Oli hyvä linkki ja ihan uusi ainakin mulle, kiitos siitä.
Esimerkiks noissa Power Trip- naisten takeissa oikeen mainostettiin järeää selkäsuojaa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Naisten ajovarusteiden turvallisuudesta
- Keskustelun aloittaja JGo
- Aloituspäivä
Esimerkiks noissa Power Trip- naisten takeissa oikeen mainostettiin järeää selkäsuojaa.
Valikoimat on nyt kyl tosi suppeana esillä, koska liikkeet näyttävät myyvän viime kauden tuotteita pois. Kevään uutuuksia on kyllä tullut, mutta ne ei ole välttämättä esillä. Bike Worldissa kävin housuja kattelemassa. Eipä ollut kuin pari hassua jäljellä, joten myyjä kävi sitten varaston puolelta hakemassa kevään uutuuksia kokeiltavaksi. Eli kannattaa kysellä onko kevään mallistoja jo tullut, jos hyllystä ei löydy kunnollisia.
Ja jos et Bike Worldissä ole vielä käynyt katsomassa niin käy ihmeessä (ja jos mielestä ei ole tullut niin kysyt niitä kevään mallistoja). Mielestäni ihan mukavat valikoimat ja myyjinä vaatepuolella naisia - jotka käsittääkseni myös päättävät ainakin jonkin verran myyntiin tulevista artikkeleista
Bike World
Toi on hyvä neuvo, että kannattaa kysyä. Aloittelijan on vain joskus vaikea kysellä sellaisesta, mistä ei mitään tiedä. Huomasin vasta itsekin, että esimerkiksi Dainesella on naisten kokoja myös niistä vaatteista, mitä kaupat myy vain miesten mallistona. Täytyy vain osata vaatia, että tilaavat niitä pienempiä kokoja sovitettavaksi, eiköhän ne siellä kaupassa ala tajuta, että myös näitä ajovarusteita menee kaupaksi, eikä vaan niitä napatakkeja......Eli kannattaa kysellä onko kevään mallistoja jo tullut, jos hyllystä ei löydy kunnollisia.
Ja jos et Bike Worldissä ole vielä käynyt katsomassa niin käy ihmeessä (ja jos mielestä ei ole tullut niin kysyt niitä kevään mallistoja). Mielestäni ihan mukavat valikoimat ja myyjinä vaatepuolella naisia - jotka käsittääkseni myös päättävät ainakin jonkin verran myyntiin tulevista artikkeleista
Täytyy tutustua tarkemmin tohon BikeWorldin tarjontaan, kerran olen siellä käynyt ja hyvät kengät löytänyt. Jotenkin vaan unohtuu kyseisen kaupan olemassaolo.
Ittelle löytyi kaksiosaiset Halvarssonin nahkat, emänälle ei sillä erää ajankohdasta - loppukesä - johtuen.
Messuilla -08 soviteltiin usean näytillä olleen nahkakamppeita ja kyllä juttu niin tuntui olevan, että jollei halunnut yksiosaista kilpaluokiteltua nahkapukua, niin muuten ei vakavasti otettavia nahkoja ollut kuin juuri Halvarssonilla.
Nyt just hetki sitten kurkistin tonne ja kauppaan mennään ainaskin koettamaan päälle. Pöksyt on ostoslistalla kanssa.
Me mennään laukkujen kanssa pitkää ja pitempää matkaa. Rukkalta löytyi Goret emännälle, mutta Pariisiin ei kuulemma lähdetä enstexhaalareissa, sanoo armas puolisoni. On tietysti oikeassa.
Nyt olisi ehdottomasti nuoremman polven chanssi: moottoripyöräilyä harrastava naisten vaatesuunnittelija kun suunnittelisi kokemuksen perusteella malliston, joka ei olisi vaaleanpunainen ja söpö, vaan semmoinen, mitä MP -asusteen pitää olla sekä hyvän näköinen.
Niin semmoisen kamppeen ostaisin minäkin. Vaimolle.
-jami
Messuilla -08 soviteltiin usean näytillä olleen nahkakamppeita ja kyllä juttu niin tuntui olevan, että jollei halunnut yksiosaista kilpaluokiteltua nahkapukua, niin muuten ei vakavasti otettavia nahkoja ollut kuin juuri Halvarssonilla.
Nyt just hetki sitten kurkistin tonne ja kauppaan mennään ainaskin koettamaan päälle. Pöksyt on ostoslistalla kanssa.
Me mennään laukkujen kanssa pitkää ja pitempää matkaa. Rukkalta löytyi Goret emännälle, mutta Pariisiin ei kuulemma lähdetä enstexhaalareissa, sanoo armas puolisoni. On tietysti oikeassa.
Nyt olisi ehdottomasti nuoremman polven chanssi: moottoripyöräilyä harrastava naisten vaatesuunnittelija kun suunnittelisi kokemuksen perusteella malliston, joka ei olisi vaaleanpunainen ja söpö, vaan semmoinen, mitä MP -asusteen pitää olla sekä hyvän näköinen.
Niin semmoisen kamppeen ostaisin minäkin. Vaimolle.
-jami
- Liittynyt
- 28.7.2008
- Sijainti
- Pääkaupunkiseutu
Dainesen naisten malleissa on mielestäni ihan hyvät suojat. Samoin Alpinestarilla. Ainakin minun kroppaan on noista löytynyt sopivat nahat.
Kokeileppas olla 182 cm ja ruumiinrakenteelta muutenkin jääkaappi-pakastin osastoa, ja löytää naisten mallisia ajovaatteita jotka menisi päälle.
Ei ihan helppo rasti, miesten malleissa olen tähän asti ajellut. Vaatii vaan hermoja löytää niistäkään edes suunnilleen istuvat mallit, vaikka mittaa onkin miehisesti niin on myös niitä naisellisia muotoja (ei paljon, mutta silti)
Messuilla näkee parhaiten eri valmistajien tuotteet saman katon alla, ja pääsee sovittelemaankin jos vaan hermo siinä ryysiksessä kestää. Samalla voi maahantuojien osastoilla antaa vinkkiä siitä mitä puutteita mallistossa on, ottavat varmasti tiedon mielellään vastaan ja voivat välittää eteenpäin valmistajille.
Messujen jälkeen alkaa liikkeissä olla 2009 mallit esillä, jolloin kokojakin löytyy parhaiten. Ääripään kokoja vaan usein tulee maahan vähän. Jos maahantuojalta on koot loppu, ei tehtaalta lisää tilaaminen aina ole niin yksinkertaista kuin äkkiseltään luulisi.
- Liittynyt
- 20.8.2003
- Sijainti
- Katiskalahti
Myös omilla mitoilla, uskoisinKokeileppas olla 182 cm ja ruumiinrakenteelta muutenkin jääkaappi-pakastin osastoa, ja löytää naisten mallisia ajovaatteita jotka menisi päälle.
Ei ihan helppo rasti, miesten malleissa olen tähän asti ajellut. Vaatii vaan hermoja löytää niistäkään edes suunnilleen istuvat mallit, vaikka mittaa onkin miehisesti niin on myös niitä naisellisia muotoja (ei paljon, mutta silti)
Messuilla näkee parhaiten eri valmistajien tuotteet saman katon alla, ja pääsee sovittelemaankin jos vaan hermo siinä ryysiksessä kestää. Samalla voi maahantuojien osastoilla antaa vinkkiä siitä mitä puutteita mallistossa on, ottavat varmasti tiedon mielellään vastaan ja voivat välittää eteenpäin valmistajille.
Messujen jälkeen alkaa liikkeissä olla 2009 mallit esillä, jolloin kokojakin löytyy parhaiten. Ääripään kokoja vaan usein tulee maahan vähän. Jos maahantuojalta on koot loppu, ei tehtaalta lisää tilaaminen aina ole niin yksinkertaista kuin äkkiseltään luulisi.
Soita suoraan sinne Oravikosken tehtaan myymälään..
Helou Kriisi! Nääh, mä luulin olevani se hankalin malli..lyhyt ja paksu...ja joku pahkuramuhkura jossakin....löysin kuitenkin vermeet... Noh, kai joskus onnaa helpommin löytää ja joskus vaikeemmin!
Ja OT:...radoilla nähdään!
Itse olen huomannut, että Dainesen niissä nahkakamppeissa, mistä löytyy myös miesten malli, on suojat melko asialliset. Kun sitten taas näistä vartavasten naisille suunnitelluista malleista (kuten Yu-malli) puuttuu kunnon suojat, nahka on ohutta ja muutenkin tuntuu, että ko mallit ovat enemmän näyttö- kuin käyttövaatteita.
Tosin olen huomannut myös, että ilmeisesti kaikista Dainesen naisten housumalleista puuttuu lantiosuojat.
Niillä kuitenkin mennään.
Tosin olen huomannut myös, että ilmeisesti kaikista Dainesen naisten housumalleista puuttuu lantiosuojat.
Jos sulla on kypärä osto vaiheessa päässä, heilutat päätäs rivakasti oikealta vasemmalle niin kypärä ei saa heilua/"hölskyä" missään vaiheessa. Todella tiukka pitää olla silloin. Se muotoutuu ajan myötä pääsi muotoihin.
Nyt puhun vain omasta luulostani mutta kypärän kai pitäis olla tositosi nafti päähän jo ostovaiheessa. Myös sen vuoksi, että toppaukset sit kypärässä käytössä painuu kasaan, jonka seurauksena sit kypärä löystyy. Ite en tätä tajunnu ostovaiheessa ja ny vähän harmittaa et olis pitäny sittenkin ottaa kokoa pienempi. Mutta menettelee myös vauhdeissa, joten ei ny niin haittaa. Pitäis varmaan niitä paksumpia toppauksia ihmetellä kun jaksais
Toi kyseinen kypärä oli X-Lite 601 ja itse asiassa liian pieni mulle. Puristi liian paljon etuotsasta, mutta poskien kohdalta oli liian löysä. Isompia poskipalojakaan ei voinut laittaa, kun sitten se ei olis enää menny päähän kunnolla. Pelkän tiukkuden perusteella ei välttämättä onnistu ostamaan hyvän kokoista kypärää, pään mallikin vaikuttaa asiaan. No, onneks nykyinen Shoei XR-1000 sopii mulle ja mun takaraivolle.Jos sulla on kypärä osto vaiheessa päässä, heilutat päätäs rivakasti oikealta vasemmalle niin kypärä ei saa heilua/"hölskyä" missään vaiheessa. Todella tiukka pitää olla silloin. Se muotoutuu ajan myötä pääsi muotoihin.
Nyt puhun vain omasta luulostani mutta kypärän kai pitäis olla tositosi nafti päähän jo ostovaiheessa. Myös sen vuoksi, että toppaukset sit kypärässä käytössä painuu kasaan, jonka seurauksena sit kypärä löystyy. Ite en tätä tajunnu ostovaiheessa ja ny vähän harmittaa et olis pitäny sittenkin ottaa kokoa pienempi. Mutta menettelee myös vauhdeissa, joten ei ny niin haittaa. Pitäis varmaan niitä paksumpia toppauksia ihmetellä kun jaksais
Lähinnä pohdin tossa sitä, että jos on vain kyytiläisenä, niin ei välttämättä tule ajateltua varustepuolen turvallisuutta ja toimivuutta. Siellä selän takana ei tarvi samalla tavalla ottaa vastaan tuulta tai sadetta ja voi vain luottaa kuskin taitoihin, että mitään ei satu.
Ja jos on vain kyytilaisena, ei valttamatta tajuakaan varusteiden merkitysta. Mielestani kuskin pitaa ajatella asiaa myos.
Taalla nakee aika paljon kundeja, joilla on kaikki varusteet viimeisen paalle, ja tyttoystava istuu takana farkuissa, tennareissa ja collegepaidassa, liian iso kypara paassaan, eika hanskoista jalkeakaan. Ollaan onneksi sen verran rohkeita taalla, etta siita helposti huomautetaan kuskille, joka sitten nolona yrittaa selitella, ettei ole viela ehtinyt ostaa tytolle varusteita. Tytto ei aina edes ymmarra, miten potentiaalisesti vaarallista tama harrastus on ja millaisia jalkia asfaltilla surffaamisesta tulee. Siina kuskilla on ehdottomasti velvollisuus huolehtia siita, etta kyytilainen on asianmukaisesti pukeutunut.
Tai ainakin vähintään tuoda selkeästi ilmi, mitä seuraamuksia siitä aiheutuu jos ei ole kunnon varusteet päällä ja tulee kaaduttua. Hienoahan olisi, jos kuski ei ota kyytiin, jos kunnon varusteita ei ole, mutta eivätpä kaikki raski sanoa ei (tahi halua sitten sanoa ei)..
- Liittynyt
- 13.1.2009
Oli ihan pakko viimein rekisteröityä tänne ihan vaan tämän keskustelun takia. Onko kellään kokemusta noista Superbikersin naisten vaatteiden kooista, eli vastaako koko 46 suomalaista 46:sta, ja minkähän kokoisia mahtaa olla esim. koon XL housut? Jo siis olet sattunut hankkimaan esim. XL-koon vaatteita tuolta, niin minkä kokoisia vaatteita käytät "siviilissä"? Itsellä kun on noita muotoja ja kiloja, niin tarpeeksi isoja releitä ei tahdo löytyä millään, ja ajovarusteissa usein esim. koko 46 osoittautuu vastaamaan lähinnä kokoa 40... En asu pääkaupunkiseudun lähettyvillä, niin en pääse paikan päälle testailemaan ainakaan ihan heti.
En osaa sanoa miten Superbikersin edustamien merkkien koot menee, enkä ole sieltä itse ajovarusteita ostanut, mutta eiköhän liikkeen omistaja Memmu osaa neuvoa tuossa jos lähetät meiliä tai soitat Superbikersiin. Palvelu liikkeessä on ensiluokkaista ja ystävällistä.
Verkkokaupasta ostettaessahan on 2 viikon palautusoikeus, eli ei maksa kuin hieman vaivaa jos tuote osoittautuukin epäsopivaksi.
Esim. italialaisissa varusteissa tuo koko menee juurikin niinkuin Delia totesi, suomalainen koko on -6 italian kokomerkinnästä.
Verkkokaupasta ostettaessahan on 2 viikon palautusoikeus, eli ei maksa kuin hieman vaivaa jos tuote osoittautuukin epäsopivaksi.
Esim. italialaisissa varusteissa tuo koko menee juurikin niinkuin Delia totesi, suomalainen koko on -6 italian kokomerkinnästä.
- Liittynyt
- 11.4.2007
Tuota tuli vaan mieleeni että onko byysien ja rotsin aivan pakko olla erilliset ?
Ymmärrän toki että esim. vessan käyttö on varmaankin vaivalloisempaa ja 1-osaisen puvun yläosan viikkailu vaatii ennemminkin henkselimallisen selkäsuojan kuin puvussa taskussa olevan mutta toisaalta 1-osaisen kisapuvun suojatkin ovat kertalukuja parempia kuin touring hilppeissä.
1-osaisten kuten Dainese Yu Lady tai Spidi Lady Lizard jne. luulisi toimivan, Dainese myös käsittääkseni muuttaa mittoja tehdastilauksesta.
Taikka (tällä hetkellä heikot) punnat jonoon ja tilaa vaikka Crowtreeltä mittapuvun CE-hyväksytyillä suojilla.
Tämä tuli vaan mieleeni kun hankin ensimmäisen nahkapuvun 2-osaisena ja monia vuosia myöhemmin tajusin että olin avannut vyötärövetskarit ja ottanut osat erilleen vain ja ainoastaan levitellessä nahanhoitoainetta pukuun.
Jos tuntuu että 1-osaisessa puvussa ei kulje tarpeelliset hilkkeet taskussa voi sen päällä pitää rotsia tai liiviä.
Ymmärrän toki että esim. vessan käyttö on varmaankin vaivalloisempaa ja 1-osaisen puvun yläosan viikkailu vaatii ennemminkin henkselimallisen selkäsuojan kuin puvussa taskussa olevan mutta toisaalta 1-osaisen kisapuvun suojatkin ovat kertalukuja parempia kuin touring hilppeissä.
1-osaisten kuten Dainese Yu Lady tai Spidi Lady Lizard jne. luulisi toimivan, Dainese myös käsittääkseni muuttaa mittoja tehdastilauksesta.
Taikka (tällä hetkellä heikot) punnat jonoon ja tilaa vaikka Crowtreeltä mittapuvun CE-hyväksytyillä suojilla.
Tämä tuli vaan mieleeni kun hankin ensimmäisen nahkapuvun 2-osaisena ja monia vuosia myöhemmin tajusin että olin avannut vyötärövetskarit ja ottanut osat erilleen vain ja ainoastaan levitellessä nahanhoitoainetta pukuun.
Jos tuntuu että 1-osaisessa puvussa ei kulje tarpeelliset hilkkeet taskussa voi sen päällä pitää rotsia tai liiviä.
Jos radalla on enemmänkin satunnaista huvia, kuin jatkuvaa iloa, niin kyllä tuo kaksiosainen puku on käytännöllisempi naisilla "katuajossa". Tai ainakin kuvittelisin, kun miettii että kaffella kiva heittää takki pois eikä sitten tarvitse tapella vessassa ihan niin paljoa kuin yksiosaisen kanssa. Mutta sit taas toisaalta nämäkin varmasti paljolti maku- ja tottumuskysymyksiä. Ja riippuu tietysti myös siitä, kuinka tiukka tuo ajopuku on (kuinka helppo/nihkeä riisua/laittaa päälle).