Nopeudet tietyöalueella

[Pianonvirittäjä]

Aamulla Hesaria selatessa osui silmään juttu ajonopeuksista nelostiellä Lahden ja Heinolan välillä. Pätkällähän on jonkinasteiset tietyöt käynnissä kun tietä muutetaan moottoritieksi, ja tietysti alennetut nopeudet. Erityisesti silmään pomppasi kohta missä kerrottiin nuoren naismotoristin tykittäneen n. 180km/h 80-alueella, ja kortti lähti tietysti kuivumaan. En ole lähiaikoina kyseistä pätkää ajanut, mutta 100:n ylinopeus tuntuu aika hurjalta, jos nyt oletetaan että pätkällä liikkuu hitaastikin liikkuviakin isoja autoja. Ehkä jollain on parempaa tietoa kyseisen baanan nykytilanteesta...

Kieltämättä joskus tuntuu turhauttavalta, kun noita 50-rajoituksia 'unohtuu' tien varsille, vaikka työmiehet nojailee lapion sijasta baaritiskiin...

Mutta miten on prätkäkansa, putoaako nopeus tietöiden kohdalla?

 

[wantti]

Eilen teksti-tv:stä luin että sama neito ajeli autolla hieman kovempaa, 197 tutkaan samalla tieosuudella. Nopeudet ovat muutenkin kasvaneet huimasti, kahden viikon aikana 50 (!) autoilijalta kortti on napattu kuivumaan ylinopeudesta. Tämä siis vain Lahti-Heinola välillä. Rallikansaa, rallikansaa...

 

[JP_445]

Pakko tiputtaa nopeutta, ne rajoitukset on yleensä niin alhaisia ettei paljoa tarvii kun kortti lähtee...

 

[kawabata]

Eilen teksti-tv:stä luin että sama neito ajeli autolla hieman kovempaa, 197 tutkaan samalla tieosuudella. Nopeudet ovat muutenkin kasvaneet huimasti, kahden viikon aikana 50 (!) autoilijalta kortti on napattu kuivumaan ylinopeudesta. Tämä siis vain Lahti-Heinola välillä. Rallikansaa, rallikansaa...

sama neito kuulemma, näemmä saman txtitv:n uutisen mukaan oli ajanut toissapäivänä 179kmh 80 alueella prätkällä.

kortista ei mainintaa.

pöriö.

 

[Athene]

Aika vauhdikas mimmi

!

Yleensä nuo tietyö yms. nopeusrajoitukset on omaksi parhaaksi. Tiellä voi olla isoja koneita, soraa, kiviä tai vaikkapa reikiä asfaltissa tai tiukka kiertotie. Aja siinä nyt sitten 180 km/h

!

 

[Epi]

Mutta miten on prätkäkansa, putoaako nopeus tietöiden kohdalla?

Kyllä putoaa. Ei varmaan tartte selitellä.

< avautuminen >

Eilen illalla Hämeenlinnantiellä:
Tunnukseton poliisin pakettiauto Kehä III:lta alas allekirjoittaneen ja siipan taakse, Helsinkiin päin ja nopeusrajoitushan on tuttu 80 kmh. (Martinlaaksossa siltatyö, jossa rajoitukset ensin 60kmh, sitten 50kmh.)

Hinkkasin menemään täsmälleen rajoitusten mukaan (Sigma), myös siltatyömaalla. Siippa perässä teki samoin. Siipan takana hiihteli tuo Transporter.

Kaarelan suoralla oltiin konepyörinemme suorastaan muiden jaloissa, autot pyyhki ohi 90 - 100 kmh. Noh, se heille suotakoon.

Vaan annapa olla, jos tilanne olis toisin päin. Autoletka olis ajanut just sen 80 kmh ja me oltais pyörillä ajettu siitä ohi esim 95 kmh, niin taatusti olis ne siniset syttynyt.

Meistä pyyhki ohi muun muassa "hieman" ropelinjälkiä saanut valoton GMC Van, jonka ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus näkyi olevan 80 kmh - edes se ei jaksanut poliisia kiinnostaa.

Prkl.

< / avautuminen >

 

[kuulapää]

Kyllä laskee nopeus mulla, vaikka välillä tuntuu järjettömän hitailta nopeuksilta tilanteesen nähden; 200m suoraa, 50 rajotus 80 alueella.

offtopic.
Eilen ajelin 100/80alueella jonkun matkaa ja vaihdoin oikeelle kaistalle takasin. Sitten näin silmäkulmassa vihreän fordin takana, vasemalla kaistalla liikkuvan nopeammin kuin minä. Huomasin sitten että siihen viereen se tuli ja hidasti, joten käännyin katsomaan mikäs meininki. Siellähän ne istu, virkapukuiset offiseerit ja huitoili jotain siellä. Paniikissa en tajunnut mitä ne nyt haluavat, joten hidastin vähän (100-20=80kmh) ja he jatkoivat matkaa kääntyen mun eteen oikealle kaistalle. Katsoin eteen, taakse, sivulle ihmeissäni että mitäköhän nyt pitäis tehä, kun ei niillä vilkkunu punasta eikä sinistä. Sitten mää hokasin, he huitoilivat omaa mittaristoa jotta mä tarkistaisin oman nopeuden. se siitä...

 

[Make80]

Vaan annapa olla, jos tilanne olis toisin päin. Autoletka olis ajanut just sen 80 kmh ja me oltais pyörillä ajettu siitä ohi esim 95 kmh, niin taatusti olis ne siniset syttynyt.
i]

Eipä toi näytä PK-seudulla olevan niin justiinsa. Ite oon monet kerrat ajellu poliisiautoa vastaan selvää (+20-30 kmh) ylinopeutta, jopa 60-alueella, mutta eivät ole reagoineet. Tosin yleensä hiljasen liikenteen aikaan. Yhenkin kerran ajeltiin jäätelökauppiaan kanssa kehä ykköstä peräkkäin ohi letkasta, ylinopeutta. Ja minä siis edellä, mittarivauhti 100@80. Näin kun se tuli perään, mutta aattelin että turha höllätä, nopeuden se on jo saanu joten jatkoin samaa vauhtia. Eipä tuo mitään sanonu. Tuli mieleen, että ne kotilokuskit siinä oikeella kaistalla saatto luulla että a) se poliisi oli viemässä mua, rikollista, johonkin b) olin siviilipoliisi

Semmonen empiirinen kokemus on, että sitte jos ne on ihan tutkan viritelleet niin silloin ei kärsi ajaa + 30 kmh

Kait se on pitkälti siitäkin kiinni miten aggressiivista ajo on muuten, esim nopeat kaistanvaihdot ja pieni ylinopeus on jo toinen juttu. Ja riippuu myös setä sinisestä, sekä siitä kuinka pitkä aika on työvuoron loppuun/seuraavaan taukoon

Yleisesti ottaen linja on mielestäni pk-seudulla todella kohdallaan, pikkuasioista ei itketä. B-iltojen ratsaaminen on sitten asia erikseen

 

[ObiVanKenobi]

Joo, eilen "setien" kanssa tekemisissäni ollessani (vasten omaa tahtoani) kuulin tuosta mimmistä, kuulosti kyllä aika hurjalta!! Kertoivat myös että muutaman päivän sisällä Lahti-Heinola välillä on otettu kortteja pois TODELLA paljon juuri tietyöalueiden nopeusrajoitusten takia..

 

[Epi]

Ja riippuu myös setä sinisestä, sekä siitä kuinka pitkä aika on työvuoron loppuun/seuraavaan taukoon  

Niinpä. Tsägää joko on tai ei ole. Enpä viitsinyt kokeilla onko.  

On mullakin kokemus tästä takaviikolta, että just Kehä I:llä (ruuhka-aika, 3 kaistaa suuntaansa) tuli imussa valkoinen siviiliMondeo, jonka henkilökunnalta ei riittänyt intoa kysellä minulta mitään, vaikka ajoni oli sekä ripeää että kulmikasta. Ehkä niillä on joskus parempaakin tekemistä.

* * *

Asiasta kukkaruukkuun; jos ajatellaan, että noiden eilen Kaarelassa ohi ajaneiden autojen mittarit näyttävät kasikympin kohdalla sen tyypillisen miinus 7-10 kmh todellista vähemmän, niin silloinhan niiden mittareiden piti siinä suoralla näyttää vähintään sataa. On siinä taas homma hallussa, vai eikö kukaan muu todella huomannut niitä sinivilkkuja siinä maskissa?

 

[kap57]

Semmonen empiirinen kokemus on, että sitte jos ne on ihan tutkan viritelleet niin silloin ei kärsi ajaa + 30 kmh

Tuttu poliisi sanoi sisäministeriön viimeisimmän ohjeen olevan, että yli 8 km/h mitattuun ylinopeuteen tulee puuttua aina ( ei siis ole kentällä olevan virkamiehen päätettävissä )

 

[rico]

Emmää tiä, tää on nyt vissiin aivan turhaa, mutta toisaalta ei malta olla ihmettelemättä 'ääneen' näitä kiireisiä...

Kannattaako se ihan oikeesti oikeesti ajaa jotakin melki 100 kilsaa lujempaa kuin rajoitus sallii, vaan sen takia että on niin hienoo ajaa lujaa....(kun ei kellään oikeesti niin kiire mihkään ole), vaikka tietää, että siellä VOI olla poliisit kytiksessä... ?? en mää ymmärrä, mutta mää oonkin jo niin vanha...

Mut on mulla korttikin tallella...

 

[Korppi]

< avautuminen >

Eilen illalla Hämeenlinnantiellä:
Tunnukseton poliisin pakettiauto Kehä III:lta alas allekirjoittaneen ja siipan taakse, Helsinkiin päin ja nopeusrajoitushan on tuttu 80 kmh. (Martinlaaksossa siltatyö, jossa rajoitukset ensin 60kmh, sitten 50kmh.)

Hinkkasin menemään täsmälleen rajoitusten mukaan (Sigma), myös siltatyömaalla. Siippa perässä teki samoin. Siipan takana hiihteli tuo Transporter.

Kaarelan suoralla oltiin konepyörinemme suorastaan muiden jaloissa, autot pyyhki ohi 90 - 100 kmh. Noh, se heille suotakoon.

Vaan annapa olla, jos tilanne olis toisin päin. Autoletka olis ajanut just sen 80 kmh ja me oltais pyörillä ajettu siitä ohi esim 95 kmh, niin taatusti olis ne siniset syttynyt.

Meistä pyyhki ohi muun muassa "hieman" ropelinjälkiä saanut valoton GMC Van, jonka ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus näkyi olevan 80 kmh - edes se ei jaksanut poliisia kiinnostaa.

Prkl.

< / avautuminen >

Tuo kohta on muuten aika uskomaton. Kertaalleen hiekasta kyntäneenä, suhtaudun tietöihin aika varauksellisesti ja pudotan mainitsemassasi kohdassa nopeuden sallituksi. Toistaiseksi ei ole varmaan kertaakaan käynyt niin, etteikö joku sitten olisi pyykinyt ohi - ihan vuorokaudenajasta riippumatta.

 

[Sepi]

Kyllä se kerran on asfaltti kesken loppunut tietyömaalla mullakin, vauhtia reilusti yli sadan ja emäntä kyydissä.
Tuuria oli ja pinnoite jatkui viidenkymmenen metrin päässä eikä mopo lähtenny hanskasta, alueella oli merkit mutta niitä ei jotenkin "huomannu", on huomannu kyllä sen jälkeen.
Tapauksesta on jo kymmenen vuotta, mutta se muistuu kyllä mieleen kun tietyömaalle ajaa.

 

[Sampomies]

Juuri ajoin kotilolla tuon kyseisen tietyöpätkän läpi. Eipä se tie näyttänyt mitenkään huonossa kunnossa olevan, oli vaan yksi kaista poissa käytöstä. Alennettu nopeus lienee ihan vaan niiden tietöitä tekevien ihmisten takia.

Mitä tulee tietöiden kohdalla hiljentämiseen, niin totta kai niissä kohdissa ajetaan hissukseen ja tarkasti.

 

[jtz]

Kyllähän noi tietyörajoitukset on ihan paikallaan noin yleensä ottaen ja sitten tulee ajettua niiden mukaan. Tietysti sitten silloin tällöin näkee järjettömiäkin tapauksia joissa on rajoitukset ja tiessä ei mitään vikaa eikä edes minkäänlaisia työkoneita ole lähimaillakaan, joko on vasta aloittelemassa tai sitten työt on jo loppuneet. Näille on omasta mielestä vaikee löytää kunnon perusteita.