Asian ytimessä.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Nopeuksien kyttääminen lisääntyy, oletko harkinnut
- Keskustelun aloittaja tomppa85
- Aloituspäivä
Onneksi toistaiseksi kyse on vain huomautusrajan tiukentamisesta. Henkilökohtaisesti muutan ajotapaani tasan niin paljon, että lupaan vastedes kehystää seinälle jokaisen muutaman kilometritunnin ylinopeudesta saamani huomautuksen. Sen verran typerä toiminta on kyseessä...
Minä taas tein pari viikkoa sitten lopullisen päätöksen toimintatavastani kaikissa ylinopeus, ym. tilanteissa, sen jälkeen kun sain sakon aivan karmeasta ylinopeudesta (76@70), tämän toimintatavan jätän mainitsematta...
...Niin siis edellyttäen (useimmiten) sitä että olen mopolla liikenteessä.
...Niin siis edellyttäen (useimmiten) sitä että olen mopolla liikenteessä.
Onneksi ei edes tee mieli ajaa ylinopeutta, tai joskus ohitustilanteesta haluaa nopeasti eroon reippaammalla vauhdilla.
Sekin auttaa että meikäläisen zr-7 pyörällä on mukavampaa ajella nopeusrajoitusten mukaan.
Onneksi ei ole koskaan tehnyt mieli hurjempia vauhteja, säästyy ylimääräisiltä riskitilanteilta, eikä sakkojakaan satele.
Sekin auttaa että meikäläisen zr-7 pyörällä on mukavampaa ajella nopeusrajoitusten mukaan.
Onneksi ei ole koskaan tehnyt mieli hurjempia vauhteja, säästyy ylimääräisiltä riskitilanteilta, eikä sakkojakaan satele.
Gps nopeutta minäkin tarkkailen, en aja juuri ylinopeutta.
Joskus kun rajoitus muuttuu pienemmäksi, niin ei ehdi himmata heti.
Silloin on se vaara että konstaapeli on juuri kyttäämässä.
Hyvä, että kytät puuttuivat vaaralliseen ajotapaan. Jos tuollaista nopeutta harrastaa vaikkapa KehäIII:lla, jää todella helposti rekan tai linja-auton jyräämäksi. Pienikin nopeuden nosto, esimerkiksi 90:een, estää jo rekkojen päälleajot, mutta varminta on tietysti pitää nopeutena vähintään 110 km/h, jolloin myös linja-autojen peräänajovaara pienenee. Edelleen on tietysti riskinä pakut ja henkilöautot, mutta näillä sakkojen hinnoilla on joskus tehtävä komporomisseja, varsinkin kun Ansatien 70 on tunnettu sakkorysä. Hyvitystä on sitten haettava maakunnasta.
Midas
MotOrg ry jäsen
Juurikin näin...
olen harkinnut, mutta todennut että käytännön hyöty moottoripyörän kanssa aika siinä ja siinä. Autolla tulee ajettua rajoitusten mukaan ja cruise päällä.
Jos jäätelökauppiailta tulee taas yhtä kylmät terveiset kuin viimeksi, niin lähtee pyörä myyntiin, haen tarkkuuskiväärille lupia ja alan harrastamaan muita lajeja.
Jos jäätelökauppiailta tulee taas yhtä kylmät terveiset kuin viimeksi, niin lähtee pyörä myyntiin, haen tarkkuuskiväärille lupia ja alan harrastamaan muita lajeja.
Ajoitukset on syytä mennä oikein. Toistuvat (törkeät) liikennekuprut ovat AYO:n käyttöönoton jälkeen este aseluvan myöntämiselle. Virkamiehen harkintavaltaa on kavennettu ja Kauhajoen lupacasen vaikutus harkintavallan käytössä näkyy jo.
Ilmakivääriammunta on kyllä todellista taitajan hommaa, ole huoleti!
Nimenomaan. Vielä kun kilvettömällä pöristelee, niin ei koira perään hauku. Pururatoja ylitellessä pyritään tietysti himmaamaan kaasua. Ulkoilua parhaimmillaan.
Tässä tilanteessa jokainen vetomies harkitsee varmasti paljastimen hankintaa. Toinen varteenotettava tekniikka liittyy mobiiliin telekommunikaatioon, joka yhdessä paikannuksen kanssa mahdollistaa valvottu-valvoja-asetelman kääntämisen päälaelleen. Kahden-kolmen vuoden kuluttua uskoisin olevan jopa mahdollista konelukea vaaralliset rekisterikilvet liikennevirrasta automaattisesti.
Ruotsin tuttu kävi viime kesänä täällä ja ihmetteli, kun tutkanpaljastin ei toimi. Väitti ettei yhdessäkään kameratolpassa ollut kameraa. Selvitin hänelle, että kun siellä kameratolpassa ei ole sitä tutkaa, mitä paljastaa.
Oli kuulemma yksi kameratolpan sakkolappu tullut syksyllä postissa.
Kaveri oli hyvin "otettu" tutkanpaljastimen hyödystä...
Oli kuulemma yksi kameratolpan sakkolappu tullut syksyllä postissa.
Kaveri oli hyvin "otettu" tutkanpaljastimen hyödystä...
Miksi ihmeessä tällainen aihe pitäisi poistaa tai lukita? Kyllähän täällä on vielä sananvapaus, kait... Henk.koht. minua ainakin kiinnostaa niin maan pirusti kaiken maailman tekniset vempaimet, joista tutkat, tutkan paljastimet ja tutkanpaljastimen paljastimet ovat erittäin jänniä.
Milläköhän nuo poliisisedät tietävät et käyttää paljastinta?
Vai onko niillä paljastimenpaljastin
Yleensä ne paljastimet vuotaa säteilyä, radioteknisiä laitteita kun ovat. Ja kun joku laite säteilee, niin sen säteilyn voi myös mitata. Noita paljastimen paljastimia on väkerretty esim. vanhoista paljastimista poliisin toimesta... Tuolta voi käydä lukemassa hieman tekniikkaa miten nuo laitteet toimii, ja millä niitä voi paljastaa. Jos kiinnostaa...
Paljastimista ja paljastamienpaljastimista käydään keskustelua täällä: http://www.skannerilehti.net/cgi-bin....=turtek
Siellä ei ole kukkahattukonstaapeleista haittaa..
On se kyllä ihmeellinen tuo ihmisen mieli. En ole koskaan käsittänyt sitä pakonomaista tarvetta rikkoa nopeusrajoituksia ja myöskin sitä että jos sellaisesta jäädään kiinni niin poliisi ja yhteiskunta on paskoja kun tekevät tuollaista kiusaa minulle, eivätkä anna ajella vapaata nopeutta oman mielen mukaan. Lisäksi vielä alkaa samoja ihmisiä sapettamaan se, että kun he ovat tietoisesti ensin rikkoneet sääntöjä ja saavat siitä hyvästä vielä rahallisen sanktion, niin se on heidän mielestään kohtuuton. Mihin se suoraselkäisyys ja miehisyys sekä vastuu omista teoistaan ja niiden seurausten kantamisesta on unohtunut, sitä saa mitä tilaa.
Itselläni ei ole koskaan ollut minkäänlaisia ongelmia millään ajoneuvolla pysyä rajoitusten puitteissa, koska ne kuitenkin ovat säädetty kaikkia tielläliikkujia varten (erikseen ovat sitten ajoneuvokohtaiset rajoitukset) siksi että etäisyyden ja nopeuden arviointi helpottuisi itsensä ja muiden osalta erilaisissa tilanteissa. Ei ole ollut tarvetta ajaa sen kovempaa kuin kyltissä seisoo, ajoissa kun lähtee niin ei tarvitse kaahottaa ja jos aikataulu mene persiilleen, niin sille ei voi mitään.
Jos aivan hirvittävä vauhdinnälkä iskisi, niin menisin ennemmin sellaiselle radalle tai tapahtumaan, jossa saa sitten luvan kanssa pistellä kahvaa kaakkoon, ei tarvitsisi huolehtia muusta liikenteestä eikä todellakaan tulisi mitään yllättävää eteen, autobahnillekkaan ei ole pitkä matka suomesta jos on ihan pakko päästä yleisön edessä pullistelemaan.
Juuri näiden jatkuvasti nopeusrajoituksia ja sääntöjä rikkovien vuoksi joutuu myös muut kärsimään jopa ylilyövistä sääntöjen kiristämisistä, sama tapahtuu joka paikassa jossa yritetään vääryydellä ajaa vain omaa etuaan. Siellä on aina virkamies, joka ei ole koskaan pitänytkään asian laidasta ja hän sorvaa sellaisen säännön tai lain läpi että kenelläkään ei ole sitten mukavaa, miksi ehdon tahdoin sitten halutaan ärsyttää tällaista henkilöä, kun tiedetään että siitä ei hyvä seuraa.
Itselläni ei ole koskaan ollut minkäänlaisia ongelmia millään ajoneuvolla pysyä rajoitusten puitteissa, koska ne kuitenkin ovat säädetty kaikkia tielläliikkujia varten (erikseen ovat sitten ajoneuvokohtaiset rajoitukset) siksi että etäisyyden ja nopeuden arviointi helpottuisi itsensä ja muiden osalta erilaisissa tilanteissa. Ei ole ollut tarvetta ajaa sen kovempaa kuin kyltissä seisoo, ajoissa kun lähtee niin ei tarvitse kaahottaa ja jos aikataulu mene persiilleen, niin sille ei voi mitään.
Jos aivan hirvittävä vauhdinnälkä iskisi, niin menisin ennemmin sellaiselle radalle tai tapahtumaan, jossa saa sitten luvan kanssa pistellä kahvaa kaakkoon, ei tarvitsisi huolehtia muusta liikenteestä eikä todellakaan tulisi mitään yllättävää eteen, autobahnillekkaan ei ole pitkä matka suomesta jos on ihan pakko päästä yleisön edessä pullistelemaan.
Juuri näiden jatkuvasti nopeusrajoituksia ja sääntöjä rikkovien vuoksi joutuu myös muut kärsimään jopa ylilyövistä sääntöjen kiristämisistä, sama tapahtuu joka paikassa jossa yritetään vääryydellä ajaa vain omaa etuaan. Siellä on aina virkamies, joka ei ole koskaan pitänytkään asian laidasta ja hän sorvaa sellaisen säännön tai lain läpi että kenelläkään ei ole sitten mukavaa, miksi ehdon tahdoin sitten halutaan ärsyttää tällaista henkilöä, kun tiedetään että siitä ei hyvä seuraa.
Kai ihmiset nyt katsovat sentääs eteensä vielä kun ajavat? Itse en ainakaan voi käsittää että kuinka joku ihminen jolle on ajokorttikin myönnetty ei havaitse tien vieressä olevaa 2m korkeaa kamerapömpeliä ja eipä sillä moottoripyörällä niin väliäkään ole. Itsellä ainakin välähtänyt pyörällä useammankin kerran mutta ilmeisesti ollut sitten vaan ihan "vähän" ylitystä ja minut on armahdettu
Eikös tuo tutkanpaljastin ole suomessakin ihan laillinen esim. jos laitan sen tuohon fillarin tankoon kiinni? Meinaan sellaisen joka taatusti vuotaa ja näkyy jos poliisisedillä on paljastimen paljastimet käytössä.
Voisi sitten varmistua ettei tule fillaroitua ylinopeutta kolmenkympin alueella.
Voisi sitten varmistua ettei tule fillaroitua ylinopeutta kolmenkympin alueella.
Toimiiko sulla tuo saitti kunnolla, kun mulle se on ilmoittanut olevansa huoltomoodissa jo pidemmän aikaa? Jostain sivulauseesta ymmärsin, että huollon takana voisi olla jokin viranomaistoimenpide tms?
Miksi ihmeessä tällainen aihe pitäisi poistaa tai lukita? Kyllähän täällä on vielä sananvapaus, kait... Henk.koht. minua ainakin kiinnostaa niin maan pirusti kaiken maailman tekniset vempaimet, joista tutkat, tutkan paljastimet ja tutkanpaljastimen paljastimet ovat erittäin jänniä.
Milläköhän nuo poliisisedät tietävät et käyttää paljastinta?
Vai onko niillä paljastimenpaljastin
Yleensä ne paljastimet vuotaa säteilyä, radioteknisiä laitteita kun ovat. Ja kun joku laite säteilee, niin sen säteilyn voi myös mitata. Noita paljastimen paljastimia on väkerretty esim. vanhoista paljastimista poliisin toimesta... Tuolta voi käydä lukemassa hieman tekniikkaa miten nuo laitteet toimii, ja millä niitä voi paljastaa. Jos kiinnostaa...
Paljastimista ja paljastamienpaljastimista käydään keskustelua täällä: http://www.skannerilehti.net/cgi-bin....=turtek
Siellä ei ole kukkahattukonstaapeleista haittaa..
Se www.siviilit.net on ihan ok mesta, mutta ajattelin ehdoittaa, että sinne lisättäisiin myös tunnuksellisten autojen rekkarit konelukua varten.Tällä hetkellä peruskännyköiden prossujen paukku ei tosin vielä tuohon riitä, mutta kooditasolla (opensource) työ kannattaisi jo aloittaa. Sijaintitietoja tallentava palvelin pitänee sijoittaa johonkin sivistysvaltioon, jotta ei toimita minkään maan lainsäädäntöä vastaan. Se mistä olen hieman huolissani on se, että poiken paikkatieto kelvannee myös oikeille rikollisille ja sen tähden tästä saattaa nousta vielä melkoinen meteli. Olisi siis kaikille osapuolille parempi lyödä jäitä hattuun ja miettiä millaista yhteiskuntaa tässä halutaan rakentaa. Että terkkuja vaan sinne eduskuntaan, jos vaikka joku kansan"edustaja" sattuupi tätä foorumia seuraamaan.