Allekirjoittaneen mielestä nahka on parempi ajoasussa kuin tekstiili. Seuraavassa muutamia huomioita (ajoin ennen tekstiiliasulla, nyt nahkatakki + tekstiilihousut, ens kaudella nahkatakki + nahkahousut):
- nahka-asuissa suojat pysyvät paremmin oikeilla paikoillaan (olettaen, että ajotakki/-housut ovat oikean kokoiset, eivät liian isot). Itsellä oli MP-asun ajotakki, joka oli pituuden ja vartalon osalta ok, mutta hihat olivat silti väljät -> Pistin käden hieman koukkuun ja kokeilin, mitä kyynärsuojalle tapahtuu=> siirtyi sivuun. Kun katsoo suomalaisia motoristeja, joilla on kankainen ajoasu, on se lähes aina aivan liian suuri. Kaatumistilanteessa sen suojista ei ole mitään hyötyä (voit testata tämän oman ajoasusi kanssa; mitä tapahtuu, kun laitat käden hieman koukkuun ja liikutat kyynärsuojaa)
- kalvollisesta kangasasusta tulee raskas, kun se kastuu. Nahkaisen asun päälle voi sateen yllättäessä vetäistä sadeasun ja kun sade loppuu, zadaazap, sadeasu pois ja kuiva + normaalin painoinen nahka-asu esiin. Sadeasun pukemiseen menee muutama minuutti ja pitää pysähtyä, so what, eihän tässä jäniksen selässä olla
- nahkaiset ajoasut oikean kokoisina (=tiukkoina) ovat paljon seksikkäämpiä, varsinkin naisilla
- nahka itsessään kestää hankausta paljon paremmin kuin tekstiili.
Täytyy todeta, että harva Suomessa ostaa oikeasti oikean kokoisia nahka-pukuja/takkeja tai yleensä ajopukuja. Tässä päivänä eräänä tuli paikallisessä Prismassa motoristi vastaan, jolla oli nahkatakki päällä. Takki oli helposti 2 kokoa liian iso. Nahka-asun pitää olla ensimmäistä kertaa päälle laitettaessa tiukka ja hankala pukea/ottaa pois päältä, että se on sopiva. Hyvä esimerkki on, että olen itse yleensä kokoa 46 tai 48. Dainesen Racing Pelle nahkatakista sopiva koko itselleni on 44. Suomen maahantuoja kun ei tuo kyseistä kokoa maahan (kiitti vaan), jouduin tilaamaan Dainesen verkkokaupasta. Mutta katua ei ole tarvinnut, aivan loistava takki ja ennen kaikkea oikean kokoinen!
Kertokaa rohkeasti mielipiteitä puolesta/vastaan.
- nahka-asuissa suojat pysyvät paremmin oikeilla paikoillaan (olettaen, että ajotakki/-housut ovat oikean kokoiset, eivät liian isot). Itsellä oli MP-asun ajotakki, joka oli pituuden ja vartalon osalta ok, mutta hihat olivat silti väljät -> Pistin käden hieman koukkuun ja kokeilin, mitä kyynärsuojalle tapahtuu=> siirtyi sivuun. Kun katsoo suomalaisia motoristeja, joilla on kankainen ajoasu, on se lähes aina aivan liian suuri. Kaatumistilanteessa sen suojista ei ole mitään hyötyä (voit testata tämän oman ajoasusi kanssa; mitä tapahtuu, kun laitat käden hieman koukkuun ja liikutat kyynärsuojaa)
- kalvollisesta kangasasusta tulee raskas, kun se kastuu. Nahkaisen asun päälle voi sateen yllättäessä vetäistä sadeasun ja kun sade loppuu, zadaazap, sadeasu pois ja kuiva + normaalin painoinen nahka-asu esiin. Sadeasun pukemiseen menee muutama minuutti ja pitää pysähtyä, so what, eihän tässä jäniksen selässä olla
- nahkaiset ajoasut oikean kokoisina (=tiukkoina) ovat paljon seksikkäämpiä, varsinkin naisilla
- nahka itsessään kestää hankausta paljon paremmin kuin tekstiili.
Täytyy todeta, että harva Suomessa ostaa oikeasti oikean kokoisia nahka-pukuja/takkeja tai yleensä ajopukuja. Tässä päivänä eräänä tuli paikallisessä Prismassa motoristi vastaan, jolla oli nahkatakki päällä. Takki oli helposti 2 kokoa liian iso. Nahka-asun pitää olla ensimmäistä kertaa päälle laitettaessa tiukka ja hankala pukea/ottaa pois päältä, että se on sopiva. Hyvä esimerkki on, että olen itse yleensä kokoa 46 tai 48. Dainesen Racing Pelle nahkatakista sopiva koko itselleni on 44. Suomen maahantuoja kun ei tuo kyseistä kokoa maahan (kiitti vaan), jouduin tilaamaan Dainesen verkkokaupasta. Mutta katua ei ole tarvinnut, aivan loistava takki ja ennen kaikkea oikean kokoinen!
Kertokaa rohkeasti mielipiteitä puolesta/vastaan.
