• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MTV3.FI: Valtaosa moottoripyöräilijöiden kuolonkolareista vältettävissä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tonttuj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tämä topicci versoaa asiaa suuntaan jos toiseenkin.
Alkuperä on Liikenneturvasta - ja ettei ihan suohon sitä painettaisi, niin alla vastaus heille esitettyyn palautteeseen aiheeseen liittyen.
Siis STT on asian vääristelijä.

"
Hei
kiitos palautteesta. Aloitimme viestintämme motoristien paluusta tällä
viikolla ja tarkoitus on saada autoilijat hereille ja katsomaan olkansa yli
vielä toisenkin kerran. Haluamme kuitenkin myös tuoda esiin, että
motoristeilla on itselläkin paljon keinoja parantaa omaa
liikenneturvallisuuttaan erityisesti ennakoivan ajotavan ja ajattelun kautta.

Kokoonnuimme eilen koulutustilaisuuteen enduron maailmanmestari Juha Salmisen ,
motoristitoimittajien ja mp Arkadian jäsenten kanssa. Saatiin aikaan paljon
positiivista keskustelua ja omakohtaista ajattelua siitä, miten omaa
turvallisuutta voisi parantaa. STT:n uutiskärki samasta tilaisuudesta oli
kuitenkin varsin toisenlainen. Ohessa vielä linkki alkuperäiseen
tiedotteeseen.


http://www.liikenneturva.fi/www/fi/index.php?we_objectID=8339

Turvallista ajokautta"

Edit1 Ja kiitokset asiallisista rintapanssarivinkeistä. Kumma kun joidenkin täytyy tällaisestakin asiasta piruilla.
 
Viimeksi muokattu:
Kieltämättä nuo Liikenneturvan ja STT:n artikkelit eroaa toisistaan aika tavalla.. STT:n versiossa värikynää on käytetty aika urakalla!
 
Ja kannattaa lukea nuo Liikenneturvan linkin alla olevat linkit: motoristien kuolonkolareista oppiminen jne...
Pelkkää asiaa, ja osista niistä väännetty aikalailla juttua tälläkin foorumilla.
Noita kun lueskelee, niin voipi sitä selkäytimeenkin jotain jäädä.:)
 
Tuossa uutisessa taisi olla paljon asiaa, ainakin rintapanssarin osalta. Se olisi vähentänyt kuolemia paljon.
Pitää varmaan hankkia sellainen, tai siis se systeemi, jossa on sekä selkä- että rintapanssari ja olka- ja kyynärpääsuojat samassa paketissa.
Se on kanssa helppo pukea päälle, ihan kuin T-paita.

Kyllä olisi ihan mukava pysyä hengissä vaikka ei itse välttämättä aiheutakaan mitään onnettomuutta.
Näin vanhempana herrasmiehenä ( melkein 60 v) en enää kaahaile samalla tavalla kaikilla teillä kuin nuorena, hiekkateillä pelkästään ja radalla, kun ei tarvitse pelätä poliiseja ja on se muutenkin paljon hauskempaa.

Pekka
:right::right::right:
 
Pekkavee sanoi:
Tuossa uutisessa taisi olla paljon asiaa, ainakin rintapanssarin osalta. Se olisi vähentänyt kuolemia paljon.
Pitää varmaan hankkia sellainen, tai siis se systeemi, jossa on sekä selkä- että rintapanssari ja olka- ja kyynärpääsuojat samassa paketissa.
Se on kanssa helppo pukea päälle, ihan kuin T-paita.

Kyllä olisi ihan mukava pysyä hengissä vaikka ei itse välttämättä aiheutakaan mitään onnettomuutta.
Näin vanhempana herrasmiehenä ( melkein 60 v) en enää kaahaile samalla tavalla kaikilla teillä kuin nuorena, hiekkateillä pelkästään ja radalla, kun ei tarvitse pelätä poliiseja ja on se muutenkin paljon hauskempaa.

Pekka
:right::right::right:
Napsauta laajentaaksesi...

Onhan asia sillä tavalla, että suojavarusteet ovat hyviä käyttää ja nykyisin, kun nitä saa vielä kohtuulliseen hintaankin ja vieläpä hyviä sellaisia.
Kyllä liikenteessä pitää autoilijoidenkin huomioida motoristit joita taas alkaa tiellä liikkumaan. Milestäni vuosi sittenkin tapahtui monta kuolon kolaria pelkästään jo sillä, että joku tuli eteen sivutieltä. Ei kaikki voi olla liian suuren tilanne nopuden syytä. Asenteet vaan pitäisi saada kohdalleen täällä suomi nimisessä paikassa.
Tänään kyllä ikäväkseni huomasin joidenkin paikkakuntalaisten pyrämiesten asenteissa paljon vikaa, jos tuossa kiihdytellään 150- enemmän 50 alueella, niin jossain ehkä saadaan lukea taas, että liian suuri tilanne nopeus aiheutti.........
Siis malttia tielle ja ollaan esimerkinä muille, että osaamme käyttäytyä!
Ja radalle harjoittelemaan, jos luulee osaavansa moottoripyörällä ajon. On parasta käsittelyn harjoittelemista eikä tosiaan ole vastaantulevia moottri ym. kulkuneuvoja.

t. pepe60
 
Mua nyt jäi mietityttämään että minkälainen on tuo puhuttu rintakehävamma, ja millaiset suojat sen estämiseen tarvittaisiin?
 
Rintapanssaria olen itsekkin ihmetellyt jo aiemmin, lähinnä siksi, että elintärkeät elimet ovat juuri vartalossa. Joku kyynärpääsuoja ei hirveästi vaikuta eloonjääntiin.

Eli käytännössä tunnet olevasi teräsmies joku puku päällä, vaikka sulla on se tärkein kohta täysin suojaamatta.

Esim hevosratsastajat ei käytä polvi/kyynärpääsuojia. ne käyttää kypärää ja keskivartalopanssaria.

Luotiliivi on vain keskivartaloon. Miksei poliiseilla ole turvaliivejä jotka suojaisivat vain olkapäät ja kyynärpäät ja polvet?


Useimmat mp asun suojat on tehty ainoastaan kevyisiin onnettomuuksiin vähentämään loukkaantumisia ja vaurioita.


Itse ei tule pidettyä edes selkäpanssaria, paitsi sen mikä on puvussa, radalla tietty pitää. Olen ajatellut tämmöistä

http://www.motorcycle-superstore.co...spx?SiteID=SLI|Chest Protector&WT.MC_ID=10010

välillä näkyy jenkkien ajavan pelkällä tällä, siis ei edes t paitaa. ja moni pitää sitä hulluutena, mutta ehkäpä se olisi se järkevin tapa kuitenkin.
 
jaket sanoi:
Rintapanssaria olen itsekkin ihmetellyt jo aiemmin, lähinnä siksi, että elintärkeät elimet ovat juuri vartalossa. Joku kyynärpääsuoja ei hirveästi vaikuta eloonjääntiin.

Itse ei tule pidettyä edes selkäpanssaria, paitsi sen mikä on puvussa, radalla tietty pitää. Olen ajatellut tämmöistä

http://www.motorcycle-superstore.co...spx?SiteID=SLI|Chest Protector&WT.MC_ID=10010

välillä näkyy jenkkien ajavan pelkällä tällä, siis ei edes t paitaa. ja moni pitää sitä hulluutena, mutta ehkäpä se olisi se järkevin tapa kuitenkin.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, onhan tuossa etupuolella kaikenlaista rikkimenevää. Keuhkot voi mennä puhki, kun kytkiluut katkeaa. Maksa ja munuaiset on kai kanssa aika tarjolla lävistyksille. Sydämeen voi osua sitten kanssa jotain jne.
Eikä se mahan repeytyminenkään kivaa ole.
Kerran tulin ekana paikalle, kun jalankulkija oli jäänyt kahden auton alle Lahdessa. Suolet oli pihalla ja miehen loppu tuli siinä.
Aika ikävä näky.

Pitää kai hommata se rintapanssari.

Pekka
:right::right::right:
 
pepe60 sanoi:
Kyllä liikenteessä pitää autoilijoidenkin huomioida motoristit joita taas alkaa tiellä liikkumaan. Milestäni vuosi sittenkin tapahtui monta kuolon kolaria pelkästään jo sillä, että joku tuli eteen sivutieltä.
Napsauta laajentaaksesi...

Sikana sekaan keskusteluun ja pepe60:n kommentti viittaukseksi vääristäen varastaen.

Haluaisin heittää sellaisen väitteen, että motoristin pitää aina olla valmiina pysähtymään/väistämään itseä suojellakseen kun siellä joku kärkkyy kolmion takana. Eli jos siitä posautetaan jonkun kylkeen, niin huonoa motorismia. Ja turha valittaa, vaikka eihän siitä kaikki valittamaan jääkään. :ohmy:
 
SamiN sanoi:
Aihetta sivuten: "Nyt ei ole Matilla jalkoja"
Napsauta laajentaaksesi...

Oli pakko laittaa tarinan kirjoittajalle palautetta:
Kiitokset koskettavasta tarinasta/uutisjutusta: http://www.iltalehti.fi/autot/2012041615459751_am.shtml

Mainitsit uutisessa "Moottoripyöräilijöiden liikennekuolemien määrän on noussut neljänneksellä viimeisen kymmenen vuoden aikana, loukkaantuneiden osuus lähes kolmanneksella." Moottoripyöräilijöiden suurempaa loukkaantumisriskiä ja riskinottotapoja lainkaan väheksymättä, uutisessa olisi pitänyt kuitenkin mainita, mitä on tapahtunut moottoripyörien määrälle tuona samana. Nyt viimeisestä kappaleesta ja tarinan kontekstista jää vaikutelma, että moottoripyöräilijöiden reikäpäisyys on lisääntynyt viime aikoina, vaikka tosiasiassa suhteessa moottoripyörien määrään, viimeisen kymmenen vuoden aikana moottoripyörälijöiden liikennekuolemat ja loukkaantumiset ovat vähentyneet huomattavasti. Tähän on monia eri tekijöitä, paremman koulutuksen, parempien varusteiden, vastuullisemman ajotavan ja hallintalaitteiltaan parempien moottoripyörien yleistymisen tuskin ollen vähäisimpinä syinä.

Pikainen viittaus esim. tähän uutiseen, jossa kerrotaan moottoripyörien määrän yli kaksikertaistuneen 2000-luvun aikana: http://www.iisalmensanomat.fi/uutiset/yla-savo/moottoripyörien-määrä-tuplautunut-2000-luvulla/133816

Jätän tämän palautteen vain ja ainoastaan sen vuoksi, että mediassa turhan yksipuolisesti yleistetään kaikki motoristit samaan kategoriaan kaahailevina "pommittajina", jotka muista tienkäyttäjistä välittämättä herättävät kauhua ja vaarallisia tilanteita liikennekäytöksellään. Tosiasiassa ylivoimaisesti suurin osa motoristeista on jotain aivan muuta - tätä oikeata viestiä media harvoin kuitenkaan vie eteenpäin, sillä toki "kaahailevalla motoristilla" saadaan enemmän klikkauksia verkkosivuille.
Napsauta laajentaaksesi...
 
Kuulin,että hiljattain autoilijoiden keskuudessa tehdyssä tutkimuksessa kävi ilmi, että 95% vastanneista autoilijoista oli keskitasoa parempia kuljettajia. Uskon, että tämän sivuston kirjoittajista on vähintään yhtä moni näitä keskitasoa parepia.
Toivon, että opimme ennakoimaan liikenteessä nämä keskitasoa paremmat. :crash:
Vanha moottoripyöräkouluttaja, Jussi, tapaa sanoa, jotta lopettaa moottoripyöräilyn siihen paikkaan, kun hänellä on sellainen tunne, että osaa ajaa. Yritän pitää mielessä ja mennä taas Tattarisuolle EAK-kurssille 29.4. Siellä on aina ollut hyvä meininki.
 
villho sanoi:
Oli pakko laittaa tarinan kirjoittajalle palautetta:
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitokset villholle. Mitenkä niitä asioita muuten oikaistaan, kuin puuttumalla niihin. Ja hyvä että jotkut jaksavat puuttua...:respect:
 
Proi sanoi:
Mua nyt jäi mietityttämään että minkälainen on tuo puhuttu rintakehävamma, ja millaiset suojat sen estämiseen tarvittaisiin?
Napsauta laajentaaksesi...
Suojapaita -nimellä löytyy monenlaista mallia. Ja tuommoisella on tullut ajeltua joskus ilman takkiakin.
 
seku sanoi:
Negatiiviselle otsikoille on aina tilausta, kun juttu käsittelee motoristeja.
Napsauta laajentaaksesi...

Hä?

Toihan on hyvinkin positiivinen otsikko; negatiivisena se olisi "Valtaosa moottoripyöräilijöiden kuolonkolareista ei olisi ollut vältettävissä"?

Aaa... tarkoititko ettei asiasta olisi saanut kirjoittaa? Olisi pitänyt vaan kertoa että kevät tulee ja jäät sulaa? :)
 
exhaust sanoi:
Miksi kuolonkolarien suhde mp-kantaan on vähentynyt?

Kymmenen vuoden sisällä.
Napsauta laajentaaksesi...
Porukka on oppinut jotain.
Ja kuskit ovat vanhempia, jotka eivät hölmöile enää niin paljon kuin nuorempana tehtiin, minäkin. Nykyään melkein 60v.

Pekka
:right::right::right:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös