MP-vero on sitten HE 37/2017

[Patukka]

Nyrkkisääntönä jos todelliset ajopäivät on max.6-7kk niin seisonta-ajallinen on edukkaampi ja joustavempi vaihtoehto.

Pitihän tämä väittämä tarkistaa, tuossa minun pyörässäni ympärivuotinen vakuutus noin 210 euroa, 6kk seisonta-ajallinen noin 236 euroa. Jos ajaisin viisi kuukautta niin säästö ympärivuotiseen olisi suunnillen kymppi. Yhtiönä IF.

 

[EsosRS]

Näyttää (taas kerran) käyneen niin, että . . . keskustelu on jo siirtynyt ulos otsikon aiheesta.

Voisitteko ystävällisesti aloittaa uuden aiheen . . . vakuutuksista ja jatkaisitte sen puintia sitten siellä?

Tämä tärkeä verojuttu on vielä ihan auki / kesken ja sen mielipiteille lienee kysyntää tällä palstalla 'tänään ja tulevassa'.

Pliis . . . vero ja vakuutus ovat ihan eri jutskia

Kiinnostaako kaavailtu mp-vero?

 

[JarLai]

Pitihän tämä väittämä tarkistaa, tuossa minun pyörässäni ympärivuotinen vakuutus noin 210 euroa, 6kk seisonta-ajallinen noin 236 euroa. Jos ajaisin viisi kuukautta niin säästö ympärivuotiseen olisi suunnillen kymppi. Yhtiönä IF.

Yleensä noin kun sanoin, mutta poikkeus vahvistaa säännön.

Ja takaisin veroon...

Jos se nyt torppaantuu tuo vero niin odotellaan seuraavaa ehdotusta...en usko että nyt kun on ajatus verosta heitetty ilmoille niin tuskin haudataan kokonaan.

 

[Pave.]

Jos se nyt torppaantuu tuo vero niin odotellaan seuraavaa ehdotusta...en usko että nyt kun on ajatus verosta heitetty ilmoille niin tuskin haudataan kokonaan.

Villi veikkaus.... kunnallisvaalien jälkeen tulee uudestaan ja nyt kun mopoja on poistettu liikennekäytöstä, niin maksu on vähintään tuplaten...........

 

[EsosRS]

Jos se nyt torppaantuu tuo vero niin odotellaan seuraavaa ehdotusta...en usko että nyt kun on ajatus verosta heitetty ilmoille niin tuskin haudataan kokonaan.

Näin saamme elää 'mielenkiintoisia aikoja' tämän veroehdotuksen tiimoilla.

Joissakin medioissa on tarjottu tietoa . . . puolesta ja vastaan.

Ans kattoo, kui äijän käyp, sanos merikarvialaine . . . aikoinans, ku hauki paatti hyppäs.

 

[lario]

Ekan messupäivän saldosta voisi sen verran kertoa, että kaikkien kolmen puolueen edustajat kävivät SMOTOn ständillä kertomassa ettei MP-vero ollut heidän keksintönsä.

Koska poliitikkojen muisti on lyhyt, täytyy kysyä kansalta.

Siis kuka ja missä ensimmäisen kerran esitteli mahdollisesti tulevan MP ja venevero idean?

Tuommoisen vastauksen löysin.

Toukokuussa 2015 käydyissä hallitusneuvotteluissa perussuomalaiset vaativat, että hallitusohjelmaan kirjataan moottoripyörille ja veneille uusi vero.

https://tekniikanmaailma.fi/muu-tekniikka/moottoripyoravero-nytkahtaa-pian-eteenpain-arvostelijat-epailevat-valtion-jaavan-tappiolle/

 

[72Kossu]

Yleensä noin kun sanoin, mutta poikkeus vahvistaa säännön.

Ja takaisin veroon...

Jos se nyt torppaantuu tuo vero niin odotellaan seuraavaa ehdotusta...en usko että nyt kun on ajatus verosta heitetty ilmoille niin tuskin haudataan kokonaan.

Vaikuttaisi siltä että seuraavaksi ollaan menossa malliin, jossa verotetaan käyttöä. No tällä taas ei tulla kyllä saamaan verokertymää minkään vertaa jos veronkannosta koituvat kulut huomioidaan. Tai sitten summat nousee todella korkeiksi.

Tärkeintä kuulostaa olevan kuitenkin se että veneet ja moottoripyörät saadaan verolle. Hinnalla millä hyvänsä.

Mielenkiintoista on kyllä se että veron kannattajat toteavat nyt veron olevan syrjivä. Sitä se ei heidän mielestään ollut Ennenkuin vastustusta syntyi tarpeeksi. Lisäksi kuntavaalien peikko tuntuu kovasti kummittelevan.

Mutta katsotaan millainen himmeli tähän on kasattu ympärille kunhan kuntavaalit on saatu pidettyä. En usko että vielä viimeistä sanaa on sanottu.

 

[Suiza1400]

Mulla on ifillä kans ja selittivät, että jos ajaa 7kkta niin vakuutusmaksu on sama,kuin se että on kokoajan vakuutus päällä. Ei siis pienene vaikka talvella ottais pariks kuukaudeks pois.
Saa ajaa millonvaan oli liukasta tai ei. En valita halpa on. Ihmisillä ihmeen ristiriitasta infoo tästä...

Itsellä kesäpyörä vapusta syyskuun loppuun. Ehkä en ole(enää) intohimoinen harrastaja, kun tämä riittää. Talvimopoilua ei ainakaan IFissä saa puoli-ilmaiseksi kuten Tapiolassa, jossa marras-maaliskuulta tuli vain nimellinen minimimaksu. Joku voi korjata jos olen väärässä. Ifissä "seisonta-ajallisessa" menee sama maksu joka päivältä vuodenajasta riippumatta.

 

[-perttu-]

Ja takaisin veroon...

Jos se nyt torppaantuu tuo vero niin odotellaan seuraavaa ehdotusta...en usko että nyt kun on ajatus verosta heitetty ilmoille niin tuskin haudataan kokonaan.

Saatat olla hyvinkin oikeassa. Taitaa käydä samoin kuin Bernerin LiVe Oyn kanssa eli vaikka esityksestä luovuttiin esitetyssä muodossa, niin asian pohdinta jatkuu...

 

[Suiza1400]

Siis tottakai kaikki mahdolliset veronlypsykohteet ovat jatkuvassa selvityksessä. Mitä oikein horisette. Mitään ei kuopata lopullisesti. Hallituksia ja päättäjiä tulee ja menee.

 

[Pave.]

Saatat olla hyvinkin oikeassa. Taitaa käydä samoin kuin Bernerin LiVe Oyn kanssa eli vaikka esityksestä luovuttiin esitetyssä muodossa, niin asian pohdinta jatkuu...

Milloinkahan ne älyää, että vähentäisivät tuota turhanpäiväistä virkamieskuntaa vaikka puoleen nykyisestä, kun niillä on aikaa pähkäillä tuollaisia turhia veroja ja maksuja, niin tulis säästöjä....... juu tiedetään, EI koskaan!

 

[Suiza1400]

Milloinkahan ne älyää, että vähentäisivät tuota turhanpäiväistä virkamieskuntaa vaikka puoleen nykyisestä, kun niillä on aikaa pähkäillä tuollaisia turhia veroja ja maksuja, niin tulis säästöjä....... juu tiedetään, EI koskaan!

Tarkoitatko nyt kansanedustajia vai virkamiehiä? Edustajien määrä on perustuslaissa. Ei sitä niin vain aleta pienentämään. Voisi jopa väittää sen vähäisenkin demokratian jäävän toteutumatta. Virkamiesten määrä taas on seurausta lihavista vuosista ja joissakin viroissa jopa välttämätöntä esim. poliisi. Eivät virkamiehet mitään pähkäile vaan toteuttavat.

 

[lario]

Moottoripyörävero on poliittinen munaus

http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2017/02/12/moottoripyoravero-on-poliittinen-munaus/

 

[Kompostori]

Asiaa, Hillmannin Pertsa!

 

[-perttu-]

Muutoksen tuulet puhaltaa

Autoveron tuotto yllätti - Sampo Terho ehdottaa: Toimisiko sama moottoripyörien suhteen?

Samaa ehdotti jo joku aika sitten mm. Timo Heinonen...

Edit: Äääh... Iltalehden kirjoitus viittaakin Terhon perjantaiseen blogiin

 

[pupu]

Muutoksen tuulet puhaltaa

Autoveron tuotto yllätti - Sampo Terho ehdottaa: Toimisiko sama moottoripyörien suhteen?

Samaa ehdotti jo joku aika sitten mm. Timo Heinonen...

Edit: Äääh... Iltalehden kirjoitus viittaakin Terhon perjantaiseen blogiin

Itse asiassa autoveron"alennus" on pelkkää silmä lumetta, se vero kun alenee lähinnä sähkö- ja hybriidi autoilla ja pienillä kauppakasseilla. Normaali kokoisilla käyttöautoilla se ei laske ollenkaan, siks et autoveron alennus painotettiin "vähäpäästöisiin" autoihin.

autoveron alennus painottuu pienipäästöisiin autoihin

 

[Pave.]

Itse asiassa autoveron"alennus" on pelkkää silmä lumetta, se vero kun alenee lähinnä sähkö- ja hybriidi autoilla ja pienillä kauppakasseilla. Normaali kokoisilla käyttöautoilla se ei laske ollenkaan, siks et autoveron alennus painotettiin "vähäpäästöisiin" autoihin.

autoveron alennus painottuu pienipäästöisiin autoihin

Ja tuokin "alennus" kerätään niiltä vanhoilta autoilta joissa autovero on maksettu täysimääräisenä aikoinaan.... nimitys on vaan nimellä käyttömaksu...........

 

[fox78]

Kyllä ne korvaa tämän vene-ja mp veron. Tuli vastaus yhdeltä edustajalta minulle viikonloppuna.
Koittaavat kaataa veron, mutta hallituspuolueiden pitäisi olla yhteisymmärryksessä veron poistosta, nyt kuulemma semmoinen yhteisymmärrys löytynyt.
Kaavailtu veron korvaaja on nostaa polttoaineen hintaa
Että semmosta.

 

[Patukka]

Kyllä ne korvaa tämän vene-ja mp veron. Tuli vastaus yhdeltä edustajalta minulle viikonloppuna.
Koittaavat kaataa veron, mutta hallituspuolueiden pitäisi olla yhteisymmärryksessä veron poistosta, nyt kuulemma semmoinen yhteisymmärrys löytynyt.
Kaavailtu veron korvaaja on nostaa polttoaineen hintaa
Että semmosta.

Yhden sentin korotus polttoaineen hintaan riittäisi - nykyisellä kulutustasolla - tuottamaan saman tuoton kuin mp- ja veneverosta kaavailtiin saatavan. Veron maksajiakin olisi tietysi enemmän koska se kerättäisiin kaikilta jotka bensiiniä polttoaineena käyttävät. Ja tämä veron maksaminen perustuisi puhtaasti käyttöön. Kun itse ajelen noin 14-17tkm vuodessa ja polttoainetta kuluu suunnulleen 800 - 950 litraa. Silloin mp-vero osuuteni olisi noin 8 - 9,5 euroa. Varsin kohtuullista. Vaikka korotus olisi kaksikin senttiä niin 16 - 19 euroa on paljon vähemmän kuin 2 x 150 euroa.

 

[Bone]

Onhan tämä mopojen/huvikuunarien omistusvero sinällään ihan tärkeä kysymys.

Nämä ovat omistusverona ilmenemisestään huolimatta osa sellaista kustannus/tavoitekokonaisuutta,
josta kannattaisi täysin eri kertaluokkaa olevan merkityksensä vuoksi alkaa "vääntämään"
vähintään yhtä tarmokkaasti kuin tästä "150,- /vuosi" asiasta.

Joku taas heittää pöydälle "vastuu- valttikortin", jolla vastuu siirretään.
Ei se mihinkään siirry, paitsi "kuulijalle" (kuluttajalle). Sinne se vastuu kuitenkin loppupeleissä siirtyy.

Niin....

Nyt kun (jos) tästä pikuhärdellistä selvitään, meillä on se todellinen apina, paremminkin jättigorilla, niskassa.

Se porisee näistä päästönormeista, niiden tiukkuudesta, aikatauluista, eri maiden päästö/verokohtelun
toteutuksista, käytön (kulutus/päästöt) verotuksesta. Näihin liittyen, yllätys yllätys !!!!!!

Mitä on jo tähän saakka pamahtanut käteen suurten autonvalmistajien edesottamuksista normeihin liittyen???

Voi ihan perustellusti esittää kysymyksen: Mikä mahtaa olla "tosiasiallinen tilanne" mp- ja kevytvehjepuolella??

Nythän on jo hyvin laajassa mitassa selvää, että huimalla aikataululla tiukkenevien normien suhteen
on valmistajilta tullut "teknisiä hätäpaskoja".... mitä ilmeisimmin taloudellisin perustein.... eli osakkeenomistajien,
jos ei välittömän, niin kuitenkin välillisen painostuksen seurauksena.

Ainahan "normit ja määräykset" on tehty "kierrettäviksi" parhaan kyvyn mukaan, mutta nyt näyttäytyneessä
mittakaavassa alkaa jo "makarooniakin joustavampi" tyyppihyväksyjä olla totuuden edessä.

Nakkivarkaathan hirtetään edelleen, mutta kun kupru täyttää kooltaan "yleisen edun" toteuttamisen
vaatimukset..... se ei ole raippaa selkään kurjatekijälle, vaan "vettä hanhen selkään sormea heristäen".

Ihan mielenkiintoinen tilanne jo tämä..... valmistajan tietoinen "vilunkipeli", verotus perusteineen jne. jne.

Tästä kun asiaa tuumailee hieman eteenpäin, alkaa se todellinen mörkö hahmottumaan.

Tiukkenevat normit aikatauluineen ja tätä kautta "käytännön totuuden eteen ajautuminen."
Siis kaikin osin, niin teknisesti kuin taloudellisesti.

Konkreettinen ongelma ei ole periaatteessa ollenkaan teknologiapuolella, eikä inssien märkien unien puutteessa.

Se iskee.... ja kovaa, käytännön tasolla ja puitteissa.
Erityisesti siinä kohtaa, kun laajamittainen ja tarkoituksellinen "tekninen kusetus" ei enää ole mahdollista
nyt ilmenneessä mittakaavassa..... ja kusetuksen merkitykseen suhteutettuna lapsellisia sanktioita
muutetaan luokkaan "merkityksellinen ja ohjaava".

Se on hieno homma tämä "yleinen etu".

Siitä pääsee... ja on nyt päässytkin nauttimaan ihan tavallinenkin (sukan)kuluttaja.

Olis melkeen jo kotilokansan syytä kumartaa kumartaa syvään euroopan autoteollisuuden suuntaan.....
ja muidenkin mopoilijoiden kuin Fiiattikuskien saapasmaan suuntaan.....
kaikesta tähänastisesta.

Tulevasta on hankalampi sanoa.