• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP-videoita

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Puuhis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Marqulla nastarenkaat. Tolla kun kaasu hirttää ja kuski joutuu penkin ja renkaan väliin niin se on menoa....

ja lean anglea Baikalilla
[video]https://www.redbull.tv/video/AP-1NCJFRPRS1W11/circle-of-shaman?playlist=AP-1NCJFRPRS1W11?cmpid=ocp-youtube-EC-Motor-Video[/video]
 
Zuba sanoi:
Tuommoiseen törmäsin, harvinaisen päätöntä menoa.


edit: n. 10min kohdalla alkaa tapahtua
Aika rajua letkailua noin taajama ja maasto-olosuhteissa, varsinkin veturin kalusto huomioiden. En lähtis tohon letkan.
 
mz- sanoi:
Välillä näytti sellaselta, että oliskohan poliisin ollut fiksuinta luovuttaa...

Tosi kovalla riskillä veti poliisi kyllä, 15 min kohdalla oli niittaus aika lähellä. Mutta tuolla oli oltava jotakin jännää Intikan sivulaukut täynnä, noin pitkällä pakomatkalla on jo aikaa kelatakin, ja jos poliisi tulee kilometritolkulla takarenkaassa kiinni, voisi ajatella ettei karkuun pääseminen kovin todennäköistä ole.
 
Katseenkäyttö oli kyllä hallussa intikka kuskilla.
Ajolinjat rupesi lopussa hakemaan jo liikaa, olikohan liikaa puristamista kun poliisi ei vaan jäänyt.
Kyytiläisen olisi voinut tiputtaa nurmikolle jo heti alussa, turhaan vaaransi hänet.

Oli kyl todella paljon tuuriakin mukana, olisi voinut päättyä huonosti, todella huonosti.
 
PoS sanoi:
Tosi kovalla riskillä veti poliisi kyllä, 15 min kohdalla oli niittaus aika lähellä. Mutta tuolla oli oltava jotakin jännää Intikan sivulaukut täynnä, noin pitkällä pakomatkalla on jo aikaa kelatakin, ja jos poliisi tulee kilometritolkulla takarenkaassa kiinni, voisi ajatella ettei karkuun pääseminen kovin todennäköistä ole.

Ja olihan tuossa lopussa poliisin kaatokin videoituna. :;):
 
gixxerman sanoi:
Ei kait tämä mikään poliisivideo ole.Joku laittanut sireenin ja tehnyt huvikseen varmaankin

Ja muuten vaan muu virkavalta jättää kuvaajan täysin huomiotta? Videon lopussa vilisee setiä sinisiä niin etteivät meinaa kaikki kuvaan mahtua.
 
Tuskinpa tuo setti tosiaankaan pärähti käyntiin mistään liikennetilanteesta, vaan kaveria oltiin ihan asiakseen
"haavimassa" muista syistä:D.

Noista lähtökohdista kaverille sitten jäänee ainoaksi "motiiviksi" vetää jäniksenä hapoille saakka....
että syntyy riittävä näyttö,riittävästä yrityksestä.... sanotaanko vaikka omille sidosryhmille:D.

Se on toisissa puitteissa tuo uskottavuus ja loppuun saakka yrittäminen aika kovaa valuuttaa.....
ihan terveyden tai jopa hengen pitimiksi:;):.
 
Mikäs vehje toi on poliisilla alla? Jäikö ZZR kaluston vai siviilikamojen takia taka-alalle?
 
wbaum sanoi:
Mikäs vehje toi on poliisilla alla? Jäikö ZZR kaluston vai siviilikamojen takia taka-alalle?

FZ1s tai VFR 1200 uskoisin?
 
olisko tuo ollut aluks ihan vaan normi rysä - esim. jutustelu puolen minsan kohdalla

Ja sit havaittu että kustomkuski ei noudatakaan pysähtymiskäskyä - olisko bongattu ihan vaan normiylinopeudesta

tuossa 10 min kohdalla Laruun nostessa sehän ei vielä päästele täpöillä - ihan kuin ei olis eka kerta kun vetää nuiden kerrostalojen ympäri nurtsia pitkin

Mut jotain muutakin syytä tommoselle pakenemiselle oltava kuin se normaali "säikähdin ja jos kortti menee niin menee duuni ja tyttöystävä". Kuski nauttinut muutakin piristävää kuin Batterya?
 
Jonezi sanoi:
FZ1s tai VFR 1200 uskoisin?

VFR, koska ääni.

Vissiin tarttis lisärahoitusta poliisille, jotta saisivat nopeammat muistikortit goproihin.

Ei välttämättä olisi ajaessa noin hurjan näköistä kyytiä. Kamerassa aika paljon suppeampi näkymä kuin ajellessa samurain katseella.
Eniten tässä kuitenkin mietityttää, mitä kautta tämä video on tullut julki.
 
Video on tutkintamateriaalissa ja tutkinnan päätyttyä materiaali on liikennejutuissa julkista. Asianomistaja lie itse levittänyt videota verkkoon yleensä.
 
Miikam sanoi:
Ei välttämättä olisi ajaessa noin hurjan näköistä kyytiä. Kamerassa aika paljon suppeampi näkymä kuin ajellessa samurain katseella.

Mäkin haluan semmosen kameran, jolla saa videolla ajon näyttämään hurjemmalta mitä se todellisuudessa on. Kaikki videot mitä oon kuvannu näyttää rauhalliselta köröttelyltä vaikka mielestään vetää kuolemaa halveksuen.
 
Nitrous sanoi:
Mäkin haluan semmosen kameran, jolla saa videolla ajon näyttämään hurjemmalta mitä se todellisuudessa on. Kaikki videot mitä oon kuvannu näyttää rauhalliselta köröttelyltä vaikka mielestään vetää kuolemaa halveksuen.


Heiluvalla kameralla saadaan katsojalle enemmän ärsykkeitä ja meno siten vaikuttamaan hurjemmalta. Siksi elokuvien toimintakohtauksissakin hakataan kameraa levottomasti edestakaisin.

Tuota videoa onkin vissiin vakautettu YouTubessa! Ja siksi heiluu noin kummallisen näköisesti. Lisäksi suunnilleen joka kuudes ruutu lägii vakautuksen takia eikä välttämättä hitaasta muistikortista johtuen.

Koitappa laittaa kamera pyörän keulaan kiinni ja ajat liikenteen joukossa ohitellen autoja ihan millä tahansa nopeudella nyt haluat - mitä nopeammin, sitä nopeammin. Kameran läheltä ohi vilisevät puut, autot jne lisäävät säpinää kuvaan. Lataa video tubeen ja käytä vakautustoimintoa. Tulee samanlaista kuvaa kuin em. videolla ja näyttää taatusti hurjemmalta kuin ajaessa. Moottorin ääni on myös olennainen. täytyy kuulostaa siltä että olisi aivan tajuttomasti vetoja ja ääni voi pöristä vaikka kuinka paljon, vaikkei nopeutta todellisuudessa palioa olisikaan.

Myös sulkimen nopeudella voidaan vaikuttaa kuvassa näkyvään liike-epäterävyyteen. 1/25 sulkimella voit ajaa puolet hitaammin kuin 1/50 sulkimella saavuttaaksesi saman verran liike-epäterävyyttä kuvaan.
GoProlla suljinta voi hidastaa käyttämällä linssin edessä ND-filtteriä.

Radalla kuvatut ei näytä niin nopealta, kun ei autot ja puut vilise ohi yhtä läheltä.
Lähelle radan pintaa sijoitetulla kameralla saa kuvaan enemmän vilinää.

Tiedä sitten kuinka itsestäänselvyyksiä nämäkin taas ovat. Enkä yritä kiistää, etteikö tuossa Etelä-Espoon takaa-ajopätkässä olisi ajettu kovin.
 
Back
Ylös