Norjan reissu kesä-heinäkuussa 2007

[Webbis]

Tarkoitus oliskin ajella juur tuon n. 300-400km päivässä, majotus tapahtuu leirintäalueilla mökeissä ja aikaa reissuun on varattuna n. 2 vkoa. Ensimmäinen ja viiminen etappi olis ainoastaan tuommonen vähä pidempi.

Ite olisin kyl sitä mieltä et voitas hurauttaa ekana päivänä vähä pidemmälle!

 

[Webbis]

Onkos tuolla Voss:ssa jotain erityistä nähtävää?
Meinaan vaan että tuo Gudvangen-Fördo väli onnistuisi myös tuota tietä nro 13 pitkin (Vik-Vangsnes-Dragsvik-Mel-Moskog). Kartan mukaan siinä on reilun 100km matkalla 4-6 solan ylitystä (= mutkatietä Linkki, tieltä nro 13), runsaasti vuonon rantaa ja 6 (!) kauniiksi merkittyä maisemakohtaa (selvästi tiheiten koko Norjan kartta huomioon ottaen). Lisäksi pari sauvakirkkoa ja vesiputoustakin..

Kuten ollaan tässä porukalla sovittu, reissuun lähdetään ilman suurempia etukäteis reittisuunnitelmia. Tuo reitti minkä oon piirtäny etukäteen on sellanen "hahmotelma", jota ois tarkotus käyttää matkan "runkona". Tottakai reittiä voidaan muuttaa sen mukaan jos jollain on hyviä ehdotuksia ennen matkaa tai jos reissussa tulee jotain mieleen..

Kauheen mielellään ei kuitenkaan mitään sellasia, että "mäpä ajanki tätä ja tota kautta niin nähdään sitten siellä ja siellä". Niitten kanssa on sit aina vähä niin ja näin. Toki niinkin voidaan sopia jos jollakulla pakottava tarve siihen on, mielellään ei kuitenkaan joka päivä ja kaikkien toimesta! Muuten porukka hajoo niin paljon, että sama kun jokainen lähtis reissuun yksin! Eikös tarkotus ollu lähtee PORUKALLA reissuun, sopia tekemiset porukassa ja sen myötä sitoutua niihin yhteisiin päätöksiin?

Ja toinen mitä puhuttiin niin oli nuo nähtävyydet. Kauhean monilla ei siihen ollu kiinnostusta, joten siitäkin oli puhe ettei niidenkään perässä suoranaisesti juostaisi..jos nyt sattuu tulemaan suoraan eteen joku joka kiinnostaa kaikkia, voidaan toki käydä. Tai jos paikka mitä haluaa käydä katsomassa on lähellä majapaikkaa, voi kyseinen henkilö/henkilöt käydä paikan tsekkaamassa ennen tai jälkeen ajoonlähdön..

Vai kuinka?

 

[MattiR]

Eikös tarkotus ollu lähtee PORUKALLA reissuun, sopia tekemiset porukassa ja sen myötä sitoutua niihin yhteisiin päätöksiin?

Juuri näin ... tarkennusta tulee varmaan kunhan aikaa kuluu ..
Itselläni ainakin on kimppa-ajamisesta nimenomaan
kimpassapysymisen idea.

Mitä tulee nähtävyyksiin, niin ainahan on ollut niin, että ihan
kaikkea ei varmaankaan näe ja osaa ei kerkeä näkemään ja
mukaansakaan niitä ei saa, joten minä ainakin olen tyytyväinen
ihan kohtuumääräänkin (Suomessakin on vaikka mitenkä paljon
kaikkea ennennäkemätöntä vaikka vuodesta toiseen on tullut
kierreltyä). Varmaan näistä vielä rupatellaan tarkemmin. Mutta
vaikka suunnitelmat olisivat millintarkkoja niin tuskinpa asiat ihan
käsikirjoituksenmukaan tulevat menemään. Mutta ei se mitään
haittaa, kunhan pääasiat ovat suurinpiirtein OK.

 

[Koris]

Ja toinen mitä puhuttiin niin oli nuo nähtävyydet.

Mitä tulee nähtävyyksiin...

Näin ulkopuolisen kommenttina: eikö juurikin kannata puhua etukäteen mahdollisimman paljon eri reittivaihtoehdoista?

 

[MattiR]

Ja toinen mitä puhuttiin niin oli nuo nähtävyydet.

Mitä tulee nähtävyyksiin...

Näin ulkopuolisen kommenttina: eikö juurikin kannata puhua etukäteen mahdollisimman paljon eri reittivaihtoehdoista?

...Mutta vaikka suunnitelmat olisivat millintarkkoja niin tuskinpa asiat ihan käsikirjoituksen mukaan tulevat menemään.

Niin .. *huoh* .. ainahan puhua kannattaa .. tietenkin ..

 

[piipu]

Tottakai reittiä voidaan muuttaa sen mukaan jos jollain on hyviä ehdotuksia ennen matkaa tai jos reissussa tulee jotain mieleen..

Kauheen mielellään ei kuitenkaan mitään sellasia, että "mäpä ajanki tätä ja tota kautta niin nähdään sitten siellä ja siellä". Niitten kanssa on sit aina vähä niin ja näin. Toki niinkin voidaan sopia jos jollakulla pakottava tarve siihen on, mielellään ei kuitenkaan joka päivä ja kaikkien toimesta! Muuten porukka hajoo niin paljon, että sama kun jokainen lähtis reissuun yksin! Eikös tarkotus ollu lähtee PORUKALLA reissuun, sopia tekemiset porukassa ja sen myötä sitoutua niihin yhteisiin päätöksiin?

*ite en ainakaa viel kauheesti oo jaksanu etsiskellä nähtävyyksiä joita ehottomasti haluan nähä.....mulle jo pelkästää ne maisemat on niin upeita...et kuola valuu jo niistä

mut kenellä ompi jotain ehottomasti haluun paikkoja....ni laittaa kanssa matkustajille viestiä ,ni eiköhän saada sopimaan reittiin...

*ja mä en todellakaa lähe sooloilee mihinkää

timberlineki tietää mun hyvän suunnistusvaiston....

*jo pelkästään norjassa,porukalla ajo on elämys...

summa sumarum:yhessä ajellaa,yhessä päätetää minne ajetaan ja yhessä nautitaa...

 

[LaMasquerade]

Jepu, siis tarkoitus oli kysellä tuon alkuperäisen reittiehdotukseen peilaten tuon 220+/136km (Voss:in kautta/Dragsvik:in kautta E16 tieltä Fördo:hon) mittaisen pätkän vaihtoehtoja. Innostuin vain muutamia lehtiä luettuani ja tarkempaa karttaa tutkittuani tuosta lyhyemmästä reitistä tietä 13 pitkin ja ajattelin kysyä että onko tuossa Voss:in kautta menevässä reitissä jotain erityistä, kun en itse heti keksi..  

Eli, keskustelua olikin tarkoitus aikaan saadakin, näitähän voi sitten kattella lopullisesti kunkin päivän iltana/aamuna..

Noista päivämatkoista kattelin että viime kesän reissulla vedeltiin maksimissaan semmoista 550km päivässä tuolla pohjois-Norjassa, mikä tarkoitti käytännössä aikaisia herätyksiä (tien päälle 8-9 välillä... tosin lopeteltiin jo yleensä suht aikaisin, eli kello 16 jälkeen..).

Kelit oli muuten heinäkuun puolivälissä semmoista +3..+9 astetta ja vettä tuli vähintään kerran jokaisen tunnin aikana. Tuulta oli aivan järkyttävästi varsinkin aivan Atlantin rannalla. Oli "mielenkiintoista" kun vastatuuleen joutui kanttaamaan väärään suuntaan mutkiin (psykologi voisi epäillä että tämä kokemus saattaa vaikuttaa mun vuononpohjia menevien suojaisampien reittien suosimiseen..  

).

 

[MattiR]

Noista päivämatkoista kattelin että viime kesän reissulla vedeltiin maksimissaan semmoista 550km päivässä tuolla pohjois-Norjassa, mikä tarkoitti käytännössä aikaisia herätyksiä (tien päälle 8-9 välillä... tosin lopeteltiin jo yleensä suht aikaisin, eli kello 16 jälkeen..).

Kelit oli muuten heinäkuun puolivälissä semmoista +3..+9 astetta ja vettä tuli vähintään kerran jokaisen tunnin aikana. Tuulta oli aivan järkyttävästi varsinkin aivan Atlantin rannalla. Oli "mielenkiintoista" kun vastatuuleen joutui kanttaamaan väärään suuntaan mutkiin (psykologi voisi epäillä että tämä kokemus saattaa vaikuttaa mun vuononpohjia menevien suojaisampien reittien suosimiseen..

).

Niin .. tuo 550 voi olla aika paljonkin .. ihan riippuu kelistä ja
ihmisten kunnosta ja joillain pätkillä on enempi fiilistelyä kuin joillain
toisilla. Aika vaikea arvuutella etukäteen. Tietenkin päivämatkojen
pituuksilla on suuri vaikutus lopputulemaan. Täytypi ottaa
suunnittelussa huomioon .. tietenkin .. Asiahan on niinkin, että
jollekin retkeläisistä saattaa joku paikka olla suunnaton elämys
vaikka muut eivät kokisi siinä mitään ja tietenkin tämmöist seikat
pitää ottaa huomioon ja ei voida kuvitella, että pilattaisiin jonkun
hyvät kicksit oman itsekkyyden vuoksi .. vaikka eihän sinne
tietenkään asumaankaan ruveta .. luulisin ...

Mitä tulee tuuliin ja tyrskyihin, jokaisenhan niitä pitää itse kokea ..
siksihän sinne mennään. Ihan steriiliä tuskin kukaan oikeasti toivoo.
Niistä rösöistähän ne muistot juuri jääpi. "Muistatko kun ajettiin
lumimyrskyssä keskellä heinäkuuta" .. ROCK .. juuri siksi sinne
mennään.. no ei ehkä ihan lumimyrskyihin .. Ja Atlanti on MUST ..
ihan sama tuuliko tai ei ... Vuonoista minullakin on hieman skitsot
muistot .. nättejä sinänsä, mutta melko syheröisiä ja siellä
tuppaa olemaan kiviä ja soraa rinteiltä vyöryneinä .. kaikista
keskellä tietä olevista lammaslaumoista puhumattakaan ..
mutta ainakin itse toivoisin kaikkea kokevani paitsi
onnettomuuksia ja ääretöntä mielipahaa .. ihan oikea rajuilmakin
saattaisi olla hieno luonnonnäytelmä ..

 

[LaMasquerade]

Joo, ilman muuta Atlantti on nähtävä! Ja jos suinkin mahdollista niin se maailmankuulu "Atlantic Highway", eli 8km pätkä pikkusaaria pitkin meren päällä Molde-Kristiansund välillä.. On toki mukana Webbiksen reitissä!  

Se 550km siis oli maksimi viime vuodelta kohtuu huonossa kelissä (tuohon kuului paluu Nordkapp:sta, joka oli 135km suuntaansa pisto, ja takaisin tultiin aika heittämällä) eli hyvällä kelillä tullee pysähdeltyä enempikin maisemia ihastelemaan, joten n. 400km lienee semmoinen perus-päivämatka (pl. tuo ensimmäinen ruåttin-läpi-kurvailu).

 

[Webbis]

Juu nimenomaan siis puhutaanki ja mietitään niitä erivaihtoehtoja, näinhän me sovimme heltsingissä! Eli sana on siinä mielessä vapaa!

Ajoajaksi meillä on laskettu niin, että päivä alkais n.klo 10.00 +- 1h, ja päättyisi tuolla klo 17.00 +- 1h. Ja tänä aikana kilometrejä pitäisi kertyä sellanen 300-400.

Ihan senkin takia tuo ensimmäinen päivä ruotsin läpi vois olla sellanen "pyyhkäsy", että siinä saisi sitten takataskuun vähän pelivaraa muita päiviä ajatellen, jos vaikka joku päivä tuntuukin ettei tee mieli montaa kilometriä ajella tai mitä liekkään.

Ihan ehdoton paikkahan tuo atlanti on. Nuo lofootit vaan voi vaan olla sen verta "kaukana", että ei välttämättä riitä aika sinne, mutta senkin näkee sitten tien päällä.

Vesisadehan ei haittaa ketään, sehän on selvää, eikö ?!

 

[isojussi]

Noniin, täälläkin pieni edistys. Aikani kuluksi piirtelin hieman reissukarttaa. Omaa reissua ei ahdista muu kuin aikataulu. Paljon hienoja pätkiä pitää jättää seuraavaan kertaan. Reitti kokonaan ja zoomattuna.

Reittivalinta on peräisin lähinnä sellaisesta pakkomielteestä, että haluan ajaa tiet nro 63 (trollitie/geiranger), 258 (vanha Strynin tie), 13 (vossit ja flåmit) ja pitkin vuonon rantaa, eli 55:sta takaisin päin. Ehkä Umeåsta tulee vedettyä suoraan norjaan, eikä sundsvallin kautta. Ehkä tulee ajettua rannikkoa, eikä Oppdalin kautta. Reittiin tulee lisäystä, jos sen varrelta löytyy sopivia ja näkemisen arvoisia matkakohteita. Kilometrejä tullee noin 3000-3500 plus kotimaan siirtymät.

Tästä se lähtee

 

[Karza]

Suurin haaste tuossa Piipulaisten matkassa tulee olemaan ryhmässä sujuvasti ja oikeaoppisesti ajaminen ja sen myötä riittävän pituisten päivämatkojen ajaminen kohtuullisessa ajassa .

 

[MattiR]

Suurin haaste tuossa Piipulaisten matkassa tulee olemaan ryhmässä sujuvasti ja oikeaoppisesti ajaminen ja sen myötä riittävän pituisten päivämatkojen ajaminen kohtuullisessa ajassa .

Miksi?

 

[piipu]

Noniin, täälläkin pieni edistys. Aikani kuluksi piirtelin hieman reissukarttaa. Omaa reissua ei ahdista muu kuin aikataulu. Paljon hienoja pätkiä pitää jättää seuraavaan kertaan. Reitti kokonaan ja zoomattuna.

Reittivalinta on peräisin lähinnä sellaisesta pakkomielteestä, että haluan ajaa tiet nro 63 (trollitie/geiranger), 258 (vanha Strynin tie), 13 (vossit ja flåmit) ja pitkin vuonon rantaa, eli 55:sta takaisin päin. Ehkä Umeåsta tulee vedettyä suoraan norjaan, eikä sundsvallin kautta. Ehkä tulee ajettua rannikkoa, eikä Oppdalin kautta. Reittiin tulee lisäystä, jos sen varrelta löytyy sopivia ja näkemisen arvoisia matkakohteita. Kilometrejä tullee noin 3000-3500 plus kotimaan siirtymät.

Tästä se lähtee

joo tosta se lähtee

kiva ku laitoit sunki reitin tänne näkyville...näyttää kivalta tuokin reitti

ilmottele sit täällä miten sun reissu menny

 

[piipu]

Suurin haaste tuossa Piipulaisten matkassa tulee olemaan ryhmässä sujuvasti ja oikeaoppisesti ajaminen ja sen myötä riittävän pituisten päivämatkojen ajaminen kohtuullisessa ajassa .

siis...webbisläisten matkassa

mä luulen taas et meiän ajamiset menee oikein sujuvasti ja oikee oppisesti....ja tiedänki koska mull on ollu ilo ja kunnia ajaa suurimman osan kanssa ...kukaa ei haluu kaahailla mut edetä kummiski jouhevasti eteenpäin......

mut kerrotaan tietty sit ku tullaa et menikö jouhevasti ajo vai nou...;-)

tulee varmasti ihan sika törkeen hyvä reissu

103 päivää enää reissuun!!!!

en laskenu tätä päivää messii...ku tää on koht eletty....

 

[Webbis]

Ajellaan jouhevalla vauhdilla etiäpäin, rauhallisesti ennenkaikkea ja sovitaan ennen ajoonlähtöä kauanko/mihin ajellaan.
En usko, että siitä mitään ongelmaa tulee! Suurin ongelma varmaan tulee olemaan se, että kaikki on kateellisia tuolle meikäläisen kyytiläiselle ku se saa melkosen vapaasti katella ja nauttia maisemista

!

Mut törkysen paljon reissua odotetaan ja kun lomatki on nyt varmistunu niin ei sitä tarvii ressata..

 

[Oltsu]

Meinattiin ensin, että mopo laivaan ja yövuorolla yli Tukholmaan, mutta kun hinta on 150 egee...

Smoton jäsenhinnalla Seawind 95 euroa, sis. max. 2 prätkää, 4 henkeä ja aamiaisen.

Ja MP69:n jäsenille Vikingillä 2 hlö ja 1 pyörä hytteineen halvin vaihtoehto 65 erkkiä kesän kalliimalla jaksolla.

 

[MattiR]

103 päivää enää reissuun!!!!

Voi veljet ...

*huoh*

ROCK ..

 

[kawabata]

tarkootu olis mahollisesti ajella pohojoshen, suomen lappiin ja sieltä norijankin puolelle, jos kävis altassa ja nord kapissa. ajankohta vain sattunee näillä tietoa olemaan heinäkuun lopun tienoilta kun startannen ylös etelästä ja takaspäin elokuun puolenvälin jälkeen. reissu kärryineni ja karvaisine kavereineni, nenineni ja prätkineni, neni neni. vauhti on kohtuu hidasta meikällä yhdistelmineni, tiuhat pysähdykset ja pitkät tauot uimisineni, kusemisineni, kusettamisineni ja paskomisineni, sitten tietysti syömisineni ja syöttämisineni. toiselle puolelle suomea voi kestää jo melkein viikon, siihen mahduttanen jokusen kokkareenkin sekä mennen, että tullen.

 

[Webbis]

Saikos kaikki asianomaiset mun e-mailin?

Matti,piipu ja timpura on ainakin saanut, mites muut?