MP-videoita

[marko.fzs]

Niin toimii. Todella. Tärkeintä on työntää sitä kahvaa. Sillä se kääntyy vaikka kroppa olisi missä.

Pekka

Kiitos tämä riitti.
Se vanha ilntiaani oli oikeassa, kun kuppi on täynnä vettä ei siihen mahdu edes pisaraa uutta.

edit. Nää voi mode poistaa on niin ot.

 

[exhaust]

En tiedä katsoinko oikean videon mutta minusta kaverin kroppa pysyi tosi hyvin mukana kunnes lähti etunen alta jarru virheen takia.

No vaikka 0:57 - 1:05, ei yhdessäkään käännöksessä ole kroppa sisäkurvin puolella. Ei varmaan monessa kohtaa muuallakaan mutta tarkistin nyt vaan tän kohdan esimerkkinä äkkiä.

 

[Crassus]

Olen aika hämmentynyt edelisistä viesteistä vaan eipä siinä mitään. Ei tulis itsellä mieleenkään lähteä 100kmh vauhdissa mutkaa taittaessa "jättämään" kroppaa pystyyn vaan päinvastoin kroppa mutkan puolelle tai pyörän rungon kanssa samaan kulmaan. Pelottaa kurkata tuonne mainittuun ketjuun, vaan kaippa sitä pitää uskaltaa...

Hitaassa ajossa jos pyörän taittaa kuskin alle (eli kuski on pyörän ulkokurvin puolelle kallistunut) niin kääntöympyrä on minimaalisen pieni. Jos taas vauhtia on enemmän niin ei missään nimessä mitata pyörän kallistusta ulos sillä, että äijä on pystyssä vaan päinvastoin...

 

[Pekkavee]

Kiitos tämä riitti.
Se vanha ilntiaani oli oikeassa, kun kuppi on täynnä vettä ei siihen mahdu edes pisaraa uutta.
edit. Nää voi mode poistaa on niin ot.

Voisit joskus kokeilla tuota kahvan työntöä. Vaikka missä nopeuksissa.
Saattaisit oppia jotain.

Pekka

 

[marko.fzs]

No vaikka 0:57 - 1:05, ei yhdessäkään käännöksessä ole kroppa sisäkurvin puolella.

Missä kohtaa väitin että kroppa pitäisi olla sisäkurvin puolella. Ajossa se pitää olla mukana, ja kuten tiedetään kaikissa tilanteissa se yksi ja ainut ei vain toimi.

 

[Pekkavee]

Missä kohtaa väitin että kroppa pitäisi olla sisäkurvin puolella. Ajossa se pitää olla mukana, ja kuten tiedetään kaikissa tilanteissa se yksi ja ainut ei vain toimi.

Se yksi ja ainut asia vaan toimii ja tuo mukanaan ne kaikki muut asiat.
Työnnä sitä kahvaa niin muut jutut seuraavat ja tulevat siihen hommaan mukaan.

Rata-ajossa kroppaa siirretään sinne sisäkurvin puolelle ihan eri syistä kuin normaaliajossa liikenteessä.

Pekka

 

[Pekkavee]

Jos taas vauhtia on enemmän niin ei missään nimessä mitata pyörän kallistusta ulos sillä, että äijä on pystyssä vaan päinvastoin...

Ei sillä mitään ulosmitata. Ei sitä kroppaa väkisin pystyssä pidetä. Kovassa vauhdissa kroppa seuraa kallistuksen mukana ihan luonnostaan eikä se kropan asento vaikuta oikeastaan mitään siihen pyörän kallistukseen, joka taas seuraa siitä etupyörän asennosta, eli ohjauksen kulmasta.

Ai niin, tää taisi olla joku videoketju, Turha kai jatkaa näitä juttuja täällä. Sorry.

Pekka

 

[lefa25]

Uutta syksyistä pätkää!

 

[TunturiTT]

Sähkömopoilua.

 

[welpester]

Loistava video!!

 

[kake1969q]

Respect!!:wazaap:

 

[Eagle]

http://www.youtube.com/watch?v=p_aaw5e6rEU

Tämmönen pätkä väsättiin viime kesänä. Itte vähän erilaista mietin, mut väsättiin broidin vision mukaan, kun hän sen kuvas ja inspiroi. Idea vähän uupu, kun oli tiukka aikataulu

 

[Pitkiss]

http://www.youtube.com/watch?v=p_aaw5e6rEU

Tämmönen pätkä väsättiin viime kesänä. Itte vähän erilaista mietin, mut väsättiin broidin vision mukaan, kun hän sen kuvas ja inspiroi. Idea vähän uupu, kun oli tiukka aikataulu

Aihe ei ollut mikään iloisin. Näinkin joskus käy, mutta olipahan leffa! Melkeen menin laittamaan popparit tulemaan, mutta en malttanut ja sitten se loppuikin jo. Tehkää lisää tuollaisia minileffoja, jos vaan ehditte. Toi oli ihan rautanen pätkä!

Katoin nuo muutkin leffasi/videosi. Tykkäsin.

 

[DizzySpell]

 

[Eagle]

Aihe ei ollut mikään iloisin. Näinkin joskus käy, mutta olipahan leffa! Melkeen menin laittamaan popparit tulemaan, mutta en malttanut ja sitten se loppuikin jo. Tehkää lisää tuollaisia minileffoja, jos vaan ehditte. Toi oli ihan rautanen pätkä!

Katoin nuo muutkin leffasi/videosi. Tykkäsin.

Kiitti palautteesta! Joo, pitää ens keväänä väsätä joku pätkä ajan kanssa. Tossa meillä oli vähän tylsähköt pyörät alla. Yritettiin saada videoon vähän enemmän fiilistä, kun mitä suurimmassa osassa noissa prätkäpätkissä on. Ja mä en voi ottaa kunniaa noista videoista, velipoika väsännyt kaikki

Täs on yks mun suosikkivideoista tubessa, voi olla että on esiintynyt täällä jo aiemmin!
http://www.youtube.com/watch?v=xm0_UOiSqKA

 

[tero-tero]

Tossapa omaa tuotosta viime kesältä
https://www.youtube.com/watch?v=Zgea-S95J6w

Tuo oli hieno! Mukavan rauhallinen pätkä ja komeita maisemia.

Laitanpa tähän muutaman iMoviella tekemäni trailerin viime kesän reissusta ja muista menoista. Slovenia-trailerit ovat vain maistiainen kamuille, joille en tehnyt isompaa pätkää (yht. noin 2 h). Mutta kyllä noillakin tunnelmaa pääsee, jos haluaa.

http://www.youtube.com/watch?v=_9GdpVYTwVg
http://www.youtube.com/watch?v=4dNVxOMkd08
http://www.youtube.com/watch?v=5HQyXLtTftY
http://www.youtube.com/watch?v=Oy9SM-Y8RB0
http://www.youtube.com/watch?v=AjKgLTx5TKQ
http://www.youtube.com/watch?v=Vy0yALqLrdU

Ja on siellä niitä lisää, kun sivusta katseleepi.

 

[Kotarikuski]

Makuasioista ei voi kiistellä mutta hyvä musiikki ja leikkaus

Man-saaren kisa on kyllä extremeä parhaimmillaan (tai pahimmillaan). Odotan vain että koskakohan Hollywood keksii tehdä siitä elokuvan. Lyödäänkö vetoa niin voittaja ajaa harrikalla (tai ainakin äänet on lainattu harrikasta)?

 

[welpester]

Lisäksi se harrikka on niin ylivoimainen, että siinä elokuvassa sillä kuskilla on riesanaan myös vakoilijoita, jotka haluaisivat tietää, että miksi se HD on niin hyvä

 

[Pitkiss]

Lisäksi se harrikka on niin ylivoimainen, että siinä elokuvassa sillä kuskilla on riesanaan myös vakoilijoita, jotka haluaisivat tietää, että miksi se HD on niin hyvä

Se on Hildon harrikka.

 

[JuizeR]

http://www.youtube.com/watch?v=FJ8R4tYbX5w

250 cc & 19000 RPM, ihan kiva.