MTV3.FI: Valtaosa moottoripyöräilijöiden kuolonkolareista vältettävissä

[tonttuj]

Valtaosa moottoripyöräilijöiden kuolonkolareista vältettävissä

Taas tämä alkaa, kevätaurinko sarastaa.

Liikenneturva nostaa esiin mm keulimiset, splittailun ja kännissä ajelut.

Moottoripyöräilijöiden kuolonkolareista 80 prosenttia voitaisiin välttää muuttamalla ajotapaa, selviää Liikenneturvan onnettomuusanalyysista. Syinä tutkittuihin kuolonkolareihin olivat muun muassa liian kovat tilannenopeudet, humalassa ajaminen ja keuliminen liikenteen seassa kovassa vauhdissa.

Moottoripyöräilijät voivat parantaa omaa turvallisuuttaan myös käyttämällä rintapanssaria. Analyysin mukaan rintakehän vamma johti kuolemaan neljässä tapauksessa kymmenestä.

- Jos ajatellaan kadulla, liikenteessä tai maantiellä ajavia motoristeja, suurin osa ei käytä rintapanssaria, kertoo koulutuspäällikkö Antero Lammi.

Liikenneturva on analysoinut liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien raporteista 72 moottoripyöräilijöiden kuolemankolaria kolmen vuoden ajalta. Suomessa kuolee vuodessa keskimäärin 27 moottoripyöräilijää.

Viime vuonna henkensä menetti 28 moottoripyöräilijää. Neljännes kuolleista oli 15-24-vuotiaita ja miehiä 94 prosenttia. Moottoripyöräonnettomuuksissa loukkaantui yli 600 ihmistä.

Kymmenen vuoden aikana loukkaantuneiden määrä on noussut 30 prosenttia ja kuolleiden neljänneksellä.

 

[troni]

Tota rintapanssaria ja sen käytön hyötyjä ei aiemmin noin voimakkaasti ole tuotu esille uutisoinneissa.

 

[cXlari]

Taas nuo 'tilannenopeudet', liian kovat sellaiset, tappaa. Ei oo mulla tutkittua tietoa,
mutta varmaan lähes kaikki onnettomuuksissa kuolleet ovat henkensä menettäneet liian
kovan 'tilannenopeuden' takia.

Laitetaan Suomen teille 10km/h rajoitukset, niin eiköhän kuolemat vähene. No, toisaalta,
sitten varmaan alkaa ylinopeudet tappamaan....

 

[Joke]

Kymmenen vuoden aikana loukkaantuneiden määrä on noussut 30 prosenttia ja kuolleiden neljänneksellä.

Paljonkohan moottoripyöräkanta on kasvanut kymmenen vuoden aikana? Ei taida 30% riittää

"Moottoripyörien lisääntyminen ei ole kasvattanut onnettomuuksien määrää", KLIKS


Toi rintapanssarijuttu oli uutta! Ostin täksi kesäksi Dainesen selkäsuojan, jossa on myös rintapanssari. Mun mielestä toi on paljon mukavampi päällä kun pelkkä selkään tuleva. Ilmankos se tuntuikin kevään ensimmäisillä lenkeillä niin turvalliselle

e: linkki korjattu

 

[JaySon1]

Moottoripyöräilijöiden kuolonkolareista 80 prosenttia voitaisiin välttää muuttamalla ajotapaa, selviää Liikenneturvan onnettomuusanalyysista. Syinä tutkittuihin kuolonkolareihin olivat muun muassa liian kovat tilannenopeudet, humalassa ajaminen ja keuliminen liikenteen seassa kovassa vauhdissa.

.
.
.

Kymmenen vuoden aikana loukkaantuneiden määrä on noussut 30 prosenttia ja kuolleiden neljänneksellä.

Oikein risoo lukea tuollaista tekstiä. En tiedä luenko tuota kuin piru raamattua mutta silti.

Vai oikein 80% mp-kuolonkolareista voitaisiin välttää muuttamalla ajotapaa?? No shit?! Luulisi samankaltaisen lukeman pitävän myös autoilun osalta paikkaansa..

Ja ei tuossa loukkaantuneiden ja kuolleiden määrää taivastellessa suotta ollut minkäänlaista mainintaa paljonko 10 vuoden aikana on pyörien määrä lisääntynyt liikenteessä.

Tää on juuri tätä jokakeväistä propagandaa, puolitotuuksia.-

 

[tonttuj]

"Moottoripyörien lisääntyminen ei ole kasvattanut onnettomuuksien määrää", KLIKS

????

 

[seku]

Liikenneturha tekee, mitä ministeriö käskee. Tämä propaganda on allakassa automaattina. Myöhemmin seuraa turun liikennepsykologit.

Muuten ole sitä mieltä, että liikenneturhan saisi lopettaa...

 

[Joke]

????

Oli linkki keturallaan, KLIKS

 

[Bone]

Juilii.... Ihan varmaan jo savolaistakin .

Mut hei, kättä pystyyn kaikki ne jotka näkevät sitä kaunista unta jossa
UUTISOINTI (edes) sisältää pääosin kovaa faktaa !

Muunlaiseen "sisällöntuottamiseen" liittyvät taiteelliset vapaudet ovat ihan ymmärrettäviä ja
välillä varsin nautittaviakin pläjäyksiä.

Jonkinlainen toimiva "tuotevastuulaki" ei tekisi pahaa tiedonvälityksenkään saralla .

 

[Nitrous]

Muutenhan tuo uutinen pitää ihan tarkalleen paikkaansa, mutta olisi kyllä ollut hyvän toimittajaetiikan mukaista mainita pyörien määrän n. tuplaantuneen viimeisten 10 vuoden aikana. Tuosta 80%:sta kun vähennetään pillerivillet ja kännissä ajelevat, päädytään muistaakseni siihen, että n. 65% kaikista kuolonkolareista on joko Darwin-awards palkintoja tai muuten vain motoristin oman kädettömyyden tulosta. Esim. n. 30% kuolonkolareista on tieltä suistumisia ja suurin osa näistä on sellaisia, että pyörä olisi kyllä kaarteen selvittänyt, jos kuskilla olisi ollut riittävästi osaamista pyörän kääntämiseksi. Liikenneturhahan on toki sitä mieltä, ettei ole järkevää yrittää kouluttaa motoristeja hallitsemaan ajokkinsa paremmin, vaan toitottaa, että ajakaa hiljempaa niin ei satu mitään.

 

[Bone]

Muutenhan tuo uutinen pitää ihan tarkalleen paikkaansa, mutta olisi kyllä ollut hyvän toimittajaetiikan mukaista mainita pyörien määrän n. tuplaantuneen viimeisten 10 vuoden aikana. Tuosta 80%:sta kun vähennetään pillerivillet ja kännissä ajelevat, päädytään muistaakseni siihen, että n. 65% kaikista kuolonkolareista on joko Darwin-awards palkintoja tai muuten vain motoristin oman kädettömyyden tulosta. Esim. n. 30% kuolonkolareista on tieltä suistumisia ja suurin osa näistä on sellaisia, että pyörä olisi kyllä kaarteen selvittänyt, jos kuskilla olisi ollut riittävästi osaamista pyörän kääntämiseksi. Liikenneturhahan on toki sitä mieltä, ettei ole järkevää yrittää kouluttaa motoristeja hallitsemaan ajokkinsa paremmin, vaan toitottaa, että ajakaa hiljempaa niin ei satu mitään.

Juupa .

Kun raiskaaja huohottaa kuola valuen uhrilleen.... mä haluan vaan sun parasta....
pitäähän se ihan satarosenttisesti paikkansa.... paitsi että....

 

[Nitrous]

pitäähän se ihan satarosenttisesti paikkansa.... paitsi että....

Ymmärrän kyllä, että totuuden kuuleminen on joskus vaikeaa, mutta voisitko näyttää mikä osuus uutisesta ei ole paikkaansapitävä?

 

[specka]

Juilii.... Ihan varmaan jo savolaistakin .

Mut hei, kättä pystyyn kaikki ne jotka näkevät sitä kaunista unta jossa
UUTISOINTI (edes) sisältää pääosin kovaa faktaa !

Muunlaiseen "sisällöntuottamiseen" liittyvät taiteelliset vapaudet ovat ihan ymmärrettäviä ja
välillä varsin nautittaviakin pläjäyksiä.

Jonkinlainen toimiva "tuotevastuulaki" ei tekisi pahaa tiedonvälityksenkään saralla .

heh.. Mut kun se että moottoripyöräily on turvalisempaa kuin ennen-otsikko ei myy lehtiä ja muita medioita kuin se että hehkutetaan raadoilla.
Ja kun rahasta on kyse niin ei tartte arvailla kuinka nuo otsikot kirjoitetaan.

Myös kirjoittajan asenne paistaa läpi noista juttujen näkökulmista - toinen näkee vain sanoja "moottoripyörä kuolonuhri, ylinopeus, alkoholi" toinen lukee koko tutkimuksen läpi - jotkut jopa kriittisesti.

Edit- tuo tuotevastuu laki myös viestintään olis ihan hyvä, joskin varmaan vaikea toteuttaa. Tosin onhan se mikänyseoli.. julkisensanan neuvosto joka tutkii, ainakin pyynnöstä, jos on selkeää vääristelyä.

 

[JaZZo]

Selkäpanssarista oon kuullu, mutta rintapanssari?? Tai että nytkö pitää ostaa sitten semmosia?

Olipa hyvä että luin tuon uutisen, enhän muuten oisi mitenkään osannut välttyä noilta kuolemaan tai onnettomuuteen johtavilta virheiltä.

 

[M58]

Oiskos laittaa linkkiä hyvistä selkä-/rintapanssareista?

 

[specka]

Selkäpanssarista oon kuullu, mutta rintapanssari?? Tai että nytkö pitää ostaa sitten semmosia?

Olipa hyvä että luin tuon uutisen, enhän muuten oisi mitenkään osannut välttyä noilta kuolemaan tai onnettomuuteen johtavilta virheiltä.

:-D joo tää on hauska tää Liikenneturhan ja muiden tahojen teknousko - kaikki ongelmat selviää teknologialla. Jos ihmiset ei osaa tai viitti ajaa/keskittyä niin laitetaan apulaite pakolliseksi - ajamisen osaamisen vaatiminen on tarpeetonta ja turhaa- kuten harjoittelukin... Ilmeisesti noi laitteet on hyvä busines.

Mut tuohon rintapanssariin oikeesti:
Hyvä suoja se olis - jos vaan tulis käytetyä.
Kisapuoleltahan nää kaikki turvavarusteet tulee, selkäpanssarit ainakin, eiköhän sieltä oo lähteny ajoasujen muutkin suojat ja umpikypärät.. katoppa vaan jos sattuu näkymään niin kyllä aika moni kisakuski läpyskään "povariin" sujauttaa kun vetää nahkat päälle.

Yhtenäinen olis tietty paras, mut takin suojataskuissa kulkee 2 osanen paremmin... Katukäytössä kun tuo puettavuus ja yleinen käytettävyys/vaivattomuus painaa kuitenkin enenmmän kuin radalla.

edit typot

 

[killa]

Oiskos laittaa linkkiä hyvistä selkä-/rintapanssareista?

Ei, mutta tässä linkki huonoon rintapanssariin. Taitaa olla nimeltään Alpinestars Tech Chest ja on kyllä edullinen, mutta epämukava, suora, jäykkä ja huonosti muotoiltu levy. Suojaavuudesta ei ole kokemusta.

 

[temetsu]

Ainahan journalismi on perustunu kierreltyyn totuuteen. Joka kesä saat lukea otsikoita "MOOTTORIPYÖRÄILIJÄ TÖRMÄSI AUTOON" ja pienemmällä jutussa lukee auton tulleen kärkikolmion takaa eteen. Onhan tuossa totuutta, mutta myisikö juttu jos otsikko olisi AUTO KIILASI ETEEN KÄRKIKOLMION TAKAA.

Kuorma-autoilijoilla on samaa ongelmaa. Vasta oli iltalehdessä "HURJA REKKAKOLARI" ja todellisuudessa henkilöauto ajautui suoralla tieosuudella kuorma-auton keulaan ja syttyi palamaan.

 

[Bone]

Ymmärrän kyllä, että totuuden kuuleminen on joskus vaikeaa, mutta voisitko näyttää mikä osuus uutisesta ei ole paikkaansapitävä?

Kierrä #12 kautta..... ja jatka edelleen.

Onhan se täysin totta ja paikkansa pitävää uutisointia kun ko.
asiassa kirjoitetaan: Mieshenkilö tahtoi iltahämärissä lenkkipolun varressa vain
keski-ikää lähestyvän kahden lapsen äidin parasta.

...........Näääääin se menee

 

[Joke]

Oiskos laittaa linkkiä hyvistä selkä-/rintapanssareista?

Tässä on yksi, KLIKS Tää päällä näyttää entistäkin paksummalle ajotakin kanssa

En kyllä tiedä mistä noita löytää, oli joku Stormin poistuva malli, kun ostin talvella. Mutta on ainakin viileämmillä keleillä mukava pitää päällä ja jämerän oloinen.