Nuoret kulj. aiheuttavat 1/4 kuolonkolareista

[vetomies]

Aivan. Kaikki kuolevat. Idea vain on siinä, että sitä ei pitäisi aivan
tarkoituksellisesti nopeuttaa tahallaan. Lämäreissä osa kuolleista
on sivullisia.

Myös metrossa tai ruuhkabussissa sairaana röhkivät työn sankarit tappavat sivullisia; useita tuhansia alhaisemman vastustuskyvyn omaavia menehtyy tauteihin joka vuosi.

Toisaalta motoristien tappamat 0-1 henkilöä ovat median kannalta kiinnostavampia.

 

[vetomies]

Ennustan, että poliitikot tarjoavat seuraavia lääkkeitä:

* Laitetaan lisää asennekasvatusta (auto)kouluihin (=kun ne eivät kerran 100 toistosta usko, että kännissä ei kannata kaahata, toistetaan se 200 kertaa, kyllä ne sitten uskoo).

* Lasketaan nopeusrajoituksia (= kun ne nyt tappavat ittensä ajamalla kasikympin alueella mutkasta ulos 130 km/h, lasketaan nopeus seitsemäänkymppiin koska sillä vauhdilla ne pysyisivät tiellä).

* Lasketaan rattijuopumusrajaa (koska puolentoista promillen soosissa ajavat ihan takuulla menisivät taksilla jos raja olisi 0,2 eikä 0,5).

Tärkeintähän on tehdä jotain eikä saada jotain aikaan.

Unohdit listasta tärkeimmän:

* Jaetaan ennätysmäärä sakkoja niille, jotka eivät aiheuta onnettomuuksia

 

[Tylyttäjä]

Huolehtikaa ennemmin oikeista ongelmista.

kyllä yhdenkin nuoren kuolema on todella oikea ongelma, tapahtui se tavalla tai toisella.

kuoleman hyväksyminen, että se kuuluu elämään on helpompaa jos siihen liittyy tuo toisaalla mainitsemasi keuhkoahtauma,syöpä tms.
se saattaa kuulua elämään vielä tänäpäivänä, ehkä myös tulevaisuudessakin, asian etteen tehtävästä työstä huolimatta.

mutta se ei kuulu elämään, että katsotaan vierestä kun nuoret vetävät päänsä täyteen, lainaten isän pemaria ja ottaa muutaman kaverinsa kyytiin ja vetää asenteella "ei meidän poika" 200 km/h metsään tai samalla nopeudella jonkun muun päälle.

tämä ei vain kuulu elämään.

ongelmiin on vain uskallettava tarttua ja edes yritettävä tehdä jotain.

yhdenkään omaisen tuskaa ei helpota tieto, että jossakin muualla menehtyy vielä enempi vastaavalla tavalla.
varsinkin jos kyseessä "ei todellisen ongelman" aiheuttama menehtyminen/vammautuminen.

Entäs alkoholi ja itsemurhat jne? Nuo ovat paljon vakavampia ongelmia, kuin liikenteessä tapaturmaisesti kuolleet nuoret. Hyvä kun nuo edes näkyvät tilastossa.

 

[pecha]

Entäs alkoholi ja itsemurhat jne? Nuo ovat paljon vakavampia ongelmia, kuin liikenteessä tapaturmaisesti kuolleet nuoret. Hyvä kun nuo edes näkyvät tilastossa.

Kyllä ihmeen hanakasti jaksat ainakin kommentoida sellaista aihetta, joka ei edes ole tärkeä! Kuten sanottu, tämä on motoristien foorumi ja täällä saa keskustella asioista, jotka liittyy moottoripyöräilyyn.

Tähän maahanhan muuten saatiin vuosikymmeniä sitten aikaiseksi edelleen olemassa oleva mp-vero, johon isona osasyynä olivat rumiksi käyneet onnettomuustilastot. Uskoisin, että myös siihen maailmanaikaan vielä enemmän ihmisiä ryyppäsi tai hirtti itsensä hengiltä, vaan meitä silti rankaistiin tällaisista ns."merkityksettömän vähäisistä" tapauksista.

 

[Tuppervaari]

Entäs alkoholi ja itsemurhat jne? Nuo ovat paljon vakavampia ongelmia, kuin liikenteessä tapaturmaisesti kuolleet nuoret. Hyvä kun nuo edes näkyvät tilastossa.

hieman tiedostettuja tilanteita.

harvemmin kuultu yhdenkään nuoren suusta mennääppä ja ajetaan itsemme/joku hengiltä.

"Ei minulle voi mitään sattua" asenteena kaipaa hieman apua.

Jokainen tietää, että juomalla saa hengen itseltään, harvemmin silti kukaan ulkopuolinen menehtyy/vammautuu kun naapurin setä juopottelee.
samaten itsemurhaa yrittäneistä aika harva enää toista kertaa yrittää jos vain saa tilaisuuden....

 

[haemis]

Tärkeintähän on tehdä jotain eikä saada jotain aikaan.

Unohdit listasta tärkeimmän:

* Jaetaan ennätysmäärä sakkoja niille, jotka eivät aiheuta onnettomuuksia  

[/QUOTE]
Saadaanhan tästäkin turvallisuuskeskustelusta taas asiallinen vääntö...

 

[vetomies]

Jokainen tietää, että juomalla saa hengen itseltään, harvemmin silti kukaan ulkopuolinen menehtyy/vammautuu kun naapurin setä juopottelee.

Aika harvoin, mutta siitä huolimatta satoja kertoja useammin kuin mp-onnettomuuksissa (lähinnä väkivalta-, tulipalo-, rattijuoppo- ja hukkumiskuolemina). Jos tuo hukkumiskuolema ei välittömästi aukea, niin kysymys on siitä, että juoppo kaataa veneen ja aiheuttaa kyydissä olijan tai pelastajan kuoleman.

 

[Urkki]

Ennustan, että poliitikot tarjoavat seuraavia lääkkeitä:

* Laitetaan lisää asennekasvatusta (auto)kouluihin (=kun ne eivät kerran 100 toistosta usko, että kännissä ei kannata kaahata, toistetaan se 200 kertaa, kyllä ne sitten uskoo).

* Lasketaan nopeusrajoituksia (= kun ne nyt tappavat ittensä ajamalla kasikympin alueella mutkasta ulos 130 km/h, lasketaan nopeus seitsemäänkymppiin koska sillä vauhdilla ne pysyisivät tiellä).

* Lasketaan rattijuopumusrajaa (koska puolentoista promillen soosissa ajavat ihan takuulla menisivät taksilla jos raja olisi 0,2 eikä 0,5).

Tärkeintähän on tehdä jotain eikä saada jotain aikaan.

Unohdit listasta tärkeimmän:

* Jaetaan ennätysmäärä sakkoja niille, jotka eivät aiheuta onnettomuuksia

Eiköhän se tule noista kahdesta viimeisestä ihan bonuksena.

 

[Tuppervaari]

Jokainen tietää, että juomalla saa hengen itseltään, harvemmin silti kukaan ulkopuolinen menehtyy/vammautuu kun naapurin setä juopottelee.

Aika harvoin, mutta siitä huolimatta satoja kertoja useammin kuin mp-onnettomuuksissa (lähinnä väkivalta-, tulipalo-, rattijuoppo- ja hukkumiskuolemina). Jos tuo hukkumiskuolema ei välittömästi aukea, niin kysymys on siitä, että juoppo kaataa veneen ja aiheuttaa kyydissä olijan tai pelastajan kuoleman.

tottahan tuokin...välillisesti aiheutettuna, mutta harvemmin moinen sattuma tulee varoittamatta selän takaa.

arvatenkin kyllä jos tähän yritetään saada tolkkua ja apua mennään ja otetaan taas ruÅttista mallia, ettei tarvi virkamies omaa päätä vaivata ja ollaan sitte onnellisia.

nopeuksia, promillerajoja alentamalla.sanktioita kiristämällä ei saada mitään aikaseksi.

se pitää saada korvienväliin notta ei kaahata,kännissä kovaa,kokemattomana.

 

[hidas57]

Tämänkin foorumin juttuja kun lukee, niin siihen nähden menee aika hyvin. Sen verran suu vaahdossa ja hirveellä 'kokemuksen' suomalla raivolla useimmiten nuorehkot kuljettajat paasaavat viisauksia 'tyhmemmille', synonyymi taitaa sille olla kukkahattu.

Äkkiseltään muisteltuna monet tämän kesän pahoista onnettomuuksista on sattuneet luokkaa kolmekymppisille, ja on siellä vanhempiakin tainnut olla.

Autojen kanssahan sitten sattuu kaikenlaista, kun kovaa mennään, eikä vöitä kannata käyttää.

 

[Tylyttäjä]

On se elämä kukkahatuille vaikeaa. Murehditaan olemattomia ongelmia, moralisoidaan ja jeesustellaan. Vaikka ajaisivat itsekin ylinopeutta jne

Uskomatonta, miten hankalaa ja monimutkaista tavallinen elämä on joillekin. Luulis olevan hirveä ressi päällä koko ajan. Kehoitan teitä ottamaan asiat rennommin, se on paljon helpompaa ja mukavampaa.

Tästä hyvästä lupaan kukkahattuisen motoristin nähtyäni, ohittaa 100km/h nopeuserolla puolen metrin päästä

Siinähän sitten murehditte ja moralisoitte

 

[Juutana]

Onko se sinusta jotenkin aivan tavatonta, että mp-aiheisella foorumilla keskustellaan nimenomaan moottoripyörällä ajoon liittyvistä riskeistä, ja keuhkoahtauman, masennuksen tai alkoholismin riskejä ruoditaan jossain muualla?

Tämä myös lienee yksi niitä harvoja paikkoja, missä joillekin (ei tosin tietenkään kaikille) voi olla edes teoriassa mahdollista yrittää puhua hieman järkeä mukaan niihin ajohommiinsa.

Luuletko ihan tosissasi, että esimerkiksi sinun, MattiR:n, Timo1:n ja Stagan vouhotus täällä foorumilla muuttaa jonkun ajokäyttäytymistä? Aika hiljaista on. Eiköhän suurin osa niistä vetomiehistä/reikäpäistä ole bomber-foorumilla. Miksi et ole siellä trollaamassa?

 

[(poistettu tili)]

Entäs alkoholi ja itsemurhat jne? Nuo ovat paljon vakavampia ongelmia, kuin liikenteessä tapaturmaisesti kuolleet nuoret. Hyvä kun nuo edes näkyvät tilastossa.

Mielenkiintoinen kehä. Nuohat ovat varmasti aiheuttamassa näitä "turhia" liikennekuolemia. Varmaan noihin puuttumalla korjattas liikennekuolematilastojakin. Mulla ei ole tosin aavistustakaan miten noita voitas hoitaa.

 

[Tuppervaari]

Onko se sinusta jotenkin aivan tavatonta, että mp-aiheisella foorumilla keskustellaan nimenomaan moottoripyörällä ajoon liittyvistä riskeistä, ja keuhkoahtauman, masennuksen tai alkoholismin riskejä ruoditaan jossain muualla?

Tämä myös lienee yksi niitä harvoja paikkoja, missä joillekin (ei tosin tietenkään kaikille) voi olla edes teoriassa mahdollista yrittää puhua hieman järkeä mukaan niihin ajohommiinsa.

Luuletko ihan tosissasi, että esimerkiksi sinun, MattiR:n, Timo1:n ja Stagan vouhotus täällä foorumilla muuttaa jonkun ajokäyttäytymistä? Aika hiljaista on. Eiköhän suurin osa niistä vetomiehistä/reikäpäistä ole bomber-foorumilla. Miksi et ole siellä trollaamassa?

jos tuo mainitsemasi "vouhotus" pistää yhdenkin nuoren ja vähän vanhemmankin ajattelemaan pikkasenkin, niin homma kannattaa jo reilusti.

kadee etsiä poimittavaa puusta eikä puun juurelta.

 

[Tuppervaari]

On se elämä kukkahatuille vaikeaa. Murehditaan olemattomia ongelmia, moralisoidaan ja jeesustellaan. Vaikka ajaisivat itsekin ylinopeutta jne

Tästä hyvästä lupaan kukkahattuisen motoristin nähtyäni, ohittaa 100km/h nopeuserolla puolen metrin päästä

Siinähän sitten murehditte ja moralisoitte

tässäkin ajetellaan


oikeita ongelmia...

 

[pecha]

Luuletko ihan tosissasi, että esimerkiksi sinun, MattiR:n, Timo1:n ja Stagan vouhotus täällä foorumilla muuttaa jonkun ajokäyttäytymistä? Aika hiljaista on. Eiköhän suurin osa niistä vetomiehistä/reikäpäistä ole bomber-foorumilla. Miksi et ole siellä trollaamassa?

Jaa, nytkö alkaa osumaan, kun rupeaa räksytys kuulumaan, ja syytellään trollaajaksi?

Meillä on kuules kaikilla oikeus mielipiteeseemme, sinulla ja minulla, ja ne on kaikki samanarvoisia. Sinun ei ole pakko olla kanssani samaa mieltä, eikä myöskään toisinpäin. Netissä se tuppaa menemään niin, että se joka huutaa koviten ja eniten, on yleensä ´oikeassa´, mutta se päteekin onneksi vain netissä.

En muuten väittänytkään, että kaikille on mahdollista puhua järkeä. Tiedän, ettei ole. Tietty osa motoristeistakin haluaa nimenomaan aina ottaa ihan itse selvää, mitkä ne realiteetit oikeasti ovat. Ja olen sen valmis heille myös suomaan, koska täysi-ikäisenä sitä tekee omat ratkaisunsa, ja on niistä myös laillisessa vastuussa.

Jos saan kirjoituksillani yhdenkin tikittävän aikapommin alkamaan edes hieman miettimään asioita, niin hyvä. Jos taas en, niin olen ainakin yrittänyt, enkä ainakaan ole kannustanut näitä tapauksia vielä hurjempiin suorituksiin.

Sekä täältä että bomber-foorumista löytyy kyllä näitä yllyttäjiäkin ihan tarpeeksi. Ainakin vasta kortin saaneet nuoret kuskit ovat vaikutteille alttiita, ja heidän harkintakyvyssään tuntuu olevan kaikista eniten parantamisen varaa. Siitä vaan heittämään heille bensaa liekkeihin.

 

[hidas57]

Tästä hyvästä lupaan kukkahattuisen motoristin nähtyäni, ohittaa 100km/h nopeuserolla puolen metrin päästä  

Siinähän sitten murehditte ja moralisoitte  

Täh, joko ne kukkahattutarrat on myynnissä, vai mistä sen nyt tunnistaakaan?

Hyviä ohituksia vaan, jos siltä tuntuu.

 

[Tylyttäjä]

Luuletko ihan tosissasi, että esimerkiksi sinun, MattiR:n, Timo1:n ja Stagan vouhotus täällä foorumilla muuttaa jonkun ajokäyttäytymistä? Aika hiljaista on. Eiköhän suurin osa niistä vetomiehistä/reikäpäistä ole bomber-foorumilla. Miksi et ole siellä trollaamassa?

Jaa, nytkö alkaa osumaan, kun rupeaa räksytys kuulumaan, ja syytellään trollaajaksi?

Meillä on kuules kaikilla oikeus mielipiteeseemme, sinulla ja minulla, ja ne on kaikki samanarvoisia. Sinun ei ole pakko olla kanssani samaa mieltä, eikä myöskään toisinpäin. Netissä se tuppaa menemään niin, että se joka huutaa koviten ja eniten, on yleensä ´oikeassa´, mutta se päteekin onneksi vain netissä.

En muuten väittänytkään, että kaikille on mahdollista puhua järkeä. Tiedän, ettei ole. Tietty osa motoristeistakin haluaa nimenomaan aina ottaa ihan itse selvää, mitkä ne realiteetit oikeasti ovat. Ja olen sen valmis heille myös suomaan, koska täysi-ikäisenä sitä tekee omat ratkaisunsa, ja on niistä myös laillisessa vastuussa.

Jos saan kirjoituksillani yhdenkin tikittävän aikapommin alkamaan edes hieman miettimään asioita, niin hyvä. Jos taas en, niin olen ainakin yrittänyt, enkä ainakaan ole kannustanut näitä tapauksia vielä hurjempiin suorituksiin.

Sekä täältä että bomber-foorumista löytyy kyllä näitä yllyttäjiäkin ihan tarpeeksi. Ainakin vasta kortin saaneet nuoret kuskit ovat vaikutteille alttiita, ja heidän harkintakyvyssään tuntuu olevan kaikista eniten parantamisen varaa. Siitä vaan heittämään heille bensaa liekkeihin.

Hah, onneksi sun mielipide ei kiinnosta **skaakaan. Kukkahattujen moralisointi on niin paksua tekopyhää sitä itseään (**skaa).

Ajakaa te sitä max +10% ja asentakaa ihmeessä pyöriinne ne nopeusrajoittimet. Me muut nautimme prätkäilystä ja ajamme reippaasti jos huvittaa, sopivissa paikoissa. Muutoinkin veikkaan muiden ottavan elämän huomattavasti rennommin kuin kukkahatut ottavat  

Eli tuon verran sait meikäläisen miettimään  

 

[Zippana]

80 km/h lätkä kaikille alle 25 vuotiaille kuskeille olisi kyllä hyvä. Toisille näyttämisen tarve vähenee kummasti kun on lähempänä kolmea- kuin kahtakymmentä.
Näin voitaisiin ehkä estää ainakin osa TYHMYYDESTÄ johtuvista kuolemantapauksista.

 

[pecha]

Hah, onneksi sun mielipide ei kiinnosta **skaakaan. Kukkahattujen moralisointi on niin paksua tekopyhää sitä itseään (**skaa).

Ajakaa te sitä max +10% ja asentakaa ihmeessä pyöriinne ne nopeusrajoittimet. Me muut nautimme prätkäilystä ja ajamme reippaasti jos huvittaa, sopivissa paikoissa. Muutoinkin veikkaan muiden ottavan elämän huomattavasti rennommin kuin kukkahatut ottavat  

Eli tuon verran sait meikäläisen miettimään  

Taitaa mielipiteeni kiinnostaa kuitenkin sen verran, että vaivaudut vastaamaan.

Joo, ei sellaista tyyppiä voikaan saada miettimään, joka tietää jo kaiken.

Se on muuten erikoinen oletus, että jos sitä on ns.Kukkahattu, niin silloin ei osaa ajaa, ja jos sitä on ns.Vetomies, niin silloin osaa ajaa. Ehkä hitusen polarisoitunut jaottelu, eikö? Ja ehkä ihmisillä on erilaisia käsityksiä myös siitä, mitä se ajotaito noin laajemmin pitää sisällään.

Ai niin, ja sitten kun edellinen vielä muistetaan laittaa rinnakkain sen väitteenne kanssa, että juuri Kukkahatut ovat se ryhmä, joka näkee asiat täysin mustavalkoisina, kun taas Vetomiehillä on kyky erottaa niitä värisävyjä, niin sittenhän asia onkin pihvi. Aamen.