaa.
Näyttää vaan pahasti siltä, et ei lääkityksen vaihtokaan auta, vaan ensi keväänä on uusi Gessu pihassa....
Mut se saa olla viimeinen

 

[tapjar]

...
Näyttää vaan pahasti siltä, et ei lääkityksen vaihtokaan auta, vaan ensi keväänä on uusi Gessu pihassa....
Mut se saa olla viimeinen  

 

Vai viimeinen...

Eikös se HD:kin ollu vähän sellainen.

Vaan se on hienoa kun saa harrastaa kun on siihen mahdollisuus!

terv. sen myrkynvihreen gessun kuski