- Liittynyt
- 7.7.2009
- Sijainti
- Paska Kaupunni
Taisi olla viimevuonna Pampers-lehden yhtenä esittelypyöränä.Ihan hieno faitteri vaikka en yleensä niistä erityisemmin pidäkään, mutta tämä on tosi siististi rakennettu![]()
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Taisi olla viimevuonna Pampers-lehden yhtenä esittelypyöränä.Ihan hieno faitteri vaikka en yleensä niistä erityisemmin pidäkään, mutta tämä on tosi siististi rakennettu![]()
No ilmankos olikin näyttelypyörän näköinen. Eihän noin hienolla laitteella raaskisi edes ajaaTaisi olla viimevuonna Pampers-lehden yhtenä esittelypyöränä.Ihan hieno faitteri vaikka en yleensä niistä erityisemmin pidäkään, mutta tämä on tosi siististi rakennettu![]()
Ettei vaan olis veivattu yksi numero kilometrilukeman edestäMikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Maksaisko joku muka tollasesta enemmänkin... -04 kuitenkin, ja marginaalimerkki?Ettei vaan olis veivattu yksi numero kilometrilukeman edestäMikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
![]()
Juu, hiukan haisee, kun pohojanmaalla tulee kolme samanlaista vehjettä halvalla myyntiin ja vielä vuorokauden sisälläKusetusta veikkaan yhä:
=bike_info&PL[0]=victory/vegas/998707]http://www.nettimoto.com/victory....ry....7
3 uutta samantyylistä ilmoitusta 2004 Victorystä. 99%:sen varmasti sama heppu/typykkä ja tullia varten.
Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
No voihan p*rk*l*!Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
Onhan noita "reilusti alle markkinahinnan" ilmoituksia kaiken aikaa ja jokin tarkoitus niillä on. Joku saatta yrittää vaikuttaa maksuun tulevien verojen määrään tai mahdollisesti saada käsirahan ostajalta. Niin tai näin, kannattaa jättää moiset ilmoitukset huomioimatta.
Tämä on vähän kaksipiippuinen juttu sillä vakuutustarkastajat käyttävät samoja ilmoituksia kun lasketaan lunastushintaa.No voihan p*rk*l*!Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
Onhan noita "reilusti alle markkinahinnan" ilmoituksia kaiken aikaa ja jokin tarkoitus niillä on. Joku saatta yrittää vaikuttaa maksuun tulevien verojen määrään tai mahdollisesti saada käsirahan ostajalta. Niin tai näin, kannattaa jättää moiset ilmoitukset huomioimatta.
Tuotin Ruåttista vuosi sitten VW Sharan Tdi autom, aivan kaikilla mausteilla, mitä kansan autoon on koskaan ympätty.
Kirosin veron määrää, ja tuumailin verottajan huomioineen reippaasti kaikki varusteet.
No, ko. autoahan on myynnissä aivan satunnaisia kappaleita silloin tällöin. (yhtään vastaavaa mallia ja varustelua en ole vieläkään nähnyt). Joten, olisi pitänyt tämä tietää ja pyytää auton tuonutta hyvää autokauppiasystävää ja paria muutakin painamaan "markkinahinnan" alas ennen tullausta.
Kalliita oppirahoja!
Vakuutustarkastajat ehdottavat hintaa. Ei siihen tarvii suostua. Tai voit sanoa että käyköön hankkimassa vastaavan tilalle jos kerran halvalla löytyy.Tämä on vähän kaksipiippuinen juttu sillä vakuutustarkastajat käyttävät samoja ilmoituksia kun lasketaan lunastushintaa.No voihan p*rk*l*!Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
Onhan noita "reilusti alle markkinahinnan" ilmoituksia kaiken aikaa ja jokin tarkoitus niillä on. Joku saatta yrittää vaikuttaa maksuun tulevien verojen määrään tai mahdollisesti saada käsirahan ostajalta. Niin tai näin, kannattaa jättää moiset ilmoitukset huomioimatta.
Tuotin Ruåttista vuosi sitten VW Sharan Tdi autom, aivan kaikilla mausteilla, mitä kansan autoon on koskaan ympätty.
Kirosin veron määrää, ja tuumailin verottajan huomioineen reippaasti kaikki varusteet.
No, ko. autoahan on myynnissä aivan satunnaisia kappaleita silloin tällöin. (yhtään vastaavaa mallia ja varustelua en ole vieläkään nähnyt). Joten, olisi pitänyt tämä tietää ja pyytää auton tuonutta hyvää autokauppiasystävää ja paria muutakin painamaan "markkinahinnan" alas ennen tullausta.
Kalliita oppirahoja!
Kyllä siihen käytännössä täytyy yleensä suostua silloin jos on mennyt lunastuskuntoon. Aina pienellä neuvottelulla voi saada satasen pari lisää.Vakuutustarkastajat ehdottavat hintaa. Ei siihen tarvii suostua. Tai voit sanoa että käyköön hankkimassa vastaavan tilalle jos kerran halvalla löytyy.Tämä on vähän kaksipiippuinen juttu sillä vakuutustarkastajat käyttävät samoja ilmoituksia kun lasketaan lunastushintaa.No voihan p*rk*l*!Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
Onhan noita "reilusti alle markkinahinnan" ilmoituksia kaiken aikaa ja jokin tarkoitus niillä on. Joku saatta yrittää vaikuttaa maksuun tulevien verojen määrään tai mahdollisesti saada käsirahan ostajalta. Niin tai näin, kannattaa jättää moiset ilmoitukset huomioimatta.
Tuotin Ruåttista vuosi sitten VW Sharan Tdi autom, aivan kaikilla mausteilla, mitä kansan autoon on koskaan ympätty.
Kirosin veron määrää, ja tuumailin verottajan huomioineen reippaasti kaikki varusteet.
No, ko. autoahan on myynnissä aivan satunnaisia kappaleita silloin tällöin. (yhtään vastaavaa mallia ja varustelua en ole vieläkään nähnyt). Joten, olisi pitänyt tämä tietää ja pyytää auton tuonutta hyvää autokauppiasystävää ja paria muutakin painamaan "markkinahinnan" alas ennen tullausta.
Kalliita oppirahoja!
Ei todellakaan tarvitse tyytyä jollei ole markkinoiden mukainen hinta. Velkamäärä ja markkina-arvo ovat täysin eri asioita. Jos et ole tyytyväinen korvausmäärään voit vaatia vakuutusyhtiötä hankkimaan vastaavan ajoneuvon tai riitauttaa.Kyllä siihen käytännössä täytyy yleensä suostua silloin jos on mennyt lunastuskuntoon. Aina pienellä neuvottelulla voi saada satasen pari lisää.Vakuutustarkastajat ehdottavat hintaa. Ei siihen tarvii suostua. Tai voit sanoa että käyköön hankkimassa vastaavan tilalle jos kerran halvalla löytyy.Tämä on vähän kaksipiippuinen juttu sillä vakuutustarkastajat käyttävät samoja ilmoituksia kun lasketaan lunastushintaa.No voihan p*rk*l*!Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
Onhan noita "reilusti alle markkinahinnan" ilmoituksia kaiken aikaa ja jokin tarkoitus niillä on. Joku saatta yrittää vaikuttaa maksuun tulevien verojen määrään tai mahdollisesti saada käsirahan ostajalta. Niin tai näin, kannattaa jättää moiset ilmoitukset huomioimatta.
Tuotin Ruåttista vuosi sitten VW Sharan Tdi autom, aivan kaikilla mausteilla, mitä kansan autoon on koskaan ympätty.
Kirosin veron määrää, ja tuumailin verottajan huomioineen reippaasti kaikki varusteet.
No, ko. autoahan on myynnissä aivan satunnaisia kappaleita silloin tällöin. (yhtään vastaavaa mallia ja varustelua en ole vieläkään nähnyt). Joten, olisi pitänyt tämä tietää ja pyytää auton tuonutta hyvää autokauppiasystävää ja paria muutakin painamaan "markkinahinnan" alas ennen tullausta.
Kalliita oppirahoja!
Tiedän tapauksen että vakuutuksen kohteesta oli enemmän velkaa jäljellä kuin vakuutusyhtiön tarjoama korvaus. Ei auttanut todiselut ja valitus lautakuntaan.
Ainahan asioissa on neuvoteltavaa ja epäilempä että vaimosi kaltaisia avoautoja ei nettipalstoilla ole myynnissä ihan pilvin pimein.Ei todellakaan tarvitse tyytyä jollei ole markkinoiden mukainen hinta. Velkamäärä ja markkina-arvo ovat täysin eri asioita. Jos et ole tyytyväinen korvausmäärään voit vaatia vakuutusyhtiötä hankkimaan vastaavan ajoneuvon tai riitauttaa.Kyllä siihen käytännössä täytyy yleensä suostua silloin jos on mennyt lunastuskuntoon. Aina pienellä neuvottelulla voi saada satasen pari lisää.Vakuutustarkastajat ehdottavat hintaa. Ei siihen tarvii suostua. Tai voit sanoa että käyköön hankkimassa vastaavan tilalle jos kerran halvalla löytyy.Tämä on vähän kaksipiippuinen juttu sillä vakuutustarkastajat käyttävät samoja ilmoituksia kun lasketaan lunastushintaa.No voihan p*rk*l*!Tullin hinnoittelu perustuu aina markkinahintaan josta vähennetään normaali käteisalennus. Tulli kerää tietoa hinnoista mm. nettimotosta, motopalstasta ja moto.fi nettisivuilta. Jos joku haluaa markkinahintaa manipuloida niin se on mahdollista jos kaupan ei ole montaa kymmentä vastaavaa mallia. Tullihan perustelee aina määräämänsä hinnan listaamalla markkinollla olevista ilmoituksista luettelon joista on laskettu keskihinta huomioiden vuosimalli ja ajetut kilometri. Tämä hintalista tulee muiden papereiden mukana tullista. Listan tarkoituksena on vähentää verovalitusten tekemistä, hinnathan perustuvat ilmoituksiin eivätkä ole hatusta vedettyjä.Tullilta tulee "selvitys" verotuksesta ja olen nähnyt omin silmin kun 3 kpl A 4:sta on hintoja samaisista moottoripyöristä jonka verottamisesta on kyse ja ne hinnat oli myynti-ilmoituksineen/linkkeineen niissä papereissa ja.....tättädädää ne oli nettimotosta katottuna ja muutama taisi olla pörssin sivuilta tms..Todennäköisesti tullia varten ns. kusetus ilmoitus. Noita näkee paljon nettiauton puolella. Eli on tuomassa tuollaista ja laittaa tuonne alihintaisen ilmoituksen, jotta vero olisi matalampi. Ei mitään hajua voiko tuo edes toimia, mutta noita tosiaan näkee.Mikähän se tässä on jekkuna:
http://www.nettimoto.com/victory/vegas/998183
Victoryn ajamaton Vegas 6500€:lla.
Eli äkkiä ajateltuna tulli kattoo Suomen hintatasoa näiltä isoilta myyntipalstoilta ja veroa sen mukaan....joten...
Onhan noita "reilusti alle markkinahinnan" ilmoituksia kaiken aikaa ja jokin tarkoitus niillä on. Joku saatta yrittää vaikuttaa maksuun tulevien verojen määrään tai mahdollisesti saada käsirahan ostajalta. Niin tai näin, kannattaa jättää moiset ilmoitukset huomioimatta.
Tuotin Ruåttista vuosi sitten VW Sharan Tdi autom, aivan kaikilla mausteilla, mitä kansan autoon on koskaan ympätty.
Kirosin veron määrää, ja tuumailin verottajan huomioineen reippaasti kaikki varusteet.
No, ko. autoahan on myynnissä aivan satunnaisia kappaleita silloin tällöin. (yhtään vastaavaa mallia ja varustelua en ole vieläkään nähnyt). Joten, olisi pitänyt tämä tietää ja pyytää auton tuonutta hyvää autokauppiasystävää ja paria muutakin painamaan "markkinahinnan" alas ennen tullausta.
Kalliita oppirahoja!
Tiedän tapauksen että vakuutuksen kohteesta oli enemmän velkaa jäljellä kuin vakuutusyhtiön tarjoama korvaus. Ei auttanut todiselut ja valitus lautakuntaan.
Esimerkkinä vaimoni avoauto meni lunariin reilu vuosi sitten. Vakuutusyhtiön lunastustarjous oli 5500e. Ilmoitin etten tule tyytymään korvaukseen. Neuvotteluiden jälkeen lopullinen korvaus oli 7200e.
Kannattaa muistaa ettei se vakuutustarkastaja ole mikään hyväntekijä vaan tietysti yrittää päästä mahdollisimman pienellä korvauksella. Se on sen työtä. Ei tarkastaja sanele korvausta. Tosin ei vakuutusyhtiön kuulu maksaa tunnearvostakaan vaan päivän reaalihinta. Se on sitten neuvottelukysymys.
Ei ollut pilvin pimein mutta n. 10 autoa oli joista halvin 5000 ja kallein 7800e.Ainahan asioissa on neuvoteltavaa ja epäilempä että vaimosi kaltaisia avoautoja ei nettipalstoilla ole myynnissä ihan pilvin pimein.Ei todellakaan tarvitse tyytyä jollei ole markkinoiden mukainen hinta. Velkamäärä ja markkina-arvo ovat täysin eri asioita. Jos et ole tyytyväinen korvausmäärään voit vaatia vakuutusyhtiötä hankkimaan vastaavan ajoneuvon tai riitauttaa.
Esimerkkinä vaimoni avoauto meni lunariin reilu vuosi sitten. Vakuutusyhtiön lunastustarjous oli 5500e. Ilmoitin etten tule tyytymään korvaukseen. Neuvotteluiden jälkeen lopullinen korvaus oli 7200e.
Kannattaa muistaa ettei se vakuutustarkastaja ole mikään hyväntekijä vaan tietysti yrittää päästä mahdollisimman pienellä korvauksella. Se on sen työtä. Ei tarkastaja sanele korvausta. Tosin ei vakuutusyhtiön kuulu maksaa tunnearvostakaan vaan päivän reaalihinta. Se on sitten neuvottelukysymys.
Mutta jos kyseessä on ihan tavallinen käytetty vakiopyörä tai auto joita löytyy paljon niin silloin hinta määräytyy sillä hetkellä myynnissä olevien halvimpien kohteiden mukaan.
Valituksissa lautakunta taas tuijottelee suoraan niitä vakuutusyhtiön niittamia netti-ilmoituksia ja toteaa että korvaus oli käypä.
Siinä on turha valittaa että se pari kuukautta ennen tärskyä löytämäsi helmi oli ainutlaatuinen ja maksoit sen takia siitä enemmän.
Miksi muuten sinä valitat vaimosi autosta![]()
Ei onnistuis. Tarkastaja varmisti vielä ennen lopullista päätöstä ettei ole käytetty koskaan koneessa Delvakkia. Laskee kuulemma ajoneuvon arvoa...Paljon mahtavia linkkejä![]()
Mutta jos käyttäisitte delvaccia niin onnistuisko ?