Nykimistä tasakaasulla ja vähän muutenkin.

[hepuli]

Parin viikon ajan olen huomannut pyörässäni nykimistä tasakaasulla ajettaessa. Nykiminen ei ole terävää vaan sellaista kuin painaisi takajarrua hetken ajan n. 10 sekunnin välein. Kierroksia on n. 3500 - 5000 yleensä kun matkaa ajelen.

Tänään kävin Kerorassa kiertämässä rataa ja tuolla tuli uusi kummallisuus esille, jota ei ihan katu/tie ajelussa esille tulisi.
Eli suorilla kaasu auki 3- ja 4-vaihteilla kone hyytyi täysin. Kun kaasun käänsi takaisin n. puoleenväliin, toimi ihan ok. Piti radan kiertäminenkin lopettaa ennen aikojaan tuon takia...

Voisiko tuohon ylläolevaan olla syynä jokin anturi? Tänään kun oli todella kuuma päivä (n. 30 astetta).

edit:
Niin... Pari ekaa ajokertaa tuo pyörä toimi ihan moitteetta, mutta sitten tuo oire tuli esille radalla.

 

[mp71]

Vois olla  esim. sytytyksen pickup-anturi menossa entiseksi ja jättää siten välillä kipinän lyömättä (selvinnee vikamuisti lukemalla) tai seokset säädetty väärin (jos vaikkapa sliparia tms. asennettu)

 

[hepuli]

Pyörä on täysin vakio. Arrowin sliparit on vielä harkintavaiheessa. Ensi viikolla soittelen Nakkilaan ja kyselen vaihdon vaikutusta takuuseen, koska eiköhän tuo race map ole kaivettava boksista käyttöön.

Itsekin tuota sytytystä epäilin. En tosin tiedä millaista anturia ja laitetta tuo pyörä sisältää

 

[RSV MILLE R]

Mikähän on toi vuosimalli? Aikasemmissa 04-05 oli ainakin tota nykimistä korjaantu boksin päivityksellä.

 

[hepuli]

Heh...
Päivitellään tietoja näin pikkuhiljaa

Pyörä on vm. 2005.
Kilometrejä 10 000 (kaikki tämän kesän aikana).

 

[RSV MILLE R]

Ei muutakun huoltoaikaa varaamaan Nakkilasta siellä saavat ongelman poistettua, tosin pelkästä ohjelmapäivityksestä perivät minulta aikoinaan n 60€ ois luullut menevän takuuseen kun niinkin paljon nykii ja siitä oli oikein huoltomuistiokin lähetetty huoltoliikkeille. Muualla ei toi ainakaan viimekesänä onnistunut kun Nakkilan omissa pisteissä.

 

[Guest]

Itsellä oli ihan sama homma "urheilu"-käytössä että kone hyytyi sillä tavoin kuin siitä olis sytytys lakannut hetkeksi täysin..

Myöhemmin myös virrat alkoivat pätkiä radikaalisti minkä huomasin siitä ku ajotietokone nollaili itseensä alituiseen, jopa kesken ajon..

Olin aivan varma että sytytysessä/sähköissä on jotain ja soitin huoltoon, mistä kehottivat tarkistamaan akun napojen kireyden - kuulemma tapaavat löystyä näissä peleissä. Navat olikin aavistuksen löysällä ja kiristyksen jälkeen pyörä toimi taas hienosti - nykimistä lukuun ottamatta

Kannatta tsekata!

 

[canepazzo]

Niin, ettei sitten ollu itse akkukin jo huonossa hapessa?
Tosin kaitpa se jostain muusta mahtaa olla tuossa kyse.

 

[hepuli]

Viimeviikonloppuna kävin ajelemassa radalle.com:in tilaisuudessa Motoparkissa. Tällä kertaa keli oli suht. siedettävä eikä pyörä temppuillut yhtään. Olenkin tuon jälkeen pähkäillyt millä tavalla nämä kaksi rata-ajokertaa erosivat toisitaan.

Kemorassa oli kuuma kuin pätsissä.
Tankki oli Vetelin Shelliltä tankattua V-Power bensaa täynnä.

Motoparkissa oli ainoastaan kuuma.
Tankki oli täynnä (lähes) Pieksämäeltä tankattua 98E:tä.

Toki päivissä oli muutakin eroa kuten tuulen suunta, mutta en ole vielä keksinyt muita vaikuttavia muuttujia

Huollon tilasin Nakkilasta ja ensimmäinen mahdollinen aika oli 31.07. Meni noin pitkälle, koska ei kuulemma saada ohjausyksikköä säädettyä kun porukkaa on lomalla. Samalla taidetaan hoitaa pois tuon kytkimen ja takajarrun ilmavaivat. Toivottavasti saan vielä paljon kaivatut katteenpalatkin samaan syssyyn.
Arrowin slipareita ei kuulemma saa takuuaikana laittaa eikä siten myöskään race -karttaa