Kävipä sitten näin, että oli ihastellut työkaverin Honda cbf:ää jo vähän pitemmän aikaa ja kyllähän tuo varmaan itekin sen oli huomannu, ku sano että saa käydä koeajollakin jos haluaa.. No sitten työpäivän päätteksi kysyin, että jos sitä saisi käydä koittamassa, no sain luvan käydä pienen lenkin heittämässä.
Koeajo sujui ihan ongelmitta (tykkäsin pyörästä btw, ehkäpä ostanki tulevaisuudessa) Mutta takaisin tehtaalle saavuttaessa kaikki ei mennytkään ihan nappiin. Lähtiessä pyörä oli ollut takapää seinää päin, no ajattelin siinä että jätetään se siihen sitten niin kuin se oli haluttukin jättää alunperin, käänsin seinän vierestä pienen rinkulan ja pysäytin pyörän soralle ja siinä vaiheessa alkoikin tapahtua. Aloin pakittamaan pyörää pyörän päältä (Niinkuin olin jo monesti tyttökaverin cb 500 kanssa tehnyt), kun ilmeisesti pistin tangon hieman liian linkkuun, jolloin reipas 200 kiloa lähti vyörymään semmoisella vauhdilla oikealle kyljelleen, että ehdin juuri tajuta: "voi vittu" ja nykästä kerran ylöspäin säästääkseni pyörän isommilta vaurioilta ennen kuin pyörä oli jo "kuolleen miehen kulmassa".
Elikkä sitte damagekysymykseen:
Peilin muoviosassa pikku naarmu.
Koneessa pikku naarmu.
Pakoputkessa soran jättämiä jälkiä.
Jarrukahvassa soran jättämiä jälkiä.
Oikean puolen puolikatteessa kivien tekemiä naarmuja.
Pahin noista on varmaan katteen naarmut, mutta rahalla saa ja hevosella pääsee, mutta pahimmalta tuntuu työkaverin luottamuksen pettäminen kun kaveri nyt kuitenkin luottavaisin mielin anto pyörän kokeiltavaksi.
Tässä nyt itku kurkussa istun ja mietin, että helvetti en enää toisten vehkeisiin koske.
Koeajo sujui ihan ongelmitta (tykkäsin pyörästä btw, ehkäpä ostanki tulevaisuudessa) Mutta takaisin tehtaalle saavuttaessa kaikki ei mennytkään ihan nappiin. Lähtiessä pyörä oli ollut takapää seinää päin, no ajattelin siinä että jätetään se siihen sitten niin kuin se oli haluttukin jättää alunperin, käänsin seinän vierestä pienen rinkulan ja pysäytin pyörän soralle ja siinä vaiheessa alkoikin tapahtua. Aloin pakittamaan pyörää pyörän päältä (Niinkuin olin jo monesti tyttökaverin cb 500 kanssa tehnyt), kun ilmeisesti pistin tangon hieman liian linkkuun, jolloin reipas 200 kiloa lähti vyörymään semmoisella vauhdilla oikealle kyljelleen, että ehdin juuri tajuta: "voi vittu" ja nykästä kerran ylöspäin säästääkseni pyörän isommilta vaurioilta ennen kuin pyörä oli jo "kuolleen miehen kulmassa".
Elikkä sitte damagekysymykseen:
Peilin muoviosassa pikku naarmu.
Koneessa pikku naarmu.
Pakoputkessa soran jättämiä jälkiä.
Jarrukahvassa soran jättämiä jälkiä.
Oikean puolen puolikatteessa kivien tekemiä naarmuja.
Pahin noista on varmaan katteen naarmut, mutta rahalla saa ja hevosella pääsee, mutta pahimmalta tuntuu työkaverin luottamuksen pettäminen kun kaveri nyt kuitenkin luottavaisin mielin anto pyörän kokeiltavaksi.
Tässä nyt itku kurkussa istun ja mietin, että helvetti en enää toisten vehkeisiin koske.
