Nykypyöristä klassikoiksi ?

[Karban]

BMW R1200GS olisi ainakin loistava monikäyttöinen peli klassikoksi.

Eiks GS-bemari ole jo klassikko? Hp2 ehkä nykymaastobemareista mielummin, siinä on jotain uutta.

 

[KooMHooN]

Kyllähän XX ja Blackbird vissiin omaavat hyvät edellytykset, myyntimääriin katsottuna. Mutta jos vertaa esim. tuuttiin, ei kumpikaan ole sellaisia "uutuuksia" kuin tuutti aikoinaan. Mutta kaikenvaralta, pitäkää ne alkuperäiset pakoputket visusti tallessa, niillä voi olla menekkiä 30 vuoden päästä...

Mut yhdyn minä muihinkin mielipiteisiin mm. ekojen giksereiden klassikkuuteen, vaikkei näitä voi ehkä nykypyöriksi enää sanoa kun ikää on jo 20 vuotta... ainakin syksyllä moisen GSX-R750 vm. -86 klassikkona ostin, heh.

 

[Tenere-Heikki]

Kyllähän XX ja Blackbird vissiin omaavat hyvät edellytykset, myyntimääriin katsottuna. Mutta jos vertaa esim. tuuttiin, ei kumpikaan ole sellaisia "uutuuksia" kuin tuutti aikoinaan.

Kumpikaan? Eikös XX ja (Super) Blackbird ole yksi ja sama pyörä?

 

[JIMJAK]

"Kumpikaan? Eikös XX ja (Super) Blackbird ole yksi ja sama pyörä?"



Eikös XX:t oo niitä bläkpöödejä jotka hylättiin hondan laatukontrollissa KAHTEEN kertaan...?

PS: Elkää nyt tosissanne ottako.

 

[KooMHooN]

Kumpikaan? Eikös XX ja (Super) Blackbird ole yksi ja sama pyörä?

Tätä se teettää, kun valvoo kaiket yöt niin päivät on silmät ja aatokset ristissä. XX meni vielä oikein, mutta Hayabusa menikin ketuilleen...

 

[nappe]

tulevia / mahdollisia ovat :
v-max
busa
shadow
rocket 3
ja lisäksi mikä olisi vuosikymmenten klassikko 5 alkaen 70 luvulta

 

[Unhola]

Oma on klassikko, -86 1100 GSXR

Muita sitten:
V-Max
Z1300
Ducati 916

Tämän päivän härpäkkeistä ehkä:
Busa

muita ei stten tullukkaan mieleen..

 

[Seikkailu_R]

BMW R1200GS olisi ainakin loistava monikäyttöinen peli klassikoksi.

Eiks GS-bemari ole jo klassikko? Hp2 ehkä nykymaastobemareista mielummin, siinä on jotain uutta.

Eikä sovi unohtaa japseista Africa Twiniä ja Super Tenerä?

Noista ehkä vahvempi ehdokas tuo afrikkalainen.

 

[Midas]

Totta osittain. Gixxereistä rajaisin tuon klassikon vielä ekoihin 750 malleihin, koska tuo 25 vuotta samalla mallinimellä kilpailussa mukana roikkuminen on jo melkoisen legendaarista.

750gsx-r, vähän niinkuin Corolla. Samalla nimellä myynyt kuin häkä ja miksipäs ei. Varma paketti sopuhintaan. Oma ehdokas on Ducatin 916.

 

[Emppu88600]

BMW:        1150 GSA

Ducati:      916, Monsterit, Multistrada

Honda:      Somalikaksonen, CBR 900 RR

Kawasaki:  ZZR-1100, ER-5,

KTM:         SuperDuke

Suzuki:      SV, Bandit, Busa,

Triumph:    Speed Triple, Rocket III

Yamaha:    V-Max, Super-Ténéré, eka R1, Viragot

 

[Waltsu407]

Olisikohan sellaisesta legandaksi mikä on esim. tämän vuosisadan( ja vähän taaempaakin) myydyin malli? En tiedä kyl merkkiä, mut annan ääneni Honda Hornetille.

"Vanha" malli, mut myyty paljon maailmalla...

P.S ääneeni hieman vaikuttaa, kun juuri ostin -07 600:en Hornetin

 

[Waltsu407]

Olisikohan sellaisesta legandaksi mikä on esim. tämän vuosisadan( ja vähän taaempaakin) myydyin malli? En tiedä kyl merkkiä, mut annan ääneni Honda Hornetille.

"Vanha" malli, mut myyty paljon maailmalla...

P.S ääneeni hieman vaikuttaa, kun juuri ostin -07 600:en Hornetin

 

[Koris]

Odottakaahan poiijaat, kun muutama vuosi vierähtää ja nämä kukkahattutädit saavat päähänsä alkaa rajoittaa tosissaan tätä moottoripyöräilyharrastusta.. Paappana muistellaan sitten kiikkustuolissa, että kyllä se xx oli sitten vain pyörä, ei ollu apurattaita, eikä nopeusrajoittimia...

+ 1 tälle. Valitettavasti.

Ai niin, muistakaa laittaa niitä ääniltään laittomia putkia...

 

[compact_d]

Nykypyörät
1. DesmoRR rumuudessaa ehdoton ratamopo
2. Busa rumuudestaan ja nopeudestaan
3. Monster, loi uuden pyörälajin
4. V-Max, teho ja vääntö
5. SuperDuke, loi uuden pyörälajin

Vähän vahemmat,
1. 916, vertaansa vailla oleva kisamenestys
2. ZZR 1100, toi uuden nopeusluokan moottoripyöriin
3. Blade, tiukka pakkaus kadun tallaajille ainakaan
4. Honda CBR 600 F1, uuden sukupolven herhiläinen
5. ER-5, suosituin aloittelijan mopo

 

[intikka]

VS 1400 intruder, jo vuodesta -87

 

[gixxerman]

Mun lista:
GSXR750, 85-mallinen,
GSXR1100,86-mallinen
Ducati 916,ensimmäinen,oliko 94
Blade,oliko 92 eka
rytkönen,oli 98,siis se eka myös
BMW R1100S

 

[Kankku]

Triumph Rocket ja Triumph Thunderbird.

 

[Makkonen]

Suzuki RG500

 

[Hautsi]

Bemarin nykymalleistakin joku voi hyvin jäädä elämään maailmanhistorian rumimpana moottoripyöränä.

 

[Cafe-Masa]

Ducati Monster
Triumph Rocket III
Triumph Speed Triple
Yamaha VMax
Honda Black Bird
Suzuki Hayabusa
Buell X1
HD VRSC